Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Son Dakika

Son dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 17 Nisan 2025

Yayımlandı

üzerinde

KANDILLI SON DEPREMLER LİSTESİ Lokasyon Saat / Tarih Enlem Boylam Derinlik Büyüklük TATLAR-NURHAK (KAHRAMANMARAS) 00:08:07 17-04-2025 37,9848 37,5455 12,7 0,9 GOVDELI-DOGANSEHIR (MALATYA) 23:48:28 16-04-2025 38,0033 37,5962 4,2 1,4 GOLPINAR-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 23:44:35 16-04-2025 37,94 36,5317 5,6 1,3 Ege Denizi – [21.51 km] Seferihisar (İzmir) 23:41:39 16-04-2025 37,87861 26,90361 7,06 2,3 KUSADASI KORFEZI (EGE DENIZI) 23:41:39 16-04-2025 37,8642 26,8995 10,6 2,4 GUCUKSU-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 23:04:59 16-04-2025 38,0737 36,6447 14,3 1,6 Göksun (Kahramanmaraş) 23:04:58 16-04-2025 38,06694 36,63389 6,96 1,8 Gönen (Balıkesir) 22:44:18 16-04-2025 40,08139 27,61972 7 1,5 BAKIRLI-GONEN (BALIKESIR) 22:44:18 16-04-2025 40,091 27,6183 14,2 1,4 KARLISU-(HATAY) 22:25:22 16-04-2025 36,2823 36,0825 4,5 1,6 Antakya (Hatay) 22:25:21 16-04-2025 36,28361 36,14222 6,98 1,6 ZEYTINLIOVA-AKHISAR (MANISA) 21:58:43 16-04-2025 38,9833 27,667 7,3 1,9 Elbistan (Kahramanmaraş) 21:33:06 16-04-2025 38,24667 37,19139 8,72 2,5 KUCUKYAPALAK-ELBISTAN (KAHRAMANMARAS) 21:33:06 16-04-2025 38,2992 37,2173 9,9 2,5 EGE DENIZI 21:23:02 16-04-2025 36,5677 25,6317 6,2 1,8 Kozan (Adana) 21:11:56 16-04-2025 37,60306 35,86694 7,01 1,8 DUZAGAC-KOZAN (ADANA) 21:11:56 16-04-2025 37,5952 35,829 6,5 1,8 EGE DENIZI 20:36:26 16-04-2025 35,781 25,5107 12,6 2,1 Olur (Erzurum) 20:18:59 16-04-2025 40,87083 41,92306 7 1,4 Çelikhan (Adıyaman) 19:51:21 16-04-2025 38,00139 38,22472 7,8 1 Doğanşehir (Malatya) 19:17:35 16-04-2025 38,0675 37,88972 7 2,1 DOGANSEHIR (MALATYA) 19:17:35 16-04-2025 38,0888 37,8942 5,5 2 EGE DENIZI 18:33:27 16-04-2025 35,7605 25,464 21,2 2,2 Bigadiç (Balıkesir) 18:20:57 16-04-2025 39,50333 28,15222 7,01 1,4 GUVEMCETMI-BIGADIC (BALIKESIR) 18:20:57 16-04-2025 39,5095 28,095 14,1 1,6 Akçadağ (Malatya) 18:12:04 16-04-2025 38,5025 38,02417 7 1,2 Ege Denizi – [93.24 km] Çeşme (İzmir) 18:06:29 16-04-2025 38,71639 25,31889 11,06 2,1 EGE DENIZI 18:06:29 16-04-2025 38,6417 25,3017 1,8 2,1 Akçadağ (Malatya) 17:49:31 16-04-2025 38,27528 38,07806 7 1,4 YOGUNPELIT-YIGILCA (DUZCE) 17:10:17 16-04-2025 40,9032 31,6583 5,5 2,3 Mustafakemalpaşa (Bursa) 16:55:33 16-04-2025 39,955 28,715 6,95 1,5 Ege Denizi – [81.51 km] Gökçeada (Çanakkale) 14:00:13 16-04-2025 39,60444 25,03472 10,38 1,6 EGE DENIZI 14:00:13 16-04-2025 39,5127 25,1318 12 1,9 Mut (Mersin) 13:41:37 16-04-2025 36,67472 33,49167 7 1 Göksun (Kahramanmaraş) 13:27:20 16-04-2025 38,09361 36,96056 7,05 2,7 TOMBAK-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 13:27:19 16-04-2025 38,1208 36,9863 7,7 2,5 Korkuteli (Antalya) 13:24:05 16-04-2025 37,13444 30,40194 7 1,4 Merkez (Amasya) 13:17:18 16-04-2025 40,55472 35,91833 7,02 3,2 ARDICLAR-(AMASYA) 13:17:18 16-04-2025 40,5597 35,9363 8,7 3,5 Çelikhan (Adıyaman) 13:11:43 16-04-2025 38,05944 38,40583 6,4 1,1 Turgutlu (Manisa) 13:03:54 16-04-2025 38,36083 27,75222 7 1,2 Bala (Ankara) 12:54:29 16-04-2025 39,32167 33,40167 7 1,2 KUCUKCAMILI-BALA (ANKARA) 12:54:28 16-04-2025 39,358 33,3893 0 1,5 KAYAARASI-TAVSANLI (KUTAHYA) 12:51:11 16-04-2025 39,6162 29,4052 0 1,4 KANLIKAVAK-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 12:48:15 16-04-2025 38,0897 36,6412 5,3 3,7 Göksun (Kahramanmaraş) 12:48:14 16-04-2025 38,1 36,64167 16,1 3,7 DEGIRMENLI-BIGADIC (BALIKESIR) 12:38:52 16-04-2025 39,4848 28,12 14,3 1,5 Akdeniz – [57.06 km] Kumluca (Antalya) 12:24:40 16-04-2025 35,90333 30,78528 16,28 2,3 AKDENIZ 12:24:36 16-04-2025 35,5452 30,5472 26,4 2,4 Vize (Kırklareli) 12:01:14 16-04-2025 41,61722 27,67694 7 1,2 BAYIRKOY-MILAS (MUGLA) 11:57:32 16-04-2025 37,0892 27,8945 0 1,6 Akdeniz – [67.29 km] Marmaris (Muğla) 11:52:10 16-04-2025 36,02556 28,1 6,93 2,1 AKDENIZ 11:52:10 16-04-2025 36,0885 28,1128 1,7 2,4 EMIROGLU-PAZARCIK (KAHRAMANMARAS) 11:49:22 16-04-2025 37,3302 37,0472 5,4 2 Pazarcık (Kahramanmaraş) 11:49:21 16-04-2025 37,34444 37,06694 10,63 1,9 PINARBASI-CELIKHAN (ADIYAMAN) 11:48:14 16-04-2025 38,0357 38,178 4,2 1,8 Olur (Erzurum) 11:47:37 16-04-2025 40,74028 42,18333 7 1,5 Soma (Manisa) 11:13:12 16-04-2025 39,27389 27,73222 5,97 1,4 Kemah (Erzincan) 11:12:34 16-04-2025 39,79278 39,11 7 1,4 Bigadiç (Balıkesir) 11:09:12 16-04-2025 39,52583 28,11722 5,89 1,6 ISKELE-BIGADIC (BALIKESIR) 11:09:11 16-04-2025 39,4892 28,1865 7,9 1,9 Pütürge (Malatya) 11:05:50 16-04-2025 38,24361 38,66361 14,26 1,2 TEKKEYENI-SULUSARAY (TOKAT) 11:05:37 16-04-2025 40,0522 35,9687 5,3 1,9 Pütürge (Malatya) 09:21:19 16-04-2025 38,27694 38,8075 7 1,1 Çelikhan (Adıyaman) 09:01:24 16-04-2025 38,02528 38,18861 7,18 2,3 PINARBASI-CELIKHAN (ADIYAMAN) 09:01:23 16-04-2025 38,0368 38,1955 19,5 2,2 Ege Denizi – Kuşadası Körfezi – [03.51 km] Menderes (İzmir) 08:55:56 16-04-2025 38,03694 27,00722 7 1 KUSADASI KORFEZI (EGE DENIZI) 08:55:55 16-04-2025 37,876 26,897 5,3 1,3 Kale (Malatya) 08:54:37 16-04-2025 38,33972 38,78556 7,05 1,1 Pütürge (Malatya) 08:11:44 16-04-2025 38,265 38,80194 6,94 1,6 Menderes (İzmir) 08:04:15 16-04-2025 38,25583 27,13556 10,35 1,2 Göksun (Kahramanmaraş) 07:56:05 16-04-2025 38,11833 36,69417 5,45 2,2 YAZIKOY-AFSIN (KAHRAMANMARAS) 07:56:04 16-04-2025 38,162 36,7627 1,7 2,3 Aladağ (Adana) 07:38:30 16-04-2025 37,69139 35,39833 7,02 1,8 Sliven (Bulgaristan) – [70.58 km] Lalapaşa (Edirne) 07:29:21 16-04-2025 42,55417 26,32222 5,65 2 EGE DENIZI 07:22:36 16-04-2025 35,5973 26,4312 11,5 2,7 Bala (Ankara) 06:07:12 16-04-2025 39,42389 33,12 7 1,5 AFSAR-BALA (ANKARA) 06:07:12 16-04-2025 39,4712 33,0505 9 1,3 Nurhak (Kahramanmaraş) 05:04:08 16-04-2025 38,02528 37,53194 6,98 4,1 TATLAR-NURHAK (KAHRAMANMARAS) 05:04:08 16-04-2025 38,0358 37,5528 1,8 4 Gölbaşı (Adıyaman) 04:46:56 16-04-2025 37,73444 37,63806 13,36 3,4 GOLBASI (ADIYAMAN) 04:46:56 16-04-2025 37,7717 37,632 5,9 3,1 Ege Denizi – [12.64 km] Ayvacık (Çanakkale) 04:27:56 16-04-2025 39,46389 25,92028 7 1,5 DODURGA-FETHIYE (MUGLA) 04:17:14 16-04-2025 36,34 29,1193 22,1 2 Akdeniz – [30.39 km] Kaş (Antalya) 04:17:11 16-04-2025 36,04361 29,14 10,61 1,9 YUNANISTAN 04:11:36 16-04-2025 40,3012 24,1237 4 1,5 EGE DENIZI 04:01:30 16-04-2025 36,2547 25,5878 5,4 1,9 Akdeniz – [103.87 km] Datça (Muğla) 03:33:42 16-04-2025 35,76528 27,59556 13,18 2 AKDENIZ 03:33:42 16-04-2025 35,7653 27,5203 17,8 2 Sivrice (Elazığ) 03:25:15 16-04-2025 38,36833 38,95917 7 1 Gölbaşı (Adıyaman) 03:19:20 16-04-2025 37,93667 37,65083 8,21 1,2 BEGRE-DOGANSEHIR (MALATYA) 03:19:17 16-04-2025 38,0558 37,6383 5 1,3 Akdeniz – [35.64 km] Kaş (Antalya) 02:45:05 16-04-2025 36,00361 29,10889 28,39 3 AKDENIZ 02:45:05 16-04-2025 36,0062 29,167 13,1 3 Pülümür (Tunceli) 02:32:06 16-04-2025 39,53361 39,87028 6,27 2 SENEK-PULUMUR (TUNCELI) 02:32:05 16-04-2025 39,5637 39,8935 3,6 2,3 Burdur Gölü – [04.05 km] Merkez (Burdur) 02:30:41 16-04-2025 37,6975 30,15306 7 1,8 CENDIK-(BURDUR) 02:30:40 16-04-2025 37,6857 30,1672 7,6 1,9 EGE DENIZI 02:21:01 16-04-2025 35,75 25,6125 5,4 2,6 Gölbaşı (Adıyaman) 02:16:03 16-04-2025 37,74389 37,70444 9,74 1,2 AKCAKAYA-GOLBASI (ADIYAMAN) 02:16:02 16-04-2025 37,8038 37,6908 1,7 1,4 YUNANISTAN 01:58:52 16-04-2025 40,3077 24,11 7,6 1 EGE DENIZI 01:55:25 16-04-2025 35,755 25,5378 14,9 1,6 EGE DENIZI 01:49:33 16-04-2025 36,6432 25,7412 9,3 2 Sungurlu (Çorum) 01:45:37 16-04-2025 39,99333 34,20639 7 1 EGE DENIZI 01:41:19 16-04-2025 36,7613 25,6447 8,8 1,9 Marand, Doğu Azerbaycan (İran) – [68.09 km] Başkale (Van) 01:39:55 16-04-2025 38,42639 45,20778 7,66 1,9 IRAN 01:39:55 16-04-2025 38,4837 45,2155 7,4 2,2 Göksun (Kahramanmaraş) 01:06:03 16-04-2025 38,02861 36,40917 6,93 1,3 ALICLIBUCAK-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 01:06:03 16-04-2025 38,1023 36,5203 4,9 1,2 Cihanbeyli (Konya) 00:58:32 16-04-2025 38,91333 32,89083 6,89 1,1 TAVSANCALI-KULU (KONYA) 00:58:32 16-04-2025 38,9057 32,9442 1,6 1,3 YUNANISTAN 00:49:17 16-04-2025 38,1878 23,394 5 2,3 Akdeniz – [32.90 km] Yayladağı (Hatay) 00:45:06 16-04-2025 36,01278 35,58833 17,44 2 AKDENIZ 00:45:01 16-04-2025 35,9058 35,3682 4 1,8
Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Dakika

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayımlandı

üzerinde

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayın Tarihi 23 Nisan 2026
Saat 22:30

Adana’da 6 Şubat depremlerinde yıkılan ve 40 kişiye mezar olan Sami Bey Apartmanı’nın firari müteahhidi Abdullah Aybaba, yıllar süren kaçak yaşamının ardından Tayland’ın Pattaya kentinde Interpol’ün düzenlediği operasyonla gözaltına alındı.

FATİH DOĞAN / FATİHDOĞANMEDYA – Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin Adana’daki en ağır yıkım hikâyelerinden biri olan Sami Bey Apartmanı’nın müteahhidi Abdullah Aybaba, hakkındaki kırmızı bülten kararına rağmen kayıplara karışmıştı. 76 yaşındaki Aybaba, polisin 3 yılı aşkın süredir devam eden titiz takibi sonucu 23 Nisan 2026 tarihinde Tayland’ın turizm merkezi Pattaya’da kaldığı otel odasında yakalandı.

 Kırmızı Bültenle Aranıyordu

Abdullah Aybaba, depremin hemen ardından yurt dışına kaçmıştı. Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, binanın yapımında standartlara aykırı malzemeler kullandığı ve kolon kesme iddialarıyla gündeme gelen müteahhit hakkında “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açılmıştı. Aybaba’nın adı, bu süreçte Interpol tarafından uluslararası seviyede arananlar listesine (kırmızı bülten) eklenmişti.

 Pattaya’da Operasyon Anı

Tayland Göçmenlik Bürosu yetkililerinden alınan bilgilere göre, Aybaba’nın bir süredir Pattaya’da ikamet ettiği ve turistik vizeyle ülkede bulunduğu tespit edildi. İhbar üzerine harekete geçen Tayland polisi, 76 yaşındaki firariyi Chon Buri eyaletine bağlı Pattaya’da kaldığı adrese düzenlenen baskınla yakaladı. Aybaba’nın vizesinin iptal edildiği ve Türkiye’ye iadesi için hukuki sürecin başlatıldığı bildirildi.

 Nasıl Bir Yıkım Yaşanmıştı?

Adana’nın Çukurova ilçesi Güzelyalı Mahallesi’nde bulunan ve depreme dayanıklı olduğu iddia edilen 16 katlı Sami Bey Apartmanı, 7.7 büyüklüğündeki ilk sarsıntıda adeta kâğıt gibi katlanarak yerle bir oldu. Bu yıkımda 40 vatandaşımız hayatını kaybetti, 2 kişi ise yaralandı. Apartmanda 12 yakınını yitiren Seda Fidancan, o günleri şu sözlerle anlatmıştı: “Binanın raylı sistem ve depreme dayanıklı olduğunu söyleyince satın aldık. Bina ilk sarsıntıda yıkıldı.”

Olayın ardından başlatılan hukuki süreçte yalnızca Abdullah Aybaba değil, kızı Eda Aybaba Çelik ve dönemin belediye görevlileri de “bilinçli taksirle ölüme neden olma” suçundan yargılanıyor. Kızı Eda Aybaba Çelik’in ise hâlen firari olduğu ve İngiltere’de yaşadığı biliniyor.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

21 Nisan 2026, 23:45

Milli Savunma Bakanlığı, Ankara Temelli’de eğitim uçuşu yapan CH-47 Chinook tipi ağır nakliye helikopterinin kaza kırıma uğradığını duyurdu. Yapılan açıklamada personelin durumunun iyi olduğu bildirildi.

ANKARA – Milli Savunma Bakanlığı (MSB), başkent Ankara’nın Temelli bölgesinde Kara Havacılık Komutanlığı’na ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopteri’nin eğitim uçuşu sırasında kaza kırıma uğradığını açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı vurgulandı.

MSB’den Peş Peşe Açıklama

MSB’nin resmi internet sitesi ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Kara Havacılık Komutanlığımıza ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopterimiz, eğitim uçuşu icra ettiği Ankara/Temelli bölgesinde henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğramıştır. Personelimizde herhangi bir olumsuz durum yoktur. Kaza kırım nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucunda belirlenecektir.”

Açıklamada, olayın hemen ardından bölgeye intikal eden teknik ekiplerin incelemelerine başladığı, kazanın kesin nedeninin yapılacak detaylı araştırmalar sonucunda kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Olay Yerinde Güvenlik Önlemleri Artırıldı

Edinilen bilgilere göre, kaza kırımın meydana geldiği Ankara’nın Temelli bölgesinde geniş çaplı güvenlik önlemleri alındı. Kaza Kırım Timi’nin olay yerinde incelemelerini sürdürdüğü, helikopter enkazı üzerinde teknik personelin çalışmalarına devam ettiği öğrenildi. İlk belirlemelere göre, kazanın iniş esnasında meydana geldiği ve helikopterin sert iniş yaptığı bildiriliyor.

CH-47 Chinook: TSK’nın “Uçan Kalesi”

Kaza kırıma uğrayan CH-47 Chinook, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en önemli ağır nakliye helikopterlerinden biri olarak biliniyor. “Uçan Kale” olarak da adlandırılan bu helikopterler, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Boeing firması tarafından üretilen CH-47F Chinook’lar, tam teçhizatlı 33 ila 55 asker taşıyabiliyor. Saatte 302 kilometre hıza ulaşabilen helikopterler, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor. TSK envanterinde 2016 yılından itibaren yer alan Chinook’lar, Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılıyor.

Helikopterler, askeri birliklerin yanı sıra topçu ünitesi, mühimmat ve zırhlı araçların taşınmasında da kritik rol üstleniyor. Gerektiğinde mobil ileri mühimmat veya yakıt ikmal noktası olarak da hizmet verebilen Chinook’lar, her türlü hava koşulunda görev yapabilme kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Gözler Soruşturmada

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için başlatılan idari ve teknik soruşturmanın önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Uzmanlar, kaza kırım olaylarında teknik arıza, pilotaj hatası ve çevresel faktörler başta olmak üzere çok yönlü bir inceleme yapılacağını belirtiyor.

MSB yetkilileri, gelişmelerle ilgili kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Tarih: 19 Nisan 2026, Pazar | Saat: 19:45

Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda 15 Nisan 2026 tarihinde meydana gelen ve 1’i öğretmen 9 kişinin hayatını kaybettiği menfur silahlı saldırının ardından Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) harekete geçti. Bakanlık, yürütülen idari soruşturma kapsamında Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’u görevden aldı. Boşalan koltuğa ise Bakan Başdanışmanı ve eski Ankara İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın atandığı öğrenildi.

MEB’den Resmi Açıklama Geldi

Milli Eğitim Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, 15 Nisan 2026 tarihinde Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesine bağlı Haydarbey Mahallesi’ndeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda yaşanan silahlı saldırıya ilişkin sürecin Bakanlık tarafından yakından takip edildiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Olayın tüm boyutlarıyla araştırılması amacıyla Bakanlığımız Teftiş Kurulu Başkanlığı başmüfettişlerince yürütülen inceleme ve soruşturma, çok yönlü olarak devam etmektedir. Menfur olayı müteakiben başlatılan idari süreçler kapsamında soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesini teminen Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur görevden alınmıştır.”

Bakanlık, konunun tüm yönleriyle titizlik ve hassasiyetle ele alındığını vurgulayarak, sürece yönelik gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını da duyurdu.

Ne Olmuştu?

Olay, 15 Nisan 2026 Çarşamba günü Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesi Haydarbey Mahallesi’nde bulunan Ayser Çalık Ortaokulu’nda meydana geldi. 8. sınıf öğrencisi İsa Aras Mersinli (14), emniyet müdürü olan babası Uğur Mersinli’ye ait 5 silah ve 7 şarjörü alarak eğitim gördüğü okula geldi. Sınıflara tek tek giren saldırgan, 8 öğrenci ve 1 öğretmen olmak üzere toplam 9 kişiyi katletti.

Saldırının ardından saldırganın babası Uğur Mersinli gözaltına alınarak tutuklandı. Kent genelinde eğitim-öğretime 2 gün ara verilirken, Ayser Çalık Ortaokulu’nda eğitim faaliyetleri durduruldu. Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bakan yardımcıları ve genel müdürlerin katılımıyla acil bir toplantı gerçekleştirdi.

Görevden Almanın Perde Arkası: Skandal Yazışmalar Ortaya Çıktı

MEB’in resmi açıklamasında görevden alma gerekçesi “soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesi” olarak gösterilse de, perde arkasında çok daha farklı gelişmeler yaşandığı ortaya çıktı.

Halk TV’nin ulaştığı özel bilgilere göre; görevden alınan İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’un, kadın öğretmenlere yönelik skandal yazışmalar gerçekleştirdiği belirlendi. Söz konusu yazışmalarda Baydur’un, görüşme talebini “Uygun olmaz” diyerek reddeden bir kadın eğitimciye ısrarlı bir şekilde taciz mesajları gönderdiği görüldü. Bu gelişme, görevden alma kararının arkasında yalnızca okul saldırısı soruşturmasının değil, aynı zamanda etik ihlallerin de bulunduğu yorumlarına neden oldu.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar Oldu

Erhan Baydur’un görevden alınmasının ardından boşalan Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürlüğü koltuğuna kimin oturacağı merak konusuydu. MEB kulislerinden sızan bilgilere göre, Bakan Yusuf Tekin’in talimatıyla bu kritik göreve Turan Akpınar atandı.

Turan Akpınar kimdir?

Aslen Kastamonu Devrekanili olan Turan Akpınar, eğitim hayatına Gazi Üniversitesi ve Anadolu Üniversitesi’nde aldığı eğitimlerle başladı. Meslek yaşamına 1990 yılında Bingöl’de sınıf öğretmeni olarak adım atan Akpınar; İstanbul Beykoz’da okul müdürlüğü ve şube müdürlüğü, ardından Zonguldak Ereğli, Sivas, Adana ve Ankara gibi stratejik illerde İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yaptı. 14 Ağustos 2018 tarihinden itibaren Ankara İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yapan Akpınar, son olarak Bakan Başdanışmanlığı görevini yürütüyordu. Eğitim bürokrasisinin en deneyimli isimlerinden biri olarak gösterilen Akpınar’ın, Kahramanmaraş’taki yaraları sarmak için hızla göreve başlaması bekleniyor.

FatihDoğanMedya Değerlendirmesi

Kahramanmaraş’ta yaşanan bu vahim olay, eğitim sistemimizin güvenlik açıklarını bir kez daha gözler önüne sermiştir. Milli Eğitim Bakanlığı’nın hızlı bir refleksle idari soruşturma başlatması ve İl Milli Eğitim Müdürü’nü görevden alması, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi adına önemli bir adımdır. Ancak Baydur hakkında ortaya çıkan skandal yazışmalar, atama süreçlerinde liyakat ve etik değerlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın deneyimli bir bürokrat olması, kentteki eğitim camiası için umut vericidir. Önümüzdeki günlerde Bakanlık müfettişlerinin hazırlayacağı rapor, hem okul güvenliği hem de idari sorumluluklar açısından belirleyici olacaktır. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar