Gündem
Antalya Havalimanı Ek Binası Açıldı: Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan Yolcu Kapasitesi 82 Milyona Ulaştı Mesajı

JPEGmini
“Antalya Havalimanı ek terminal binası açıldı! Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın öncülüğünde gerçekleştirilen projeyle havalimanı yolcu kapasitesi 35 milyondan 82 milyona yükseltildi. Detaylar ve teknik ölçüler için makalemizi okuyun.”
Antalya Havalimanı’nda gerçekleştirilen devasa terminal genişletme projesi, havalimanının yıllık yolcu kapasitesini 35 milyondan 82 milyona yükselterek Türkiye’nin turizm ve havacılık sektöründe çığır açacak adımların atıldığını gösteriyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katılımıyla düzenlenen açılış töreninde, “Antalya Havalimanımız artık dünyanın her köşesinden 82 milyon misafire ‘hoş geldiniz’ diyebilecek kapasiteye ulaştı” ifadesi dikkat çekti. Proje, kamu-özel sektör işbirliği modeliyle, devletimizin kasasından tek kuruş çıkmadan hayata geçirildi.
Projenin Teknik Detayları ve Ölçüleri
Yeni terminal binası ile Antalya Havalimanı’nda önemli oranlarda altyapı ve kapasite artışı sağlandı. Yapılan düzenlemelerde;
-
Dış Hatlar Terminali: Mevcut 90.143 metrekarelik alan, 224.000 metrekareye çıkarıldı.
-
İç Hatlar Terminali: 36.859 metrekarelik alan, 75.000 metrekareye yükseltildi.
-
Uçak Park Pozisyonları: 108 pozisyondan 176 pozisyona çıkarılarak, daha fazla uçağın aynı anda hizmet verebilmesi sağlandı.
-
VIP ve Genel Havacılık Terminalleri: VIP terminal alanı 690 metrekareden 2.000 metrekareye, genel havacılık terminali ise 1.200 metrekareden 2.800 metrekareye genişletildi.
-
Ayrıca, projenin kapsamında inşa edilen Devlet Konuk Evi (2.000 metrekare) ve 5.000 metrekarelik Devlet Hava Meydanları İşletmesi Hizmet Binası gibi ek yapılar, havalimanının hizmet kalitesini artırmaya yönelik uygulamalar arasında yer alıyor.
Bu kapsamlı yenileme çalışmaları, Antalya Havalimanı’nın global rekabet gücünü artırırken bölgesel turizme de büyük katkı sağlamayı hedefliyor.

Screenshot
Ekonomik ve Stratejik Katkılar
Projeye toplamda yaklaşık 927 milyon euro yatırım yapılırken, yüklenici firma ile yapılan anlaşma kapsamında 25 yıllık işletme süresi karşılığında KDV dahil 8 milyar 555 milyon avroluk kira geliri elde edilecek. Bu yatırım, kamu kaynaklarından tek bir kuruş harcanmadan gerçekleştirilmiş olmasıyla dikkat çekiyor.
Bu devasa kapasite artışı ve modernizasyon süreci, sadece Antalya’nın turizm potansiyelini artırmakla kalmayıp;
-
Ulaştırma ve lojistik altyapısının güçlendirilmesi,
-
Yurtiçi ve yurtdışı havacılık ağının genişlemesi,
-
Ekonomik ve sosyal kalkınmanın lokomotifi olarak bölgede yeni iş imkanlarının yaratılması gibi stratejik hedeflere de hizmet ediyor.
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Açılış Konuşması ve Vizyonu
Açılış töreninde konuşan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, projenin Türkiye’nin geleceğine yönelik vizyonunu şu ifadelerle özetledi:
“Antalya Havalimanımız artık dünyanın her köşesinden 82 milyon misafire ‘hoş geldiniz’ diyebilecek kapasiteye ulaştı. Bu projeyi kamu-özel sektör işbirliği modeliyle, devletimizin kasasından tek kuruş çıkmadan gerçekleştirdik.”
“Ülkesini başkalarına şikayet edenler bu vizyonu anlayamaz. Biz, büyük bir milletin mensubu olarak ülkemiz için çalışıyor, Türkiye’nin havacılık alanındaki gücünü her geçen gün artırıyoruz.”
Bu vurucu açıklamalar, projenin yalnızca bir altyapı yatırımı olmadığını; aynı zamanda ulusal gururun, stratejik bağımsızlığın ve ekonomik büyümenin de bir simgesi olduğunu gösteriyor.
Türkiye’nin Havacılık Sektöründeki Güçlenme ve Gelecek Perspektifi
Antalya Havalimanı’nın bu devasa yenileme projesi, Türkiye’nin havacılık sektöründeki dönüşüm sürecinin bir parçası. 2002 yılında 26 olan aktif havalimanı sayısının, yapılan yatırımlar ve açılan yeni tesislerle 58’e çıkarılması; ülkemizin uluslararası uçuş noktalarının 132 ülkeye yayılması gibi veriler, Türkiye’yi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getiriyor.
Yeni terminal binası sayesinde Antalya, artık İstanbul Havalimanı’ndan sonra yolcu kapasitesi en yüksek ikinci havalimanı olma özelliği taşıyacak. Bu durum, hem ulusal hem de bölgesel turizmin yanı sıra ekonomik kalkınmanın da ivme kazanmasına katkı sağlayacak.
Gündem
Özgür Özel Kadıköy’de 1 Mayıs Coşkusuna Ortak Oldu: “Umut Ediyoruz ki Bu Son Kadıköy 1 Mayıs’ı Olsun”
Özgür Özel Kadıköy’de 1 Mayıs Coşkusuna Ortak Oldu: “Umut Ediyoruz ki Bu Son Kadıköy 1 Mayıs’ı Olsun”
TARİH/SAAT: 1 Mayıs 2026, 16:30

Yoğun güvenlik önlemleri altında kutlanan 1 Mayıs’ta konuşan CHP lideri Özel, “Türkiye işçi sınıfını Kadıköy Meydanı’ndan selamlıyoruz” dedi.
Özgür Özel, Kadıköy Rıhtım Meydanı’nda düzenlenen 1 Mayıs mitinginde yaptığı konuşmada “Türkiye işçi sınıfını bir bütün olarak selamlıyoruz” dedi. CHP lideri, “Umut ediyoruz ki bu son Kadıköy 1 Mayıs’ı olsun” diyerek gelecek yılki kutlamalar için Taksim hedefini işaret etti.
İstanbul, 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü’ne bu yıl da Kadıköy’deki dev mitingle sahne oldu. Cumhuriyet Halk Partisi Genel Başkanı Özgür Özel’in de aralarında bulunduğu siyasi parti liderleri ve on binlerce emekçi, DİSK, KESK, TMMOB ve TTB’nin çağrısıyla Kadıköy İskele Meydanı’nda bir araya geldi. Yoğun güvenlik önlemleri altında gerçekleşen kutlamalarda konuşan Özel, hem iktidara hem de emekçilere yönelik net mesajlar verdi.
Kadıköy’de On Binlerce Kişi Tek Yürek Oldu
Sabahın erken saatlerinde Haydarpaşa Numune Hastanesi önü ve Söğütlüçeşme’de toplanmaya başlayan yurttaşlar, iki ayrı koldan kortejler halinde miting alanına yürüdü. Ellerinde “Emek, adalet, barış ve demokrasi için birleşelim, değiştirelim”, “İşçiler birleşir, bu düzen değişir” ve “Emek kazanacak, Türkiye kazanacak” yazılı pankartlar taşıyan katılımcılar, Kadıköy sokaklarını adeta bir bayram yerine çevirdi.
Yoğun yağmura rağmen alanı dolduran binlerce kişi, “Yaşasın 1 Mayıs” ve “Dünya yerinden oynar işçiler birlik olsa” sloganlarıyla coşkuyu doruk noktasına taşıdı. Kutlamalara Özgür Özel’in yanı sıra DEM Parti Eş Genel Başkanı Tuncer Bakırhan, CHP İstanbul İl Başkanı Özgür Çelik, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Nuri Aslan, Üsküdar Belediye Başkanı Sinem Dedetaş ve çok sayıda sivil toplum kuruluşu temsilcisi de katıldı.
Özgür Özel: “Türkiye İşçi Sınıfını Bir Bütün Olarak Selamlıyoruz”
Mitingin açılış konuşmasını yapan CHP Genel Başkanı Özgür Özel, sözlerine basın emekçilerini selamlayarak başladı. Özel, yoğun güvenlik önlemleri ve bazı bölgelere getirilen kutlama yasaklarına rağmen emekçilerin alanları doldurduğuna dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı:
“Değerli basın emekçileri, öncelikle bu resmi tatil gününde dahi çalıştığınız için hepinizi selamlıyorum. 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü’nüzü kutluyoruz. Bugün Kadıköy’deyiz. Türkiye işçi sınıfını Kadıköy Meydanı’ndan selamlıyoruz.”
Özel, konuşmasında tüm işçi konfederasyonlarına eşit mesafede durduklarını vurgulayarak, “Bugün DİSK’in ve bileşenlerinin, TMMOB’un, Türk Tabipleri Birliği’nin ve KESK’in organize ettiği 1 Mayıs kutlamasına katıldık hep birlikte. Türk-İş Edirne’de, HAK-İŞ ise Bursa’da kutlama yapıyor. Türkiye işçi sınıfını bir bütün olarak selamlıyoruz” dedi.
2026 1 Mayıs’ının En Çok Konuşulan Sözü: “Bu Son Kadıköy 1 Mayıs’ı Olsun”
Mitingin en dikkat çekici çıkışı ise Özgür Özel’in gelecek yılki 1 Mayıs için yaptığı çağrı oldu. CHP lideri, iktidar değişikliği temennisinde bulunarak şu tarihi sözleri sarf etti:
“Bugün son kez Kadıköy’de 1 Mayıs kutladığımızı umuyoruz. Bu artık hem Cumhuriyet Halk Partisi’nin hem de emekçilerin muhalefette oldukları son 1 Mayıs olsun diye ümit ediyoruz.”
Özel, 2027 yılının “Kanlı 1 Mayıs” olarak anılan 1977 Taksim Meydanı olaylarının 50. yıl dönümü olduğuna dikkat çekerek, bu özel yılda Taksim’de olma kararlılığını da net bir dille ortaya koydu:
“Seneye kanlı 1 Mayıs’ın 50’nci yıl dönümü ve artık Taksim’in yasak olmaması gerekiyor. Ümit ederiz ki gelecek sene 1 Mayıs’ta Türkiye’de iktidar da değişmiş olur. Değişmese dahi 50’nci yılında mutlaka Taksim’de olmak gerekiyor. Bu talebi değil, bu kararlılığı bugünden ifade etmek isterim. Gelecek sene hep birlikte 1 Mayıs’ta, kanlı 1 Mayıs’ın 50’nci yıl dönümünde Taksim’de olacağız.”
Sıkı Güvenlik Önlemleri ve Valilik Kararları Damga Vurdu
1 Mayıs öncesinde İstanbul Valiliği’nden yapılan açıklamayla Beyoğlu, Şişli, Fatih ve Beşiktaş ilçelerinde gün boyunca her türlü miting, basın açıklaması ve gösteri yürüyüşü yasaklanmıştı. Valilik, yalnızca DİSK, KESK, TMMOB ve TTB’nin Kadıköy Rıhtım Meydanı’nda, TKP’nin ise Kartal Meydanı’nda yapacağı etkinliklere izin vermişti.
Kadıköy’de alınan güvenlik önlemleri de gözlerden kaçmadı. Meydana çıkan tüm cadde ve sokaklar demir bariyerlerle kapatılırken, bölge araç trafiğine kapatıldı. Toplumsal Olaylara Müdahale Araçları (TOMA) belirlenen noktalarda hazır bekletildi.
Tüm bu önlemlere rağmen miting coşkulu ve olaysız geçerken, Taksim’e çıkmak isteyen 300’den fazla kişinin gözaltına alındığı öğrenildi. Türkiye İşçi Partisi (TİP) de yaptığı açıklamada, Genel Başkan Yardımcısı Doğan Ergün ve parti yöneticilerinin de aralarında bulunduğu 43 üyesinin gözaltına alındığını duyurdu.
İşte Mitingden Öne Çıkan Talepler
Katılımcıların taşıdığı pankartlar ve atılan sloganlar, emekçilerin taleplerini net bir şekilde ortaya koydu. İşte Kadıköy Meydanı’nda yankılanan bazı mesajlar:
· Gelirde adalet, vergide adalet
· Kadın emeğine güvence
· Savaşlara, NATO’ya, emperyalizme geçit yok
· İşçiler birleşin, iktidara yerleşin
· Emeğin cumhuriyetini kuracağız
Özgür Özel’in Gelecek Vizyonu: “Köprüden Önceki Son Çıkış”
Miting sonrası gazetecilere kısa bir değerlendirme yapan Özgür Özel, Türkiye’nin içinde bulunduğu ekonomik kriz ve işçi sınıfının yaşadığı zorluklara dikkat çekerek şu mesajla noktayı koydu:
“Her geçen gün işçilerin çok daha iyi bir Türkiye’de yaşayacağı günlere yaklaşıyoruz. 1 Mayıs 2026, bizim için ‘köprüden önceki son çıkış’ tabelası gibidir. Ya bu düzeni hep birlikte değiştireceğiz ya da emekçiler olarak kaybetmeye devam edeceğiz. Ama ben Türkiye işçi sınıfının gücüne, birliğine ve dayanışmasına inanıyorum. Yarınlar bizim olacak.”
Gündem
Depo İşçisi 1 Mayıs’ta Yaşamını Yitirdi: Demir Profilin Altında Kaldı
Depo İşçisi 1 Mayıs’ta Yaşamını Yitirdi: Demir Profilin Altında Kaldı
Tarih: 01.05.2026 – 17:42

Adana’da bir depo işçisi, tüm dünyada emeğin ve dayanışmanın simgesi olarak kutlanan 1 Mayıs günü, çalıştığı iş yerinde meydana gelen feci bir kazanın kurbanı oldu. Henüz bir ay önce işe başlayan üç çocuk babası 33 yaşındaki Mahmut Turan, depoda tadilat yaparken üzerine demir profil düşmesi sonucu hayata gözlerini yumdu. Bu acı olay, Türkiye’de işçi sağlığı ve güvenliği konusundaki hassasiyetin bir kez daha sorgulanmasına neden oldu.
Olayın Gelişimi: Bayram Sabahı Gelen Acı Haber
Kaza, 1 Mayıs 2026 tarihinde öğle saatlerinde Adana’nın Sarıçam ilçesindeki Organize Sanayi Bölgesi’nde bulunan bir zincir marketin deposunda meydana geldi.
Edinilen bilgilere göre, yaklaşık bir ay önce işe başlayan Mahmut Turan, depoda devam eden tadilat çalışmaları kapsamında boya yapmakla görevlendirilmişti. Turan çalıştığı sırada, depoda bulunan bir iş makinesinin taşıdığı ağır demir profil, henüz belirlenemeyen bir nedenle dengesini kaybederek işçinin üzerine devrildi.
Çevredeki diğer çalışanların ihbarı üzerine olay yerine hızla sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Ne yazık ki, kısa sürede adrese ulaşan sağlık ekiplerinin yaptığı kontrolde, Mahmut Turan’ın olay yerinde hayatını kaybettiği tespit edildi. Yapılan ilk incelemelerin ardından Turan’ın cansız bedeni, kesin ölüm nedeninin belirlenmesi için Adana Adli Tıp Kurumu’nun morguna kaldırıldı.
Soruşturma Başlatıldı: “İş Güvenliği” Vurgusu
Olayın duyulmasının ardından Adana Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından geniş çaplı bir soruşturma başlatıldı. Soruşturma kapsamında, iş yerindeki güvenlik önlemlerinin yeterliliği ve kazanın meydana gelişindeki ihmal iddiaları titizlikle inceleniyor. Uzmanlar, özellikle tadilat gibi riskli çalışmaların yapıldığı alanlarda, çalışanların hayati tehlikelere karşı yalnız bırakılmaması gerektiğini vurguluyor.
Kazayla ilgili olarak depo sorumlularının ve iş makinesi operatörünün ifadelerine başvurulacağı öğrenilirken, olay yeri inceleme ekiplerinin hazırlayacağı kusur raporu adli sürecin seyrini belirleyecek. Bu trajik olay, Türkiye genelinde sık sık gündeme gelen “iş cinayetleri” tartışmalarını yeniden alevlendirdi. İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği (İSİG) Meclisi’nin son raporlarına göre, 2026 yılının yalnızca ilk üç ayında en az 432 işçi çalışırken hayatını kaybetti.
“Bayramda Çalışmak Zorunda Kaldı”
Mahmut Turan’ın ailesi ve yakınları, acı haberle birlikte büyük bir yıkım yaşadı. 33 yaşındaki işçinin evli ve üç çocuk babası olduğu, ailesinin geçimini sağlamak için yaklaşık bir ay önce bu işe girdiği öğrenildi. İş arkadaşları, Turan’ın sessiz ve çalışkan biri olduğunu belirterek, “Ekmeğinin peşinde koşan bir emekçiydi. Çocukları için çabalıyordu” ifadelerini kullandı.
Turan’ın Emek ve Dayanışma Günü olan 1 Mayıs’ta çalışmak zorunda kalması ise olayın ayrı bir ironik ve dramatik boyutu olarak değerlendirildi. Cenaze işlemlerinin, Adana Adli Tıp Kurumu’ndaki otopsinin tamamlanmasının ardından memleketine gönderilmesi bekleniyor.
Gündem
1 Mayıs’ta Kahreden Kaza: ‘Dur’ İkazına Rağmen Geri Kayan Kamyonetin Ezdiği 2 İşçi Hayatını Kaybetti
1 Mayıs’ta Kahreden Kaza: ‘Dur’ İkazına Rağmen Geri Kayan Kamyonetin Ezdiği 2 İşçi Hayatını Kaybetti
Tarih: 1 Mayıs 2026, Cuma
Saat: 15:10

Başkent Ankara’da, 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü’nde kanalizasyon çalışması yapan iki işçi, yokuşta kontrolden çıkarak geri kayan bir kamyonetin altında kalarak feci şekilde can verdi. Yaşanan iş cinayetinde Kadir Ortataş ve Bayram Demirhan hayatını kaybetti.
Ankara’nın Çankaya ilçesinde sabah saatlerinde meydana gelen kaza, yürekleri dağladı. Bademlidere Mahallesi Şemsettin Günaltay Caddesi’nde, Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi’ne (ASKİ) bağlı taşeron işçiler, rutin altyapı çalışmalarını sürdürüyordu.

Edinilen bilgilere göre, özel bir su firmasına ait 07 FHF 37 plakalı kamyonet, yokuş yukarı çıktığı sırada sürücüsünün kontrolünden çıkarak geriye doğru kaymaya başladı. Hızla geri kayan aracı gören çevredeki diğer ASKİ çalışanları, sürücüyü “Sakın çıkmayın, arkadaşlar çalışıyor geride” diyerek uyardı. Ancak tüm ikazlara rağmen duramayan kamyonet, yol kenarında çalışmakta olan evli ve iki çocuk babası Kadir Ortataş ile Bayram Demirhan’a çarptı.
Tonlarca ağırlığındaki aracın altında kalan iki işçi, olay yerinde hayatını kaybetti. Kontrolden çıkan kamyonet, işçilere çarptıktan sonra ASKİ’ye ait bir kamyonet ile park halindeki 4 otomobile daha çarparak durabildi. Kazada kamyonet sürücüsü araçtan atlayarak yaralanırken, sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından hastaneye kaldırıldı.
Olay yerine gelen işçi yakınları ve mesai arkadaşları gözyaşlarına boğuldu. Cenazeler, yapılan incelemelerin ardından otopsi için Ankara Adli Tıp Kurumu’na kaldırılırken, polis kazayla ilgili geniş çaplı soruşturma başlattı.
-
Gündem3 gün önceBursa’da Depoya Silahlı Baskın: Genç Avukat Hayatını Kaybetti, Kardeşi Yaralı
-
Gündem7 gün önce14 Yaşındaki Kızın Feryadı: “Beni ve Ablamı Taciz Ediyordu” Dedi, ‘Cin Ali’ Lakaplı Babasını Öldürdü
-
Gündem2 gün önceŞanlıurfa’da Yürek Burkan Kaza: Kızını Uğurlamaya Giden Anne ve Komşuları Hayatını Kaybetti
-
Gündem3 gün önceÇankırı’da Kardeş Kavgası Kanlı Bitti! Eşi 4. Çocuğuna Hamileydi
-
Gündem6 gün önce -
Gündem1 hafta önceKahramanmaraş’taki Vahşette Yürek Yakan Detay: Hayatını Kaybeden 6 Kişi Aynı Sınıftan
-
Gündem6 gün önce26 Yıldır Kayıp Sinem’in Babası: “Dosyanın Yeniden Açılması Bizim İçin Yeni Bir Umut”
-
Gündem6 gün önceBolu Gerede’de 2 Aylık Bebeğini Öldüren Anne Yakalandı
