Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Son Dakika

Son dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 13 Temmuz 2025

Yayımlandı

üzerinde

KANDILLI SON DEPREMLER LİSTESİ Lokasyon Saat / Tarih Enlem Boylam Derinlik Büyüklük Göksun (Kahramanmaraş) 05:24:03 13-07-2025 38,08694 36,53306 7 1,7 ALICLIBUCAK-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 05:24:03 13-07-2025 38,0957 36,5213 7,1 1,4 SATIRHUYUK-NURDAGI (GAZIANTEP) 04:58:11 13-07-2025 37,2012 36,9597 11,7 1,3 Sarayköy (Denizli) 04:50:30 13-07-2025 37,92361 28,80417 10,22 1,1 EGE DENIZI 04:50:08 13-07-2025 35,7548 25,4837 16,8 2,5 Afşin (Kahramanmaraş) 04:49:58 13-07-2025 38,15417 36,84694 10,25 1,2 Demirözü (Bayburt) 04:39:10 13-07-2025 40,02417 39,81778 6,99 1,3 Soma (Manisa) 04:34:52 13-07-2025 39,33306 27,72278 9,32 1,5 KARACAM-SAVASTEPE (BALIKESIR) 04:34:52 13-07-2025 39,3495 27,6885 6,6 1,5 YUNANISTAN 04:28:39 13-07-2025 40,2102 24,048 6 2,1 Marmara Denizi – [23.84 km] Armutlu (Yalova) 04:26:43 13-07-2025 40,675 28,61917 9,05 1,6 MARMARA DENIZI 04:26:43 13-07-2025 40,6365 28,5847 16,6 1,8 Kızılcahamam (Ankara) 04:24:17 13-07-2025 40,59028 32,75194 6,8 1 Lori (Ermenistan) – [51.59 km] Akyaka (Kars) 04:21:03 13-07-2025 40,91528 44,27444 5,12 1,2 AKDENIZ 03:40:03 13-07-2025 35,2947 27,165 7,9 2,1 Akdeniz – [157.59 km] Datça (Muğla) 03:40:02 13-07-2025 35,30472 27,08639 6,83 2 Ege Denizi – [53.03 km] Didim (Aydın) 03:38:19 13-07-2025 37,31806 26,63833 6,09 1,5 Demirözü (Bayburt) 03:38:08 13-07-2025 40,02611 39,80889 6,13 2,1 DAMLICA-DEMIROZU (BAYBURT) 03:38:08 13-07-2025 39,9987 39,775 7,6 2,3 Yeşilyurt (Malatya) 03:24:35 13-07-2025 38,21778 38,085 7 1 Yazıhan (Malatya) 03:15:36 13-07-2025 38,59361 38,00194 7 1,1 Dursunbey (Balıkesir) 03:02:47 13-07-2025 39,66111 28,58528 7,79 1,2 UMURLAR-DURSUNBEY (BALIKESIR) 03:02:47 13-07-2025 39,6483 28,5433 10,2 1,5 Kırıkhan (Hatay) 02:54:42 13-07-2025 36,63722 36,41778 7 1 Marmara Denizi – [24.41 km] Silivri (İstanbul) 02:36:10 13-07-2025 40,84722 28,26778 8,03 2,1 SILIVRI ACIKLARI-ISTANBUL (MARMARA DENIZI) 02:36:09 13-07-2025 40,8018 28,2803 4,6 2,3 Keban (Elazığ) 02:28:51 13-07-2025 38,82556 38,82583 7,09 2,1 TASKESEN-KEBAN (ELAZIG) 02:28:51 13-07-2025 38,8148 38,8397 2,8 2 Pamukova (Sakarya) 02:09:34 13-07-2025 40,50944 30,21389 10,17 1,2 YUNANISTAN 02:04:57 13-07-2025 40,2992 24,1405 4,4 1,8 YUNANISTAN 02:03:15 13-07-2025 40,3093 24,1538 5,4 2 Sincik (Adıyaman) 01:55:28 13-07-2025 38,13056 38,54861 7,01 1,2 Göksun (Kahramanmaraş) 01:47:22 13-07-2025 37,99889 36,39 7 2,2 HUGTAS-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 01:47:22 13-07-2025 37,9913 36,3683 5,3 2,2 Ünye (Ordu) 01:23:03 13-07-2025 41,04667 37,39167 6,07 1,4 YUCELER-UNYE (ORDU) 01:23:01 13-07-2025 41,088 37,3812 10,1 1,8 SILIVRI ACIKLARI-ISTANBUL (MARMARA DENIZI) 01:21:11 13-07-2025 40,8065 28,2618 17 2,1 Marmara Denizi – [26.53 km] Silivri (İstanbul) 01:21:10 13-07-2025 40,8275 28,28639 7,01 2 CERCIKAYA-BELEN (HATAY) 01:14:59 13-07-2025 36,4022 36,1025 3,8 1,3 Belen (Hatay) 01:14:58 13-07-2025 36,42 36,25 7,63 1,5 Pütürge (Malatya) 01:08:11 13-07-2025 38,19222 38,75639 11,17 1,1 KIZILCAGEDIK-GERMENCIK (AYDIN) 01:03:03 13-07-2025 37,8982 27,6638 9,4 1,5 Germencik (Aydın) 01:03:02 13-07-2025 37,91972 27,60806 7,58 1,3 Köyceğiz (Muğla) 00:30:13 13-07-2025 36,99417 28,87139 7 1,5 SAZAK-KOYCEGIZ (MUGLA) 00:30:12 13-07-2025 36,9947 28,8727 5,3 1,6 Merkez (Bolu) 00:23:40 13-07-2025 40,87194 31,77083 7,27 1,6 BAGISLAR-(BOLU) 00:23:40 13-07-2025 40,8667 31,7537 3 1,7 Marmara Denizi – [14.97 km] Marmaraereğlisi (Tekirdağ) 00:05:31 13-07-2025 40,83917 28,01833 7,03 1,7 EGE DENIZI 23:55:52 12-07-2025 36,482 27,795 75,2 2,2 Yedisu (Bingöl) 23:23:27 12-07-2025 39,4925 40,30667 7 1,4 DAGBELI-DOSEMEALTI (ANTALYA) 23:19:48 12-07-2025 37,2002 30,5398 69,7 2 Döşemealtı (Antalya) 23:19:47 12-07-2025 37,175 30,53694 78,34 2 Gemlik (Bursa) 22:25:19 12-07-2025 40,4825 29,22417 11,36 1,7 CIHATLI-GEMLIK (BURSA) 22:25:19 12-07-2025 40,4528 29,1793 11,7 2 Kale (Malatya) 22:24:58 12-07-2025 38,37917 38,77944 11,32 1 Kırkağaç (Manisa) 22:16:14 12-07-2025 39,08722 27,74 6,88 1,5 Akdeniz – [53.23 km] Marmaris (Muğla) 21:58:18 12-07-2025 36,1525 28,08972 6,98 1,6 Simav (Kütahya) 21:36:11 12-07-2025 39,19944 28,96722 13,83 1,5 Simav (Kütahya) 21:26:10 12-07-2025 39,23472 28,97528 10,51 1,2 Ege Denizi – [50.42 km] Karaburun (İzmir) 21:25:52 12-07-2025 38,95667 25,97083 7,03 1,9 Çerkeş (Çankırı) 20:34:11 12-07-2025 40,71722 32,79306 10,72 1,1 Simav (Kütahya) 20:24:24 12-07-2025 39,17278 28,95639 10,2 1,2 KATRANDAGI-EMET (KUTAHYA) 20:24:23 12-07-2025 39,2377 29,0782 5 1,6 Çumra (Konya) 20:09:22 12-07-2025 37,34611 32,45417 6,91 1,1 BELKUYU-AKOREN (KONYA) 20:09:21 12-07-2025 37,3353 32,4333 14,4 1,6 Akhisar (Manisa) 20:07:38 12-07-2025 39,12583 27,91889 7 1,4 HAMIDIYE-AKHISAR (MANISA) 20:07:38 12-07-2025 38,9407 27,7477 28,5 1,2 IRAN 19:35:39 12-07-2025 39,1755 44,974 5 2,6 Maku, West Azarbaijan (İran) – [74.98 km] Doğubayazıt (Ağrı) 19:35:35 12-07-2025 39,14306 45,19389 7 2,6 Pazarcık (Kahramanmaraş) 19:33:16 12-07-2025 37,55139 37,395 10,62 1,2 Afrin, Halep (Suriye) – [19.56 km] Reyhanlı (Hatay) 19:18:28 12-07-2025 36,38806 36,85222 4,81 1,8 Eşme (Uşak) 19:01:13 12-07-2025 38,48389 29,15778 7 1 Yalvaç (Isparta) 18:48:48 12-07-2025 38,18306 30,88944 7,05 1,8 Akçadağ (Malatya) 18:44:44 12-07-2025 38,3775 37,79222 7,09 1,3 Kumluca (Antalya) 18:28:11 12-07-2025 36,83556 30,28528 7,36 1,4 Merkez (Elazığ) 18:20:56 12-07-2025 38,79806 39,0025 6,23 1,4 KORUKKOY-(ELAZIG) 18:20:55 12-07-2025 38,7988 39,0308 4,7 2,1 Merkez (Elazığ) 18:10:18 12-07-2025 38,81361 39,01556 7 2 ESENKENT-(ELAZIG) 18:10:17 12-07-2025 38,8143 39,0498 5 2,1 Bigadiç (Balıkesir) 18:07:36 12-07-2025 39,50333 28,17083 6,92 1,2 ISKELE-BIGADIC (BALIKESIR) 18:07:36 12-07-2025 39,5113 28,167 5,3 1,4 Divriği (Sivas) 17:56:02 12-07-2025 39,30222 37,83028 7,15 1,1 INLICE-SIMAV (KUTAHYA) 17:53:44 12-07-2025 39,1547 29,1327 6,3 1,6 Simav (Kütahya) 17:53:43 12-07-2025 39,20611 29,00028 11,25 1,5 KATRANDAGI-EMET (KUTAHYA) 17:12:32 12-07-2025 39,2453 29,0377 2,2 1,8 Simav (Kütahya) 17:12:31 12-07-2025 39,23944 29,00417 15,43 1,8 Elbistan (Kahramanmaraş) 17:03:14 12-07-2025 38,12472 37,59472 10,45 1,5 Akçadağ (Malatya) 16:46:18 12-07-2025 38,28972 38,0175 7 1 Yazıhan (Malatya) 16:45:58 12-07-2025 38,55083 38,02028 7 1,2 Merkez (Hakkari) 16:08:55 12-07-2025 37,36972 43,97861 7 1,8 Merkez (Şırnak) 15:02:30 12-07-2025 37,58972 42,34889 6,86 1,8 YUNANISTAN 14:56:37 12-07-2025 40,3447 24,0977 5 1,7 Doğanşehir (Malatya) 14:41:26 12-07-2025 38,10694 38,00194 7 1,1 YUNANISTAN 14:24:12 12-07-2025 40,2902 23,6 7,4 2,8 Ege Denizi 14:24:08 12-07-2025 40,02944 23,35861 7,6 2,8 Cerablus, Halep (Suriye) – [04.00 km] Oğuzeli (Gaziantep) 13:53:01 12-07-2025 36,72639 37,67333 34,49 2 TASKESEN-KEBAN (ELAZIG) 13:50:36 12-07-2025 38,8113 38,842 1,7 1,1 Keban Barajı – [05.39 km] Keban (Elazığ) 13:50:35 12-07-2025 38,86972 38,79306 7 1,2 Bigadiç (Balıkesir) 13:00:21 12-07-2025 39,51 28,18889 8,87 1,7 CAMKOY-BIGADIC (BALIKESIR) 13:00:20 12-07-2025 39,4683 28,1682 11,3 2,1 MOLLAIBRAHIM-HEKIMHAN (MALATYA) 12:44:12 12-07-2025 38,7538 38,1223 5,4 1,4 Hekimhan (Malatya) 12:44:09 12-07-2025 38,87556 37,86194 11,47 1,6 DOGANYURT-BEYPAZARI (ANKARA) 12:01:24 12-07-2025 40,2485 31,8075 6,8 2,3 Beypazarı (Ankara) 12:01:22 12-07-2025 40,14111 31,95028 7,15 2,2 Tepebaşı (Eskişehir) 12:00:40 12-07-2025 39,8925 30,48778 7 1,8 SULUKARAAGAC-TEPEBASI (ESKISEHIR) 12:00:39 12-07-2025 39,8812 30,4845 0 2 SEKKOY-MILAS (MUGLA) 11:43:55 12-07-2025 37,1242 27,908 0 1,5 BAGDAMLARI-MILAS (MUGLA) 11:41:46 12-07-2025 37,1613 27,8678 0 1,7 Aksu (Antalya) 11:37:49 12-07-2025 37,08417 30,77889 16,23 1,8 KARAOZ-AKSU (ANTALYA) 11:37:47 12-07-2025 37,1915 30,7898 95,8 2 Soma (Manisa) 11:31:08 12-07-2025 39,25444 27,70722 6,77 1,7 KOZLUOREN-SOMA (MANISA) 11:31:08 12-07-2025 39,2658 27,6818 0 2 Ege Denizi – [100.07 km] Datça (Muğla) 11:17:43 12-07-2025 35,79306 27,48222 7,9 2,1 AKDENIZ 11:17:43 12-07-2025 35,778 27,5167 5 2,2 ARGIN-ORHANELI (BURSA) 10:21:40 12-07-2025 39,8495 28,9502 15,1 1,8 Mustafakemalpaşa (Bursa) 10:21:39 12-07-2025 39,95389 28,79444 6,94 1,3 Merkez (Bolu) 09:53:06 12-07-2025 40,77806 31,54 10,61 1,8 KIZILAGIL-(BOLU) 09:53:06 12-07-2025 40,7948 31,538 6 1,9 Afşin (Kahramanmaraş) 09:04:25 12-07-2025 38,16 37,04083 6,97 1,7 TOMBAK-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 09:04:23 12-07-2025 38,1245 36,9878 4,7 1,8 BAYRAMSAH-ASLANAPA (KUTAHYA) 08:34:34 12-07-2025 39,3578 29,719 9,9 1,5 Aslanapa (Kütahya) 08:34:33 12-07-2025 39,30778 29,77333 5,35 1,6 Ayvacık (Çanakkale) 08:25:15 12-07-2025 39,56889 26,42139 6,99 1,2 Simav (Kütahya) 07:50:42 12-07-2025 39,25944 28,98389 8,64 1,1 YESILDERE-SIMAV (KUTAHYA) 07:50:41 12-07-2025 39,2547 29,003 5,1 1,3 Göksun (Kahramanmaraş) 07:40:25 12-07-2025 37,99889 36,51 7,02 1,4 YANTEPE-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 07:40:24 12-07-2025 38,0117 36,5565 22,6 1,4 Menderes (İzmir) 07:20:02 12-07-2025 38,10917 27,11889 6,91 1,5 ATAKOY-MENDERES (IZMIR) 07:20:02 12-07-2025 38,0545 27,104 5 1,5 Doğanşehir (Malatya) 06:29:10 12-07-2025 38,14222 37,95028 6,07 0,8
Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Dakika

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayımlandı

üzerinde

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayın Tarihi 23 Nisan 2026
Saat 22:30

Adana’da 6 Şubat depremlerinde yıkılan ve 40 kişiye mezar olan Sami Bey Apartmanı’nın firari müteahhidi Abdullah Aybaba, yıllar süren kaçak yaşamının ardından Tayland’ın Pattaya kentinde Interpol’ün düzenlediği operasyonla gözaltına alındı.

FATİH DOĞAN / FATİHDOĞANMEDYA – Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin Adana’daki en ağır yıkım hikâyelerinden biri olan Sami Bey Apartmanı’nın müteahhidi Abdullah Aybaba, hakkındaki kırmızı bülten kararına rağmen kayıplara karışmıştı. 76 yaşındaki Aybaba, polisin 3 yılı aşkın süredir devam eden titiz takibi sonucu 23 Nisan 2026 tarihinde Tayland’ın turizm merkezi Pattaya’da kaldığı otel odasında yakalandı.

 Kırmızı Bültenle Aranıyordu

Abdullah Aybaba, depremin hemen ardından yurt dışına kaçmıştı. Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, binanın yapımında standartlara aykırı malzemeler kullandığı ve kolon kesme iddialarıyla gündeme gelen müteahhit hakkında “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açılmıştı. Aybaba’nın adı, bu süreçte Interpol tarafından uluslararası seviyede arananlar listesine (kırmızı bülten) eklenmişti.

 Pattaya’da Operasyon Anı

Tayland Göçmenlik Bürosu yetkililerinden alınan bilgilere göre, Aybaba’nın bir süredir Pattaya’da ikamet ettiği ve turistik vizeyle ülkede bulunduğu tespit edildi. İhbar üzerine harekete geçen Tayland polisi, 76 yaşındaki firariyi Chon Buri eyaletine bağlı Pattaya’da kaldığı adrese düzenlenen baskınla yakaladı. Aybaba’nın vizesinin iptal edildiği ve Türkiye’ye iadesi için hukuki sürecin başlatıldığı bildirildi.

 Nasıl Bir Yıkım Yaşanmıştı?

Adana’nın Çukurova ilçesi Güzelyalı Mahallesi’nde bulunan ve depreme dayanıklı olduğu iddia edilen 16 katlı Sami Bey Apartmanı, 7.7 büyüklüğündeki ilk sarsıntıda adeta kâğıt gibi katlanarak yerle bir oldu. Bu yıkımda 40 vatandaşımız hayatını kaybetti, 2 kişi ise yaralandı. Apartmanda 12 yakınını yitiren Seda Fidancan, o günleri şu sözlerle anlatmıştı: “Binanın raylı sistem ve depreme dayanıklı olduğunu söyleyince satın aldık. Bina ilk sarsıntıda yıkıldı.”

Olayın ardından başlatılan hukuki süreçte yalnızca Abdullah Aybaba değil, kızı Eda Aybaba Çelik ve dönemin belediye görevlileri de “bilinçli taksirle ölüme neden olma” suçundan yargılanıyor. Kızı Eda Aybaba Çelik’in ise hâlen firari olduğu ve İngiltere’de yaşadığı biliniyor.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

21 Nisan 2026, 23:45

Milli Savunma Bakanlığı, Ankara Temelli’de eğitim uçuşu yapan CH-47 Chinook tipi ağır nakliye helikopterinin kaza kırıma uğradığını duyurdu. Yapılan açıklamada personelin durumunun iyi olduğu bildirildi.

ANKARA – Milli Savunma Bakanlığı (MSB), başkent Ankara’nın Temelli bölgesinde Kara Havacılık Komutanlığı’na ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopteri’nin eğitim uçuşu sırasında kaza kırıma uğradığını açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı vurgulandı.

MSB’den Peş Peşe Açıklama

MSB’nin resmi internet sitesi ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Kara Havacılık Komutanlığımıza ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopterimiz, eğitim uçuşu icra ettiği Ankara/Temelli bölgesinde henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğramıştır. Personelimizde herhangi bir olumsuz durum yoktur. Kaza kırım nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucunda belirlenecektir.”

Açıklamada, olayın hemen ardından bölgeye intikal eden teknik ekiplerin incelemelerine başladığı, kazanın kesin nedeninin yapılacak detaylı araştırmalar sonucunda kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Olay Yerinde Güvenlik Önlemleri Artırıldı

Edinilen bilgilere göre, kaza kırımın meydana geldiği Ankara’nın Temelli bölgesinde geniş çaplı güvenlik önlemleri alındı. Kaza Kırım Timi’nin olay yerinde incelemelerini sürdürdüğü, helikopter enkazı üzerinde teknik personelin çalışmalarına devam ettiği öğrenildi. İlk belirlemelere göre, kazanın iniş esnasında meydana geldiği ve helikopterin sert iniş yaptığı bildiriliyor.

CH-47 Chinook: TSK’nın “Uçan Kalesi”

Kaza kırıma uğrayan CH-47 Chinook, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en önemli ağır nakliye helikopterlerinden biri olarak biliniyor. “Uçan Kale” olarak da adlandırılan bu helikopterler, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Boeing firması tarafından üretilen CH-47F Chinook’lar, tam teçhizatlı 33 ila 55 asker taşıyabiliyor. Saatte 302 kilometre hıza ulaşabilen helikopterler, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor. TSK envanterinde 2016 yılından itibaren yer alan Chinook’lar, Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılıyor.

Helikopterler, askeri birliklerin yanı sıra topçu ünitesi, mühimmat ve zırhlı araçların taşınmasında da kritik rol üstleniyor. Gerektiğinde mobil ileri mühimmat veya yakıt ikmal noktası olarak da hizmet verebilen Chinook’lar, her türlü hava koşulunda görev yapabilme kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Gözler Soruşturmada

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için başlatılan idari ve teknik soruşturmanın önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Uzmanlar, kaza kırım olaylarında teknik arıza, pilotaj hatası ve çevresel faktörler başta olmak üzere çok yönlü bir inceleme yapılacağını belirtiyor.

MSB yetkilileri, gelişmelerle ilgili kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Tarih: 19 Nisan 2026, Pazar | Saat: 19:45

Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda 15 Nisan 2026 tarihinde meydana gelen ve 1’i öğretmen 9 kişinin hayatını kaybettiği menfur silahlı saldırının ardından Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) harekete geçti. Bakanlık, yürütülen idari soruşturma kapsamında Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’u görevden aldı. Boşalan koltuğa ise Bakan Başdanışmanı ve eski Ankara İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın atandığı öğrenildi.

MEB’den Resmi Açıklama Geldi

Milli Eğitim Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, 15 Nisan 2026 tarihinde Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesine bağlı Haydarbey Mahallesi’ndeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda yaşanan silahlı saldırıya ilişkin sürecin Bakanlık tarafından yakından takip edildiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Olayın tüm boyutlarıyla araştırılması amacıyla Bakanlığımız Teftiş Kurulu Başkanlığı başmüfettişlerince yürütülen inceleme ve soruşturma, çok yönlü olarak devam etmektedir. Menfur olayı müteakiben başlatılan idari süreçler kapsamında soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesini teminen Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur görevden alınmıştır.”

Bakanlık, konunun tüm yönleriyle titizlik ve hassasiyetle ele alındığını vurgulayarak, sürece yönelik gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını da duyurdu.

Ne Olmuştu?

Olay, 15 Nisan 2026 Çarşamba günü Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesi Haydarbey Mahallesi’nde bulunan Ayser Çalık Ortaokulu’nda meydana geldi. 8. sınıf öğrencisi İsa Aras Mersinli (14), emniyet müdürü olan babası Uğur Mersinli’ye ait 5 silah ve 7 şarjörü alarak eğitim gördüğü okula geldi. Sınıflara tek tek giren saldırgan, 8 öğrenci ve 1 öğretmen olmak üzere toplam 9 kişiyi katletti.

Saldırının ardından saldırganın babası Uğur Mersinli gözaltına alınarak tutuklandı. Kent genelinde eğitim-öğretime 2 gün ara verilirken, Ayser Çalık Ortaokulu’nda eğitim faaliyetleri durduruldu. Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bakan yardımcıları ve genel müdürlerin katılımıyla acil bir toplantı gerçekleştirdi.

Görevden Almanın Perde Arkası: Skandal Yazışmalar Ortaya Çıktı

MEB’in resmi açıklamasında görevden alma gerekçesi “soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesi” olarak gösterilse de, perde arkasında çok daha farklı gelişmeler yaşandığı ortaya çıktı.

Halk TV’nin ulaştığı özel bilgilere göre; görevden alınan İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’un, kadın öğretmenlere yönelik skandal yazışmalar gerçekleştirdiği belirlendi. Söz konusu yazışmalarda Baydur’un, görüşme talebini “Uygun olmaz” diyerek reddeden bir kadın eğitimciye ısrarlı bir şekilde taciz mesajları gönderdiği görüldü. Bu gelişme, görevden alma kararının arkasında yalnızca okul saldırısı soruşturmasının değil, aynı zamanda etik ihlallerin de bulunduğu yorumlarına neden oldu.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar Oldu

Erhan Baydur’un görevden alınmasının ardından boşalan Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürlüğü koltuğuna kimin oturacağı merak konusuydu. MEB kulislerinden sızan bilgilere göre, Bakan Yusuf Tekin’in talimatıyla bu kritik göreve Turan Akpınar atandı.

Turan Akpınar kimdir?

Aslen Kastamonu Devrekanili olan Turan Akpınar, eğitim hayatına Gazi Üniversitesi ve Anadolu Üniversitesi’nde aldığı eğitimlerle başladı. Meslek yaşamına 1990 yılında Bingöl’de sınıf öğretmeni olarak adım atan Akpınar; İstanbul Beykoz’da okul müdürlüğü ve şube müdürlüğü, ardından Zonguldak Ereğli, Sivas, Adana ve Ankara gibi stratejik illerde İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yaptı. 14 Ağustos 2018 tarihinden itibaren Ankara İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yapan Akpınar, son olarak Bakan Başdanışmanlığı görevini yürütüyordu. Eğitim bürokrasisinin en deneyimli isimlerinden biri olarak gösterilen Akpınar’ın, Kahramanmaraş’taki yaraları sarmak için hızla göreve başlaması bekleniyor.

FatihDoğanMedya Değerlendirmesi

Kahramanmaraş’ta yaşanan bu vahim olay, eğitim sistemimizin güvenlik açıklarını bir kez daha gözler önüne sermiştir. Milli Eğitim Bakanlığı’nın hızlı bir refleksle idari soruşturma başlatması ve İl Milli Eğitim Müdürü’nü görevden alması, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi adına önemli bir adımdır. Ancak Baydur hakkında ortaya çıkan skandal yazışmalar, atama süreçlerinde liyakat ve etik değerlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın deneyimli bir bürokrat olması, kentteki eğitim camiası için umut vericidir. Önümüzdeki günlerde Bakanlık müfettişlerinin hazırlayacağı rapor, hem okul güvenliği hem de idari sorumluluklar açısından belirleyici olacaktır. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar