Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Son Dakika

Son dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 18 Nisan 2025

Yayımlandı

üzerinde

KANDILLI SON DEPREMLER LİSTESİ Lokasyon Saat / Tarih Enlem Boylam Derinlik Büyüklük Çelikhan (Adıyaman) 23:43:07 17-04-2025 38,09278 38,45528 7,76 3,1 AKSU-SINCIK (ADIYAMAN) 23:43:06 17-04-2025 38,12 38,4668 5 3,1 Sarıkamış (Kars) 23:36:37 17-04-2025 39,97972 42,58583 7 1,6 KOZAN-SARIKAMIS (KARS) 23:36:35 17-04-2025 40,0082 42,5792 5,4 2 EGE DENIZI 22:49:04 17-04-2025 36,0342 27,1627 9,5 3,2 Ege Denizi – [95.13 km] Datça (Muğla) 22:49:00 17-04-2025 35,86972 27,15806 7 2,9 YUNANISTAN 22:46:05 17-04-2025 37,3393 23,5272 3,2 3,2 Ege Denizi 22:46:04 17-04-2025 37,42694 23,65167 7 3,2 YUNANISTAN 22:43:40 17-04-2025 37,3005 23,4803 4,7 2,8 Ege Denizi 22:43:38 17-04-2025 37,40944 23,6775 7 2,7 GUCUKSU-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 22:42:37 17-04-2025 38,0803 36,6568 5,3 1,5 Göksun (Kahramanmaraş) 22:42:36 17-04-2025 38,23222 36,55361 7 1,2 Kotayk (Ermenistan) – [54.51 km] Aralık (Iğdır) 22:34:07 17-04-2025 40,41694 44,72083 7 1,4 Çatak (Van) 22:27:49 17-04-2025 38,09222 42,94028 7 1,4 Gündoğmuş (Antalya) 22:16:00 17-04-2025 36,78556 31,96722 7 1,8 ORTAKONUS-GUNDOGMUS (ANTALYA) 22:16:00 17-04-2025 36,7662 32,037 5,4 2,1 Göksun (Kahramanmaraş) 21:44:10 17-04-2025 38,05444 36,5675 7 1,8 HACIOMER-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 21:44:08 17-04-2025 38,0703 36,6225 5 1,9 Battalgazi (Malatya) 21:27:06 17-04-2025 38,15972 38,45861 13,15 1,7 ULUKOY-(MALATYA) 21:27:05 17-04-2025 38,1807 38,464 5 1,7 EGE DENIZI 21:22:45 17-04-2025 35,73 25,4632 5,9 2 Afşin (Kahramanmaraş) 21:11:58 17-04-2025 38,155 36,83889 7 1,1 Seydikemer (Muğla) 21:10:49 17-04-2025 36,55083 29,38944 7 1 Ege Denizi – [27.33 km] Marmaris (Muğla) 21:06:37 17-04-2025 36,46028 27,89028 61,23 1,8 EGE DENIZI 21:06:37 17-04-2025 36,4808 27,7763 68,3 1,5 Sincik (Adıyaman) 21:03:24 17-04-2025 38,14222 38,51611 7,05 1 Göle (Ardahan) 20:58:06 17-04-2025 40,7575 42,795 7 1,2 AKDENIZ 20:56:36 17-04-2025 36,1032 29,0702 10,8 1,7 Akdeniz – [39.16 km] Kaş (Antalya) 20:56:34 17-04-2025 35,96472 29,11361 9,68 1,6 Azez, Halep (Suriye) – [03.99 km] Merkez (Kilis) 20:56:17 17-04-2025 36,63611 37,19167 8,81 1,6 GEMLIK KORFEZI (MARMARA DENIZI) 20:49:50 17-04-2025 40,4207 28,8535 9,1 1,7 Marmara Denizi – Gemlik Körfezi – [04.72 km] Mudanya (Bursa) 20:49:49 17-04-2025 40,42583 28,84 4,77 1,5 Genç (Bingöl) 20:21:53 17-04-2025 38,66417 40,21167 6,98 1,4 GUNKONDU-GENC (BINGOL) 20:21:53 17-04-2025 38,6222 40,1937 12,6 1,6 Sincik (Adıyaman) 20:17:50 17-04-2025 38,13 38,53083 9,46 2,1 ULUKOY-(MALATYA) 20:17:49 17-04-2025 38,1535 38,5278 6,4 1,9 Aslanapa (Kütahya) 20:16:50 17-04-2025 39,06944 29,73833 6,12 1,1 Yeşilyurt (Malatya) 19:57:13 17-04-2025 38,23833 38,17583 6,98 1,1 Elbistan (Kahramanmaraş) 19:30:30 17-04-2025 38,23889 37,17861 6,9 1,5 CATOVA-ELBISTAN (KAHRAMANMARAS) 19:30:29 17-04-2025 38,2678 37,216 10,6 1,7 YUNANISTAN 19:16:59 17-04-2025 37,4107 23,4268 5 2,5 MIDILLI ADASI (EGE DENIZI) 19:12:52 17-04-2025 39,0492 26,1153 8 1,7 Ege Denizi – [37.05 km] Karaburun (İzmir) 19:12:50 17-04-2025 38,92722 26,15389 7,04 1,5 Akçadağ (Malatya) 19:02:08 17-04-2025 38,27083 37,78417 10,83 1,6 CEVIRME-AKCADAG (MALATYA) 19:02:07 17-04-2025 38,2512 37,7695 5,8 1,6 Toroslar (Mersin) 18:54:47 17-04-2025 36,94417 34,50028 7 1,3 TOROSLAR (MERSIN) 18:54:47 17-04-2025 36,8332 34,6592 7,2 1,5 Göle (Ardahan) 18:47:58 17-04-2025 40,77194 42,8075 7,18 1,2 Merkez (Adıyaman) 18:38:05 17-04-2025 37,95222 38,25861 7 1 Akdeniz – [64.02 km] Marmaris (Muğla) 18:36:40 17-04-2025 36,055 28,11722 12,1 2,7 AKDENIZ 18:36:40 17-04-2025 36,095 28,1467 5 2,8 YUKARINARLICA-CATAK (VAN) 18:28:30 17-04-2025 38,144 42,9582 5,5 1,9 Çatak (Van) 18:28:29 17-04-2025 38,07056 43,0675 4,8 1,6 Çatak (Van) 18:27:10 17-04-2025 38,10861 43,00139 7 1,3 Bigadiç (Balıkesir) 18:11:28 17-04-2025 39,51333 28,10222 6,16 1,5 ISKELE-BIGADIC (BALIKESIR) 18:11:28 17-04-2025 39,4977 28,1413 10 1,6 GIRIT ADASI (AKDENIZ) 17:01:11 17-04-2025 35,2695 24,2463 9,7 2,4 Merkez (Adıyaman) 16:35:17 17-04-2025 37,93972 38,10778 21,4 2 RESADIYE-DOGANSEHIR (MALATYA) 16:35:17 17-04-2025 37,966 38,0078 9,8 2 EGE DENIZI 15:11:07 17-04-2025 36,6435 25,953 9,7 2,6 Ege Denizi 15:11:01 17-04-2025 36,52222 25,55222 7 2,5 Olur (Erzurum) 14:53:07 17-04-2025 40,87194 41,90944 7,39 1 Merkez (Bolu) 14:51:11 17-04-2025 40,89556 31,65583 9,29 1,3 Akçadağ (Malatya) 14:39:31 17-04-2025 38,29194 37,7375 12,75 2 CEVIRME-AKCADAG (MALATYA) 14:39:30 17-04-2025 38,2848 37,7622 11,2 2,1 EGE DENIZI 14:29:31 17-04-2025 36,6503 25,9197 23 2,1 Akçadağ (Malatya) 13:53:49 17-04-2025 38,30222 37,76389 13,4 3,6 ORTAKOY-AKCADAG (MALATYA) 13:53:49 17-04-2025 38,3252 37,7883 5,1 3,7 KARAOMER-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 13:37:15 17-04-2025 38,1133 36,6972 10,8 1,6 AKDENIZ 13:27:20 17-04-2025 36,323 28,7793 14,9 1,7 Göksun (Kahramanmaraş) 13:12:15 17-04-2025 38,1 36,65361 6,96 1,4 KARAOMER-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 13:12:13 17-04-2025 38,1142 36,6932 18,1 1,5 Beypazarı (Ankara) 13:09:45 17-04-2025 40,13472 31,9375 7,06 2,1 Toroslar (Mersin) 13:07:55 17-04-2025 37,00167 34,36806 10,12 1,4 Erdemli (Mersin) 13:01:49 17-04-2025 36,75556 34,33944 6,77 1,3 KUSADASI KORFEZI (EGE DENIZI) 12:46:17 17-04-2025 37,8682 26,8807 4,4 1,8 Ege Denizi – İzmir Körfezi – [11.51 km] Karaburun (İzmir) 12:39:27 17-04-2025 38,52444 26,75611 8,15 2 MORDOGAN-KARABURUN (IZMIR) 12:39:26 17-04-2025 38,4887 26,6812 9,9 2 Akdeniz – [203.11 km] Kaş (Antalya) 11:59:30 17-04-2025 34,67694 28,22889 8,67 3,2 AKDENIZ 11:59:29 17-04-2025 34,441 28,3695 23,9 3,7 AKCABUK-CATAK (VAN) 11:45:38 17-04-2025 38,0823 42,9915 5,8 3,4 Çatak (Van) 11:45:37 17-04-2025 38,09111 43,01528 12,4 3,3 EGE DENIZI 11:17:03 17-04-2025 36,6512 25,6842 17 1,9 EGE DENIZI 11:14:53 17-04-2025 36,3402 25,6407 13 2 Bulanık (Muş) 10:32:32 17-04-2025 39,1425 42,06 7 1,2 Buharkent (Aydın) 10:24:43 17-04-2025 37,96 28,83389 8,01 2,5 KIZILDERE-BUHARKENT (AYDIN) 10:24:43 17-04-2025 37,986 28,8387 8,3 2,3 Toroslar (Mersin) 09:56:34 17-04-2025 36,92694 34,54361 7,43 1,7 Hilvan (Şanlıurfa) 09:55:21 17-04-2025 37,51889 38,66333 7,01 2,6 BAHCELI-(SANLIURFA) 09:55:20 17-04-2025 37,482 38,6647 10,6 2,4 EGE DENIZI 09:52:56 17-04-2025 36,559 24,7862 14,9 2,4 EGE DENIZI 09:47:18 17-04-2025 36,4843 26,0027 8,9 1,8 Sarayköy (Denizli) 09:42:21 17-04-2025 37,95667 28,85389 9,42 1,4 Çamlıyayla (Mersin) 09:35:44 17-04-2025 37,1675 34,52528 18,51 1,9 Merkez (Isparta) 09:32:09 17-04-2025 37,72694 30,62694 7 2 DIREKLI-(ISPARTA) 09:32:08 17-04-2025 37,7217 30,6028 7 2,4 EGE DENIZI 09:22:29 17-04-2025 36,6208 25,584 21,3 2 Marmaris (Muğla) 09:11:38 17-04-2025 36,99389 28,22556 9,81 2,3 GOKOVA KORFEZI (EGE DENIZI) 09:11:36 17-04-2025 37,0238 28,2543 17,2 2,2 Karadeniz – [05.90 km] Merkez (Rize) 09:03:45 17-04-2025 41,09194 40,51111 8,27 1,4 EGE DENIZI 09:03:12 17-04-2025 36,6062 25,6108 20,1 2,2 Altıeylül (Balıkesir) 09:01:05 17-04-2025 39,42417 27,87083 7 1,2 EGE DENIZI 09:00:13 17-04-2025 36,6313 25,7902 15,5 2 Bolvadin (Afyonkarahisar) 08:58:56 17-04-2025 38,81639 31,30972 6,88 1,1 EGE DENIZI 08:48:47 17-04-2025 36,5962 25,7382 10,8 2,7 EGE DENIZI 08:47:22 17-04-2025 36,6257 25,513 7,6 2 Karadeniz – [07.51 km] Görele (Giresun) 08:45:37 17-04-2025 41,10056 38,98111 19,69 1,4 EGE DENIZI 08:37:44 17-04-2025 36,5408 25,7637 6,2 2 EGE DENIZI 08:32:17 17-04-2025 35,7073 26,1172 5,2 2 Ceyhan (Adana) 08:09:26 17-04-2025 37,18056 35,83917 7 1,3 EKINYAZI-CEYHAN (ADANA) 08:09:24 17-04-2025 37,1593 35,851 25,7 1,5 Gürün (Sivas) 06:22:21 17-04-2025 38,82806 37,31083 8,34 2,3 CAMLICA-GURUN (SIVAS) 06:22:20 17-04-2025 38,821 37,3358 2,5 2,3 Merkez (Erzincan) 06:02:21 17-04-2025 39,8 39,47389 7,1 1,1 Doğanşehir (Malatya) 05:57:51 17-04-2025 38,07222 37,87417 7,09 1 DAGPINAR-(MUGLA) 05:50:09 17-04-2025 37,1303 28,0715 11,3 1,6 Milas (Muğla) 05:50:07 17-04-2025 37,11694 28,03611 7,82 1,5 Yeşilyurt (Malatya) 05:40:49 17-04-2025 38,14528 38,43361 7,05 0,9 Nurhak (Kahramanmaraş) 04:57:34 17-04-2025 37,95444 37,4325 6,76 1,2 NURHAK (KAHRAMANMARAS) 04:57:34 17-04-2025 37,9407 37,435 4,8 1,3 YUVA-GURUN (SIVAS) 04:55:55 17-04-2025 38,806 37,3713 6,8 1,7 Gürün (Sivas) 04:55:54 17-04-2025 38,82222 37,36694 0,79 1,8 Ege Denizi – Kuşadası Körfezi – [06.17 km] Selçuk (İzmir) 04:52:18 17-04-2025 37,93889 27,25778 7 1,2 KUSADASI KORFEZI (EGE DENIZI) 04:52:16 17-04-2025 37,907 27,1445 4,3 1,4 GIRIT ADASI ACIKLARI (AKDENIZ) 04:36:27 17-04-2025 35,0033 26,6688 20,5 2,1 Ceyhan (Adana) 04:35:41 17-04-2025 37,08417 35,97056 7 0,9 ALTIGOZ-CEYHAN (ADANA) 04:35:41 17-04-2025 37,1335 36,0078 5 1 YOGUNPELIT-YIGILCA (DUZCE) 04:19:29 17-04-2025 40,9052 31,6553 4,7 1,5 İliç (Erzincan) 03:54:40 17-04-2025 39,43556 38,55528 6,99 1,2 Silopi (Şırnak) 03:48:33 17-04-2025 37,20917 42,48222 7 1,7 Kalecik (Ankara) 03:26:59 17-04-2025 40,18639 33,42472 7 1 Akçadağ (Malatya) 03:10:04 17-04-2025 38,35694 37,79528 9,97 1 MESCICELE-(BOLU) 02:43:24 17-04-2025 40,8918 31,6657 5,3 2,7 Merkez (Bolu) 02:43:23 17-04-2025 40,88667 31,675 11,55 2,4 Çamlıhemşin (Rize) 02:42:29 17-04-2025 40,77111 40,90667 6,99 1 Andırın (Kahramanmaraş) 02:32:31 17-04-2025 37,40528 36,33361 12,22 1,5 YESILOVA-ANDIRIN (KAHRAMANMARAS) 02:32:30 17-04-2025 37,4572 36,3267 11,4 1,4 YUREKKAYA-SIVRICE (ELAZIG) 02:16:28 17-04-2025 38,3447 38,946 7,4 1,3 Pütürge (Malatya) 02:16:27 17-04-2025 38,30361 38,93444 7 1,4 Otlukbeli (Erzincan) 02:15:19 17-04-2025 39,96722 39,95806 7 1,2 OTLUKBELI (ERZINCAN) 02:15:19 17-04-2025 39,9658 40,0388 8,4 1,7 Bodrum (Muğla) 01:48:41 17-04-2025 37,00278 27,67056 7 1 Akdeniz – [42.64 km] Kaş (Antalya) 01:37:07 17-04-2025 36,02667 28,95889 6,54 1,4 Yeşilyurt (Malatya) 01:26:32 17-04-2025 38,17972 38,01667 6,25 1,1 SUCATI-DOGANSEHIR (MALATYA) 01:26:30 17-04-2025 38,1932 37,9902 27,7 1,4 Kemah (Erzincan) 00:57:17 17-04-2025 39,70472 38,83944 7,03 1 Yeşilyurt (Malatya) 00:38:57 17-04-2025 38,25972 38,18556 7,03 1,4 Çubuk (Ankara) 00:31:49 17-04-2025 40,43167 32,93444 10,06 2,1 KIZILOREN-CUBUK (ANKARA) 00:31:48 17-04-2025 40,4427 32,9493 5 2,3
Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Dakika

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayımlandı

üzerinde

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayın Tarihi 23 Nisan 2026
Saat 22:30

Adana’da 6 Şubat depremlerinde yıkılan ve 40 kişiye mezar olan Sami Bey Apartmanı’nın firari müteahhidi Abdullah Aybaba, yıllar süren kaçak yaşamının ardından Tayland’ın Pattaya kentinde Interpol’ün düzenlediği operasyonla gözaltına alındı.

FATİH DOĞAN / FATİHDOĞANMEDYA – Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin Adana’daki en ağır yıkım hikâyelerinden biri olan Sami Bey Apartmanı’nın müteahhidi Abdullah Aybaba, hakkındaki kırmızı bülten kararına rağmen kayıplara karışmıştı. 76 yaşındaki Aybaba, polisin 3 yılı aşkın süredir devam eden titiz takibi sonucu 23 Nisan 2026 tarihinde Tayland’ın turizm merkezi Pattaya’da kaldığı otel odasında yakalandı.

 Kırmızı Bültenle Aranıyordu

Abdullah Aybaba, depremin hemen ardından yurt dışına kaçmıştı. Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, binanın yapımında standartlara aykırı malzemeler kullandığı ve kolon kesme iddialarıyla gündeme gelen müteahhit hakkında “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açılmıştı. Aybaba’nın adı, bu süreçte Interpol tarafından uluslararası seviyede arananlar listesine (kırmızı bülten) eklenmişti.

 Pattaya’da Operasyon Anı

Tayland Göçmenlik Bürosu yetkililerinden alınan bilgilere göre, Aybaba’nın bir süredir Pattaya’da ikamet ettiği ve turistik vizeyle ülkede bulunduğu tespit edildi. İhbar üzerine harekete geçen Tayland polisi, 76 yaşındaki firariyi Chon Buri eyaletine bağlı Pattaya’da kaldığı adrese düzenlenen baskınla yakaladı. Aybaba’nın vizesinin iptal edildiği ve Türkiye’ye iadesi için hukuki sürecin başlatıldığı bildirildi.

 Nasıl Bir Yıkım Yaşanmıştı?

Adana’nın Çukurova ilçesi Güzelyalı Mahallesi’nde bulunan ve depreme dayanıklı olduğu iddia edilen 16 katlı Sami Bey Apartmanı, 7.7 büyüklüğündeki ilk sarsıntıda adeta kâğıt gibi katlanarak yerle bir oldu. Bu yıkımda 40 vatandaşımız hayatını kaybetti, 2 kişi ise yaralandı. Apartmanda 12 yakınını yitiren Seda Fidancan, o günleri şu sözlerle anlatmıştı: “Binanın raylı sistem ve depreme dayanıklı olduğunu söyleyince satın aldık. Bina ilk sarsıntıda yıkıldı.”

Olayın ardından başlatılan hukuki süreçte yalnızca Abdullah Aybaba değil, kızı Eda Aybaba Çelik ve dönemin belediye görevlileri de “bilinçli taksirle ölüme neden olma” suçundan yargılanıyor. Kızı Eda Aybaba Çelik’in ise hâlen firari olduğu ve İngiltere’de yaşadığı biliniyor.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

21 Nisan 2026, 23:45

Milli Savunma Bakanlığı, Ankara Temelli’de eğitim uçuşu yapan CH-47 Chinook tipi ağır nakliye helikopterinin kaza kırıma uğradığını duyurdu. Yapılan açıklamada personelin durumunun iyi olduğu bildirildi.

ANKARA – Milli Savunma Bakanlığı (MSB), başkent Ankara’nın Temelli bölgesinde Kara Havacılık Komutanlığı’na ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopteri’nin eğitim uçuşu sırasında kaza kırıma uğradığını açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı vurgulandı.

MSB’den Peş Peşe Açıklama

MSB’nin resmi internet sitesi ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Kara Havacılık Komutanlığımıza ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopterimiz, eğitim uçuşu icra ettiği Ankara/Temelli bölgesinde henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğramıştır. Personelimizde herhangi bir olumsuz durum yoktur. Kaza kırım nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucunda belirlenecektir.”

Açıklamada, olayın hemen ardından bölgeye intikal eden teknik ekiplerin incelemelerine başladığı, kazanın kesin nedeninin yapılacak detaylı araştırmalar sonucunda kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Olay Yerinde Güvenlik Önlemleri Artırıldı

Edinilen bilgilere göre, kaza kırımın meydana geldiği Ankara’nın Temelli bölgesinde geniş çaplı güvenlik önlemleri alındı. Kaza Kırım Timi’nin olay yerinde incelemelerini sürdürdüğü, helikopter enkazı üzerinde teknik personelin çalışmalarına devam ettiği öğrenildi. İlk belirlemelere göre, kazanın iniş esnasında meydana geldiği ve helikopterin sert iniş yaptığı bildiriliyor.

CH-47 Chinook: TSK’nın “Uçan Kalesi”

Kaza kırıma uğrayan CH-47 Chinook, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en önemli ağır nakliye helikopterlerinden biri olarak biliniyor. “Uçan Kale” olarak da adlandırılan bu helikopterler, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Boeing firması tarafından üretilen CH-47F Chinook’lar, tam teçhizatlı 33 ila 55 asker taşıyabiliyor. Saatte 302 kilometre hıza ulaşabilen helikopterler, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor. TSK envanterinde 2016 yılından itibaren yer alan Chinook’lar, Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılıyor.

Helikopterler, askeri birliklerin yanı sıra topçu ünitesi, mühimmat ve zırhlı araçların taşınmasında da kritik rol üstleniyor. Gerektiğinde mobil ileri mühimmat veya yakıt ikmal noktası olarak da hizmet verebilen Chinook’lar, her türlü hava koşulunda görev yapabilme kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Gözler Soruşturmada

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için başlatılan idari ve teknik soruşturmanın önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Uzmanlar, kaza kırım olaylarında teknik arıza, pilotaj hatası ve çevresel faktörler başta olmak üzere çok yönlü bir inceleme yapılacağını belirtiyor.

MSB yetkilileri, gelişmelerle ilgili kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Tarih: 19 Nisan 2026, Pazar | Saat: 19:45

Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda 15 Nisan 2026 tarihinde meydana gelen ve 1’i öğretmen 9 kişinin hayatını kaybettiği menfur silahlı saldırının ardından Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) harekete geçti. Bakanlık, yürütülen idari soruşturma kapsamında Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’u görevden aldı. Boşalan koltuğa ise Bakan Başdanışmanı ve eski Ankara İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın atandığı öğrenildi.

MEB’den Resmi Açıklama Geldi

Milli Eğitim Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, 15 Nisan 2026 tarihinde Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesine bağlı Haydarbey Mahallesi’ndeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda yaşanan silahlı saldırıya ilişkin sürecin Bakanlık tarafından yakından takip edildiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Olayın tüm boyutlarıyla araştırılması amacıyla Bakanlığımız Teftiş Kurulu Başkanlığı başmüfettişlerince yürütülen inceleme ve soruşturma, çok yönlü olarak devam etmektedir. Menfur olayı müteakiben başlatılan idari süreçler kapsamında soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesini teminen Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur görevden alınmıştır.”

Bakanlık, konunun tüm yönleriyle titizlik ve hassasiyetle ele alındığını vurgulayarak, sürece yönelik gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını da duyurdu.

Ne Olmuştu?

Olay, 15 Nisan 2026 Çarşamba günü Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesi Haydarbey Mahallesi’nde bulunan Ayser Çalık Ortaokulu’nda meydana geldi. 8. sınıf öğrencisi İsa Aras Mersinli (14), emniyet müdürü olan babası Uğur Mersinli’ye ait 5 silah ve 7 şarjörü alarak eğitim gördüğü okula geldi. Sınıflara tek tek giren saldırgan, 8 öğrenci ve 1 öğretmen olmak üzere toplam 9 kişiyi katletti.

Saldırının ardından saldırganın babası Uğur Mersinli gözaltına alınarak tutuklandı. Kent genelinde eğitim-öğretime 2 gün ara verilirken, Ayser Çalık Ortaokulu’nda eğitim faaliyetleri durduruldu. Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bakan yardımcıları ve genel müdürlerin katılımıyla acil bir toplantı gerçekleştirdi.

Görevden Almanın Perde Arkası: Skandal Yazışmalar Ortaya Çıktı

MEB’in resmi açıklamasında görevden alma gerekçesi “soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesi” olarak gösterilse de, perde arkasında çok daha farklı gelişmeler yaşandığı ortaya çıktı.

Halk TV’nin ulaştığı özel bilgilere göre; görevden alınan İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’un, kadın öğretmenlere yönelik skandal yazışmalar gerçekleştirdiği belirlendi. Söz konusu yazışmalarda Baydur’un, görüşme talebini “Uygun olmaz” diyerek reddeden bir kadın eğitimciye ısrarlı bir şekilde taciz mesajları gönderdiği görüldü. Bu gelişme, görevden alma kararının arkasında yalnızca okul saldırısı soruşturmasının değil, aynı zamanda etik ihlallerin de bulunduğu yorumlarına neden oldu.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar Oldu

Erhan Baydur’un görevden alınmasının ardından boşalan Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürlüğü koltuğuna kimin oturacağı merak konusuydu. MEB kulislerinden sızan bilgilere göre, Bakan Yusuf Tekin’in talimatıyla bu kritik göreve Turan Akpınar atandı.

Turan Akpınar kimdir?

Aslen Kastamonu Devrekanili olan Turan Akpınar, eğitim hayatına Gazi Üniversitesi ve Anadolu Üniversitesi’nde aldığı eğitimlerle başladı. Meslek yaşamına 1990 yılında Bingöl’de sınıf öğretmeni olarak adım atan Akpınar; İstanbul Beykoz’da okul müdürlüğü ve şube müdürlüğü, ardından Zonguldak Ereğli, Sivas, Adana ve Ankara gibi stratejik illerde İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yaptı. 14 Ağustos 2018 tarihinden itibaren Ankara İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yapan Akpınar, son olarak Bakan Başdanışmanlığı görevini yürütüyordu. Eğitim bürokrasisinin en deneyimli isimlerinden biri olarak gösterilen Akpınar’ın, Kahramanmaraş’taki yaraları sarmak için hızla göreve başlaması bekleniyor.

FatihDoğanMedya Değerlendirmesi

Kahramanmaraş’ta yaşanan bu vahim olay, eğitim sistemimizin güvenlik açıklarını bir kez daha gözler önüne sermiştir. Milli Eğitim Bakanlığı’nın hızlı bir refleksle idari soruşturma başlatması ve İl Milli Eğitim Müdürü’nü görevden alması, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi adına önemli bir adımdır. Ancak Baydur hakkında ortaya çıkan skandal yazışmalar, atama süreçlerinde liyakat ve etik değerlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın deneyimli bir bürokrat olması, kentteki eğitim camiası için umut vericidir. Önümüzdeki günlerde Bakanlık müfettişlerinin hazırlayacağı rapor, hem okul güvenliği hem de idari sorumluluklar açısından belirleyici olacaktır. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar