Ekonomi
Trafik Sigortasında Sistem ‘Sil Baştan’: 33 Milyon Sürücüyü İlgilendiren Dev Değişiklikler Kapıda!
Trafik Sigortasında Sistem ‘Sil Baştan’: 33 Milyon Sürücüyü İlgilendiren Dev Değişiklikler Kapıda!
Haber: Fatih Doğan
Tarih: 23 Aralık 2025 – 13:00
Okuma Süresi: 4 dakika

Türkiye’deki 33 milyon 371 bin aracı ve tüm sürücüleri doğrudan ilgilendiren köklü bir trafik sigortası reformu 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe giriyor. ‘İyi sürücü ödüllendirilecek, kötü sürücü gerçek risk bedelini ödeyecek’ prensibiyle hazırlanan yeni düzenlemeler, özellikle yeni araç alan, erken poliçe yenileyen ve birden fazla aracı olan sürücüleri etkileyecek.
Anahtar Değişikliklerin Özeti
Aşağıdaki liste, yeni sistemin getirdiği başlıca yenilikleri özetlemektedir.
Değişiklik Alanı: Yeni Araç Alımları
· Mevcut Durum: Eski aracını satmadan yeni araç alan her sürücü, sigortasını 4. basamaktan başlatmak zorundaydı. Bu, hasarsız sürücüler için haksız bir prim artışı, hasarlı sürücüler için ise avantaj anlamına geliyordu.
· Yeni Uygulama (01.01.2026 Sonrası): Yeni araç sigortası yine 4. basamaktan başlayacak. Ancak, sürücü eski aracını bir yıl içinde satarsa, poliçe yenileme zamanı geldiğinde eski hasar basamağına geri dönebilecek. Böylece adalet sağlanacak.

Değişiklik Alanı: Erken Poliçe Yenileme
· Mevcut Durum: Poliçesini vadesinden önce yenileyip, yeni dönem başlamadan kaza yapan sürücülerin bu hasarı primine yansımıyordu.
· Yeni Uygulama (01.01.2026 Sonrası): Erken yenileme sonrası yaşanan kazalar, bir sonraki poliçe yenilemesinde hasar kaydına girilecek ve prim artışına neden olacak. Risk daha güncel yansıtılacak.
Değişiklik Alanı: Şahıs Üzerine Kayıtlı Araç Sayısı
· Mevcut Durum: Bir şahıs üzerine kayıtlı araç sayısında bir sınır yoktu. Ticari amaçlı kullanılan araçlar bile bireysel (düşük) primle sigortalanabiliyordu.
· Yeni Uygulama (01.01.2026 Sonrası): Bir kişi üzerine kayıtlı araç sayısı 5 ile sınırlandırılıyor. Altıncı ve sonraki araçlar için sahibi, tüzel kişi (şirket) gibi kabul edilecek ve daha yüksek ticari prim ödeyecek.

Sistem Nasıl İşleyecek? İşte Somut Örnekler
Uzmanlar, yeni düzenlemeleri şu örneklerle açıklıyor:
· Örnek 1 – Hasarsız Sürücü: 8. basamaktaki (en avantajlı) bir sürücü, eski aracını satmadan yeni araç alırsa, ilk yıl 4. basamaktan sigorta yaptıracak. Eski aracını bir yıl içinde satması halinde, poliçesini yenilediğinde tekrar 8. basamağa dönerek düşük primini koruyacak.
· Örnek 2 – Hasarlı Sürücü: Sık kaza yaptığı için 1. basamaktaki bir sürücü, yeni araç aldığında ilk yıl 4. basamaktan sigortalansa da, eski aracını sattıktan sonraki yenilemede 1. basamağa dönecek ve yüksek prim ödemeye devam edecek.
· Örnek 3 – Erken Yenileyen Sürücü: Ocak 2026’da poliçesi yenilenecek bir sürücü, Aralık 2025’te erken yenileme yapıp kaza yaparsa, bu hasar Ocak 2027’deki yenilemesinde dikkate alınarak basamağı düşürülecek.
Neden Bu Değişikliklere İhtiyaç Duyuldu?
Sektör temsilcileri, mevcut sistemin uzun süredir “iyi sürücüyü cezalandıran, kötü sürücüyü ödüllendiren” bir adaletsizlik yarattığını vurguluyor. Tüketici Konfederasyonu (TÜKONFED) Sigorta Komisyon Başkanı Turusan Bağcı’ya göre, İstanbul’da 5 yıl hasarsız bir sürücü yaklaşık 7.500 TL prim öderken, ikinci bir araç aldığında 4. basamaktan işlem gördüğü için primi 15.000 TL’yi aşabiliyordu. Buna karşılık, riskli bir sürücü ikinci aracında daha düşük prim ödeyebiliyordu.
Ayrıca, sigorta şirketleri zorunlu trafik sigortasından ciddi zararlar ediyor. 2023 yılı 13 milyar TL, 2024’ün ilk yarısı ise 10 milyar TL zararla kapandı. Bu zararın en büyük nedeni, özellikle vefat ve sakatlık (bedeni hasar) tazminatlarının yüksek maliyeti ve uzun dava süreçleri.
Bedeni Hasar Havuzu Geliyor mu?
Hürriyet yazarı Noyan Doğan’ın aktardığına göre, bu kronik sorunu çözmek için bedeni hasar havuzu kurulması planlanıyor. Bu modele göre, sigorta şirketleri sattıkları poliçelerden elde ettikleri primin bir kısmını (beklenen oran %50-80 arası) bu kamu havuzuna aktaracak. Vefat ve sakatlık tazminatları artık doğrudan bu havuzdan ödenecek. Böylece şirketlerin mali yükü ve dava süreçleriyle uğraşması azalacak. Bu sistemin 2025 ortalarında hayata geçirilmesi bekleniyor.
Önemli Uyarı: Resmi Tebliğ Henüz Yayınlanmadı
Konuyla ilgili tüm bu iddia ve beklentilere karşın, sektör yetkililerinden önemli bir uyarı geldi. Özhedef Sigorta Kurucu Ortağı Abdulcelil Alkış, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından henüz resmi bir tebliğ, genelge veya Resmi Gazete kararı yayınlanmadığını belirterek, mevcut sistemin aynen devam ettiğini ifade etti. Alkış, sürücü temelli bir sistemin adaletli olacağını ancak resmi açıklamayı beklemek gerektiğini vurguladı.
Sürücülere Tavsiyeler
· Poliçe Kontrolü: Yıl sonu yaklaşırken, mevcut trafik sigortası poliçenizin bitiş tarihini ve bulunduğunuz hasar basamağını kontrol edin.
· Erken Yenileme: Poliçenizi erken yenilemeyi planlıyorsanız, yeni dönem başlayana kadar mümkün olduğunca dikkatli araç kullanın. Çünkü 2026 sonrası yapacağınız kazalar, bir sonraki yıl priminize yansıyacak.
· Araç Sayısı: Üzerinize kayıtlı beşten fazla aracınız varsa, altıncı ve sonraki araçlar için ticari prim ödemeye hazırlıklı olun.
Ekonomi
TÜİK’in Göç Raporu 2025: Türkiye’ye Gelenlerin Sayısı Fırladı, Gidenler Azaldı
TÜİK’in Göç Raporu 2025: Türkiye’ye Gelenlerin Sayısı Fırladı, Gidenler Azaldı
Tarih: 24 Haziran 2026
Saat: 14:30
TÜİK
Editör : Çilem Rüzgar

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2025 yılı Uluslararası Göç İstatistikleri’ni açıkladı. Verilere göre, Türkiye’ye göç edenlerin sayısı bir önceki yıla göre yüzde 25,2 artarak 393 bin 829 kişiye yükseldi. Türkiye’den yurt dışına göç edenlerin sayısı ise yüzde 5 azalarak 403 bin 216 oldu.
Göç Tablosu Tersine Döndü
TÜİK’in 2025 yılı Uluslararası Göç İstatistikleri, Türkiye’nin göç profiline dair çarpıcı bir tablo ortaya koydu. Yurt dışından Türkiye’ye gelenlerin sayısı 2024’e göre yüzde 25,2 artarak 393 bin 829 kişi oldu. Buna karşılık, Türkiye’den yurt dışına gidenlerin sayısı yüzde 5 azalışla 403 bin 216 olarak kaydedildi.
Böylece Türkiye, 2025 yılında net göç veren ülke konumunu korurken, gelen ve giden arasındaki makasın daraldığı dikkat çekti.
Kimler Geliyor, Kimler Gidiyor?
TÜİK verilerine göre, Türkiye’ye göç eden 393 bin 829 kişinin 91 bin 952’sini Türk vatandaşları, 301 bin 877’sini ise yabancı uyruklular oluşturdu. Yani her 4 göçmenden 3’ü yabancı uyruklu.
Türkiye’den yurt dışına göç eden 403 bin 216 kişinin ise 155 bin 119’u Türk vatandaşı, 248 bin 97’si yabancı uyruklu oldu.
Cinsiyet Dağılımı: Erkekler Önde
Göç hareketlerinde erkek nüfusun ağırlığı dikkat çekiyor:
· Türkiye’ye gelenlerin yüzde 56,6’sı erkek, yüzde 43,4’ü kadın.
· Türkiye’den gidenlerin yüzde 55,3’ü erkek, yüzde 44,7’si kadın.
Gençler Göçün Başrolünde
Yaş gruplarına göre yapılan analiz, göçün genç nüfus üzerinden şekillendiğini gösteriyor.
Türkiye’ye gelenlerde en büyük payı yüzde 16,3 ile 20-24 yaş grubu alırken, bunu yüzde 13,7 ile 25-29 yaş ve yüzde 11,5 ile 30-34 yaş grupları izledi.
Türkiye’den gidenlerde ise ilk sırada yüzde 14,3 ile 25-29 yaş grubu yer aldı. Ardından yüzde 12,5 ile 20-24 yaş ve yüzde 12 ile 30-34 yaş grupları geldi.
İstanbul’un Göç Üssü Konumu Değişmiyor
İller bazında bakıldığında, İstanbul’un göçün merkezi olma özelliği sürüyor. Türkiye’ye gelen göçmenlerin yüzde 42,2’si İstanbul’a yerleşti. İstanbul’u sırasıyla:
· Antalya yüzde 9,1
· Ankara yüzde 6,7
· İzmir yüzde 3,1
· Bursa yüzde 2,9
takip etti.
Ne Anlama Geliyor?
Uzmanlar, Türkiye’ye göçteki yüzde 25’lik artışın jeopolitik gelişmeler, ekonomik faktörler ve Türkiye’nin göç rotalarındaki konumuyla ilişkili olduğunu belirtiyor. Öte yandan Türkiye’den göçün azalması, son yıllarda yurt dışına çıkışlardaki düşüş trendinin devam ettiğini gösteriyor.
Ekonomi
TÜİK verileri açıklandı! Hizmet sektöründe güven endeksi Haziran’da yüzde 1,4 arttı
TÜİK verileri açıklandı! Hizmet sektöründe güven endeksi Haziran’da yüzde 1,4 arttı
Tarih: 24 Haziran 2026
Saat: 10:11
TÜİK
Editör Fatih Doğan

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), Haziran ayına ilişkin hizmet, perakende ticaret ve inşaat güven endekslerini açıkladı. Mevsim etkilerinden arındırılmış verilere göre güven endeksi hizmet sektöründe aylık bazda yüzde 1,4 artış kaydetti
TÜİK’in Haziran ayı verilerine göre, mevsim etkilerinden arındırılmış güven endeksi hizmet sektöründe bir önceki aya göre yüzde 1,4 artarak 110,5 değerine ulaştı. Perakende ticaret sektöründe ise endeks yüzde 0,3 yükselerek 112,8 olurken, inşaat sektöründe yüzde 1,1 artışla 83 seviyesinde gerçekleşti.
Hizmet sektöründeki iyimserlik, alt kalemlere de yansıdı. Buna göre:
· Son üç aylık dönemde iş durumu yüzde 1,1 arttı
· Son üç aylık dönemde hizmetlere olan talep yüzde 2,7 yükseldi
· Gelecek üç aylık dönemde hizmetlere olan talep beklentisi yüzde 0,3 artış gösterdi
Perakende ve inşaatta karmaşık tablo
Perakende ticaret sektöründe son üç aylık dönemde iş hacmi-satışlar yüzde 0,4 artarken, mevcut mal stok seviyesi yüzde 2,7 yükseldi. Ancak gelecek üç aylık döneme ilişkin iş hacmi-satışlar beklentisi yüzde 1,6 geriledi.
İnşaat sektöründe ise alınan kayıtlı siparişlerin mevcut düzeyi yüzde 0,2 azalırken, gelecek üç aylık dönemde toplam çalışan sayısı beklentisi yüzde 4 arttı. Bu durum, inşaat firmalarının önümüzdeki dönemde istihdamı artırmayı planladığına işaret ediyor.
Ekonomiye güven taze mi geliyor?
TÜİK verileri, hizmet sektörünün ekonomik aktivitedeki belirleyici rolünü bir kez daha ortaya koydu. Özellikle turizm, taşımacılık ve bilişim gibi alt sektörlerdeki canlanmanın, endeksteki yükselişte etkili olduğu değerlendiriliyor.
Uzmanlar, hizmet sektöründe talep artışının devam etmesi durumunda büyümeye olumlu katkı sağlayacağını belirtirken, perakende stoklarındaki yükseliş ve gelecek beklentilerindeki gerilemenin yakından takip edilmesi gerektiği uyarısında bulunuyor.
Ekonomi
HATAY’DA ŞEFTALİDE UÇURUM: BAHÇEDE 15 TL, PAZARDA 60 TL!
HATAY’DA ŞEFTALİDE UÇURUM: BAHÇEDE 15 TL, PAZARDA 60 TL!
Tarih: 23 Haziran 2026
Saat: 15:43
DHA

Üretici isyan etti: “100 ton beklerken 20 ton aldık, girdiler iki kat arttı”
HATAY – Hatay’ın Reyhanlı ilçesinde şeftali üreticileri, bahçede 15 TL’ye sattıkları ürünün semt pazarlarında 60 TL’den alıcı bulmasına isyan ediyor. Aradaki fark tam 4 kat! Üreticiler, doğal afetler nedeniyle rekoltenin düştüğünü, girdi maliyetlerinin ise iki kat arttığını belirterek mağduriyet yaşadıklarını dile getirdi.
REKOLTE BEKLENTİSİ YERLE BİR OLDU
Reyhanlı’da hasadı devam eden şeftalide üreticiler, bu yıl beklenenin çok altında bir rekolte ile karşı karşıya. Üreticilerden Zeydan Şanverdi, yaşanan doğal afetleri şu sözlerle anlattı:
“Bu yıl bahçemizde 100 ton rekolte beklerken, don ve ayaz nedeniyle rekoltemiz 20 tona kadar geriledi. Geçen yıla göre girdi maliyetlerimiz 2 kat arttı ancak gelirimiz artmadığı için büyük mağduriyet yaşıyoruz.”
Şanverdi, bahçede 15 TL’ye alıcı bulan şeftalinin semt pazarlarında 60 TL’ye satılmasının kendilerini üzdüğünü, pazar ve marketlerin üreticiden daha fazla kazandığını söyledi.

TÜCCARDAN DİKKAT ÇEKEN AÇIKLAMA
Şeftali tüccarı Emre Şanverdi ise fiyat farkının nakliye ve işçilik masraflarından kaynaklandığını belirterek şunları kaydetti:
“Bahçede 15 TL’ye aldığımız ürün, nakliye ve işçilik masraflarıyla yerine ulaşana kadar maliyeti 30 TL’yi buluyor. Bu yıl çok dolu yağdığı için rekolte düştü, kaliteli meyve yetişmedi. Şu an bu meyvenin dalında kilosu 45-50 TL olması gerekirken 10-15 TL’ye düştü. Biz çiftçilerden daha yüksek fiyata almayı çok isterdik ama ucuza alıp pahalıya satma lüksümüz yok.”

İHRACAT ROTASI ORTA DOĞU
Kentte hasadı yapılan şeftalilerin iç piyasanın yanı sıra Irak ve Suriye başta olmak üzere Orta Doğu ülkelerine gönderildiği öğrenildi. Bölgedeki yoğun talep, fiyatların pazarda yüksek seyretmesinde etkili olurken, üreticiler ise emeğinin karşılığını alamadığından yakınıyor.
ÇİFTÇİNİN ÇILESİ BİTMEK BİLMİYOR
Artan maliyetler, düşen rekolte ve bahçe ile pazar arasındaki devasa fark, Hataylı şeftali üreticilerini zor durumda bırakıyor. Üreticiler, yetkililere seslenerek destek beklediklerini ifade etti.
-
Gündem2 gün önceKartal’da Dehşet: Kiracısıyla Kavga Eden Ev Sahibi Bıçaklandı, Hayatını Kaybetti
-
Gündem3 gün önceOrdu’da Korkunç Cinayet: Tartıştığı Eşini Manavda Bıçaklayarak Öldürdü, Bir Kişiyi de Ağır Yaraladı
-
Gündem3 gün önceEski eşi tarafından boğulan Hanım’ın ağabeyi: Biri, birine mesaj attı diye adam mı öldürülür
-
Spor1 hafta önceSON DAKİKA: Meydanlarda Toplu Maç İzlemeye Yasak Geldi! İşte Detaylar
-
Ekonomi1 hafta önceHALKALI-İSTANBUL HAVALİMANI METRO HATTI AÇILDI: 30 DAKİKADA HAVALİMANI’NA ULAŞIM
-
Gündem2 gün önceKüçükçekmece’de Kurye Kılığında Kanlı Saldırı: ‘Evrak İmzalaman Gerekiyor’ Dediler, Kurşun Yağdırdılar
-
Ekonomi5 gün önceOTİS’ten Afyonkarahisar’da Sendikalı İşçi İçin Eylem: “KYK Yurdunda İş Sağlığı Mücadelesi Ceza Oldu”
-
Teknoloji1 hafta önceSpotify, İstanbul’da ofis açtı
