Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Gündem

Beşiktaş’ta 150 Yıllık Meşe Ağacı Devrildi, 3 Araç Harabeye Döndü

Yayımlandı

üzerinde

Açıklaması

02 Haziran 2025 günü Beşiktaş Türkali Mahallesi’nde yaklaşık 150 yıllık olduğu belirtilen meşe ağacı, kökünden koparak park halindeki 3 aracın üzerine devrildi. Olayda yaralanan olmazken, araçlar kullanılamaz hale geldi. İtfaiye, polis ve sağlık ekiplerinin anında müdahalesiyle bölge güvenli hale getirildi. Anıt ağaçların düzenli bakımı ve kök denetimlerinin önemi bir kez daha ortaya çıktı.

Giriş

02 Haziran 2025 akşamı saat 18:00 civarında Beşiktaş Türkali Mahallesi’nde İstanbul Büyükşehir Belediyesi envanterine kayıtlı yaklaşık 150 yaşındaki meşe ağacı, kökünden koparak park halindeki 3 aracın üzerine devrildi. Olayda ağır yaralanan ya da can kaybı yaşanmaması büyük bir şans olarak değerlendirildi. İhbar üzerine kısa sürede bölgeye sevk edilen polis, itfaiye ve sağlık ekipleri, devrilen gövdeyi kaldırarak yolu trafiğe açarken mağdur araçların sahibi vatandaşlar ise büyük maddi kayıpla karşılaştı.


Olayın Meydana Geldiği An ve Sebepler

02.06.2025 tarihinde, Türkali Mahallesi’ndeki park yerine bitişik bahçede yer alan yaklaşık 150 yıllık olduğu belirtilen meşe ağacı, bilinmeyen bir sebeple kökünden koparak yanında park halindeki 3 otomobilin üzerine devrildi. Olay anında çevrede kimsenin bulunmaması, can kaybını önledi. Habertürk’ün aktardığına göre, yeşil alan sorumluları ve mahalle sakinleri uzun süredir ağacın dip kısmında çürüme belirtileri fark ettiklerini ancak kök bakımına yönelik herhangi bir müdahale yapılamadığını belirtti. Bölgede o gün esen orta şiddette bir rüzgârın da kök sistemindeki zayıflığın etkisiyle meşe ağacını devirdiği değerlendiriliyor.

  • Tarih ve Saat: 02.06.2025, saat 18:00

  • Yer: Beşiktaş, Türkali Mahallesi (park yanı bahçe)

  • Ağacın Yaşı: Yaklaşık 150 yıl (1870 civarında ekildiği tahmin ediliyor)


Tarihî Değer ve Bakım İhtiyacı

Beşiktaş ve genel olarak İstanbul’daki anıt niteliğindeki ağaçlar, kentin kültürel mirasını temsil ediyor. Bu tür asırlık meşe ağaçları, hem mahallelerin simgesi hem de oksijen üretimi açısından hayati öneme sahip. Ancak, dönemdeki uzmanlar; bu ağaçların kök ve gövde bakımının ihmal edildiği takdirde içten çürüme ve zayıflama yaşadığını vurguluyorlar. Pendik’teki 400 yıllık bir anıt meşe ağacı üzerinde yapılan bakım çalışmalarında; budama, ilaçlama, gübreleme ve kök havalandırma işlemlerinin, ağaç sağlığını korumada kritik rol oynadığı tespit edilmişti.

  • Anıt Ağaç Koruma Kanunu (2863 sayılı KTVKK): Tescilli ağaçların korunması, bakım ve denetim yükümlülüğünü yerel yönetimlere ve ilgili bakanlıklara (Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı) veriyor.

  • Bakım Uygulamaları: Budama, gövde ilaçlaması, kök havalandırma ve toprak analizleriyle yıllık periyotlarda yapılması gerekiyor.


Yetkililerin Müdahalesi ve Güvenlik Önlemleri

Habertürk muhabirlerinin aktardığı bilgilere göre, olay ihbarıyla birlikte bölgeye intikal eden Beşiktaş İlçe Emniyet Müdürlüğü’ne bağlı ekipler, devrilen ağacın etrafını şeritlerle çevirdi. Aynı anda olay yerine ulaşan İstanbul İtfaiye Müdürlüğü ekipleri, elektrikli testere yardımıyla ağacı parçalara ayırarak yaklaşık 1 saat içinde park halindeki araçların üzerinden kaldırdı. Sağlık ekipleri ise çevrede ilk müdahaleyi gerçekleştirdi; ancak herhangi bir yaralanma tespit edilmedi. Emniyet yetkilileri, bölgede devrilebilecek diğer ağaçlar için de inceleme başlattı

  • İtfaiye Müdahalesi: Kökünden tamamen ayrılan gövde, testereyle kesilip yoldan kaldırıldı.

  • Emniyet Tedbirleri: Olay mahalli emniyet şeridiyle kapanarak yaya ve araç trafiğine kapatıldı.

  • Sağlık Denetimi: Olay esnasında bölgedeki kimsenin bulunmaması, yaralanma riskini ortadan kaldırdı.


Araçlara Verilen Zarar ve Malî Boyut

Ağacın devrilmesi sonucunda 3 otomobil tamamen kullanılamaz hale geldi. Habertürk’te yer alan ifadeye göre; araç sahiplerinden Ömer Bakacak, “Aracımı dün akşam park ettim. Sabah kalktığımda devrilmiş bir ağacın altında kalmıştı. 150 yıllık bir ağaç olduğunu söylüyorlar; altı tamamen çürümüş” şeklinde konuştu. Bakacak, aracının tamamen pert olduğunu ve sigorta sürecine hemen başvuracağını dile getirdi. Araç piyasa değeri ve hasar tespit raporlarına göre, her bir araç için ortalama 250 bin TL’ye yakın zarar tazminatı talep edileceği belirtiliyor.

  • Maddi Kayıp: Ortalama 3 araç × 250 bin TL = 750 bin TL’ye yakın toplam zarar beklentisi.

  • Sigorta Süreci: Sigorta şirketi, resmi polis ve itfaiye raporlarının taraflarına gönderilmesinin ardından ekspertiz sürecini başlatacak.

  • Arz-Uğul: Araç sahipleri, Acil Eylem Planı (AEP) çerçevesinde ödeme işlemleri için zaman kaybetmemeyi hedefliyor.


Gelecekte Alınması Gereken Önlemler ve Öneriler

  1. Düzenli Bakım ve Kontrol: İstanbul genelinde anıt ağaçların bakımını yürüten Park ve Bahçeler Müdürlüğü’ne bağlı ekipler, özellikle meşe ve çınar türü ağaçlar için yıllık kök incelemesi ve budama programlarını hızlandırmalıdır. Kadıköy Belediyesi örneğinde görüldüğü üzere; her yıl Mart ayına kadar yaklaşık 5.000 ağaçta budama ve ilaçlama çalışmaları yapılıyor.

  2. Tescil ve Korumaya Alınma: Anıt ağaç statüsüne sahip 150 yaş üzeri ağaçlar, Kültür ve Tabiat Varlıkları Koruma Kurulu tarafından yeniden tescil edilmeli; koruma alanı genişletilerek çevresine ağır araç parkı ve inşaat faaliyetleri sınırlandırılmalıdır.

  3. Yerel Yönetim İşbirliği: İlçe belediyeleri, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ve İBB Park Bahçeler birimleri ortak bir denetim protokolü hazırlamalı; riskli görülen ağaçlar için uzman orman mühendisleri devreye girmelidir.

  4. Vatandaş Bilgilendirme Kampanyaları: Mahalle bazlı bilgilendirme toplantıları ve duyuru panoları aracılığıyla, asırlık ağaçların bakımı ve tehlike işaretlerinin nasıl tespit edileceği hususunda rehberlik sağlanmalıdır.


Sonuç

02 Haziran 2025 tarihinde Habertürk tarafından duyurulan “Beşiktaş’ta 150 Yıllık Ağaç Devrildi: 3 Araç Kullanılamaz Hale Geldi” başlıklı haber, hem anıt ağaç bakımının önemini bir kez daha gözler önüne serdi hem de kök çürümesine karşı zamanında müdahale edilmediğinde nelere mal olabileceğini gösterdi. Olayda can kaybı yaşanmaması büyük bir şans olarak görülürken, 750 bin TL’ye yakın tahmini zararın sigorta süreçleriyle nasıl telafi edileceği ve benzer risklerin önüne nasıl geçileceği herkesin gündeminde. İstanbul genelinde anıt ağaçların korunmasına yönelik periyodik kontrollerin kritik önemde olduğu ve belediyelerin bu konuda daha agresif denetim mekanizmaları kurması gerektiği, Pendik’teki örnek çalışmalarla da destekleniyor. Toplumun da bu sürece dahil olması için yerel yönetimler tarafından sağlanacak bilinçlendirme programları, gelecek kuşaklara aktarılacak yeşil mirasın korunmasına katkı sağlayacaktır.

Gündem

Turistik Doğu Ekspresi biletleri satışa çıkıyor — Sefer detayları ve bilmeniz gerekenler

Yayımlandı

üzerinde

Turistik Doğu Ekspresi biletleri satışa çıkıyor — Sefer detayları ve bilmeniz gerekenler

Yayınlayan: FATİHDOGANMEDYA
Tarih.Saat: 26 Ekim 2025 — 22:53 (İstanbul)
Okuma süresi: 3 dk

Turistik Doğu Ekspresi’nin 2025–2026 kış sezonu biletleri 27 Ekim 2025 Pazartesi günü satışa sunuluyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıklamasına göre trenin kış sezonu seferleri 22 Aralık 2025‘te başlayacak ve 1 Mart 2026‘ya kadar devam edecek.

Sefer takvimi ve frekans

Bakanlık açıklamasına göre bu sezon Turistik Doğu Ekspresi toplam 60 sefer düzenleyecek. Ankara–Kars yönündeki seferler 22 Aralık 2025–27 Şubat 2026 döneminde pazartesi, çarşamba ve cuma, Kars–Ankara yönündeki seferler ise 1 Mart 2026’ya kadar çarşamba, cuma ve pazar günleri olarak planlandı.

Bilet tipi ve satış kanalları

Biletler iki şekilde satışa sunulacak: bireysel yolculara ayrılan vagon biletleri TCDD Taşımacılık’ın resmi e-bilet kanallarından satılacak; tur paketleri ise yetkili seyahat acenteleri aracılığıyla temin edilebilecek. Bireysel bilet satışlarının 27 Ekim Pazartesi günü başlayacağı duyuruldu.

Seyahat süresi ve güzergâh notları

Turistik Doğu Ekspresi rotası yaklaşık 1.360 km ve duruşlar dahil toplam yolculuk süresi yaklaşık 32 saat olarak ifade ediliyor. Güzergâh üzerinde Erzincan, Erzurum, Sivas, Divriği ve İliç gibi duruş noktalarında yolculara kısa kültürel tanıtımlar ve şehir molaları planlanıyor. Bu mola süreleri sayesinde yolculuk sadece manzara değil bölge kültürünü tanıma imkânı da sunuyor.

Fiyat aralığı (tahmini)

Medyada dolaşan bilgilere göre 2025–2026 sezonu için paylaşılan fiyat aralıkları, vagon tipine göre değişmek üzere yaklaşık 720 TL ile 1.240 TL arasında yer alıyor. Kesin fiyat ve vagon kategorileri TCDD Taşımacılık’ın e-bilet sayfasında satış açılışı ile birlikte netleşecek.

Bilet alım ipuçları

  • Satış açılır açılmaz e-bilet sunucularında yoğunluk olabilir; TCDD’nin resmi e-bilet sitesi ve mobil uygulamasını tercih edin.

  • Turist paketleriyle ilgileniyorsanız acentelerin sunduğu paket içeriğini (transfer, konaklama, ek turlar) önceden kontrol edin.

  • Popüler seferler hızlı tükenebildiğinden, satın alma sırasında iade ve değişiklik koşullarını dikkatle okuyun.

Neden bu kadar ilgi görüyor?

Turistik Doğu Ekspresi, kış manzaraları, tarihî yerleri ve Doğu Anadolu’nun doğal güzelliklerini rahat bir tren yolculuğu içinde sunması nedeniyle hem yerli hem de yabancı turistler tarafından büyük ilgi görüyor. 2019’dan beri binlerce yolcuyu ağırlayan rota, Türkiye’nin önemli demiryolu turizmi markalarından biri haline geldi.


Hızlı Özet (Önemli Tarihler & Bilgiler)

  • Bilet satış başlangıcı: 27 Ekim 2025 (Pazartesi).

  • Sezon: 22 Aralık 2025 — 1 Mart 2026.

  • Planlanan toplam sefer: 60.

  • Bilet kanalları: TCDD e-bilet (bireysel) ve yetkili acenteler (tur paketleri).

  • Tahmini fiyat aralığı: 720 TL — 1.240 TL (vagon tipine göre).

Okumaya Devam Et

Gündem

Ayakkabı, oyuncak ve deri ürünlerinde yurt dışı siparişlerine kısıtlama — Önceden verilen siparişler ne olacak?

Yayımlandı

üzerinde

Ayakkabı, oyuncak ve deri ürünlerinde yurt dışı siparişlerine kısıtlama — Önceden verilen siparişler ne olacak?

FATİHDOGANMEDYA / Haber — 26 Ekim 2025, 14:00 | Okuma süresi: 3 dakika

Ticaret Bakanlığı, e-ticaret denetimleri ve laboratuvar analizleri sonucunda yüksek risk taşıdığı tespit edilen ayakkabı, oyuncak ve saraciye (deri çanta/bavul vb.) ürünlerinin posta veya hızlı kargo yoluyla—“basitleştirilmiş gümrük beyannamesi” (ETGB) kapsamında—ülkeye girişine kısıtlama getirdi. Düzenleme 20 Ekim 2025 tarihli ve 2025/11 sayılı Genelge ile yürürlüğe girdi.


Neden kısıtlama getirildi?

Ticaret Bakanlığı’nın denetim ve laboratuvar incelemelerinde incelenen 182 üründen 148’inin ürün güvenliği kriterlerini karşılamadığı; uygunsuzluk oranının %81 olduğu bildirildi. İncelemelerde fitalat, kurşun, kadmiyum ve PAH’lar gibi yasal sınırların üstünde toksik kimyasallara rastlandığı açıklandı. Bakanlık, insan sağlığını koruma amacıyla posta ve hızlı kargo yoluyla gelen bu ürünlerde kısıtlama uygulamaya koydu.


Hangi gönderiler etkileniyor?

Düzenleme özellikle posta ve hızlı kargo (ETGB / basitleştirilmiş gümrük) ile bireysel tüketiciler tarafından yurt dışındaki platformlardan satın alınan ayakkabı, oyuncak ve saraciye ürünlerini kapsıyor. Diğer ithalat kanalları (ör. normal gümrük işlemiyle ithal edilen ticari sevkiyatlar) bu kısıtlamanın dışında kalabilir; yani ürünün ülkeye giriş şekli belirleyici.


Peki, daha önce verilen siparişler ne olacak?

Bakanlık ve yetkili haber ajanslarının bildirdiğine göre, kısıtlama sonrası tüketicilerin üç temel seçeneği bulunuyor:

  1. Satın alma platformuyla iade sürecini başlatmak — satıcı ile iletişim kurarak geri ödeme talep edilebilir.

  2. Gümrüğe normal usulde beyanla (tam gümrük işlemi) getirme — eğer teknik olarak mümkünse ve ilgili belgeler sağlanabiliyorsa ürün normal gümrük prosedürüne göre ülkeye sokulabilir; bu yol genellikle masraflı olur.

  3. Gümrüğe iade veya “terk etme” seçenekleri — kargonun ülkeye girişine izin verilmezse paket gümrüğe iade edilir veya ithalatçı tarafından bırakılabilir; tüketici/ithalatçı bu süreçler için kargo firması ve satıcıyla görüşmelidir. Anadolu Ajansı

Özetle: Siparişler otomatik olarak “iletilir” diye düşünülmemeli — etkilenen gönderiler ya iade sürecine girecek, ya tüketici tarafından normal gümrük beyanı ile getirilmeye çalışılacak ya da gümrüğe iade/terk edilecek. https://ticaret.gov.tr+1


Tüketiciler ve satıcılar için pratik öneriler

  • Sipariş verdiyseniz önce satıcı/alışveriş platformu ile iletişime geçin; iade ve geri ödeme seçeneklerini sorun

  • Kargo takibini kontrol edin. Kargonuz ETGB kapsamında görünüyorsa bu düzenlemeye takılabilir.

  • Kabul etmeyin veya teslim almadan önce bilgi alın. Gümrükten işlem yapılması gerekiyorsa maliyet oluşabilir.

  • Satıcı/işletmeler için: piyasa gözetimi ve uygunluk belgeleri, laboratuvar testleri ve mevzuata uyum zorunluluğu daha da önem kazandı — tedarik zincirinizi gözden geçirin.


Etkileri ve soru işaretleri

Kısıtlama, bireysel yurt dışı alışverişlerini ve bazı e-ticaret platformlarının tüketiciye sunduğu ürün çeşitliliğini kısmen sınırlayabilir. Sektör temsilcileri ile tüketiciler arasında kısa vadede iade/mağduriyet süreçleri artabilir; uzun vadede ise iç piyasada mevzuata uygun üretim ve tedarik öne çıkabilir. (Gelişmeleri takip etmeye devam edeceğiz.)

Okumaya Devam Et

Gündem

Kağıthane’de vahşet: Nilay’ı sokak ortasında katletti

Yayımlandı

üzerinde

Kağıthane’de vahşet: Nilay’ı sokak ortasında katletti

Tarih: 26 Ekim 2025 · Saat: İlk haberler 11:58 (güncelleme: 14:15) · Okuma süresi: ~2 dakika

İstanbul Kağıthane Çağlayan Mahallesi 15 Temmuz Şehitler Caddesi’nde, 42 yaşındaki Nilay Kotan sokak ortasında silahlı saldırıya uğrayarak hayatını kaybetti. Olayın şüphelisi, eski sevgilisi olduğu öne sürülen 64 yaşındaki Ali K., polis tarafından Silivri’de yakalandı.


Olayın ayrıntıları

İddiaya göre saldırı 26 Ekim 2025 sabah saatlerinde Çağlayan Mahallesi 15 Temmuz Şehitler Caddesi’nde meydana geldi. Saldırganın Nilay Kotan’a çok sayıda (haber kaynaklarına göre 15) el ateş ettiği; ağır yaralanan Kotan’ın olay yerindeki ilk müdahalenin ardından hastaneye kaldırıldığı, burada tüm müdahalelere rağmen yaşamını yitirdiği bildirildi.

Şüphelinin yakalanması ve kimlik bilgileri

Olay yerinden kaçan şüpheli A.K. (64) olduğu iddia edilen kişi, polis ekiplerinin titiz çalışması sonucu Silivri’de yakalandı. Şüphelinin yakalandığı ve olayla ilgili soruşturmanın sürdüğü bildirildi. Bazı haberlerde şüphelinin daha önce sabıkasının olduğu yönünde bilgiler yer aldı; soruşturma ekipleri bu kayıtları inceliyor.

Emniyet ve adli süreç

Olayın ardından Kağıthane Asayiş Büro Amirliği ve olay yeri inceleme ekipleri bölgeye sevk edildi; çevredeki güvenlik kamera kayıtları ve görgü tanıklarının ifadeleri toplandı. Savcılık tarafından başlatılan soruşturma kapsamında şüpheli adliyeye sevk edilmeden önce emniyetteki işlemleri sürüyor.

Görgü tanıkları ve mahalle sakinlerinin tepkisi

Mahalle sakinleri olay karşısında şok yaşadıklarını; sokakta böyle bir saldırının gerçekleşmesinin bölge halkını tedirgin ettiğini belirtti. Polis, olayla ilgili görgü tanıklarının bildirimleri için çağrı yaptı ve ilave güvenlik önlemleri alındı.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar