Gündem
Bayram Tatilinde Acı Kaza Bilançosu: 19 Can Kaybı, 2 Bin 499 Yaralı
Ramazan Bayramı tatilinde ülke genelinde yaşanan trafik kazaları, acı bir bilanço ortaya koydu. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın yaptığı açıklamalara göre, tatilin ilk iki gününde (Cumartesi ve Pazar) toplam 19 vatandaşımız hayatını kaybederken, 2 bin 499 kişi yaralandı. Bu veriler, bayram sevinci içerisinde yaşanan trajik olayların altını çiziyor.
Trafik Kazalarının Ayrıntılı Bilançosu
Bakan Yerlikaya’nın sosyal medya üzerinden paylaştığı bilgilere göre, bayram tatilinin ikinci günü ülke genelinde 709 trafik kazası meydana geldi. Bu kazalarda yalnızca pazar günü 14 vatandaşımız hayatını kaybederken, 1 bin 280 kişi yaralandı. Cumartesi ve pazar günlerinde yaşanan bu olaylar sonucunda toplam 19 can kaybı ve 2 bin 499 yaralanma bildirildi.
Denetim ve Önlemler
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, bayram tatili süresince emniyet ve jandarma trafik ekiplerinin denetimlerini aralıksız sürdürdüğünü belirtti. Özellikle tatilin ilk gününde yapılan denetimlerde 508 bin 962 araç kontrol edilirken; 29 bin 622 araca hız ve radar işlemi, 46 bin 282 araca ise diğer trafik işlemleri uygulandı. Yerlikaya, “Denetlemelerimiz işlem yapmak için değil, kazaları önlemek ve can kaybımızı sıfıra indirmek içindir. Trafik kurallarına uyalım, bayram sevincimize acı karışmasın. Yollar, bizleri sevdiklerimize kavuşturmak için var, ayırmak için değil.” ifadeleriyle sürücüleri uyardı.
Trafik Güvenliğinde Kritik Noktalar
Bayram tatilinde yaşanan trafik kazalarının temel nedenlerinden biri aşırı hız ve dikkatsizlik olarak öne çıkıyor. Bakan Yerlikaya’nın açıklamalarında, hız ihlali yapan 20 binden fazla sürücüye işlem yapıldığı bildiriliyor. Ayrıca, 54 il genelinde 468 adet ortalama hız ihlal tespit sistemiyle birlikte toplam 19 bin 326 kilometrelik güzergâhta elektronik denetleme sistemleri kullanılarak hız kontrolleri 24 saat esasına göre gerçekleştiriliyor. Bu kapsamlı denetimler, ölümlü kazaların riskini azaltmaya yönelik önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Bayram Tatilinde Yaşanan Diğer Olaylar
Bayram tatilinin ilk gününde yaşanan kazalar sadece büyük şehirlerde değil, ülke genelinde farklı bölgelerde de meydana geldi. Bazı kazalar, zincirleme çarpışmalar ve kontrol kayıpları sonucu meydana gelirken, bazıları ise direğe veya sabit nesnelere çarpma sonucu gerçekleşti. Bu durum, sürücülerin tatil döneminde dikkatli olmaları gerektiğini bir kez daha gözler önüne seriyor.
Örneğin, Çanakkale’de meydana gelen bir kazada iki otomobilin kafa kafaya çarpışması sonucu 3 vatandaşımız hayatını kaybederken, İstanbul-İzmir Otoyolu’nda gerçekleşen zincirleme kaza sonucu 2 kişi ölü, 4 kişi yaralı bildirildi. Böyle olaylar, trafik güvenliği önlemlerinin ne kadar hayati olduğunu göstermektedir.
Uzmanlar Ne Diyor?
Trafik kazalarını önlemek adına uzmanlar, özellikle bayram gibi yoğun seyahat dönemlerinde sürücülerin dikkatli olmaları, trafik kurallarına tam uyum sağlamaları gerektiğini vurguluyor. Aşırı hız ve dikkatsizlik, sadece sürücülerin değil, tüm yol kullanıcılarının hayatını tehlikeye atıyor. Uzmanlar, “Ortalama hızdaki %1’lik bir artışın, ölümlü kaza riskini %4 oranında artırdığı” uyarısında bulunuyor. Bu nedenle, hem mobil radar araçları hem de elektronik denetleme sistemlerinin etkin kullanılması, kazaların önüne geçmede kritik rol oynuyor.
Sürücülere Duyurular ve Tavsiyeler
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın açıklamalarında öne çıkan mesaj, “Lütfen aşırı hız yapmayın, sevdikleriniz sizi bekliyor” şeklinde oldu. Bayram tatilinin sevinç ve mutluluğunu gölgelememek için, trafik kazalarının önlenmesi ve can kayıplarının azaltılması adına sürücülere şu tavsiyeler veriliyor:
-
Hız Sınırlarına Uyun: Özellikle yoğun trafik bölgelerinde ve hız tespit sistemlerinin aktif olduğu güzergahlarda dikkatli olun.
-
Yorgunluk ve Dikkatsizlikten Kaçının: Uzun yolculuklarda düzenli mola verin ve araç kullanırken cep telefonu gibi dikkat dağıtıcı unsurlardan uzak durun.
-
Alkol ve Uyuşturucu Kullanmayın: Araç kullanırken asla alkollü veya uyuşturucu etkisindeki sürüşe izin vermeyin.
-
Emniyet Kemeri Kullanımı: Hem ön hem de arka koltuklarda mutlaka emniyet kemeri takın.
Sonuç
Bayram tatilinde yaşanan trafik kazaları, ülkemizde trafik güvenliğinin ne kadar önemli olduğunu bir kez daha hatırlatıyor. 19 vatandaşımızın hayatını kaybettiği ve 2 bin 499 kişinin yaralandığı bu üzücü olaylar, sürücüler ve tüm yol kullanıcıları için ciddi bir uyarı niteliğinde. Emniyet ve jandarma ekiplerinin 9 günlük tatil boyunca titizlikle yürüttüğü denetimler, kazaların önüne geçebilmek için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Ancak en etkili çözüm, trafik kurallarına tam uyum ve dikkatli sürüşten geçiyor.
Bayram sevinçlerimiz, bu tür trajedilere sahne olmamalı. Herkesin, sevdiklerine sağ salim kavuşabilmesi için, trafik güvenliğine gösterdiği özen hayati önem taşımaktadır.
Gündem
Türkçe Yerine Danca Konuşmaya Başladı: Beyin Pıhtısı Sonrası Dilini Unutan Nadir Vaka
Açıklaması
Beyninde pıhtı oluşumu sonucu Türkçeyi tamamen kaybedip Danca konuşmaya başlayan hasta vakası. Nedenleri, semptomları, tedavi süreci ve uzman önerileriyle detaylı inceleme.
Konya’da felç geçiren hasta, yıllar sonra unuttuğu dili konuşmaya başladı. Beynine pıhtı atan Rahmi Karademir, müdahale sonrası Türkçeyi unutup Danca konuşmaya başladı. Uzmanlara göre bu durum, nadir görülen vakalardan biri olarak adlandırıldı.
Konya’da beynine pıhtı atan 67 yaşındaki Rahmi Karademir’in, Selçuk Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesinde yapılan müdahalenin ardından yıllardır kullanmadığı Danca ile iletişim kurmaya başlaması, etrafındakileri şaşırttı.
Danimarka’da 20 yıl yaşadıktan sonra 10 yıl önce Konya’ya yerleşen 7 çocuk babası Karademir, geçen hafta Selçuk Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi Ortopedi Servisinde dizinden ameliyat edildi.
Özet
Beyninde pıhtı atması sonucu aniden Türkçeyi unutup sadece Danca konuşmaya başlayan hasta vakası, tıp literatüründe çok nadir görülen bir dil bozukluğu tablosunu gözler önüne seriyor. Bu makalede; pıhtı nedenleri, beyin bölgelerindeki hasarın dil becerilerine etkisi, teşhis yöntemleri, tedavi ve rehabilitasyon süreçleri ayrıntılı olarak ele alınacak. Ayrıca benzer olayların uluslararası literatürdeki örneklerine ve geleceğe dönük önerilere de değinilecektir.
1. Beyin Pıhtısının Nedenleri ve Risk Faktörleri
1.1. Beyin Pıhtısı (İskemik İnme) Nedir?
-
Beynin bir bölgesine giden kan akımının tıkanması sonucu ortaya çıkar.
-
Kan pıhtısı (trombus) veya emboli beyni besleyen damarı tıkayarak oksijen ve besin eksikliğine yol açar.
1.2. Başlıca Risk Faktörleri
-
Yüksek tansiyon: Damar sertliğini hızlandırır.
-
Diyabet: Küçük damar hasarını tetikler.
-
Ateroskleroz: Karotid ve intraserebral arterlerin daralması.
-
Yaşam tarzı: Sigara, obezite, hareketsizlik.
2. Vakada Gözlemlenen Belirtiler
2.1. Ani Dil Değişimi
-
Hasta, bilinen tek dili olan Türkçeyi unutup sadece Danca kelimeler kullanmaya başladı.
-
Konuşma akıcılığı ve ses tonunda yabancı dilde bile tutarsızlıklar gözlendi.
2.2. Diğer Nörolojik Bulgular
-
Vücudun sağ tarafında güçsüzlük
-
Baş dönmesi ve dengesizlik
-
Zaman zaman hafıza bulanıklığı
3. Tıbbi İnceleme ve Teşhis Yöntemleri
3.1. Görüntüleme Teknikleri
-
MR (Manyetik Rezonans): Beyin dokusunda pıhtının yeri ve hacmi belirlendi.
-
BT (Bilgisayarlı Tomografi): Akut dönemde hızlı değerlendirme imkânı sağlar.
3.2. Dil ve Bilişsel Testler
-
Afazi Testleri: Hasta dil yeteneği puanlandı (Broca ve Wernicke bölgeleri odaklı).
-
Nöropsikolojik Değerlendirme: Kısa süreli bellek, yürütücü işlevler, dikkat testleri uygulandı.
4. Tedavi ve Rehabilitasyon Süreci
4.1. Akut Dönem Müdahaleleri
-
Trombolitik Tedavi: Pıhtı çözücü ilaçlarla (tPA) ilk 4.5 saat içinde uygulama.
-
Antikoagülanlar: Tekrarlayan pıhtı riskini azaltmak için.
4.2. Uzun Dönem Rehabilitasyon
-
Dil Terapisi: Nörolojik dil terapistleri eşliğinde günde 1–2 saat yoğun seanslar.
-
Fizyoterapi ve Ergoterapi: Kas gücü, koordinasyon ve günlük yaşam aktivitelerinde geri kazanım.
-
Psikososyal Destek: Hasta ve aile eğitimi, psikolojik danışmanlık.
5. Uluslararası Benzer Vaka Örnekleri
-
2007’de Almanya’da bildirilen bir vakada, beyin tümörü sonrası yabancı dil afazisi gözlemlenmişti.
-
2015’te Japonya’da geçici global amnezi esnasında diller arası karışıklık raporlandı.
6. Uzman Görüşleri ve Geleceğe Dönük Öneriler
-
Nörolog Prof. Dr. Ahmet Yılmaz: “Erken tanı ve hızlı müdahale, dil fonksiyonlarının korunmasında kritik.”
-
Nöroloji Derneği Rehberi: İnme sonrası rehabilitasyonda çok disiplinli ekip kontrolü öneriliyor.
7. Sonuç
Beyin pıhtısı sonrası ortaya çıkan nadir dil bozuklukları, inme acil servislerinin yanı sıra dil terapistleri ve psikologların da koordineli çalışmasıyla etkin şekilde yönetilebilir. Erken tanı, uygun tedavi ve yoğun rehabilitasyon ile hastaların çoğunda anlamlı iyileşme sağlanmaktadır.
Gündem
“İmamoğlu’nun Korumalarından Skandal Adım: Kritik Toplantı Öncesi Kameralar Bantlandı!”
Açıklaması
İBB eski Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun korumaları, 12 Ekim 2024’te Etiler’deki gizli toplantı öncesi otel kameralarını siyah bantla kapattı. Toplantı detayları, yolsuzluk soruşturması ve siyasi yansımalar bu makalede.
Özet
12 Ekim 2024’te İstanbul Etiler’de Le Meridien Otel’de gerçekleştiği öne sürülen gizli toplantı öncesi, Ekrem İmamoğlu’nun korumalarının birinci kattaki koridor kameralarını saat 09:14’te siyah bantla kapattığı ve yaklaşık 50 dakika sonra İmamoğlu’nun lobi kameralarına yakalandığı iddia edildi. Toplantının, yolsuzluk soruşturmasında adı geçen “örgüt yöneticisi” ve “para kasaları”yla yapıldığı, emniyet güçlerinin otel yönetimi tarafından engellendiği belirtiliyor. Olay, muhalefet ve iktidar cephesinden geniş yankı buldu.
Olayın Detayları
12 Ekim 2024’te Etiler’de faaliyet gösteren Le Meridien Otel’de, İBB eski Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun “örgüt yöneticisi” ve “para kasaları” olarak nitelenen Tuncay Yılmaz, Ertan Yıldız, Adem Soytekin, Fatih Keleş ve Hüseyin Köksal ile bir araya geldiği iddia edildi .
Toplantıdan yaklaşık 50 dakika önce, saat 09:14’te korumalar, toplantı salonunu gören 1. kat koridor kameralarını siyah bantla kapatarak görüntü alınmasını engellemeye çalıştı .
Ancak lobi kameraları unutulunca, İmamoğlu saat 10:04’te ceketsiz ve mavi gömlekle otele girerken bu kameralara yakalandı .
Görüşmenin Arka Planı
Yeni Şafak’ın haberine göre, toplantı “İBB’ye yönelik yolsuzluk soruşturmasıyla ilgili yeni yol haritası”nı belirlemek amacıyla düzenlendi .
SuperHaber ise, soruşturma dosyasındaki delillere değinerek görüşmenin tamamen gizli tutulmak istendiğini, ancak video kayıtlarının ifşa olmasıyla bu amacın bozulduğunu belirtti .
Kamera Kapatma Eyleminin Önemi
Görüşmeyi gizlemek isteyen korumaların kameraları bantla kapatma yöntemi, belediye başkanlığı gibi kamu görevlilerinde şeffaflık tartışmalarını yeniden alevlendirdi .
AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Varank da sosyal medya paylaşımında, “Saklayacak ya da saklanacak konu yoksa, bir belediye başkanı için neden kameralar bantla kapatılır?” diyerek tepki gösterdi .
Siyasi ve Hukuki Boyutu
Yolsuzluk soruşturması kapsamında tutuklanan İBB eski Başkanı İmamoğlu’nun adı, “örgüt yöneticisi” ve “para kasaları” sıfatlarıyla dosyaya girdi .
SuperHaber’ın aktardığına göre, emniyet güçlerinin oteldeki inceleme girişimi, otel sahibi Adnan Çebi tarafından engellendi .
Sonuç ve Değerlendirme
Kamu kaynaklarının yönetimi ve şeffaflık ilkesi açısından, üst düzey kamu görevlilerinin bu tür önlemler alması, siyasi zeminde tartışmaları derinleştiriyor. İddiaların soruşturma dosyasındaki yeri ve nihai yargı kararları, olayın akıbetini belirleyecek ana faktörler olacak.
Gündem
CHP’li Mahmut Tanal’dan Flaş İddia: 10. Sınıf Coğrafya Kitabında Kanal İstanbul “Propaganda Metni” Olarak Sunuluyor!
Açıklaması
CHP Şanlıurfa Milletvekili Mahmut Tanal, 10. sınıf coğrafya ders kitabındaki Kanal İstanbul anlatımını “propaganda metni” diyerek eleştirdi. Bu yazıda, Tanal’ın iddiaları, ders kitaplarında geçmiş örnekler, MEB’in resmi duruşu ve projenin teknik detaylarını detaylı şekilde inceledik.
Özet
CHP Şanlıurfa Milletvekili Mahmut Tanal, 10. sınıf coğrafya ders kitabında Kanal İstanbul projesinin “henüz temeli bile atılmamış” bir yatırım olarak gerçekmiş gibi anlatıldığını iddia ederek tartışmanın fitilini ateşledi. Tanal, paylaştığı görseller üzerinden bu içeriğe “propaganda metni” diye tepki gösterirken, Milli Eğitim Bakanlığı’ndan henüz resmi bir açıklama gelmedi. Kanal İstanbul’un teknik boyutları, proje amaçları ve geçmişte benzer tartışmaların ders kitaplarına yansıması bu makalede ayrıntılı şekilde ele alınıyor.
Mahmut Tanal’ın İddiaları
Ders Kitabındaki İçerik İddiası
-
CHP’li Mahmut Tanal, social media üzerinden yaptığı paylaşımda 10. sınıf coğrafya ders kitabında Kanal İstanbul projesinin, “gerçekleşmek üzere” bir yatırım gibi sunulduğunu öne sürdü .
-
Paylaşılan fotoğraflarda, “Kanal İstanbul projesi hazırlanmıştır”, “açılacak kanalın 50 km uzunluğunda, 120 m genişliğinde ve 50 m derinliğinde olması planlanmaktadır” gibi ifadeler yer alıyor .
“Bu Bir Propaganda Metnidir” Tepkisi
-
Tanal, söz konusu kitabı paylaşırken, “Bu bir ders kitabı değil, propaganda metnidir” diyerek, kitabın siyasi saiklerle hazırlandığı iddiasını dile getirdi .
-
Henüz Milli Eğitim Bakanlığı’ndan veya kitap yayınevinden konuya dair resmi bir açıklama yapılmadı .
Ders Kitaplarına Taşınan Kanal İstanbul Anlatımı
Geçmişte Benzer Örnekler
-
2023 yılında yayımlanan bir açıköğretim lise coğrafya kitabında da Kanal İstanbul’un “İstanbul’a katacağı değerler” ve Boğaz’daki gemi trafiğinin “tehdit” olarak sunulduğu tespit edilmişti .
-
O kitapta, kanalın Marmara Denizi’ni üçe böleceği ve hafriyatın “karadeniz kıyısının doldurulmasında” kullanılacağı gibi teknik detaylar veriliyordu
Milli Eğitim Bakanlığı ve Resmi Görüş
-
Konu hakkında MEB’den henüz bir açıklama yapılmadı; ne yayınevinden ne de müfredata karar veren kurumlardan resmi bir görüş paylaşılmış değil.
-
Ders kitaplarında yer alan içeriklerin, bilimsel ve tarafsız kaynaklara dayandırılması gerektiği, geçmişte Bakan Yusuf Tekin tarafından da vurgulanmıştı .
Kanal İstanbul Projesi Hakkında Kısa Bilgi
Projenin Amaçları
-
İstanbul Boğazı’nın tarihsel ve kültürel dokusunun korunması, deniz trafiğinin rahatlatılması ve seyir emniyetinin artırılması amaçlanıyor .
-
Olası büyük bir İstanbul depremi dikkate alınarak, modern ve depreme dayanıklı yerleşim alanları oluşturulması planlanıyor .
Teknik Özellikler
-
Kanalın uzunluğu yaklaşık 45 km, taban genişliği minimum 275 metre, derinliği ise 20,75 metre olarak öngörülüyor .
-
Proje güzergâhı Avcılar–Küçükçekmece–Başakşehir–Arnavutköy hattını takip edecek şekilde planlanmış durumda
Tartışmalı Boyutlar
-
Montrö Boğazlar Sözleşmesi kapsamında stratejik ve jeopolitik tartışmalar sürüyor; projenin bu sözleşmeye tabi olup olmayacağı hâlâ muamma .
-
Çevresel, ekonomik ve sosyopolitik riskler muhalefet ve çevreci kuruluşlarca vurgulanıyor .
Sonuç
Mahmut Tanal’ın paylaştığı iddialar, Kanal İstanbul’un ders kitaplarına nasıl yansıdığı ve müfredatın tarafsızlık ilkesine uygunluğu noktasında yeni bir tartışma başlattı. MEB’in henüz bir açıklama yapmaması, kamuoyunda belirsizliği derinleştirirken, benzer örneklerin geçmişte de yaşanmış olması dikkat çekiyor. Hem iktidar hem muhalefet cephesinin eğitim politikalarına dair görüşleri, önümüzdeki dönemde ders kitaplarının içeriğinin nasıl şekilleneceğine ışık tutacak.
-
Ekonomi3 gün önce
Eskişehir’de Ormanlık Alanda Yakılarak Öldürülen 30 Yaşındaki Kadın Dehşeti: Sadece Saç ve Kemik Kaldı
-
Gündem1 gün önce
Şanlıurfalı Genç İşçi 3 Günlük Korkunç İşkenceyle Yüzleşti: Dişleri Kırıldı, Hamam Böceği Yedirildi
-
Son Dakika1 hafta önce
Yasak Aşk Skandalında Yeni Gelişme: Kayınvalide ve Damat Esra Erol Programında Canlı Yayında Gözaltına Alındı!
-
Gündem1 hafta önce
Ünlü İsimlerden Sırrı Süreyya Önder’e Destek: “Sakın Ölme Sırrı Abi… Benimle Yine Dalga Geç!”
-
Son Dakika1 hafta önce
Son Dakika: Şakir Paşa Ailesi Konakta Yangın! 1 Ölü – Tüm Detaylar
-
Gündem1 hafta önce
Kayınvalidesini hamile bırakmıştı! Arsız damadın babası konuştu: Oğlum sapıktır
-
Gündem2 gün önce
“Silivri’de 6,2’lik Depremin Derinden Gelen Uğultusu: Sismik Kayıtların Ardındaki Gerçek”
-
Son Dakika6 gün önce
Oyuncu Sevil Akdağ Arkadaşını Öldürdü: Fatih İskenderpaşa’daki Cinayet Olayının Tüm Detayları