Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Ekonomi

Yat, tekne ve gezinti gemilerine %8 ÖTV getirildi — Cumhurbaşkanı Kararı Resmî Gazete’de yayımlandı

Yayımlandı

üzerinde

06 Eylül 2025 · 10:30 (İstanbul) · Okuma süresi: 3 dakika

FatihDoganMedya — Haber Merkezi
Konu: Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) / Deniz taşıtları


Türkiye’de yat, kotra, tekne ve gezinti gemilerine yönelik Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) düzenlemesi Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Cumhurbaşkanı Kararı ile daha önce ÖTV tutarı %0 olan bazı deniz taşıtları için vergi oranı %8 olarak tespit edildi

Haberin ayrıntıları — ne değişti?

  • Karar ve yayımlanma: 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu’na ekli (II) sayılı listede değişiklik yapan karar, Karar Sayısı: 10363 olarak hazırlandı; 06 Eylül 2025, Resmî Gazete (Sayı: 33009) tarihli yayımıyla yürürlüğe girdi. (Cumhurbaşkanı kararı 5 Eylül 2025 tarihinde imzalandı.)

  • Uygulanan oran: Yatlar, kotralar, tekneler ve gezinti gemileri başta olmak üzere listede yer alan ilgili deniz taşıtları için ÖTV oranı %8 olarak belirlendi (daha önce %0)

  • Kapsam (örnek GTİP / tanımlar): Kararda; “18 gros tonilatoyu geçmeyen gezinti gemileri (denizde seyretmeye mahsus olanlar)”, “yolcu ve gezinti gemileri (denizde seyretmeye mahsus olmayanlar)” ve “yatlar, kotralar, tekneler ve gezinti gemileri” gibi tanımlar açıkça yer alıyor.

  • Yürürlük ve yetki: Karar, yayımlandığı tarihte yürürlüğe girer ve karar hükümlerini Hazine ve Maliye Bakanı yürütür.

Sektöre ve vatandaşa etkileri (kısa değerlendirme)

  • Bu düzenleme yeni alımlarda maliyeti doğrudan etkiler; sıfır ve ithal yat/tekne alımlarında ÖTV hesabı satış fiyatına eklenecektir. (Kararın kapsamı ve uygulama usulü için mükelleflerin muhasebeci/vergilendirme uzmanlarıyla iletişime geçmesi önerilir.)

  • Kiralama/charter hizmetleri, armatörler ve bayi fiyatlandırmaları kısa vadede yeniden düzenlenme ihtiyacıyla karşılaşabilir. (Uygulama pratikleri ve istisnalar Hazine ve Maliye Bakanlığı veya Gelir İdaresi Başkanlığı yayımlarında netleşecektir.)

Okurlar için pratik notlar

  1. Satın almayı planlıyorsanız: İlanlarda ve sözleşmelerde ÖTV yükümlülüğünün nasıl hesaplandığını sorun; teslim tarihleri ve fatura düzenlemeleri vergi tutarını etkileyebilir.

  2. İthalat/registrasyon işleriyle uğraşanlar: Gümrük ve vergi işlemlerinde yeni oranın uygulama şekline dikkat edin; GTİP kodları ve teknelerin sınıflandırılması önemlidir.

  3. Vergi/finans danışmanları: Müşterilerinize yol göstermek için Resmî Gazete’de yayımlanan Karar Sayısı: 10363 metnini temel alın ve gereğinde Gelir İdaresi veya Hazine-Maliye duyurularını takip edin.

Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Ekonomi

Maaşları 80 bin liraya dayandı ama gençler tercih etmiyor: Futbolcu gibi transfer oluyorlar

Yayımlandı

üzerinde

Gırgır balıkçılığı yapan Hüseyin Cambaz, 50 yıldır balıkçılık yaptığını ve yüksek maaş vermelerine rağmen tayfa sorunu yaşamaya devam ettiklerini dile getirdi.

Tayfa olmadan geminin hiçbir işe yaramadığından söz eden Cambaz, “Gençler teknede çalışmak istemiyor, yüksek para vermemize rağmen işi beğenmiyor. Üç öğün yemek, bir kuruş para harcamıyor ve 80 bin lira maaş veriyoruz. Sektörde tayfa sıkıntısı var. Aslında bu sorun sadece Ege’de değil, her yerde var.” diye konuştu.

Salih Peşmen de 30 yıldır tayfa olarak çalıştığını, gemide çalışmanın zorlu olduğunu, maaşların 70 bin liradan başlayarak 100 bin liraya kadar yükseldiğini söyledi.

Okumaya Devam Et

Ekonomi

Sudan’ın verimli topraklarında hasat çürüyor: Savaş, ulaşımı ve depolamayı kilitledi, kıtlık genişliyor

Yayımlandı

üzerinde

Sudan’ın verimli topraklarında hasat çürüyor: Savaş, ulaşımı ve depolamayı kilitledi, kıtlık genişliyor

Tarih: 26 Ekim 2025 · Saat: 14:00 (TSİ) · Okuma süresi: 4 dk

Sudan’da çatışmaların üçüncü yılında, ülkenin en verimli bölgelerinde toplanamayan veya pazara ulaştırılamayan mahsuller tarlada ya da depoda çürümeye terk ediliyor. Bu durum hem iç gıda arzını baltalıyor hem de milyonlarca insanı yetersiz beslenme ve açlık riskiyle karşı karşıya bırakıyor.


Giriş — verimli topraklar, tükenen umutlar

Sudan’ın “ekmek sepeti” olarak anılan alanlarında —özellikle El Gezira (Gezira Scheme) ve bazı Orta-Kuzey (Kordofan) bölgelerinde— savaş ve şiddet hatları, sulama altyapısını, hasat dönemini ve tedarik yollarını felce uğrattı. Çiftçiler tarlaya gidemez, depolama tesislerine erişilemez veya yollar güvenli olmadığı için ürünler pazara ulaştırılamıyor; bunun sonucu olarak tonlarca ürün çürümeye terk ediliyor.

Neden mahsuller çürüyor?

Uzun süreli çatışma; işgücü kaybı, yakıt ve tarım girdi eksikliği, sulama kanallarının hasar görmesi ve elektrik/soğutma sistemlerinin çalışmaması gibi zincirleme etkiler yaratıyor. Ayrıca güvenlik gerekçesiyle kapatılan yollar ve engellenen insani konvoylar, mahsulün zamanında toplanmasını ve taşınmasını engelliyor; hasattan sonra uygun depolama ve işleme yapılamadığı için ürünler çürümeye başlıyor. Bu durum özellikle hububat, sebze ve meyve gibi çabuk bozulan ürünlerde ağır kayıplara yol açıyor.

Bölgeler ve insani tablo

  • El Gezira: Sudan’ın en büyük sulama projesi ve tahıl üretim merkezlerinden biri olan Gezira’da birkaç mevsimdir üretim düşüşü ve hasat aksaklıkları yaşanıyor; bazı alanlarda ekim yapılmadı veya ürün hasat edilemeden çürüme başladı.

  • Kordofanlar ve Darfur: Aktif çatışmalar, zorunlu yer değiştirmeler ve ablukalar nedeniyle bu bölgeler hem üretim hem de pazarlama açısından ağır yara aldı; bazı yerlerde kıtlık ve kıtlığın etkileri doğrulanmış durumda.

Ölçekteki gerçekler

Uluslararası kuruluşların raporları, Sudan’daki gıda krizinin boyutunu çarpıcı biçimde ortaya koyuyor: çatışma yüzünden milyonlar yerinden edildi, ülke genelinde on milyonlarca insan akut gıda güvensizliğiyle karşı karşıya ve 2024’te bazı bölgelerde kıtlık/famine durumları tespit edildi. Uzun süreli hasat kayıpları, yerel gıda arzını azaltırken fiyatları yükseltiyor ve yoksulların erişimini daha da daraltıyor.

Sağlık ve salgın riski — bozulmuş gıdalar hastalık demek

Zamanında toplanamayan veya uygun koşullarda saklanamayan gıdalar yalnızca ekonomik kayıp değil; aynı zamanda besin zehirlenmeleri, su kaynaklarının kirlenmesi ve salgın hastalık risklerini (ör. kolera) de artırıyor. Yağmur sezonu, çürümüş organik maddelerin su yollarına karışmasıyla hijyen krizlerini tetikliyor; bu da sahadaki sağlık hizmetlerini zorluyor.

Uluslararası yardım ve engeller

BM ajansları, FAO, WFP ve diğer yardım kuruluşları erişim sağlamak için çağrıda bulunuyor; ancak güvenlik kısıtları, lojistik problemler ve finansman eksikliği yardımın geniş ölçekte ulaşmasını engelliyor. Aidatlar ve koridorlar açılmadan, topraklardaki mahsul kaybının önlenmesi ve depolama/işleme kapasitelerinin onarılması mümkün görünmüyor.

Ne yapılmalı? (Uzmanların ortak çağrısı)

  1. Acil insani koridorlar açılarak hasat döneminde güvenli nakil sağlanmalı.

  2. Yerel depolama/işleme altyapısına hızlı müdahale ile bozulma azaltılmalı (soğuk zincir, kurutma, toplu depolama)

  3. Çiftçilere acil mali/girdi desteği (tohum, gübre, yakıt) verilmeli; sulama altyapısı onarılmalı.

  4. Uzun vadede barış, altyapı rehabilitasyonu ve tarımsal yatırım şart.

Okumaya Devam Et

Ekonomi

Kilosu 50 liraya kadar düştü: Tezgah önünde kuyruk oluyor

Yayımlandı

üzerinde

Kilosu 50 liraya kadar düştü: Tezgah önünde kuyruk oluyor

FatihDoganMedya — Güncel Haber
25 Ekim 2025 · 13:25 · Okuma süresi: 2 dk

Yeni av sezonu ve bölgesel bolluk nedeniyle bazı illerde hamsi fiyatları 50 TL/kg seviyelerine geriledi. Ucuz ve taze hamsi gören vatandaşlar sabah erken saatlerden itibaren balık tezgahları önünde sıra oluşturuyor.


Hangi illerde ve neden düşüyor?

Karadeniz açılarında artan av miktarı ve yeni sezonun başlamasıyla birlikte hamsi üretiminde yerel bolluk yaşanıyor. Bazı balıkçılar kilosunu 50 TL’ye kadar çekti; bu düşüş, tezgahların önünde yoğunluğa yol açtı. Bazı ilçelerde fiyatlar mevsime göre daha da düşük seviyeler gördü.

Yerel örnekler

  • Sinop: Bazı balıkçılar, bol av nedeniyle hamsi fiyatını 50 TL’ye çektiğini açıkladı; esnafın amacı taze ve ucuz balığı halka ulaştırmak.

  • Ordu / Fatsa: Bazı noktalarda hamsi 25–70 TL bandında satışa sunuldu; yoğun talepten dolayı bir kişiye satış sınırı uygulayan tezgahlar oldu.

  • Zonguldak: Tezgahlarda 50 TL etiketleri görüldü, vatandaşlar ucuz protein kaynağı olarak hamsiye yöneldi.


Vatandaş ve esnaf tepkisi

Vatandaşlar, özellikle et fiyatlarının yüksek seyrettiği dönemde hamsinin daha ulaşılabilir hale gelmesinden memnun; tezgah önlerinde uzun kuyruklar oluşuyor. Esnaf ise bol avın fiyatı düşürdüğünü, ancak piyasanın bölgeden bölgeye değişiklik gösterebileceğini belirtiyor.


Ne kadar sürer? (Kısa değerlendirme)

Balık fiyatları mevsimsel olarak, hava ve avlanma koşullarına göre kısa vadede dalgalanabiliyor. Uzun vadeli eğilimler için av miktarları, yakıt ve nakliye maliyetleri ile talep seviyesi belirleyici olacaktır. (Bu bölüm genel piyasa bilgisine dayanır; yerel fiyatlar hızla değişebilir.)


Tüketici için pratik notlar

  • Ucuz olan hamsiyi alırken taze olmasına dikkat edin: parlak göz, diri doku ve deniz kokusu iyi göstergelerdir.

  • Satın aldığınız hamsiyi kısa süre içinde tüketemeyecekseniz, temizleyip porsiyonlayarak derin dondurucuya koymak hem ekonomik hem pratiktir.

  • Salça, ızgara, tava (mısır unlu) veya fırında baharatlı versiyonları popülerdir.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar