
Bu kriz, Türkiye ekonomisi için de önemli bir tehdit. Son yıllarda yenilenebilir enerjiye yatırımlar artsa da hala en büyük ithalat kalemi petrol ve doğalgaz. İthalatın yaklaşık dörtte birini bu iki ürün oluşturuyor. Bu iki kalemde her yıl 70 milyar dolara yakın ithalat yapılıyor.
Rusya-Ukrayna savaşının baÅŸladığı 2022 yılında enerji fiyatları sert artmıştı. Bu da ithalat faturasını 100 milyar dolara yaklaÅŸtırmıştı. Yani o savaÅŸ, Türkiye’nin enerji ithalat faturasını 30 milyar dolar kabarttı.
Fatura kabarınca da cari açık yükseliyor. O da cari açığın yüksek olması döviz kurunda baskıya neden oluyor. Döviz kurundaki artışlar da enflasyonu yükseltebiliyor. Üstelik bu uzun vadeli yansıması. Kısa vadede akaryakıt fiyatları da hızlı artabilir. Türkiye’de akaryakıt fiyatı İtalya’nın Cenova kentinde bulunan akaryakıt borsasındaki fiyatlara göre belirleniyor. Petrol fiyatındaki artış ya da düşüş fiyat üzerinde belirleyici oluyor. Akaryakıt fiyatındaki artışlar, taşımacılıktan tarıma pek çok alanda fiyatlara hızlıca yansıyor. Benzin fiyatına bugün 1 lira 47 kuruÅŸ zam gelmiÅŸti. Çünkü petrol fiyatı halihazırda zaten artıyordu. İsrail‘in saldırısı sonrası 1 lira 70 kuruÅŸluk bir zam daha bekleniyor.
TÜRKİYE’NİN ENERJİ İTHALATI
Milyar dolar
2022      97,1
2023      69,1
2024      65,6
Merkez Bankası, yılın ikinci Enflasyon Raporu’nda küresel emtia fiyatlarındaki düşük seyre dikkat çekmiÅŸti. Bu, enflasyon üzerinde artı bir etki olarak görülüyordu. Banka fiyat tahminini de düşürmüştü. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet ÅžimÅŸek de, hafta başında verdiÄŸi bir röportajda enflasyon üzerinde düşürücü etkisi olan üç baÅŸlıktan birinin düşük emtia fiyatları olduÄŸunu söylemiÅŸti. Son yaÅŸananlar bu beklentiyi terse çevirebilir.
Burada altına da bir parantez açmak gerekiyor. Türkiye’nin dış ticaret açığı vermesinin bir nedeni enerji ise diÄŸer nedeni de altın. Her yıl 100 bin tondan fazla altın ithalatı gerçekleÅŸtiriliyor. Fiyat yükseldikçe ithalatın maliyeti de artıyor.
PETROL FİYATI TAHMİNİ MERKEZ BANKASI
Ortalama fiyat (dolar)
2025   65,8    
2026   60,6
Petrol ve altındaki fiyat yükseliÅŸi, enflasyon üzerinde büyük bir artış riski oluÅŸtursa da ÅŸimdilik korkutucu bir senaryo yok. EÄŸer İsrail ile İran arasındaki sorun büyümezse fiyatların tekrar önceki seviyelere çekileceÄŸi düşünülüyor. Buradaki asıl sorun, bölgesel bir savaşın baÅŸlama ihtimali. EÄŸer İran Hürmüz BoÄŸazı’nı kapatırsa petrolün 100 doların üzerine çıkabileceÄŸi dile getiriliyor. Dünya’da her gün 20 milyon varile yakın petrol bu boÄŸazdan taşınıyor. Deniz yoluyla taşınan petrolün neredeyse üçte birine denk geliyor.
Hürmüz Boğazı şu zamana kadar hiç kapanmadı. Ancak 2011 ve 2012 yıllarında kapanma ihtimali doğdu. Bu da fiyatları 120 dolarlara kadar çıkarmıştı. Gerilim düştüğünde 30 dolarlık bir düşüş yaşanmıştı.











