Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Son Dakika

Son dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 27 Mart 2025

Yayımlandı

üzerinde

AFAD SON DEPREMLER LİSTESİ Lokasyon Saat / Tarih Enlem Boylam Derinlik Büyüklük Kırıkhan (Hatay) 23:19:28 26-03-2025 36,47194 36,30056 7 2,5 CAKALLI-BELEN (HATAY) 23:19:28 26-03-2025 36,4697 36,2745 3,6 2,4 Germencik (Aydın) 22:48:50 26-03-2025 37,88611 27,60278 6,91 1,1 Shirak (Ermenistan) – [26.57 km] Akyaka (Kars) 22:43:35 26-03-2025 41,13556 43,83528 7 2,5 Shirak (Ermenistan) – [22.73 km] Akyaka (Kars) 22:11:41 26-03-2025 41,0775 43,83972 7,32 1,6 Doğanşehir (Malatya) 21:29:28 26-03-2025 38,10806 37,80333 7 1,4 Marmara Denizi – [15.85 km] Marmara (Balıkesir) 21:14:43 26-03-2025 40,78694 27,72194 7,01 1 MARMARA DENIZI 21:14:43 26-03-2025 40,7568 27,7233 5 1,1 EGE DENIZI 21:08:36 26-03-2025 36,6488 25,5337 11,1 2,5 Darende (Malatya) 20:43:31 26-03-2025 38,5025 37,81556 6,92 1,3 ILICA-DARENDE (MALATYA) 20:43:29 26-03-2025 38,5112 37,7313 6,2 1,6 EGE DENIZI 20:40:11 26-03-2025 36,7145 25,5223 7,5 1,7 Başmakçı (Afyonkarahisar) 19:49:08 26-03-2025 37,88556 29,96139 6,95 1,7 YUREGIL-DAZKIRI (AFYONKARAHISAR) 19:49:08 26-03-2025 37,8708 29,9458 6,4 1,9 SUGUL-DARENDE (MALATYA) 19:25:25 26-03-2025 38,4198 37,5215 1,5 1,7 Yomra (Trabzon) 19:11:16 26-03-2025 40,88694 39,83667 6,19 1,5 CINARLI-YOMRA (TRABZON) 19:11:15 26-03-2025 40,9388 39,808 10,6 1,7 Ege Denizi – Kuşadası Körfezi – [18.74 km] Seferihisar (İzmir) 18:57:42 26-03-2025 37,90417 26,93194 7 1,8 KUSADASI KORFEZI (EGE DENIZI) 18:57:42 26-03-2025 37,9125 26,9537 6,4 2,1 YUNANISTAN 18:53:52 26-03-2025 40,5547 23,4463 29 1,5 Pütürge (Malatya) 18:45:24 26-03-2025 38,26861 38,84111 7 1,9 Pütürge (Malatya) 18:45:24 26-03-2025 38,24806 38,83278 6,51 1,8 TOSUNLU-PUTURGE (MALATYA) 18:45:22 26-03-2025 38,2747 38,9128 16,7 1,6 Sungurlu (Çorum) 18:43:50 26-03-2025 40,28389 34,42389 7,06 2,9 KALEDERE-SUNGURLU (CORUM) 18:43:49 26-03-2025 40,3288 34,4045 5 3,3 Ege Denizi – [12.74 km] Çeşme (İzmir) 17:55:18 26-03-2025 38,16056 26,30361 19,39 1,7 EGE DENIZI 17:55:15 26-03-2025 38,1027 26,166 1,7 2 KEMALPASA-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 17:37:43 26-03-2025 38,119 36,9133 7 1,5 GIRIT ADASI (AKDENIZ) 17:34:06 26-03-2025 35,0845 23,3825 2 3,1 EGE DENIZI 17:22:01 26-03-2025 36,6698 25,648 9,4 1,9 EGE DENIZI 17:11:17 26-03-2025 36,6287 25,5785 8,1 2,5 Akdeniz – [130.17 km] Marmaris (Muğla) 16:09:20 26-03-2025 35,45889 28,12667 9,26 2,2 Türkoğlu (Kahramanmaraş) 14:57:36 26-03-2025 37,37361 36,99778 8,38 1,5 AKDEMIR-PAZARCIK (KAHRAMANMARAS) 14:57:35 26-03-2025 37,288 36,9958 10,7 1,6 Pütürge (Malatya) 14:56:56 26-03-2025 38,24444 38,83167 6,97 1,2 Bigadiç (Balıkesir) 13:47:30 26-03-2025 39,49917 28,15389 6,98 1,5 YENIKOY-BIGADIC (BALIKESIR) 13:47:30 26-03-2025 39,5027 28,1405 11,9 2 ISKENDERUN KORFEZI (AKDENIZ) 13:18:08 26-03-2025 36,3382 35,7552 9,3 1,5 Bigadiç (Balıkesir) 13:07:50 26-03-2025 39,47944 28,17722 6,98 2,1 KADIKOY-BIGADIC (BALIKESIR) 13:07:49 26-03-2025 39,4512 28,0925 8,9 2 KAYAARASI-TAVSANLI (KUTAHYA) 13:01:20 26-03-2025 39,6072 29,4753 0 1,3 KAYAARASI-TAVSANLI (KUTAHYA) 12:55:24 26-03-2025 39,6258 29,4148 0 1,3 AKDENIZ 11:58:52 26-03-2025 36,1855 35,7212 5,8 1,6 AKSU-SINCIK (ADIYAMAN) 11:10:13 26-03-2025 38,1563 38,4635 1,6 1,6 Yeşilyurt (Malatya) 11:10:12 26-03-2025 38,15472 38,41111 12,9 1,6 OLUCAK-(GUMUSHANE) 10:58:00 26-03-2025 40,5648 39,5855 27,8 1,7 Torul (Gümüşhane) 10:57:58 26-03-2025 40,50472 39,25222 7,2 1,5 İslahiye (Gaziantep) 10:29:55 26-03-2025 36,89417 36,54972 7,18 1,9 CINARBASI-HASSA (HATAY) 10:29:55 26-03-2025 36,8268 36,6278 10,1 1,7 Göksun (Kahramanmaraş) 10:22:58 26-03-2025 38,13583 36,56 7,07 2 KOMURKOY-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 10:22:58 26-03-2025 38,142 36,5892 5 1,8 Yığılca (Düzce) 10:15:49 26-03-2025 40,94972 31,37083 8,14 1 DUZMESE-OSMANELI (BILECIK) 10:14:50 26-03-2025 40,3723 29,9457 9 1,5 YUKARICANAKCI-SIVRICE (ELAZIG) 10:09:22 26-03-2025 38,3585 39,2757 5 1,1 Sivrice (Elazığ) 10:09:21 26-03-2025 38,35278 39,25167 7 1 Ahlat (Bitlis) 09:54:45 26-03-2025 38,77 42,43361 10,55 2,2 AHLAT (BITLIS) 09:54:44 26-03-2025 38,7638 42,461 17,2 2 Onikişubat (Kahramanmaraş) 08:42:28 26-03-2025 37,82444 36,64917 6,96 1,4 Hazar Gölü – [02.92 km] Sivrice (Elazığ) 08:41:22 26-03-2025 38,48667 39,34917 7 1,4 DOGANKUS-(ELAZIG) 08:41:22 26-03-2025 38,5798 39,2992 5 1,3 Sandıklı (Afyonkarahisar) 08:24:47 26-03-2025 38,39667 30,01111 7 0,8 Akhisar (Manisa) 07:58:58 26-03-2025 38,94556 27,89139 6,99 1,4 YENICE-AKHISAR (MANISA) 07:58:58 26-03-2025 38,9945 27,9365 5,3 1,5 Ege Denizi – [111.97 km] Datça (Muğla) 06:54:05 26-03-2025 36,10278 26,43611 7,65 1,4 Sincik (Adıyaman) 06:40:25 26-03-2025 38,1 38,50639 7,63 1,1 Ege Denizi, Nikuriya Adası – [122.52 km] Bodrum (Muğla) 06:28:21 26-03-2025 36,88694 25,89111 7 1,9 EGE DENIZI 06:28:19 26-03-2025 36,822 25,776 12,9 1,9 Aladağ (Adana) 06:07:29 26-03-2025 37,685 35,39333 6,37 1,5 BUYUKCAKIR-YAHYALI (KAYSERI) 06:07:28 26-03-2025 37,7308 35,419 4,8 1,5 Şenkaya (Erzurum) 05:52:56 26-03-2025 40,40389 42,29111 6,66 1,8 Darende (Malatya) 05:41:39 26-03-2025 38,49278 37,7125 7,02 1,2 ILICA-DARENDE (MALATYA) 05:41:39 26-03-2025 38,5263 37,7362 6 1,1 Elbistan (Kahramanmaraş) 05:18:01 26-03-2025 38,19444 37,67222 7 1,5 ATMALIKASANLI-ELBISTAN (KAHRAMANMARAS) 05:18:00 26-03-2025 38,1827 37,6667 8,1 1,4 EGE DENIZI 05:08:00 26-03-2025 36,5475 25,754 13,5 2,7 Ege Denizi 05:07:58 26-03-2025 36,55111 25,77417 7 2,8 Selçuk (İzmir) 04:56:13 26-03-2025 37,93167 27,33583 8,66 2,5 SULTANIYE-SELCUK (IZMIR) 04:56:12 26-03-2025 37,909 27,2887 14,3 2,6 Haseke (Suriye) – [90.00 km] Nusaybin (Mardin) 04:23:56 26-03-2025 36,27167 41,02222 7 2,9 Ceyhan (Adana) 04:22:55 26-03-2025 37,07444 35,78778 6,94 1,3 BUYUKBURHANIYE-CEYHAN (ADANA) 04:22:54 26-03-2025 37,0465 35,6918 21 1,3 Akdeniz – [30.36 km] Ortaca (Muğla) 03:59:47 26-03-2025 36,44139 28,68806 10,31 2,9 AKDENIZ 03:59:47 26-03-2025 36,4473 28,6953 6,9 2,9 Ege Denizi 03:57:14 26-03-2025 36,73472 25,69167 7 2 EGE DENIZI 03:57:14 26-03-2025 36,6743 25,5172 12,3 2,1 Akdeniz – [07.14 km] Arsuz (Hatay) 03:51:50 26-03-2025 36,2575 35,72361 6,91 1,1 Akdeniz – [46.20 km] Kaş (Antalya) 03:40:01 26-03-2025 36,01972 28,915 39,17 2 AKDENIZ 03:40:00 26-03-2025 35,9412 28,9797 9,7 2,1 Elhovo, Yanbolu (Bulgaristan) – [02.73 km] Lalapaşa (Edirne) 03:35:27 26-03-2025 41,96833 26,60972 8,04 1 Ege Denizi 03:20:37 26-03-2025 36,61778 25,7925 7 2,3 EGE DENIZI 03:20:37 26-03-2025 36,6628 25,5945 9,1 2,6 Akdeniz – [58.06 km] Marmaris (Muğla) 03:03:45 26-03-2025 36,10889 28,125 6,68 1 Afşin (Kahramanmaraş) 02:59:42 26-03-2025 38,47528 36,99111 7,16 1,2 BUGET-AFSIN (KAHRAMANMARAS) 02:59:41 26-03-2025 38,4533 36,9657 5 1,4 Sincik (Adıyaman) 02:52:35 26-03-2025 38,09306 38,50167 7 1,1 İpekyolu (Van) 02:27:48 26-03-2025 38,75222 43,62694 15,2 2,1 YUKARIGOLALAN-(VAN) 02:27:47 26-03-2025 38,7672 43,5927 10,8 2,2 Ege Denizi 02:21:10 26-03-2025 36,71056 25,77917 7 1,5 EGE DENIZI 02:21:08 26-03-2025 36,6275 25,5148 5,7 2 Göksun (Kahramanmaraş) 02:15:35 26-03-2025 37,95222 36,2275 7 1 Ege Denizi – [21.20 km] Datça (Muğla) 02:11:08 26-03-2025 36,50917 27,51861 86,73 2 EGE DENIZI 02:11:08 26-03-2025 36,4895 27,5513 92,5 1,8 Ege Denizi – Gökova Körfezi – [03.61 km] Marmaris (Muğla) 02:05:21 26-03-2025 37,01139 28,26056 6,82 1 GOKOVA KORFEZI (EGE DENIZI) 02:05:20 26-03-2025 37,0277 28,2188 5,2 1,2 Menteşe (Muğla) 02:01:56 26-03-2025 37,14194 28,79694 7,06 0,8 Göksun (Kahramanmaraş) 02:00:07 26-03-2025 37,98417 36,38583 6,98 1,8 HUGTAS-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 02:00:07 26-03-2025 37,9767 36,3977 7,6 1,5 Göksun (Kahramanmaraş) 01:51:27 26-03-2025 37,99806 36,40972 5,6 2,7 HUGTAS-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 01:51:26 26-03-2025 38 36,3853 5 2,6 Pütürge (Malatya) 01:34:35 26-03-2025 38,22306 38,69611 10,83 1 Samandağ (Hatay) 01:25:12 26-03-2025 36,18611 36,0425 7,06 1 Ege Denizi – [28.21 km] Söke (Aydın) 01:23:26 26-03-2025 37,5925 26,86083 14,7 2,8 EGE DENIZI 01:23:25 26-03-2025 37,5897 26,8502 14,7 2,9 Akdeniz – [24.53 km] Ortaca (Muğla) 01:07:21 26-03-2025 36,49361 28,69917 7 1 EGE DENIZI 01:02:24 26-03-2025 36,6602 25,4995 7,8 2,1 Yazıhan (Malatya) 01:02:01 26-03-2025 38,55028 38,05611 6,17 1 SELIMIYE-YENISEHIR (BURSA) 00:56:46 26-03-2025 40,2955 29,4797 5,3 2,3 Yenişehir (Bursa) 00:56:45 26-03-2025 40,28611 29,47111 7 2 Yeşilyurt (Malatya) 00:42:53 26-03-2025 38,4125 38,20222 7,13 0,7 Pütürge (Malatya) 00:41:03 26-03-2025 38,1875 38,67139 5,37 0,8
Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Dakika

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayımlandı

üzerinde

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayın Tarihi 23 Nisan 2026
Saat 22:30

Adana’da 6 Şubat depremlerinde yıkılan ve 40 kişiye mezar olan Sami Bey Apartmanı’nın firari müteahhidi Abdullah Aybaba, yıllar süren kaçak yaşamının ardından Tayland’ın Pattaya kentinde Interpol’ün düzenlediği operasyonla gözaltına alındı.

FATİH DOĞAN / FATİHDOĞANMEDYA – Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin Adana’daki en ağır yıkım hikâyelerinden biri olan Sami Bey Apartmanı’nın müteahhidi Abdullah Aybaba, hakkındaki kırmızı bülten kararına rağmen kayıplara karışmıştı. 76 yaşındaki Aybaba, polisin 3 yılı aşkın süredir devam eden titiz takibi sonucu 23 Nisan 2026 tarihinde Tayland’ın turizm merkezi Pattaya’da kaldığı otel odasında yakalandı.

 Kırmızı Bültenle Aranıyordu

Abdullah Aybaba, depremin hemen ardından yurt dışına kaçmıştı. Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, binanın yapımında standartlara aykırı malzemeler kullandığı ve kolon kesme iddialarıyla gündeme gelen müteahhit hakkında “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açılmıştı. Aybaba’nın adı, bu süreçte Interpol tarafından uluslararası seviyede arananlar listesine (kırmızı bülten) eklenmişti.

 Pattaya’da Operasyon Anı

Tayland Göçmenlik Bürosu yetkililerinden alınan bilgilere göre, Aybaba’nın bir süredir Pattaya’da ikamet ettiği ve turistik vizeyle ülkede bulunduğu tespit edildi. İhbar üzerine harekete geçen Tayland polisi, 76 yaşındaki firariyi Chon Buri eyaletine bağlı Pattaya’da kaldığı adrese düzenlenen baskınla yakaladı. Aybaba’nın vizesinin iptal edildiği ve Türkiye’ye iadesi için hukuki sürecin başlatıldığı bildirildi.

 Nasıl Bir Yıkım Yaşanmıştı?

Adana’nın Çukurova ilçesi Güzelyalı Mahallesi’nde bulunan ve depreme dayanıklı olduğu iddia edilen 16 katlı Sami Bey Apartmanı, 7.7 büyüklüğündeki ilk sarsıntıda adeta kâğıt gibi katlanarak yerle bir oldu. Bu yıkımda 40 vatandaşımız hayatını kaybetti, 2 kişi ise yaralandı. Apartmanda 12 yakınını yitiren Seda Fidancan, o günleri şu sözlerle anlatmıştı: “Binanın raylı sistem ve depreme dayanıklı olduğunu söyleyince satın aldık. Bina ilk sarsıntıda yıkıldı.”

Olayın ardından başlatılan hukuki süreçte yalnızca Abdullah Aybaba değil, kızı Eda Aybaba Çelik ve dönemin belediye görevlileri de “bilinçli taksirle ölüme neden olma” suçundan yargılanıyor. Kızı Eda Aybaba Çelik’in ise hâlen firari olduğu ve İngiltere’de yaşadığı biliniyor.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

21 Nisan 2026, 23:45

Milli Savunma Bakanlığı, Ankara Temelli’de eğitim uçuşu yapan CH-47 Chinook tipi ağır nakliye helikopterinin kaza kırıma uğradığını duyurdu. Yapılan açıklamada personelin durumunun iyi olduğu bildirildi.

ANKARA – Milli Savunma Bakanlığı (MSB), başkent Ankara’nın Temelli bölgesinde Kara Havacılık Komutanlığı’na ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopteri’nin eğitim uçuşu sırasında kaza kırıma uğradığını açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı vurgulandı.

MSB’den Peş Peşe Açıklama

MSB’nin resmi internet sitesi ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Kara Havacılık Komutanlığımıza ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopterimiz, eğitim uçuşu icra ettiği Ankara/Temelli bölgesinde henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğramıştır. Personelimizde herhangi bir olumsuz durum yoktur. Kaza kırım nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucunda belirlenecektir.”

Açıklamada, olayın hemen ardından bölgeye intikal eden teknik ekiplerin incelemelerine başladığı, kazanın kesin nedeninin yapılacak detaylı araştırmalar sonucunda kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Olay Yerinde Güvenlik Önlemleri Artırıldı

Edinilen bilgilere göre, kaza kırımın meydana geldiği Ankara’nın Temelli bölgesinde geniş çaplı güvenlik önlemleri alındı. Kaza Kırım Timi’nin olay yerinde incelemelerini sürdürdüğü, helikopter enkazı üzerinde teknik personelin çalışmalarına devam ettiği öğrenildi. İlk belirlemelere göre, kazanın iniş esnasında meydana geldiği ve helikopterin sert iniş yaptığı bildiriliyor.

CH-47 Chinook: TSK’nın “Uçan Kalesi”

Kaza kırıma uğrayan CH-47 Chinook, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en önemli ağır nakliye helikopterlerinden biri olarak biliniyor. “Uçan Kale” olarak da adlandırılan bu helikopterler, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Boeing firması tarafından üretilen CH-47F Chinook’lar, tam teçhizatlı 33 ila 55 asker taşıyabiliyor. Saatte 302 kilometre hıza ulaşabilen helikopterler, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor. TSK envanterinde 2016 yılından itibaren yer alan Chinook’lar, Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılıyor.

Helikopterler, askeri birliklerin yanı sıra topçu ünitesi, mühimmat ve zırhlı araçların taşınmasında da kritik rol üstleniyor. Gerektiğinde mobil ileri mühimmat veya yakıt ikmal noktası olarak da hizmet verebilen Chinook’lar, her türlü hava koşulunda görev yapabilme kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Gözler Soruşturmada

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için başlatılan idari ve teknik soruşturmanın önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Uzmanlar, kaza kırım olaylarında teknik arıza, pilotaj hatası ve çevresel faktörler başta olmak üzere çok yönlü bir inceleme yapılacağını belirtiyor.

MSB yetkilileri, gelişmelerle ilgili kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Tarih: 19 Nisan 2026, Pazar | Saat: 19:45

Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda 15 Nisan 2026 tarihinde meydana gelen ve 1’i öğretmen 9 kişinin hayatını kaybettiği menfur silahlı saldırının ardından Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) harekete geçti. Bakanlık, yürütülen idari soruşturma kapsamında Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’u görevden aldı. Boşalan koltuğa ise Bakan Başdanışmanı ve eski Ankara İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın atandığı öğrenildi.

MEB’den Resmi Açıklama Geldi

Milli Eğitim Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, 15 Nisan 2026 tarihinde Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesine bağlı Haydarbey Mahallesi’ndeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda yaşanan silahlı saldırıya ilişkin sürecin Bakanlık tarafından yakından takip edildiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Olayın tüm boyutlarıyla araştırılması amacıyla Bakanlığımız Teftiş Kurulu Başkanlığı başmüfettişlerince yürütülen inceleme ve soruşturma, çok yönlü olarak devam etmektedir. Menfur olayı müteakiben başlatılan idari süreçler kapsamında soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesini teminen Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur görevden alınmıştır.”

Bakanlık, konunun tüm yönleriyle titizlik ve hassasiyetle ele alındığını vurgulayarak, sürece yönelik gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını da duyurdu.

Ne Olmuştu?

Olay, 15 Nisan 2026 Çarşamba günü Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesi Haydarbey Mahallesi’nde bulunan Ayser Çalık Ortaokulu’nda meydana geldi. 8. sınıf öğrencisi İsa Aras Mersinli (14), emniyet müdürü olan babası Uğur Mersinli’ye ait 5 silah ve 7 şarjörü alarak eğitim gördüğü okula geldi. Sınıflara tek tek giren saldırgan, 8 öğrenci ve 1 öğretmen olmak üzere toplam 9 kişiyi katletti.

Saldırının ardından saldırganın babası Uğur Mersinli gözaltına alınarak tutuklandı. Kent genelinde eğitim-öğretime 2 gün ara verilirken, Ayser Çalık Ortaokulu’nda eğitim faaliyetleri durduruldu. Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bakan yardımcıları ve genel müdürlerin katılımıyla acil bir toplantı gerçekleştirdi.

Görevden Almanın Perde Arkası: Skandal Yazışmalar Ortaya Çıktı

MEB’in resmi açıklamasında görevden alma gerekçesi “soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesi” olarak gösterilse de, perde arkasında çok daha farklı gelişmeler yaşandığı ortaya çıktı.

Halk TV’nin ulaştığı özel bilgilere göre; görevden alınan İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’un, kadın öğretmenlere yönelik skandal yazışmalar gerçekleştirdiği belirlendi. Söz konusu yazışmalarda Baydur’un, görüşme talebini “Uygun olmaz” diyerek reddeden bir kadın eğitimciye ısrarlı bir şekilde taciz mesajları gönderdiği görüldü. Bu gelişme, görevden alma kararının arkasında yalnızca okul saldırısı soruşturmasının değil, aynı zamanda etik ihlallerin de bulunduğu yorumlarına neden oldu.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar Oldu

Erhan Baydur’un görevden alınmasının ardından boşalan Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürlüğü koltuğuna kimin oturacağı merak konusuydu. MEB kulislerinden sızan bilgilere göre, Bakan Yusuf Tekin’in talimatıyla bu kritik göreve Turan Akpınar atandı.

Turan Akpınar kimdir?

Aslen Kastamonu Devrekanili olan Turan Akpınar, eğitim hayatına Gazi Üniversitesi ve Anadolu Üniversitesi’nde aldığı eğitimlerle başladı. Meslek yaşamına 1990 yılında Bingöl’de sınıf öğretmeni olarak adım atan Akpınar; İstanbul Beykoz’da okul müdürlüğü ve şube müdürlüğü, ardından Zonguldak Ereğli, Sivas, Adana ve Ankara gibi stratejik illerde İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yaptı. 14 Ağustos 2018 tarihinden itibaren Ankara İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yapan Akpınar, son olarak Bakan Başdanışmanlığı görevini yürütüyordu. Eğitim bürokrasisinin en deneyimli isimlerinden biri olarak gösterilen Akpınar’ın, Kahramanmaraş’taki yaraları sarmak için hızla göreve başlaması bekleniyor.

FatihDoğanMedya Değerlendirmesi

Kahramanmaraş’ta yaşanan bu vahim olay, eğitim sistemimizin güvenlik açıklarını bir kez daha gözler önüne sermiştir. Milli Eğitim Bakanlığı’nın hızlı bir refleksle idari soruşturma başlatması ve İl Milli Eğitim Müdürü’nü görevden alması, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi adına önemli bir adımdır. Ancak Baydur hakkında ortaya çıkan skandal yazışmalar, atama süreçlerinde liyakat ve etik değerlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın deneyimli bir bürokrat olması, kentteki eğitim camiası için umut vericidir. Önümüzdeki günlerde Bakanlık müfettişlerinin hazırlayacağı rapor, hem okul güvenliği hem de idari sorumluluklar açısından belirleyici olacaktır. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar