Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Gündem

SEDDK’den Kritik Düzenleme: Trafik Sigortasında “Tam Hasar” ve “Ağır Hasar” Kriterleri Yeniden Belirlendi

Yayımlandı

üzerinde

Açıklaması: Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik sigortalarında tam ve ağır hasar tespiti kriterlerini güncelledi. Yeni düzenlemeyle tam hasar, hasar tutarının rayiç değeri aşması ve onarımın mümkün olmaması; ağır hasar ise rayiç değerin %60’ını aşan hasarlar veya kritik parça zararlarında geçerli olacak. Eksper atama zorunluluğu ve SBM takibi de hayat geçirildi.

Yeni düzenlemeyle Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik sigortalarında tam veya ağır hasar tespitine ilişkin ölçütleri netleştirdi ve güncelledi. Buna göre “tam hasar” tanımı hasar tutarının aracın rayiç değerini aşması ve onarımının mümkün olmaması, “ağır hasar” ise rayiç değerin %60’ını aşan hasarlar veya Genelge’de belirlenen kritik parçaların hasar görmesi durumunda geçerli olacak . Ayrıca, tam veya ağır hasar tespitlerinin yalnızca ruhsatlı sigorta eksperleri tarafından yapılması ve tüm işlemlerin Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden takip edilmesi zorunlu hale getirildi

1. Giriş

Sigortacılık alanında güvenilir hasar tespiti ve kayıt takibi, hem trafik güvenliğinin korunması hem de araç alım‐satımında şeffaflığın sağlanması açısından hayati öneme sahip. SEDDK’nın 28 Nisan 2025 tarihli açıklamasıyla, tam ve ağır hasar kriterlerinin yeniden belirlenmesi sektörde yeni bir dönemin kapılarını araladı  Bu makalede, değişikliklerin ayrıntılarını, uygulama süreçlerini ve araç sahiplerinin yapması gerekenleri ele alacağız.

2. Yeni Kriterlerin Detayları

2.1. Tam Hasar Kriteri

  • Rayîç Değeri Aşan Hasar: Araçtaki hasar maliyeti, kazanın gerçekleştiği tarihteki aracın rayiç değerini aşarsa, ve

  • Onarımın İmkânsızlığı: Eksper raporuna göre araç onarım kabul etmiyorsa, araç “tam hasar” statüsünde değerlendirilecek .

  • Bu tanım, 2020/3 sayılı Genelge’nin 2.3. fıkrasında da benzer şekilde yer almaktadır .

2.2. Ağır Hasar Kriteri

  • %60 Eşiği: Hasar tutarı, aracın rayiç değerinin %60’ını aşıyorsa,

  • Kritik Parça Hasarı: Genelge’de belirlenen kritik parçaların (örneğin şasi, motor taşıyıcı, güvenlik sistemleri) hasar görmesi durumunda,
    araç “ağır hasar” statüsüne alınacak .

3. Eksper Atama Zorunluluğu

Yeni düzenlemeyle birlikte, tam veya ağır hasar tespitleri sadece 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu uyarınca ruhsat almış sigorta eksperleri tarafından yapılabilecek . Bu sayede, tespitlerin tarafsız ve teknik kriterlere uygun şekilde gerçekleştirilmesi hedefleniyor.

4. SBM Üzerinden Takip ve Uygulama Süreci

  • SBM Bildirimi: Eksper raporunda tam veya ağır hasarlı araçlar, hasarın kesinleşmesini takip eden 5 iş günü içinde Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’ne iletilecek .

  • Alım‐Satım Engeli: “Hurda tescil belgesi” veya “trafikten çekilmiştir belgesi” alınmadan, tespit edilmiş tam veya ağır hasarlı araçların alım‐satımı engellenecek .

  • Periyodik Denetim: SBM, üç aylık dönemler itibarıyla, mevzuata aykırı işlem yapılan araçları ilgili sigorta şirketlerine ve Hazine ve Maliye Bakanlığı’na bildirecek .

5. Araç Sahiplerine Tavsiyeler

  1. Eksper Seçimi: Hasar tespitine gideceğiniz eksperin ruhsatlı olduğundan emin olun .

  2. Belgelerin Hazırlığı: Eksper raporu, kaza tespit tutanağı, ehliyet‐ruhsat fotokopileri ve trafik sigortası poliçenizin tam olmasına dikkat edin .

  3. SBM Sorgulaması: Hangi araçların tam veya ağır hasarlı olduğunu Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’nin web portalından düzenli olarak kontrol edin.

6. Sonuç

SEDDK’nın trafik sigortalarında getirdiği yeni düzenleme, hasar tespit süreçlerini daha şeffaf ve güvenilir kılarken, piyasa içinde sorumsuz alım‐satım işlemlerinin de önüne geçiyor. Araç sahiplerinin ve sigorta şirketlerinin bu kurallara uyumu, hem güvenliği artıracak hem de hukuki ihtilaf riskini minimize edecektir.


Yayın tarihi: 28 Nisan 2025

Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Gündem

Kuzey Marmara Otoyolu’nda Lastik Patlaması: Hafriyat Kamyonu Devrildi, Trafik Felç Oldu

Yayımlandı

üzerinde

Kuzey Marmara Otoyolu’nda Lastik Patlaması: Hafriyat Kamyonu Devrildi, Trafik Felç Oldu

31.01.2026 – 15:39

Kuzey Marmara Otoyolu’nda seyir halindeki bir hafriyat kamyonu, ön tekerleğinin patlaması sonucu devrildi. Kazayı yara almadan atlatan şoförün mucizesi ve oluşan yoğun trafik, havadan görüntülendi.

Kuzey Marmara Otoyolu Işıklar mevkiinde, İstanbul Havalimanı istikametinde meydana gelen kaza, saat 12.30 sıralarında yaşandı. İddialara göre, 34 ZR 7570 plakalı toprak yüklü hafriyat kamyonunun ön lastiği patladı. Sürücü, direksiyon hakimiyetini kaybedince, araç bariyerlere çarparak devrildi. Dorsesindeki hafriyat toprağı ise karşı yola savruldu.

Şoför Kazayı Yaralanmadan Atlattı

Olay yerine polis, itfaiye ve sağlık ekipleri sevk edildi. Polis ekiplerinin yardımıyla kamyondan çıkarılan şoförün sağlık durumunun iyi olduğu ve kazayı yara almadan atlattığı öğrenildi. Otoyol ekipleri, her iki yönde güvenlik önlemleri alarak trafiği kontrollü bir şekilde yönlendirdi.

Trafik Yoğunluğu Havadan Görüntülendi

Kaza nedeniyle otoyolun ilgili şeritleri kullanılamaz hale geldi. Yola dökülen hafriyat toprağının temizlenmesi ve devrilen kamyonun vinçle kaldırılması çalışmaları devam ederken, bölgede uzun araç kuyrukları oluştu. Yoğun trafik, havadan yapılan çekimlerle belgelendi.

Temizlik Çalışmaları Sürüyor

Yetkililer, yola saçılan toprağın iş makineleriyle temizlenmesinin sürdüğünü, devrilen aracın da en kısa sürede yol kenarına çekileceğini açıkladı. Sürücü ifadesinin alındığı kazayla ilgili soruşturma devam ediyor.

Okumaya Devam Et

Gündem

Ataşehir’de İş Yerinde Çıkan Büyük Yangın, Otel Tahliye Edildi

Yayımlandı

üzerinde

Ataşehir’de İş Yerinde Çıkan Büyük Yangın, Otel Tahliye Edildi

: 31.01.2026 15:04

İstanbul’un Ataşehir ilçesinde bir iş yerinde çıkan ve binanın dış cephesini saran yangın, korku dolu anlar yaşattı. Komşu binalardan bir otel acilen boşaltılırken, çok sayıda itfaiye, sağlık ve polis ekibi olay yerine sevk edildi. Yangının çıkış nedeni henüz belirlenemezken, polis soruşturma başlattı.

Alevler ve Dumanlar İçinde Kalan Bina

Olay, 31 Ocak 2026 Cuma günü, saat 13:52 sıralarında, Ataşehir’in Ferhatpaşa Mahallesi, Mareşal Fevzi Çakmak Caddesi üzerindeki bir iş yerinde meydana geldi. Henüz belirlenemeyen bir nedenle başlayan yangın, hızla binanın dış cephesine sıçradı. İhbar üzerine bölgeye çok sayıda itfaiye aracı, sağlık ekibi ve polis sevk edildi.

Yoğun Müdahale ve Güvenlik Önlemi

İtfaiye ekipleri, alevleri kontrol altına almak için yoğun bir çaba sarf ederken, yangından etkilenme ihtimaline karşı alınan en önemli önlemlerden biri, hemen yan tarafta bulunan bir otelin tamamen tahliye edilmesi oldu. Konuklar ve personel, olası bir risk yaşanmaması için hızla binadan uzaklaştırıldı. Olay yerinde oluşan yoğun duman, müdahaleyi zorlaştıran faktörler arasında yer aldı.

Soruşturma Başlatıldı

Yangının nasıl çıktığına dair inceleme başlatan polis ekipleri, nedenin belirlenmesi için çalışmalarını sürdürüyor. İtfaiye ekiplerinin müdahalesi devam ederken, bölgede trafik ve güvenlik önlemleri de artırıldı. Yangından kaynaklanan herhangi bir can kaybı veya yaralanma olup olmadığına dair resmi bir açıklama henüz yapılmadı.

Okumaya Devam Et

Gündem

Mersin’de sağanak sonrası seferberlik: Belediye ekipleri temizlik ve tahliye çalışmalarını sürdürüyor

Yayımlandı

üzerinde

Mersin’de sağanak sonrası seferberlik: Belediye ekipleri temizlik ve tahliye çalışmalarını sürdürüyor

Tarih: 31.01.2026 — Saat: 13:12

Mersin’de dün akşamdan itibaren etkili olan kuvvetli yağışın ardından; Büyükşehir ve ilçe belediyesi ekipleri, MESKİ ve çevre ekipleri selin verdiği zararları gidermek için gece boyunca su tahliye ve temizlik çalışması yaptı. Bölgedeki ev, iş yeri ve araçlarda taşkın izleri tespit edildi; mahsur kalanlar kurtarıldı ve altyapı temizliği hızla ilerliyor

Yoğun sağanak sonrası Mersin’de özellikle dere yatakları ve düşük kotlu cadde-sokaklarda su birikintileri oluştu. Büyükşehir Belediyesi Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi’ne bağlı temizlik ekipleri ve MESKİ (Mersin Su ve Kanalizasyon İdaresi) personeli, dere yataklarındaki su seviyesinin yükselmesiyle oluşan taşkın noktalarında iş makineleri ve pompa ekipmanlarıyla tahliye çalışması yürüttü. Çamur, atık ve sürüklenen malzemelerin temizlenmesi için ekipler gece boyunca sahada kaldı.

DHA’nın yerel muhabirinin aktardığına göre sel ve taşkınlar nedeniyle 51 ev ve iş yeri ile 8 araç su taşkınlarından etkilenirken, 2 küçükbaş hayvan yaşamını yitirdi. Ayrıca bölgede mahsur kalan 12 kişi ekipler tarafından güvenli bölgelere taşındı. Belediye ve ilgili birimler, ulaşımın aksamaması ve vatandaşların günlük yaşamının normale döndürülmesi için yoğun mesai harcıyor.

Belediyenin çalışmaları ve uyarılar

  • Temizlik ve su tahliye ekipleri, ana arterler ve dere yatakları öncelikli olmak üzere hasar tespit ve müdahale çalışmalarını sürdürüyor.

  • Vatandaşlara, dere kenarlarından uzak durmaları, ev ve iş yeri girişlerini yüksek tutmaları ve gerektiğinde belediye hatlarıyla iletişime geçmeleri yönünde uyarılar yapıldı. (Yerel yetkililer ve ekip koordinasyonu DHA raporunda aktarıldı.)

Altyapı ve sonraki adımlar

Belediye ekipleri, taşkın sonrası yollarda ve altyapıda biriken çamurun temizlenmesi, mazgalların açılması ve geçici onarım çalışmalarına başladı. MESKİ ekipleri de dere yataklarında ve kanalizasyon hatlarında hasar tespitini sürdürerek acil müdahale planlarını devreye alıyor. Uzun vadede, riskli derelerin ıslahı ve taşkın yönetimi çalışmaları gündeme alınacak

 

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar