Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Son Dakika

Son dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 05 Mart 2025

Yayımlandı

üzerinde

KANDILLI SON DEPREMLER LİSTESİ Lokasyon Saat / Tarih Enlem Boylam Derinlik Büyüklük GOKOVA KORFEZI (EGE DENIZI) 00:32:08 05-03-2025 37,005 28,1842 27,6 0,9 Çamoluk (Giresun) 00:19:53 05-03-2025 40,08778 38,82389 7 1 Andırın (Kahramanmaraş) 00:17:39 05-03-2025 37,52722 36,28472 7,61 1,4 HACIVELIUSAGI-ANDIRIN (KAHRAMANMARAS) 00:17:38 05-03-2025 37,4687 36,3018 17,8 1,6 Saray (Van) 00:11:32 05-03-2025 38,66611 44,14944 14,51 2,2 SARAY (VAN) 00:11:32 05-03-2025 38,6798 44,1377 1,1 2,1 Pütürge (Malatya) 23:37:27 04-03-2025 38,23528 38,64528 12,22 1,3 Afşin (Kahramanmaraş) 22:58:43 04-03-2025 38,16389 36,8475 7 1,1 ESENCE-AFSIN (KAHRAMANMARAS) 22:58:42 04-03-2025 38,1682 36,883 2 1,2 EGE DENIZI 22:56:46 04-03-2025 36,6705 25,5407 8,1 2,1 Pütürge (Malatya) 22:52:55 04-03-2025 38,21972 38,64417 7,18 0,9 Sivrice (Elazığ) 22:38:54 04-03-2025 38,38778 39,02417 10,93 1 EGE DENIZI 22:24:55 04-03-2025 36,6923 25,365 9 2,3 Çamardı (Niğde) 22:17:39 04-03-2025 38,00222 35,16917 8,8 1,6 SULUCAOVA-CAMARDI (NIGDE) 22:17:39 04-03-2025 38,001 35,1708 1,1 1,9 Tuşba (Van) 22:15:23 04-03-2025 38,89056 43,54194 17,8 1,5 BAGDASAN-(VAN) 22:15:22 04-03-2025 38,849 43,54 9,9 1,8 Pütürge (Malatya) 22:09:35 04-03-2025 38,19056 38,7275 7,01 1 Doğanşehir (Malatya) 21:49:16 04-03-2025 37,94444 38,05194 7,01 1 Onikişubat (Kahramanmaraş) 21:31:39 04-03-2025 37,45472 36,50667 7 1,1 Pütürge (Malatya) 21:09:51 04-03-2025 38,25861 38,72611 12,37 1,3 Honaz (Denizli) 21:00:54 04-03-2025 37,85806 29,35056 7 1 Bayat (Çorum) 20:46:28 04-03-2025 40,7025 34,12583 6,98 1,9 KALINPELIT-BAYAT (CORUM) 20:46:28 04-03-2025 40,7433 34,1012 9,6 2 TURGUT-ULA (MUGLA) 20:35:36 04-03-2025 37,1358 28,6778 14,1 0,7 Karlıova (Bingöl) 19:56:22 04-03-2025 39,07417 40,7775 7 1,3 ALATEPE-(BINGOL) 19:56:22 04-03-2025 39,0988 40,7262 11,2 1,3 KIZILAGAC-ULA (MUGLA) 19:54:43 04-03-2025 37,093 28,3507 8,2 0,4 Bigadiç (Balıkesir) 19:08:30 04-03-2025 39,515 28,15833 7,04 1,5 CALDERE-BIGADIC (BALIKESIR) 19:08:30 04-03-2025 39,5338 28,1678 16,3 2 EGE DENIZI 18:55:17 04-03-2025 36,6425 25,3708 1,4 2 Refahiye (Erzincan) 18:51:15 04-03-2025 39,96361 38,62889 19,64 1,5 BOZAT-GOLOVA (SIVAS) 18:51:15 04-03-2025 40,0617 38,6552 7,5 2 Saray (Van) 18:42:03 04-03-2025 38,57556 44,25028 21,5 2 DEGIRMIGOL-SARAY (VAN) 18:42:03 04-03-2025 38,5533 44,1632 7,5 2,4 MAGARACIK-SAMANDAG (HATAY) 18:08:28 04-03-2025 36,048 35,8472 9,5 1,6 Akdeniz – [65.24 km] Alanya (Antalya) 18:01:23 04-03-2025 36,10639 31,42722 5,98 1,5 AKDENIZ 18:01:22 04-03-2025 36,0003 31,388 7 1,6 Ekinözü (Kahramanmaraş) 17:54:12 04-03-2025 38,08833 37,18139 7,05 1,1 Sarayköy (Denizli) 17:44:08 04-03-2025 37,92639 28,78139 7 1,9 TEKKEKOY-SARAYKOY (DENIZLI) 17:44:08 04-03-2025 37,8968 28,7393 6,1 2 Orhaneli (Bursa) 17:20:25 04-03-2025 39,8675 28,83361 7 1,4 ALTINTAS-ORHANELI (BURSA) 17:20:24 04-03-2025 39,8658 28,8375 15,6 1,5 Sliven (Bulgaristan) – [62.62 km] Lalapaşa (Edirne) 15:45:26 04-03-2025 42,46444 26,29083 7 1,4 Onikişubat (Kahramanmaraş) 15:22:01 04-03-2025 37,54111 36,91111 7 1,1 SAMANDAG-HATAY ACIKLARI (AKDENIZ) 15:01:16 04-03-2025 36,1433 35,7948 8,5 1,3 Akdeniz – [18.81 km] Yayladağı (Hatay) 15:01:14 04-03-2025 35,96444 35,73556 9,03 1,8 ORTULU-ISLAHIYE (GAZIANTEP) 14:53:27 04-03-2025 37,0627 36,6923 5,4 1,8 İslahiye (Gaziantep) 14:53:26 04-03-2025 37,03972 36,61222 6,87 2 Pütürge (Malatya) 14:44:38 04-03-2025 38,26861 38,82111 7,33 2,1 Yeşilyurt (Malatya) 14:39:56 04-03-2025 38,21611 38,34417 7 0,7 Sivrihisar (Eskişehir) 14:38:07 04-03-2025 39,50833 31,56167 7 1,2 Merkez (Elazığ) 14:27:35 04-03-2025 38,45528 39,03806 7 1,7 Yeşilyurt (Malatya) 13:56:21 04-03-2025 38,27722 38,15639 7 0,7 Merkez (Elazığ) 13:50:09 04-03-2025 38,47139 39,03583 16,58 1,6 EGE DENIZI 13:47:32 04-03-2025 36,5583 25,5403 9,9 2,8 Ege Denizi 13:47:31 04-03-2025 36,70167 25,57 7 2,8 IRAK 13:35:07 04-03-2025 37,0367 42,792 5 2,2 Simele, Duhok (Irak) – [41.89 km] Silopi (Şırnak) 13:35:05 04-03-2025 36,87889 42,88861 6,96 2 CALCAAGIL-EMET (KUTAHYA) 13:34:24 04-03-2025 39,3612 29,2805 0 1,6 Ege Denizi – [31.31 km] Karaburun (İzmir) 13:33:49 04-03-2025 38,88139 26,18667 6,69 1,8 Merkez (Çorum) 13:20:23 04-03-2025 40,64833 35,22472 7,41 1,3 Battalgazi (Malatya) 13:10:55 04-03-2025 38,17361 38,56833 7 1,1 MUHACIRLER-DOMANIC (KUTAHYA) 13:07:10 04-03-2025 39,6405 29,5335 0 1,7 Akçadağ (Malatya) 13:05:51 04-03-2025 38,28861 38,07556 7 1,2 Sandıklı (Afyonkarahisar) 13:01:28 04-03-2025 38,40417 30,30778 7 1,1 Aladağ (Adana) 12:55:01 04-03-2025 37,59222 35,48333 7 1,4 KARAHAN-ALADAG (ADANA) 12:55:00 04-03-2025 37,6025 35,5222 11,8 1,5 Bigadiç (Balıkesir) 12:48:59 04-03-2025 39,45417 28,14556 6,97 1,8 KADIKOY-BIGADIC (BALIKESIR) 12:48:58 04-03-2025 39,448 28,1142 7,1 2,1 Eyyübiye (Şanlıurfa) 12:24:16 04-03-2025 37,03278 38,70917 7 1,4 Elbistan (Kahramanmaraş) 12:20:14 04-03-2025 38,20944 37,68111 7 2,3 ATMALIKASANLI-ELBISTAN (KAHRAMANMARAS) 12:20:13 04-03-2025 38,2182 37,6645 13,7 1,9 Akçadağ (Malatya) 12:15:47 04-03-2025 38,25806 38,00361 6,9 0,9 Eyyübiye (Şanlıurfa) 12:00:21 04-03-2025 37,08417 38,7175 6,82 1,8 Battalgazi (Malatya) 11:57:20 04-03-2025 38,30083 38,35583 5,1 0,8 EGE DENIZI 11:49:36 04-03-2025 36,5895 25,4652 16,3 2 Kale (Malatya) 11:25:33 04-03-2025 38,35806 38,74389 7 1,7 YAZLIK-OF (TRABZON) 11:23:22 04-03-2025 40,9212 40,2292 7,2 2,5 Karadeniz – [01.88 km] Of (Trabzon) 11:23:21 04-03-2025 40,97722 40,29333 6,95 2,6 Keskin (Kırıkkale) 11:19:30 04-03-2025 39,5825 33,63528 7,24 0,9 Erciş (Van) 11:16:35 04-03-2025 39,165 43,34639 7 1,4 Merkez (Adıyaman) 11:12:59 04-03-2025 37,84028 38,14333 6,94 1,3 Çemişgezek (Tunceli) 10:02:48 04-03-2025 39,04167 39,0275 7 1,5 TORATLI-CEMISGEZEK (TUNCELI) 10:02:48 04-03-2025 39,066 39,0033 13,5 1,8 İnönü (Eskişehir) 10:01:34 04-03-2025 39,80611 30,20972 7 0,9 Eskil (Aksaray) 09:59:46 04-03-2025 38,43861 33,45944 7,02 1,5 Selçuklu (Konya) 09:57:14 04-03-2025 38,07583 32,76861 7 1 Pütürge (Malatya) 09:43:49 04-03-2025 38,26861 38,83167 7 1,2 Kemah (Erzincan) 09:28:51 04-03-2025 39,61917 38,8025 7,04 2,1 SERINGOZE-KEMAH (ERZINCAN) 09:28:50 04-03-2025 39,6437 38,7732 5,7 2,1 Aladağ (Adana) 09:08:12 04-03-2025 37,60639 35,45861 7 1,5 Aladağ (Adana) 09:05:23 04-03-2025 37,6175 35,48556 7 1,2 Akdeniz – [154.42 km] Datça (Muğla) 08:57:53 04-03-2025 35,39222 26,8425 7 3,1 GIRIT ADASI (AKDENIZ) 08:57:53 04-03-2025 35,5832 26,1765 12,8 3,8 Marmara Denizi – [12.94 km] Erdek (Balıkesir) 08:28:58 04-03-2025 40,54222 28,14361 6,92 1,5 ERDEK ACIKLARI-BALIKESIR (MARMARA DENIZI) 08:28:57 04-03-2025 40,5678 28,1743 7,1 1,8 Olur (Erzurum) 07:04:12 04-03-2025 40,82278 42,15778 7,73 0,8 Olur (Erzurum) 06:59:25 04-03-2025 40,84472 42,12444 6,99 1,8 İpekyolu (Van) 06:38:55 04-03-2025 38,60722 43,81361 7,09 1,9 ILIKAYNAK-(VAN) 06:38:55 04-03-2025 38,7563 43,6012 16,9 2 EGE DENIZI 06:30:23 04-03-2025 36,7955 25,71 12,3 2,8 Merkez (Bingöl) 06:15:54 04-03-2025 39,03556 40,76611 6,99 1,2 Yalvaç (Isparta) 06:07:34 04-03-2025 38,38472 30,9775 7,01 1,5 ASAGITIRTAR-YALVAC (ISPARTA) 06:07:28 04-03-2025 38,2012 30,8525 13,6 1,5 EGE DENIZI 05:56:42 04-03-2025 36,6983 25,427 23,6 2,8 MUDANYA (BURSA) 05:53:10 04-03-2025 40,3898 28,8912 3,2 1,8 Karlıova (Bingöl) 05:04:40 04-03-2025 39,105 40,77222 6,99 2,9 ALATEPE-(BINGOL) 05:04:38 04-03-2025 39,0843 40,7767 5 2,8 Elbistan (Kahramanmaraş) 04:35:30 04-03-2025 38,27333 37,30556 7,06 1,9 GUNDERE-ELBISTAN (KAHRAMANMARAS) 04:35:28 04-03-2025 38,26 37,3535 1 1,8 Efeler (Aydın) 04:00:07 04-03-2025 37,96222 27,85944 6,95 1,4 DOGAN-(AYDIN) 04:00:05 04-03-2025 37,8783 27,8822 11,1 1,2 MIDILLI ADASI GUNEYI (EGE DENIZI) 03:43:28 04-03-2025 38,9722 26,1262 9,4 2,6 Doğubayazıt (Ağrı) 03:08:55 04-03-2025 39,74222 43,62917 7,04 1,4 Yunusemre (Manisa) 02:28:37 04-03-2025 38,725 27,29111 7 1,4 Samandağ (Hatay) 02:20:51 04-03-2025 36,25417 35,99389 7,03 1,7 KALE-ARSUZ (HATAY) 02:20:48 04-03-2025 36,2402 35,8182 8,3 1,5 Elbistan (Kahramanmaraş) 02:04:33 04-03-2025 38,18889 37,60444 7 1,7 KARAHASANUSAGI-ELBISTAN (KAHRAMANMARAS) 02:04:32 04-03-2025 38,1788 37,5972 9,7 1,5 Çelikhan (Adıyaman) 01:47:54 04-03-2025 38,08361 38,33694 7 0,7 EGE DENIZI 01:47:06 04-03-2025 36,6673 25,4743 8,7 2,8 Ege Denizi 01:47:05 04-03-2025 36,68444 25,42167 7 3 Elbistan (Kahramanmaraş) 01:27:20 04-03-2025 38,24611 37,28222 9,65 2 SOGUTLU-ELBISTAN (KAHRAMANMARAS) 01:27:19 04-03-2025 38,2713 37,2933 5,5 2
Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Dakika

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayımlandı

üzerinde

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayın Tarihi 23 Nisan 2026
Saat 22:30

Adana’da 6 Şubat depremlerinde yıkılan ve 40 kişiye mezar olan Sami Bey Apartmanı’nın firari müteahhidi Abdullah Aybaba, yıllar süren kaçak yaşamının ardından Tayland’ın Pattaya kentinde Interpol’ün düzenlediği operasyonla gözaltına alındı.

FATİH DOĞAN / FATİHDOĞANMEDYA – Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin Adana’daki en ağır yıkım hikâyelerinden biri olan Sami Bey Apartmanı’nın müteahhidi Abdullah Aybaba, hakkındaki kırmızı bülten kararına rağmen kayıplara karışmıştı. 76 yaşındaki Aybaba, polisin 3 yılı aşkın süredir devam eden titiz takibi sonucu 23 Nisan 2026 tarihinde Tayland’ın turizm merkezi Pattaya’da kaldığı otel odasında yakalandı.

 Kırmızı Bültenle Aranıyordu

Abdullah Aybaba, depremin hemen ardından yurt dışına kaçmıştı. Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, binanın yapımında standartlara aykırı malzemeler kullandığı ve kolon kesme iddialarıyla gündeme gelen müteahhit hakkında “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açılmıştı. Aybaba’nın adı, bu süreçte Interpol tarafından uluslararası seviyede arananlar listesine (kırmızı bülten) eklenmişti.

 Pattaya’da Operasyon Anı

Tayland Göçmenlik Bürosu yetkililerinden alınan bilgilere göre, Aybaba’nın bir süredir Pattaya’da ikamet ettiği ve turistik vizeyle ülkede bulunduğu tespit edildi. İhbar üzerine harekete geçen Tayland polisi, 76 yaşındaki firariyi Chon Buri eyaletine bağlı Pattaya’da kaldığı adrese düzenlenen baskınla yakaladı. Aybaba’nın vizesinin iptal edildiği ve Türkiye’ye iadesi için hukuki sürecin başlatıldığı bildirildi.

 Nasıl Bir Yıkım Yaşanmıştı?

Adana’nın Çukurova ilçesi Güzelyalı Mahallesi’nde bulunan ve depreme dayanıklı olduğu iddia edilen 16 katlı Sami Bey Apartmanı, 7.7 büyüklüğündeki ilk sarsıntıda adeta kâğıt gibi katlanarak yerle bir oldu. Bu yıkımda 40 vatandaşımız hayatını kaybetti, 2 kişi ise yaralandı. Apartmanda 12 yakınını yitiren Seda Fidancan, o günleri şu sözlerle anlatmıştı: “Binanın raylı sistem ve depreme dayanıklı olduğunu söyleyince satın aldık. Bina ilk sarsıntıda yıkıldı.”

Olayın ardından başlatılan hukuki süreçte yalnızca Abdullah Aybaba değil, kızı Eda Aybaba Çelik ve dönemin belediye görevlileri de “bilinçli taksirle ölüme neden olma” suçundan yargılanıyor. Kızı Eda Aybaba Çelik’in ise hâlen firari olduğu ve İngiltere’de yaşadığı biliniyor.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

21 Nisan 2026, 23:45

Milli Savunma Bakanlığı, Ankara Temelli’de eğitim uçuşu yapan CH-47 Chinook tipi ağır nakliye helikopterinin kaza kırıma uğradığını duyurdu. Yapılan açıklamada personelin durumunun iyi olduğu bildirildi.

ANKARA – Milli Savunma Bakanlığı (MSB), başkent Ankara’nın Temelli bölgesinde Kara Havacılık Komutanlığı’na ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopteri’nin eğitim uçuşu sırasında kaza kırıma uğradığını açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı vurgulandı.

MSB’den Peş Peşe Açıklama

MSB’nin resmi internet sitesi ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Kara Havacılık Komutanlığımıza ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopterimiz, eğitim uçuşu icra ettiği Ankara/Temelli bölgesinde henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğramıştır. Personelimizde herhangi bir olumsuz durum yoktur. Kaza kırım nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucunda belirlenecektir.”

Açıklamada, olayın hemen ardından bölgeye intikal eden teknik ekiplerin incelemelerine başladığı, kazanın kesin nedeninin yapılacak detaylı araştırmalar sonucunda kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Olay Yerinde Güvenlik Önlemleri Artırıldı

Edinilen bilgilere göre, kaza kırımın meydana geldiği Ankara’nın Temelli bölgesinde geniş çaplı güvenlik önlemleri alındı. Kaza Kırım Timi’nin olay yerinde incelemelerini sürdürdüğü, helikopter enkazı üzerinde teknik personelin çalışmalarına devam ettiği öğrenildi. İlk belirlemelere göre, kazanın iniş esnasında meydana geldiği ve helikopterin sert iniş yaptığı bildiriliyor.

CH-47 Chinook: TSK’nın “Uçan Kalesi”

Kaza kırıma uğrayan CH-47 Chinook, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en önemli ağır nakliye helikopterlerinden biri olarak biliniyor. “Uçan Kale” olarak da adlandırılan bu helikopterler, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Boeing firması tarafından üretilen CH-47F Chinook’lar, tam teçhizatlı 33 ila 55 asker taşıyabiliyor. Saatte 302 kilometre hıza ulaşabilen helikopterler, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor. TSK envanterinde 2016 yılından itibaren yer alan Chinook’lar, Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılıyor.

Helikopterler, askeri birliklerin yanı sıra topçu ünitesi, mühimmat ve zırhlı araçların taşınmasında da kritik rol üstleniyor. Gerektiğinde mobil ileri mühimmat veya yakıt ikmal noktası olarak da hizmet verebilen Chinook’lar, her türlü hava koşulunda görev yapabilme kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Gözler Soruşturmada

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için başlatılan idari ve teknik soruşturmanın önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Uzmanlar, kaza kırım olaylarında teknik arıza, pilotaj hatası ve çevresel faktörler başta olmak üzere çok yönlü bir inceleme yapılacağını belirtiyor.

MSB yetkilileri, gelişmelerle ilgili kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Tarih: 19 Nisan 2026, Pazar | Saat: 19:45

Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda 15 Nisan 2026 tarihinde meydana gelen ve 1’i öğretmen 9 kişinin hayatını kaybettiği menfur silahlı saldırının ardından Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) harekete geçti. Bakanlık, yürütülen idari soruşturma kapsamında Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’u görevden aldı. Boşalan koltuğa ise Bakan Başdanışmanı ve eski Ankara İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın atandığı öğrenildi.

MEB’den Resmi Açıklama Geldi

Milli Eğitim Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, 15 Nisan 2026 tarihinde Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesine bağlı Haydarbey Mahallesi’ndeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda yaşanan silahlı saldırıya ilişkin sürecin Bakanlık tarafından yakından takip edildiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Olayın tüm boyutlarıyla araştırılması amacıyla Bakanlığımız Teftiş Kurulu Başkanlığı başmüfettişlerince yürütülen inceleme ve soruşturma, çok yönlü olarak devam etmektedir. Menfur olayı müteakiben başlatılan idari süreçler kapsamında soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesini teminen Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur görevden alınmıştır.”

Bakanlık, konunun tüm yönleriyle titizlik ve hassasiyetle ele alındığını vurgulayarak, sürece yönelik gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını da duyurdu.

Ne Olmuştu?

Olay, 15 Nisan 2026 Çarşamba günü Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesi Haydarbey Mahallesi’nde bulunan Ayser Çalık Ortaokulu’nda meydana geldi. 8. sınıf öğrencisi İsa Aras Mersinli (14), emniyet müdürü olan babası Uğur Mersinli’ye ait 5 silah ve 7 şarjörü alarak eğitim gördüğü okula geldi. Sınıflara tek tek giren saldırgan, 8 öğrenci ve 1 öğretmen olmak üzere toplam 9 kişiyi katletti.

Saldırının ardından saldırganın babası Uğur Mersinli gözaltına alınarak tutuklandı. Kent genelinde eğitim-öğretime 2 gün ara verilirken, Ayser Çalık Ortaokulu’nda eğitim faaliyetleri durduruldu. Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bakan yardımcıları ve genel müdürlerin katılımıyla acil bir toplantı gerçekleştirdi.

Görevden Almanın Perde Arkası: Skandal Yazışmalar Ortaya Çıktı

MEB’in resmi açıklamasında görevden alma gerekçesi “soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesi” olarak gösterilse de, perde arkasında çok daha farklı gelişmeler yaşandığı ortaya çıktı.

Halk TV’nin ulaştığı özel bilgilere göre; görevden alınan İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’un, kadın öğretmenlere yönelik skandal yazışmalar gerçekleştirdiği belirlendi. Söz konusu yazışmalarda Baydur’un, görüşme talebini “Uygun olmaz” diyerek reddeden bir kadın eğitimciye ısrarlı bir şekilde taciz mesajları gönderdiği görüldü. Bu gelişme, görevden alma kararının arkasında yalnızca okul saldırısı soruşturmasının değil, aynı zamanda etik ihlallerin de bulunduğu yorumlarına neden oldu.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar Oldu

Erhan Baydur’un görevden alınmasının ardından boşalan Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürlüğü koltuğuna kimin oturacağı merak konusuydu. MEB kulislerinden sızan bilgilere göre, Bakan Yusuf Tekin’in talimatıyla bu kritik göreve Turan Akpınar atandı.

Turan Akpınar kimdir?

Aslen Kastamonu Devrekanili olan Turan Akpınar, eğitim hayatına Gazi Üniversitesi ve Anadolu Üniversitesi’nde aldığı eğitimlerle başladı. Meslek yaşamına 1990 yılında Bingöl’de sınıf öğretmeni olarak adım atan Akpınar; İstanbul Beykoz’da okul müdürlüğü ve şube müdürlüğü, ardından Zonguldak Ereğli, Sivas, Adana ve Ankara gibi stratejik illerde İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yaptı. 14 Ağustos 2018 tarihinden itibaren Ankara İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yapan Akpınar, son olarak Bakan Başdanışmanlığı görevini yürütüyordu. Eğitim bürokrasisinin en deneyimli isimlerinden biri olarak gösterilen Akpınar’ın, Kahramanmaraş’taki yaraları sarmak için hızla göreve başlaması bekleniyor.

FatihDoğanMedya Değerlendirmesi

Kahramanmaraş’ta yaşanan bu vahim olay, eğitim sistemimizin güvenlik açıklarını bir kez daha gözler önüne sermiştir. Milli Eğitim Bakanlığı’nın hızlı bir refleksle idari soruşturma başlatması ve İl Milli Eğitim Müdürü’nü görevden alması, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi adına önemli bir adımdır. Ancak Baydur hakkında ortaya çıkan skandal yazışmalar, atama süreçlerinde liyakat ve etik değerlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın deneyimli bir bürokrat olması, kentteki eğitim camiası için umut vericidir. Önümüzdeki günlerde Bakanlık müfettişlerinin hazırlayacağı rapor, hem okul güvenliği hem de idari sorumluluklar açısından belirleyici olacaktır. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar