Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Son Dakika

Son dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 29 Mart 2025

Yayımlandı

üzerinde

AFAD SON DEPREMLER LİSTESİ Lokasyon Saat / Tarih Enlem Boylam Derinlik Büyüklük Ege Denizi – [04.59 km] Ayvacık (Çanakkale) 23:56:10 28-03-2025 39,45528 26,20361 7 1,3 KOYUNEVI-AYVACIK (CANAKKALE) 23:56:08 28-03-2025 39,4402 26,1847 5,9 1,4 Köyceğiz (Muğla) 23:21:41 28-03-2025 37,135 28,86778 7 1,3 KARACAOREN-(MUGLA) 23:21:40 28-03-2025 37,1548 28,82 16,9 1,1 Pütürge (Malatya) 23:08:04 28-03-2025 38,26861 38,80167 7 1,2 Kale (Malatya) 22:42:32 28-03-2025 38,36 38,88583 7 1 Merkez (Elazığ) 22:29:50 28-03-2025 38,53333 39,48694 7 1 Ege Denizi – [11.01 km] Ayvacık (Çanakkale) 22:15:58 28-03-2025 39,39444 26,19972 17,2 1,2 MIDILLI ADASI (EGE DENIZI) 22:15:58 28-03-2025 39,387 26,2577 11,6 1,1 Doğanşehir (Malatya) 22:03:59 28-03-2025 38,08333 37,74278 17,53 1 Ege Denizi – [11.26 km] Ayvacık (Çanakkale) 21:58:00 28-03-2025 39,39972 26,2425 16,69 1,3 MIDILLI ADASI (EGE DENIZI) 21:58:00 28-03-2025 39,3902 26,2635 14,3 1,4 Doğanşehir (Malatya) 21:40:25 28-03-2025 38,02833 37,64444 7 1,1 Darende (Malatya) 21:35:15 28-03-2025 38,42472 37,47528 7 1,7 SUGUL-DARENDE (MALATYA) 21:35:13 28-03-2025 38,4295 37,4723 6,1 1,8 Gediz (Kütahya) 21:35:01 28-03-2025 39,10917 29,50278 7 1,2 PUSATLAR-CAVDARHISAR (KUTAHYA) 21:35:01 28-03-2025 39,1647 29,4315 10,3 1,7 EGE DENIZI 21:34:15 28-03-2025 36,626 25,4605 11,2 2,1 Samandağ (Hatay) 21:03:49 28-03-2025 36,18861 35,9525 10,67 2 CAMLIYAYLA-SAMANDAG (HATAY) 21:03:49 28-03-2025 36,1927 35,9445 12,7 2,1 Çameli (Denizli) 20:51:16 28-03-2025 37,10611 29,37639 6,99 1,8 BELEVI-CAMELI (DENIZLI) 20:51:15 28-03-2025 37,1203 29,3712 2,7 2 Yeşilyurt (Malatya) 20:39:44 28-03-2025 38,24528 38,18278 6,97 1,3 ESKIKOY-DOGANSEHIR (MALATYA) 20:39:43 28-03-2025 38,1488 37,9958 20,5 1,2 Tortum (Erzurum) 19:47:16 28-03-2025 40,31889 41,53861 7,02 1,4 AKBABA-TORTUM (ERZURUM) 19:47:15 28-03-2025 40,241 41,4945 3,3 1,7 Van Gölü – [11.59 km] Gevaş (Van) 18:54:42 28-03-2025 38,51722 42,96028 7,01 1,5 VAN GOLU 18:54:41 28-03-2025 38,536 42,9813 6,3 1,5 Pütürge (Malatya) 18:36:48 28-03-2025 38,28583 38,8 7,26 1,1 Çamoluk (Giresun) 18:34:47 28-03-2025 40,08389 38,80222 6,95 1 Karesi (Balıkesir) 17:36:19 28-03-2025 39,65111 27,83722 10,94 1,2 Merkez (Erzincan) 17:27:25 28-03-2025 39,84306 39,14222 6,95 1,7 KOCYATAGI-(ERZINCAN) 17:27:24 28-03-2025 39,8668 39,163 1 2,3 Ege Denizi – [21.23 km] Seferihisar (İzmir) 16:51:55 28-03-2025 37,88111 26,91833 7 1,7 Pasinler (Erzurum) 16:32:28 28-03-2025 39,84611 41,78167 8,34 1,9 PASINLER (ERZURUM) 16:32:26 28-03-2025 39,9607 41,6665 25,2 1,9 Haliliye (Şanlıurfa) 16:13:30 28-03-2025 37,18889 39,41972 7,17 1,5 Yeşilyurt (Malatya) 15:52:35 28-03-2025 38,31722 38,145 7 1,1 GOKOVA KORFEZI (EGE DENIZI) 15:47:58 28-03-2025 36,9352 28,0468 14,4 1,5 GOKOVA KORFEZI (EGE DENIZI) 15:25:58 28-03-2025 36,9583 28,0342 4,2 1,8 GOKOVA KORFEZI (EGE DENIZI) 15:24:10 28-03-2025 36,9515 28,0493 13 1,5 Merkez (Gümüşhane) 14:47:42 28-03-2025 40,53472 39,69333 7 1,3 Merkez (Kırklareli) 14:47:10 28-03-2025 41,95056 27,32167 7 1,1 Sungurlu (Çorum) 14:20:18 28-03-2025 40,30556 34,42083 7,02 1,3 Çelikhan (Adıyaman) 14:06:33 28-03-2025 38,10833 38,30306 7 1,7 ALTINTAS-CELIKHAN (ADIYAMAN) 14:06:33 28-03-2025 38,1403 38,2568 3,8 1,6 Sultandağı (Afyonkarahisar) 13:50:20 28-03-2025 38,62028 31,60167 7 0,8 EGE DENIZI 13:50:00 28-03-2025 36,6238 25,7043 5 2,1 GEDELEK-ORHANGAZI (BURSA) 13:42:56 28-03-2025 40,4525 29,2445 0 0,7 Bigadiç (Balıkesir) 13:42:21 28-03-2025 39,49528 28,11917 7 1,3 Marmara Denizi – [16.58 km] Marmara (Balıkesir) 13:18:41 28-03-2025 40,80083 27,68389 6,97 1,5 SEKKOY-MILAS (MUGLA) 12:53:28 28-03-2025 37,149 27,9317 0 1,4 Yayladere (Bingöl) 12:49:47 28-03-2025 39,24889 40,18722 7,05 1,9 SARIHAN-KARAKOCAN (ELAZIG) 12:49:46 28-03-2025 39,1575 40,2603 3,4 2,5 Bahçe (Osmaniye) 12:38:28 28-03-2025 37,20556 36,63861 6,93 1,6 Antakya (Hatay) 12:33:43 28-03-2025 36,29139 36,14056 7,04 1,6 ALAATTIN-(HATAY) 12:33:42 28-03-2025 36,264 36,2408 1,4 1,3 Akçadağ (Malatya) 12:27:44 28-03-2025 38,25972 38,07917 7 1,3 Sincik (Adıyaman) 12:22:43 28-03-2025 38,11722 38,49583 7 1,2 EGE DENIZI 12:19:37 28-03-2025 36,1335 25,4217 5 2,6 Ünye (Ordu) 12:05:08 28-03-2025 41,09056 37,21056 7,14 2,2 SAHILKOY-UNYE (ORDU) 12:05:08 28-03-2025 41,1232 37,1877 12 2,2 MECIDIYE-EZINE (CANAKKALE) 11:40:06 28-03-2025 39,8375 26,2423 0 1,2 NURIOSMANIYE-GEYVE (SAKARYA) 11:39:08 28-03-2025 40,6095 30,3032 20,4 1,7 Akçadağ (Malatya) 11:38:51 28-03-2025 38,265 38,07944 7 1,2 Akçadağ (Malatya) 11:36:33 28-03-2025 38,25778 38,06944 7 1,6 Maden (Elazığ) 10:58:39 28-03-2025 38,46167 39,68806 7,18 1,6 Tuşba (Van) 10:57:52 28-03-2025 38,87028 43,65667 8,45 1,8 EGE DENIZI 10:56:36 28-03-2025 35,7417 25,5337 6,1 2,2 Çamoluk (Giresun) 10:55:31 28-03-2025 40,08833 38,81722 7 1,8 EGE DENIZI 10:53:56 28-03-2025 36,7002 25,8145 1,5 2,1 Yeşilyurt (Malatya) 10:35:08 28-03-2025 38,24056 38,13639 7 2 GORGU-YESILYURT (MALATYA) 10:35:07 28-03-2025 38,2342 38,13 8 1,4 Emirdağ (Afyonkarahisar) 10:28:04 28-03-2025 38,95722 31,09167 6,75 2,2 Özalp (Van) 10:07:45 28-03-2025 38,59028 43,82389 7,02 2,7 BENCIK-YATAGAN (MUGLA) 09:01:27 28-03-2025 37,2632 28,0112 0 1,6 SUGUL-DARENDE (MALATYA) 08:44:56 28-03-2025 38,4082 37,511 5 1,5 Pütürge (Malatya) 08:07:07 28-03-2025 38,30833 38,88806 6,97 0,9 Ege Denizi 07:54:27 28-03-2025 36,71444 25,87389 7 2,5 EGE DENIZI 07:54:25 28-03-2025 36,6527 25,8455 8,1 2,8 Darende (Malatya) 07:36:50 28-03-2025 38,40556 37,50333 6,94 1,5 SUGUL-DARENDE (MALATYA) 07:36:49 28-03-2025 38,419 37,5132 4,8 1,5 Simav (Kütahya) 07:27:59 28-03-2025 39,10583 29,05972 11,47 1,3 Merkez (Bitlis) 07:26:50 28-03-2025 38,44333 42,18694 7 1,5 Ege Denizi – [49.66 km] Ayvacık (Çanakkale) 05:43:18 28-03-2025 39,59417 25,5075 8,29 1,4 EGE DENIZI 05:43:16 28-03-2025 39,5752 25,3792 6,6 1,5 Afşin (Kahramanmaraş) 05:34:31 28-03-2025 38,40472 37,04278 7 1,6 KORUCEK-ELBISTAN (KAHRAMANMARAS) 05:34:30 28-03-2025 38,4193 37,0583 5 1,6 Battalgazi (Malatya) 05:17:37 28-03-2025 38,15528 38,59528 7 0,9 Zile (Tokat) 05:16:58 28-03-2025 40,28972 35,6275 7 1,4 BUYUKKOZLUCA-ZILE (TOKAT) 05:16:58 28-03-2025 40,3428 35,7003 5 1,6 Sungurlu (Çorum) 05:10:36 28-03-2025 40,28611 34,42306 7 0,8 Efeler (Aydın) 05:03:22 28-03-2025 37,76444 28,05 7 1,5 DALAMA-(AYDIN) 05:03:22 28-03-2025 37,7662 28,0542 5,1 1,5 Keles (Bursa) 04:55:40 28-03-2025 39,88861 29,29444 6,51 1,9 KOCA KOVACIK-KELES (BURSA) 04:55:40 28-03-2025 39,8773 29,3702 22,6 2,2 Ege Denizi 04:52:20 28-03-2025 36,64917 25,95528 7 2,6 EGE DENIZI 04:52:20 28-03-2025 36,6663 25,7245 7,9 2,8 Hamur (Ağrı) 04:51:03 28-03-2025 39,38333 43,21167 7 1,7 ERDOGAN-HAMUR (AGRI) 04:51:02 28-03-2025 39,3898 43,27 10,6 2 Ege Denizi – [39.73 km] Gökçeada (Çanakkale) 04:48:34 28-03-2025 39,78333 25,56556 7 1,4 EGE DENIZI 04:48:34 28-03-2025 39,8282 25,4992 5,1 1,5 Honaz (Denizli) 04:39:53 28-03-2025 37,84167 29,31833 7 1,3 GURLEYIK-HONAZ (DENIZLI) 04:39:53 28-03-2025 37,8363 29,2478 16,4 1,4 Ege Denizi 04:35:07 28-03-2025 36,77528 25,81972 7 2,2 EGE DENIZI 04:35:06 28-03-2025 36,7172 25,6285 6,9 2,5 Ege Denizi 04:22:34 28-03-2025 35,75778 25,66833 6,51 2,8 EGE DENIZI 04:22:31 28-03-2025 35,76 25,53 8,3 3 AKDENIZ 04:17:31 28-03-2025 36,2692 28,9552 9,8 1,8 Ege Denizi 04:12:44 28-03-2025 36,75194 25,78944 7 2,2 EGE DENIZI 04:12:44 28-03-2025 36,738 25,6212 8 2,3 Simav (Kütahya) 04:06:22 28-03-2025 39,12472 29,05694 13,17 1,4 SOGUT-SIMAV (KUTAHYA) 04:06:21 28-03-2025 39,1415 29,0672 16,1 1,5 KOYCEGIZ (MUGLA) 03:50:32 28-03-2025 36,9465 28,6893 3,5 2,5 YETIMLI-ALADAG (ADANA) 03:42:04 28-03-2025 37,6785 35,3283 7,8 1,4 Biga (Çanakkale) 03:07:11 28-03-2025 40,37778 27,23028 7 2,4 CAKIRLI-BIGA (CANAKKALE) 03:07:11 28-03-2025 40,3788 27,1732 5,9 2,4 CAYBASI-DARENDE (MALATYA) 02:31:09 28-03-2025 38,4573 37,5748 5 1,3 Nurhak (Kahramanmaraş) 01:32:27 28-03-2025 38,06361 37,35139 6,67 2,4 AGCASAR-NURHAK (KAHRAMANMARAS) 01:32:27 28-03-2025 38,0715 37,3528 6,7 2,4 Ege Denizi – Kuşadası Körfezi – [15.07 km] Kuşadası (Aydın) 01:24:15 28-03-2025 37,81083 27,07556 7 1,6 KUSADASI KORFEZI (EGE DENIZI) 01:24:14 28-03-2025 37,8083 27,0425 11,4 1,6 Gördes (Manisa) 01:13:19 28-03-2025 38,98194 28,17389 7 1,6 YEGENOBA-AKHISAR (MANISA) 01:13:19 28-03-2025 38,9837 28,1657 9,9 1,7 EGE DENIZI 01:10:36 28-03-2025 36,6708 25,6613 5 2,3 EGE DENIZI 01:02:34 28-03-2025 36,704 25,4707 5,3 2,9 AKPINAR-EKINOZU (KAHRAMANMARAS) 01:01:05 28-03-2025 38,0862 37,1985 11,2 1
Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Dakika

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayımlandı

üzerinde

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayın Tarihi 23 Nisan 2026
Saat 22:30

Adana’da 6 Şubat depremlerinde yıkılan ve 40 kişiye mezar olan Sami Bey Apartmanı’nın firari müteahhidi Abdullah Aybaba, yıllar süren kaçak yaşamının ardından Tayland’ın Pattaya kentinde Interpol’ün düzenlediği operasyonla gözaltına alındı.

FATİH DOĞAN / FATİHDOĞANMEDYA – Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin Adana’daki en ağır yıkım hikâyelerinden biri olan Sami Bey Apartmanı’nın müteahhidi Abdullah Aybaba, hakkındaki kırmızı bülten kararına rağmen kayıplara karışmıştı. 76 yaşındaki Aybaba, polisin 3 yılı aşkın süredir devam eden titiz takibi sonucu 23 Nisan 2026 tarihinde Tayland’ın turizm merkezi Pattaya’da kaldığı otel odasında yakalandı.

 Kırmızı Bültenle Aranıyordu

Abdullah Aybaba, depremin hemen ardından yurt dışına kaçmıştı. Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, binanın yapımında standartlara aykırı malzemeler kullandığı ve kolon kesme iddialarıyla gündeme gelen müteahhit hakkında “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açılmıştı. Aybaba’nın adı, bu süreçte Interpol tarafından uluslararası seviyede arananlar listesine (kırmızı bülten) eklenmişti.

 Pattaya’da Operasyon Anı

Tayland Göçmenlik Bürosu yetkililerinden alınan bilgilere göre, Aybaba’nın bir süredir Pattaya’da ikamet ettiği ve turistik vizeyle ülkede bulunduğu tespit edildi. İhbar üzerine harekete geçen Tayland polisi, 76 yaşındaki firariyi Chon Buri eyaletine bağlı Pattaya’da kaldığı adrese düzenlenen baskınla yakaladı. Aybaba’nın vizesinin iptal edildiği ve Türkiye’ye iadesi için hukuki sürecin başlatıldığı bildirildi.

 Nasıl Bir Yıkım Yaşanmıştı?

Adana’nın Çukurova ilçesi Güzelyalı Mahallesi’nde bulunan ve depreme dayanıklı olduğu iddia edilen 16 katlı Sami Bey Apartmanı, 7.7 büyüklüğündeki ilk sarsıntıda adeta kâğıt gibi katlanarak yerle bir oldu. Bu yıkımda 40 vatandaşımız hayatını kaybetti, 2 kişi ise yaralandı. Apartmanda 12 yakınını yitiren Seda Fidancan, o günleri şu sözlerle anlatmıştı: “Binanın raylı sistem ve depreme dayanıklı olduğunu söyleyince satın aldık. Bina ilk sarsıntıda yıkıldı.”

Olayın ardından başlatılan hukuki süreçte yalnızca Abdullah Aybaba değil, kızı Eda Aybaba Çelik ve dönemin belediye görevlileri de “bilinçli taksirle ölüme neden olma” suçundan yargılanıyor. Kızı Eda Aybaba Çelik’in ise hâlen firari olduğu ve İngiltere’de yaşadığı biliniyor.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

21 Nisan 2026, 23:45

Milli Savunma Bakanlığı, Ankara Temelli’de eğitim uçuşu yapan CH-47 Chinook tipi ağır nakliye helikopterinin kaza kırıma uğradığını duyurdu. Yapılan açıklamada personelin durumunun iyi olduğu bildirildi.

ANKARA – Milli Savunma Bakanlığı (MSB), başkent Ankara’nın Temelli bölgesinde Kara Havacılık Komutanlığı’na ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopteri’nin eğitim uçuşu sırasında kaza kırıma uğradığını açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı vurgulandı.

MSB’den Peş Peşe Açıklama

MSB’nin resmi internet sitesi ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Kara Havacılık Komutanlığımıza ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopterimiz, eğitim uçuşu icra ettiği Ankara/Temelli bölgesinde henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğramıştır. Personelimizde herhangi bir olumsuz durum yoktur. Kaza kırım nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucunda belirlenecektir.”

Açıklamada, olayın hemen ardından bölgeye intikal eden teknik ekiplerin incelemelerine başladığı, kazanın kesin nedeninin yapılacak detaylı araştırmalar sonucunda kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Olay Yerinde Güvenlik Önlemleri Artırıldı

Edinilen bilgilere göre, kaza kırımın meydana geldiği Ankara’nın Temelli bölgesinde geniş çaplı güvenlik önlemleri alındı. Kaza Kırım Timi’nin olay yerinde incelemelerini sürdürdüğü, helikopter enkazı üzerinde teknik personelin çalışmalarına devam ettiği öğrenildi. İlk belirlemelere göre, kazanın iniş esnasında meydana geldiği ve helikopterin sert iniş yaptığı bildiriliyor.

CH-47 Chinook: TSK’nın “Uçan Kalesi”

Kaza kırıma uğrayan CH-47 Chinook, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en önemli ağır nakliye helikopterlerinden biri olarak biliniyor. “Uçan Kale” olarak da adlandırılan bu helikopterler, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Boeing firması tarafından üretilen CH-47F Chinook’lar, tam teçhizatlı 33 ila 55 asker taşıyabiliyor. Saatte 302 kilometre hıza ulaşabilen helikopterler, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor. TSK envanterinde 2016 yılından itibaren yer alan Chinook’lar, Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılıyor.

Helikopterler, askeri birliklerin yanı sıra topçu ünitesi, mühimmat ve zırhlı araçların taşınmasında da kritik rol üstleniyor. Gerektiğinde mobil ileri mühimmat veya yakıt ikmal noktası olarak da hizmet verebilen Chinook’lar, her türlü hava koşulunda görev yapabilme kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Gözler Soruşturmada

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için başlatılan idari ve teknik soruşturmanın önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Uzmanlar, kaza kırım olaylarında teknik arıza, pilotaj hatası ve çevresel faktörler başta olmak üzere çok yönlü bir inceleme yapılacağını belirtiyor.

MSB yetkilileri, gelişmelerle ilgili kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Tarih: 19 Nisan 2026, Pazar | Saat: 19:45

Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda 15 Nisan 2026 tarihinde meydana gelen ve 1’i öğretmen 9 kişinin hayatını kaybettiği menfur silahlı saldırının ardından Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) harekete geçti. Bakanlık, yürütülen idari soruşturma kapsamında Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’u görevden aldı. Boşalan koltuğa ise Bakan Başdanışmanı ve eski Ankara İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın atandığı öğrenildi.

MEB’den Resmi Açıklama Geldi

Milli Eğitim Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, 15 Nisan 2026 tarihinde Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesine bağlı Haydarbey Mahallesi’ndeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda yaşanan silahlı saldırıya ilişkin sürecin Bakanlık tarafından yakından takip edildiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Olayın tüm boyutlarıyla araştırılması amacıyla Bakanlığımız Teftiş Kurulu Başkanlığı başmüfettişlerince yürütülen inceleme ve soruşturma, çok yönlü olarak devam etmektedir. Menfur olayı müteakiben başlatılan idari süreçler kapsamında soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesini teminen Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur görevden alınmıştır.”

Bakanlık, konunun tüm yönleriyle titizlik ve hassasiyetle ele alındığını vurgulayarak, sürece yönelik gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını da duyurdu.

Ne Olmuştu?

Olay, 15 Nisan 2026 Çarşamba günü Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesi Haydarbey Mahallesi’nde bulunan Ayser Çalık Ortaokulu’nda meydana geldi. 8. sınıf öğrencisi İsa Aras Mersinli (14), emniyet müdürü olan babası Uğur Mersinli’ye ait 5 silah ve 7 şarjörü alarak eğitim gördüğü okula geldi. Sınıflara tek tek giren saldırgan, 8 öğrenci ve 1 öğretmen olmak üzere toplam 9 kişiyi katletti.

Saldırının ardından saldırganın babası Uğur Mersinli gözaltına alınarak tutuklandı. Kent genelinde eğitim-öğretime 2 gün ara verilirken, Ayser Çalık Ortaokulu’nda eğitim faaliyetleri durduruldu. Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bakan yardımcıları ve genel müdürlerin katılımıyla acil bir toplantı gerçekleştirdi.

Görevden Almanın Perde Arkası: Skandal Yazışmalar Ortaya Çıktı

MEB’in resmi açıklamasında görevden alma gerekçesi “soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesi” olarak gösterilse de, perde arkasında çok daha farklı gelişmeler yaşandığı ortaya çıktı.

Halk TV’nin ulaştığı özel bilgilere göre; görevden alınan İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’un, kadın öğretmenlere yönelik skandal yazışmalar gerçekleştirdiği belirlendi. Söz konusu yazışmalarda Baydur’un, görüşme talebini “Uygun olmaz” diyerek reddeden bir kadın eğitimciye ısrarlı bir şekilde taciz mesajları gönderdiği görüldü. Bu gelişme, görevden alma kararının arkasında yalnızca okul saldırısı soruşturmasının değil, aynı zamanda etik ihlallerin de bulunduğu yorumlarına neden oldu.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar Oldu

Erhan Baydur’un görevden alınmasının ardından boşalan Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürlüğü koltuğuna kimin oturacağı merak konusuydu. MEB kulislerinden sızan bilgilere göre, Bakan Yusuf Tekin’in talimatıyla bu kritik göreve Turan Akpınar atandı.

Turan Akpınar kimdir?

Aslen Kastamonu Devrekanili olan Turan Akpınar, eğitim hayatına Gazi Üniversitesi ve Anadolu Üniversitesi’nde aldığı eğitimlerle başladı. Meslek yaşamına 1990 yılında Bingöl’de sınıf öğretmeni olarak adım atan Akpınar; İstanbul Beykoz’da okul müdürlüğü ve şube müdürlüğü, ardından Zonguldak Ereğli, Sivas, Adana ve Ankara gibi stratejik illerde İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yaptı. 14 Ağustos 2018 tarihinden itibaren Ankara İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yapan Akpınar, son olarak Bakan Başdanışmanlığı görevini yürütüyordu. Eğitim bürokrasisinin en deneyimli isimlerinden biri olarak gösterilen Akpınar’ın, Kahramanmaraş’taki yaraları sarmak için hızla göreve başlaması bekleniyor.

FatihDoğanMedya Değerlendirmesi

Kahramanmaraş’ta yaşanan bu vahim olay, eğitim sistemimizin güvenlik açıklarını bir kez daha gözler önüne sermiştir. Milli Eğitim Bakanlığı’nın hızlı bir refleksle idari soruşturma başlatması ve İl Milli Eğitim Müdürü’nü görevden alması, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi adına önemli bir adımdır. Ancak Baydur hakkında ortaya çıkan skandal yazışmalar, atama süreçlerinde liyakat ve etik değerlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın deneyimli bir bürokrat olması, kentteki eğitim camiası için umut vericidir. Önümüzdeki günlerde Bakanlık müfettişlerinin hazırlayacağı rapor, hem okul güvenliği hem de idari sorumluluklar açısından belirleyici olacaktır. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar