Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Son Dakika

Son dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 09 Temmuz 2025

Yayımlandı

üzerinde

AFAD SON DEPREMLER LİSTESİ Lokasyon Saat / Tarih Enlem Boylam Derinlik Büyüklük SILIVRI ACIKLARI-ISTANBUL (MARMARA DENIZI) 03:58:27 09-07-2025 40,8353 28,2668 17,5 2 Ege Denizi – [52.54 km] Gökçeada (Çanakkale) 03:47:32 09-07-2025 40,17611 25,095 16,75 2,6 EGE DENIZI 03:47:31 09-07-2025 40,1902 25,0438 9,8 2,7 Soma (Manisa) 03:34:51 09-07-2025 39,3175 27,74056 7,44 1,2 Yazıhan (Malatya) 03:29:16 09-07-2025 38,56222 37,98361 6,89 2,2 SADIKLI-YAZIHAN (MALATYA) 03:29:16 09-07-2025 38,5483 37,9585 5 2,3 Merkez (Erzincan) 03:24:44 09-07-2025 39,86583 39,10028 7,01 1,5 Marmara Denizi – [15.20 km] Adalar (İstanbul) 01:25:47 09-07-2025 40,80833 28,82972 7 1,8 MARMARA DENIZI 01:25:47 09-07-2025 40,8118 28,8333 18,4 2 Kumluca (Antalya) 01:22:13 09-07-2025 36,60444 30,35306 33,82 2,1 ALTINYAKA-KUMLUCA (ANTALYA) 01:22:12 09-07-2025 36,5222 30,3598 27,4 2,2 Seydikemer (Muğla) 00:54:37 09-07-2025 36,67722 29,40028 6,84 2,1 SAHILCEYLAN-FETHIYE (MUGLA) 00:54:37 09-07-2025 36,7327 29,3793 16,8 2,2 Ege Denizi – Gökova Körfezi – [11.72 km] Milas (Muğla) 00:50:09 09-07-2025 36,925 27,88111 7 1,5 GOKOVA KORFEZI (EGE DENIZI) 00:50:08 09-07-2025 36,9183 27,872 13,3 1,5 TURKPIYALA-SOMA (MANISA) 00:47:31 09-07-2025 39,3327 27,7312 9,1 1,5 Soma (Manisa) 00:47:30 09-07-2025 39,32667 27,74139 11,51 1,4 GOKOVA KORFEZI (EGE DENIZI) 00:28:32 09-07-2025 36,8405 27,4768 14,2 2 Ege Denizi – [12.05 km] Datça (Muğla) 00:28:31 09-07-2025 36,785 27,37278 9,64 1,8 YUNANISTAN 00:20:22 09-07-2025 40,1028 24,1293 18,3 2,1 Sarayköy (Denizli) 00:00:57 09-07-2025 37,92917 28,78389 7 0,9 Soma (Manisa) 23:47:59 08-07-2025 39,32306 27,72861 7,72 1,5 KOZLUOREN-SOMA (MANISA) 23:47:58 08-07-2025 39,2832 27,7447 9 1,8 MEYDAN-SAMANDAG (HATAY) 23:07:39 08-07-2025 36,0327 35,9852 12,3 2 Akdeniz – [10.92 km] Yayladağı (Hatay) 23:07:36 08-07-2025 35,94722 35,82111 13,13 2 YUNANISTAN 22:46:49 08-07-2025 40,3183 24,1427 7,4 2,8 Ege Denizi 22:46:45 08-07-2025 40,29194 23,95917 4,08 2,7 Ege Denizi – [69.48 km] Gökçeada (Çanakkale) 22:39:52 08-07-2025 40,24333 24,90694 19,6 3,3 YUNANISTAN 22:39:42 08-07-2025 40,2927 24,137 10,7 3,9 Dmanisi, Kvemo Kartli (Gürcistan) – [45.47 km] Akyaka (Kars) 22:30:59 08-07-2025 41,215 44,0425 6,58 2,1 GIRIT ADASI (AKDENIZ) 22:01:57 08-07-2025 35,123 26,6135 5,6 2,7 Marmara Denizi – [25.24 km] Silivri (İstanbul) 21:57:56 08-07-2025 40,83972 28,26861 13,89 1,3 SILIVRI ACIKLARI-ISTANBUL (MARMARA DENIZI) 21:57:55 08-07-2025 40,8475 28,2548 3,4 1,6 Doğanşehir (Malatya) 21:55:08 08-07-2025 38,0925 37,78444 7,37 2 SOGUT-DOGANSEHIR (MALATYA) 21:55:08 08-07-2025 38,099 37,76 8,1 2,2 Marmara Denizi – [24.82 km] Silivri (İstanbul) 21:38:54 08-07-2025 40,84333 28,28194 18,81 2,1 SILIVRI ACIKLARI-ISTANBUL (MARMARA DENIZI) 21:38:54 08-07-2025 40,8197 28,286 6,9 2,4 ARIFKOY-FINIKE (ANTALYA) 21:30:05 08-07-2025 36,5145 30,0287 27,8 2,3 Finike (Antalya) 21:30:04 08-07-2025 36,47583 30,065 48,37 2,3 HARUNUSAGI-AKCADAG (MALATYA) 21:26:55 08-07-2025 38,2587 37,7075 7,6 1,3 Akçadağ (Malatya) 21:26:54 08-07-2025 38,29361 37,74028 7,44 1,4 GIRIT ADASI (AKDENIZ) 19:39:26 08-07-2025 35,1722 26,6315 8,3 2,3 TOMBAK-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 19:07:05 08-07-2025 38,1332 36,9577 5,3 1,7 Göksun (Kahramanmaraş) 19:07:04 08-07-2025 38,13306 36,95417 7 1,7 Battalgazi (Malatya) 18:43:39 08-07-2025 38,19333 38,49139 7 1,1 Silifke (Mersin) 18:30:55 08-07-2025 36,93694 33,64222 7 1,5 BALLI-MUT (MERSIN) 18:30:55 08-07-2025 36,9177 33,6455 24,4 1,8 CALCAAGIL-EMET (KUTAHYA) 18:17:33 08-07-2025 39,3585 29,3075 0 1,5 MARMARA DENIZI 18:14:58 08-07-2025 40,8163 28,3075 8,4 2,1 Marmara Denizi – [26.63 km] Silivri (İstanbul) 18:14:57 08-07-2025 40,82583 28,28944 6,99 2 KARINCALI-ORHANELI (BURSA) 17:19:48 08-07-2025 39,9493 28,8593 0 1,4 Orhaneli (Bursa) 17:19:44 08-07-2025 40,05139 28,93417 7,25 1,5 Pütürge (Malatya) 16:18:35 08-07-2025 38,25222 38,72639 6,02 0,9 Yazıhan (Malatya) 16:02:25 08-07-2025 38,57833 38,01889 7 1,4 Marmara Denizi – [22.98 km] Marmaraereğlisi (Tekirdağ) 15:49:11 08-07-2025 40,85528 28,18861 6,96 1,2 Kovancılar (Elazığ) 15:03:57 08-07-2025 38,88056 40,15139 7 1,6 Ulubey (Uşak) 14:58:45 08-07-2025 38,40722 29,18139 7,14 1,2 Selçuk (İzmir) 14:38:51 08-07-2025 37,92083 27,42139 7,24 1,3 Kula (Manisa) 14:37:39 08-07-2025 38,50583 28,47278 7 0,8 Sivrice (Elazığ) 14:28:35 08-07-2025 38,42417 39,28694 7 1 Baskil (Elazığ) 13:50:59 08-07-2025 38,6 38,37167 7,67 1,3 İvrindi (Balıkesir) 13:24:01 08-07-2025 39,44417 27,49222 10,41 1,6 KIZILAGIL-(BOLU) 13:21:14 08-07-2025 40,8112 31,4908 5,4 2 YENIDANISMENT-ORHANELI (BURSA) 13:02:04 08-07-2025 39,8907 28,8327 0 1,7 EGE DENIZI 12:56:53 08-07-2025 35,9537 27,4075 24,4 2 Ege Denizi – [104.72 km] Datça (Muğla) 12:56:49 08-07-2025 35,75333 27,36028 7,57 1,8 TUNCBILEK-TAVSANLI (KUTAHYA) 12:54:42 08-07-2025 39,6437 29,4663 0 1,2 KAYAARASI-TAVSANLI (KUTAHYA) 12:53:31 08-07-2025 39,6063 29,4087 0 1,1 Baskil (Elazığ) 12:37:22 08-07-2025 38,44 38,75972 7 1 Merkez (Şırnak) 12:36:08 08-07-2025 37,41083 42,49694 8,07 1,9 Pütürge (Malatya) 12:35:20 08-07-2025 38,32444 38,81 7,19 1,6 Yeşilyurt (Malatya) 12:31:40 08-07-2025 38,23972 38,05278 7 1,4 Yeşilyurt (Malatya) 12:18:11 08-07-2025 38,30139 38,10444 6,94 1,2 Eşme (Uşak) 12:12:21 08-07-2025 38,49667 29,15528 7 1 Mazıdağı (Mardin) 12:10:40 08-07-2025 37,4975 40,55056 6,38 1,2 AYAS-ERDEMLI (MERSIN) 12:10:05 08-07-2025 36,4792 34,171 0 1,3 Delice (Kırıkkale) 12:07:25 08-07-2025 40,06194 34,08583 7 1,1 MECIDIYE-EZINE (CANAKKALE) 11:59:42 08-07-2025 39,8347 26,2675 0 1,2 BAYIRKOY-MILAS (MUGLA) 11:53:37 08-07-2025 37,0985 27,9112 0 1,6 KARACAAGAC-MILAS (MUGLA) 11:50:09 08-07-2025 37,156 27,8887 0 1,4 EGE DENIZI 11:47:31 08-07-2025 36,0698 27,0487 9,3 2,2 Ege Denizi – [85.29 km] Datça (Muğla) 11:47:28 08-07-2025 36,00722 27,02167 6,31 1,8 Ege Denizi – [20.38 km] Eceabat (Çanakkale) 11:38:18 08-07-2025 40,41 26,12167 7 1 SAROS KORFEZI (EGE DENIZI) 11:38:18 08-07-2025 40,4087 26,0947 13,1 1,3 KAGITHANE (ISTANBUL) 10:11:28 08-07-2025 41,1272 28,9738 0 1,1 Marmara Denizi – [24.73 km] Silivri (İstanbul) 10:07:38 08-07-2025 40,84417 28,28667 6,91 1,4 MARMARA DENIZI 10:07:38 08-07-2025 40,818 28,2987 7,4 1,8 Kırkağaç (Manisa) 09:24:55 08-07-2025 39,13056 27,89083 7,19 1,3 SATIRLAR-SARUHANLI (MANISA) 09:24:53 08-07-2025 38,9693 27,4848 23,1 1,3 Ege Denizi 09:06:30 08-07-2025 37,78889 24,26 7,02 1,9 Pütürge (Malatya) 08:50:06 08-07-2025 38,23333 38,81639 2,82 1,2 Kemalpaşa (İzmir) 08:40:13 08-07-2025 38,32417 27,5525 6,82 1,5 BAYRAMLI-KEMALPASA (IZMIR) 08:40:13 08-07-2025 38,3212 27,5165 6 1,7 Doğanşehir (Malatya) 08:30:21 08-07-2025 38,055 37,67333 10,76 1,3 Onikişubat (Kahramanmaraş) 08:21:51 08-07-2025 37,83972 36,58167 6,98 2,3 CEVREPINAR-(KAHRAMANMARAS) 08:21:50 08-07-2025 37,8397 36,5932 23,6 1,8 İslahiye (Gaziantep) 08:11:27 08-07-2025 36,92694 36,58333 7 2,5 Çelikhan (Adıyaman) 07:50:41 08-07-2025 38,08528 38,38861 7 1,3 Çelikhan (Adıyaman) 07:44:20 08-07-2025 38,08361 38,38306 8,52 1,7 TASDAMLAR-CELIKHAN (ADIYAMAN) 07:44:19 08-07-2025 38,1002 38,3632 15,4 1,8 Marmara Denizi – [24.96 km] Silivri (İstanbul) 07:26:28 08-07-2025 40,84111 28,29167 8,65 2 MARMARA DENIZI 07:26:27 08-07-2025 40,8237 28,3023 5,1 2,3 Ege Denizi 07:22:45 08-07-2025 36,79056 25,72944 6,09 1,8 EGE DENIZI 07:22:42 08-07-2025 36,6427 25,6163 12,8 2 Simav (Kütahya) 07:18:40 08-07-2025 39,24222 29,00972 11,54 1,2 KATRANDAGI-EMET (KUTAHYA) 07:18:39 08-07-2025 39,2205 29,068 14,3 1,2 Ege Denizi – Gökova Körfezi – [13.95 km] Datça (Muğla) 07:15:03 08-07-2025 36,85556 27,9375 6,99 1,2 GOKOVA KORFEZI (EGE DENIZI) 07:15:01 08-07-2025 36,8017 27,951 28,6 1,3 Darende (Malatya) 07:09:52 08-07-2025 38,46194 37,33694 5,43 1,2 GAZIKOY-DARENDE (MALATYA) 07:09:50 08-07-2025 38,4612 37,3395 9,7 1,5 Göksun (Kahramanmaraş) 07:01:07 08-07-2025 37,84361 36,29333 7,04 0,9 Nurhak (Kahramanmaraş) 06:31:41 08-07-2025 38,04944 37,55972 6,95 1 SUNNETKOY-ELBISTAN (KAHRAMANMARAS) 06:31:38 08-07-2025 38,099 37,475 15,4 1,3 Doğanşehir (Malatya) 06:30:54 08-07-2025 38,06083 37,70833 7 0,9 SOGUT-DOGANSEHIR (MALATYA) 06:30:50 08-07-2025 38,0937 37,7688 16,8 1,1 Kozan (Adana) 06:17:36 08-07-2025 37,67028 35,89444 7 1,1 CAMDERE-KOZAN (ADANA) 06:17:36 08-07-2025 37,6498 35,8498 8,4 1,1 Gediz (Kütahya) 06:14:46 08-07-2025 39,09167 29,5675 8,37 1,3 SAMRALAR-GEDIZ (KUTAHYA) 06:14:45 08-07-2025 39,0942 29,5668 5,4 1,4 TURKIYE-IRAN SINIR BOLGESI 06:04:00 08-07-2025 39,4875 44,6205 5 3,4 Maku, West Azarbaijan (İran) – [27.74 km] Doğubayazıt (Ağrı) 06:03:59 08-07-2025 39,42278 44,72694 5,38 3 Kemah (Erzincan) 06:00:15 08-07-2025 39,49167 39,17222 6,69 1,1 KEMERYAKA-KEMAH (ERZINCAN) 06:00:14 08-07-2025 39,464 39,0363 8,6 1,4 Ege Denizi 05:56:25 08-07-2025 36,82222 25,64361 7 2,1 EGE DENIZI 05:56:25 08-07-2025 36,6715 25,7403 5 2,3 Yenice (Çanakkale) 05:56:23 08-07-2025 40,00611 27,44139 10,32 1 Kızılırmak (Çankırı) 05:55:19 08-07-2025 40,43417 34,09889 6,62 1,1 TEPEALAGOZ-KIZILIRMAK (CANKIRI) 05:55:19 08-07-2025 40,3763 33,9928 10,3 1,4 Karlıova (Bingöl) 05:30:49 08-07-2025 39,29167 40,72639 11,47 1,6 KAYNARPINAR-KARLIOVA (BINGOL) 05:30:48 08-07-2025 39,3368 40,7407 11 1,6 EGE DENIZI 05:29:55 08-07-2025 36,31 25,6447 10,6 1,3 Akdeniz – [153.36 km] Datça (Muğla) 05:27:02 08-07-2025 35,33 27,17556 8,46 2,4 GIRIT ADASI (AKDENIZ) 05:27:02 08-07-2025 35,247 27,0113 7,2 2,6 Ege Denizi – [43.00 km] Karaburun (İzmir) 05:26:03 08-07-2025 38,85222 25,97833 8,13 1,2 EGE DENIZI 05:26:01 08-07-2025 38,8617 25,882 9,4 1,2 Merkez (Muş) 05:07:17 08-07-2025 39,01139 41,30278 7,07 1,2 Akçadağ (Malatya) 05:03:47 08-07-2025 38,43 37,88333 7 1,6 LEVENT-AKCADAG (MALATYA) 05:03:47 08-07-2025 38,439 37,8713 5,2 1,7 Ege Denizi 05:01:33 08-07-2025 40,21639 24,5575 7 1,4 YUNANISTAN 05:01:29 08-07-2025 40,3332 24,0792 4,9 1,5 SANCAK-(BINGOL) 04:53:52 08-07-2025 39,0868 40,4265 6,9 1,8 Merkez (Bingöl) 04:53:51 08-07-2025 39,01556 40,4875 11,69 1,4 Simav (Kütahya) 04:45:59 08-07-2025 39,2225 28,97083 10,23 1 YEMISLI-SIMAV (KUTAHYA) 04:45:58 08-07-2025 39,2473 28,9813 11,8 1,2 KALKAN-KAS (ANTALYA) 04:45:38 08-07-2025 36,2317 29,4015 9,5 1,3 Akdeniz – [13.10 km] Kaş (Antalya) 04:45:37 08-07-2025 36,15778 29,30528 7 1,3 Sulusaray (Tokat) 04:33:49 08-07-2025 40,06639 36,06861 7 1,4 ALPUDERE-SULUSARAY (TOKAT) 04:33:49 08-07-2025 40,0662 36,0883 5,2 1,6 Gürün (Sivas) 04:33:36 08-07-2025 38,89778 37,42361 7 1,2 YESILDERE-GURUN (SIVAS) 04:33:35 08-07-2025 38,8825 37,5395 7,5 1,3
Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Dakika

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayımlandı

üzerinde

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayın Tarihi 23 Nisan 2026
Saat 22:30

Adana’da 6 Şubat depremlerinde yıkılan ve 40 kişiye mezar olan Sami Bey Apartmanı’nın firari müteahhidi Abdullah Aybaba, yıllar süren kaçak yaşamının ardından Tayland’ın Pattaya kentinde Interpol’ün düzenlediği operasyonla gözaltına alındı.

FATİH DOĞAN / FATİHDOĞANMEDYA – Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin Adana’daki en ağır yıkım hikâyelerinden biri olan Sami Bey Apartmanı’nın müteahhidi Abdullah Aybaba, hakkındaki kırmızı bülten kararına rağmen kayıplara karışmıştı. 76 yaşındaki Aybaba, polisin 3 yılı aşkın süredir devam eden titiz takibi sonucu 23 Nisan 2026 tarihinde Tayland’ın turizm merkezi Pattaya’da kaldığı otel odasında yakalandı.

 Kırmızı Bültenle Aranıyordu

Abdullah Aybaba, depremin hemen ardından yurt dışına kaçmıştı. Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, binanın yapımında standartlara aykırı malzemeler kullandığı ve kolon kesme iddialarıyla gündeme gelen müteahhit hakkında “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açılmıştı. Aybaba’nın adı, bu süreçte Interpol tarafından uluslararası seviyede arananlar listesine (kırmızı bülten) eklenmişti.

 Pattaya’da Operasyon Anı

Tayland Göçmenlik Bürosu yetkililerinden alınan bilgilere göre, Aybaba’nın bir süredir Pattaya’da ikamet ettiği ve turistik vizeyle ülkede bulunduğu tespit edildi. İhbar üzerine harekete geçen Tayland polisi, 76 yaşındaki firariyi Chon Buri eyaletine bağlı Pattaya’da kaldığı adrese düzenlenen baskınla yakaladı. Aybaba’nın vizesinin iptal edildiği ve Türkiye’ye iadesi için hukuki sürecin başlatıldığı bildirildi.

 Nasıl Bir Yıkım Yaşanmıştı?

Adana’nın Çukurova ilçesi Güzelyalı Mahallesi’nde bulunan ve depreme dayanıklı olduğu iddia edilen 16 katlı Sami Bey Apartmanı, 7.7 büyüklüğündeki ilk sarsıntıda adeta kâğıt gibi katlanarak yerle bir oldu. Bu yıkımda 40 vatandaşımız hayatını kaybetti, 2 kişi ise yaralandı. Apartmanda 12 yakınını yitiren Seda Fidancan, o günleri şu sözlerle anlatmıştı: “Binanın raylı sistem ve depreme dayanıklı olduğunu söyleyince satın aldık. Bina ilk sarsıntıda yıkıldı.”

Olayın ardından başlatılan hukuki süreçte yalnızca Abdullah Aybaba değil, kızı Eda Aybaba Çelik ve dönemin belediye görevlileri de “bilinçli taksirle ölüme neden olma” suçundan yargılanıyor. Kızı Eda Aybaba Çelik’in ise hâlen firari olduğu ve İngiltere’de yaşadığı biliniyor.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

21 Nisan 2026, 23:45

Milli Savunma Bakanlığı, Ankara Temelli’de eğitim uçuşu yapan CH-47 Chinook tipi ağır nakliye helikopterinin kaza kırıma uğradığını duyurdu. Yapılan açıklamada personelin durumunun iyi olduğu bildirildi.

ANKARA – Milli Savunma Bakanlığı (MSB), başkent Ankara’nın Temelli bölgesinde Kara Havacılık Komutanlığı’na ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopteri’nin eğitim uçuşu sırasında kaza kırıma uğradığını açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı vurgulandı.

MSB’den Peş Peşe Açıklama

MSB’nin resmi internet sitesi ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Kara Havacılık Komutanlığımıza ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopterimiz, eğitim uçuşu icra ettiği Ankara/Temelli bölgesinde henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğramıştır. Personelimizde herhangi bir olumsuz durum yoktur. Kaza kırım nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucunda belirlenecektir.”

Açıklamada, olayın hemen ardından bölgeye intikal eden teknik ekiplerin incelemelerine başladığı, kazanın kesin nedeninin yapılacak detaylı araştırmalar sonucunda kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Olay Yerinde Güvenlik Önlemleri Artırıldı

Edinilen bilgilere göre, kaza kırımın meydana geldiği Ankara’nın Temelli bölgesinde geniş çaplı güvenlik önlemleri alındı. Kaza Kırım Timi’nin olay yerinde incelemelerini sürdürdüğü, helikopter enkazı üzerinde teknik personelin çalışmalarına devam ettiği öğrenildi. İlk belirlemelere göre, kazanın iniş esnasında meydana geldiği ve helikopterin sert iniş yaptığı bildiriliyor.

CH-47 Chinook: TSK’nın “Uçan Kalesi”

Kaza kırıma uğrayan CH-47 Chinook, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en önemli ağır nakliye helikopterlerinden biri olarak biliniyor. “Uçan Kale” olarak da adlandırılan bu helikopterler, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Boeing firması tarafından üretilen CH-47F Chinook’lar, tam teçhizatlı 33 ila 55 asker taşıyabiliyor. Saatte 302 kilometre hıza ulaşabilen helikopterler, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor. TSK envanterinde 2016 yılından itibaren yer alan Chinook’lar, Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılıyor.

Helikopterler, askeri birliklerin yanı sıra topçu ünitesi, mühimmat ve zırhlı araçların taşınmasında da kritik rol üstleniyor. Gerektiğinde mobil ileri mühimmat veya yakıt ikmal noktası olarak da hizmet verebilen Chinook’lar, her türlü hava koşulunda görev yapabilme kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Gözler Soruşturmada

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için başlatılan idari ve teknik soruşturmanın önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Uzmanlar, kaza kırım olaylarında teknik arıza, pilotaj hatası ve çevresel faktörler başta olmak üzere çok yönlü bir inceleme yapılacağını belirtiyor.

MSB yetkilileri, gelişmelerle ilgili kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Tarih: 19 Nisan 2026, Pazar | Saat: 19:45

Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda 15 Nisan 2026 tarihinde meydana gelen ve 1’i öğretmen 9 kişinin hayatını kaybettiği menfur silahlı saldırının ardından Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) harekete geçti. Bakanlık, yürütülen idari soruşturma kapsamında Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’u görevden aldı. Boşalan koltuğa ise Bakan Başdanışmanı ve eski Ankara İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın atandığı öğrenildi.

MEB’den Resmi Açıklama Geldi

Milli Eğitim Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, 15 Nisan 2026 tarihinde Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesine bağlı Haydarbey Mahallesi’ndeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda yaşanan silahlı saldırıya ilişkin sürecin Bakanlık tarafından yakından takip edildiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Olayın tüm boyutlarıyla araştırılması amacıyla Bakanlığımız Teftiş Kurulu Başkanlığı başmüfettişlerince yürütülen inceleme ve soruşturma, çok yönlü olarak devam etmektedir. Menfur olayı müteakiben başlatılan idari süreçler kapsamında soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesini teminen Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur görevden alınmıştır.”

Bakanlık, konunun tüm yönleriyle titizlik ve hassasiyetle ele alındığını vurgulayarak, sürece yönelik gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını da duyurdu.

Ne Olmuştu?

Olay, 15 Nisan 2026 Çarşamba günü Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesi Haydarbey Mahallesi’nde bulunan Ayser Çalık Ortaokulu’nda meydana geldi. 8. sınıf öğrencisi İsa Aras Mersinli (14), emniyet müdürü olan babası Uğur Mersinli’ye ait 5 silah ve 7 şarjörü alarak eğitim gördüğü okula geldi. Sınıflara tek tek giren saldırgan, 8 öğrenci ve 1 öğretmen olmak üzere toplam 9 kişiyi katletti.

Saldırının ardından saldırganın babası Uğur Mersinli gözaltına alınarak tutuklandı. Kent genelinde eğitim-öğretime 2 gün ara verilirken, Ayser Çalık Ortaokulu’nda eğitim faaliyetleri durduruldu. Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bakan yardımcıları ve genel müdürlerin katılımıyla acil bir toplantı gerçekleştirdi.

Görevden Almanın Perde Arkası: Skandal Yazışmalar Ortaya Çıktı

MEB’in resmi açıklamasında görevden alma gerekçesi “soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesi” olarak gösterilse de, perde arkasında çok daha farklı gelişmeler yaşandığı ortaya çıktı.

Halk TV’nin ulaştığı özel bilgilere göre; görevden alınan İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’un, kadın öğretmenlere yönelik skandal yazışmalar gerçekleştirdiği belirlendi. Söz konusu yazışmalarda Baydur’un, görüşme talebini “Uygun olmaz” diyerek reddeden bir kadın eğitimciye ısrarlı bir şekilde taciz mesajları gönderdiği görüldü. Bu gelişme, görevden alma kararının arkasında yalnızca okul saldırısı soruşturmasının değil, aynı zamanda etik ihlallerin de bulunduğu yorumlarına neden oldu.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar Oldu

Erhan Baydur’un görevden alınmasının ardından boşalan Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürlüğü koltuğuna kimin oturacağı merak konusuydu. MEB kulislerinden sızan bilgilere göre, Bakan Yusuf Tekin’in talimatıyla bu kritik göreve Turan Akpınar atandı.

Turan Akpınar kimdir?

Aslen Kastamonu Devrekanili olan Turan Akpınar, eğitim hayatına Gazi Üniversitesi ve Anadolu Üniversitesi’nde aldığı eğitimlerle başladı. Meslek yaşamına 1990 yılında Bingöl’de sınıf öğretmeni olarak adım atan Akpınar; İstanbul Beykoz’da okul müdürlüğü ve şube müdürlüğü, ardından Zonguldak Ereğli, Sivas, Adana ve Ankara gibi stratejik illerde İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yaptı. 14 Ağustos 2018 tarihinden itibaren Ankara İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yapan Akpınar, son olarak Bakan Başdanışmanlığı görevini yürütüyordu. Eğitim bürokrasisinin en deneyimli isimlerinden biri olarak gösterilen Akpınar’ın, Kahramanmaraş’taki yaraları sarmak için hızla göreve başlaması bekleniyor.

FatihDoğanMedya Değerlendirmesi

Kahramanmaraş’ta yaşanan bu vahim olay, eğitim sistemimizin güvenlik açıklarını bir kez daha gözler önüne sermiştir. Milli Eğitim Bakanlığı’nın hızlı bir refleksle idari soruşturma başlatması ve İl Milli Eğitim Müdürü’nü görevden alması, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi adına önemli bir adımdır. Ancak Baydur hakkında ortaya çıkan skandal yazışmalar, atama süreçlerinde liyakat ve etik değerlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın deneyimli bir bürokrat olması, kentteki eğitim camiası için umut vericidir. Önümüzdeki günlerde Bakanlık müfettişlerinin hazırlayacağı rapor, hem okul güvenliği hem de idari sorumluluklar açısından belirleyici olacaktır. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar