Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Ekonomi

Hazine ve Maliye Bakanı Şimşek: Programın ikinci evresindeyiz, ilerleme kayda değer

Yayımlandı

üzerinde

Şimşek, İstanbul’da düzenlenen TRT World Forum 2025 programında “Ekonominin Ön Safları: Ticaret Çatışmaları ve Yeni Küresel Rekabetler” başlıklı konuşma gerçekleştirdi.

Küresel belirsizliğin hiç bu kadar yoğun hissedilmediğini dile getiren Şimşek, buna rağmen küresel ekonomi dirençli kaldığı için piyasa algısının hala olumlu olduğunu söyledi.

Son yıllarda küresel ekonomideki büyüme oranlarının önceki dönemlere göre daha düşük olmasından bahseden Şimşek, küresel anlamda karşılarında çok sayıda zorluğun bulunduğunu, bunlardan başlıcalarının “küresel ticaretteki korumacılık”, “yüksek küresel borçluluk”, “yaşlanan nüfus”, “yapay zekanın muhtemel yıkıcı sonuçları”, “iklim değişikliğinin etkileri” ve “jeopolitik gerilimler” olduğunu anlattı.

Şimşek, küresel ticaretteki korumacılığın artık yeni normal haline geldiğini belirterek, zaman zaman Çin ile ABD arasında olduğu gibi geçici yumuşamalar yaşansa da uzun vadeli eğilimin değişecek gibi görünmediğini bildirdi.

Bundan 20 yıl önce Çin’in küresel imalattaki payının yüzde 9’un altında olduğunu, bugün söz konusu oranın yüzde 30’un üzerine çıktığını kaydeden Şimşek, “Aynı eğilim devam ederse bu pay yüzde 45’e bile çıkabilir. Kim pay kaybetti? Genel olarak Batı. ABD’nin küresel imalattaki payı yüzde 22’den yüzde 11’e geriledi. Avrupa Birliği yaklaşık 10 puan kaybetti. Japonya da öyle. İşte korumacılığın asıl nedeni bu.” diye konuştu.

“KORUMACILIK KALICI OLACAK GİBİ”

Bakan Şimşek, Çin’in son 20-25 yılda dünyanın çok daha fazla ülkesi için bir numaralı ticaret ortağı haline geldiğine dikkati çekerek, üretimin giderek Asya’ya, özellikle de Çin’e, kaydığını söyledi. Gelişmiş ülkelerde reel ücretler yerinde sayarken, gelişmekte olan ekonomilerde artışın sürdüğünü belirten Şimşek, bu dengesizliğin küreselleşmeye ve kurallı ticaret sistemine yönelik sosyal ve siyasi tepkinin başlıca kaynağına dönüştüğünü ifade etti.

Üretim kaybının yalnızca düşük katma değerli işlerin kaybı anlamına gelmediğini vurgulayan Şimşek, bu kaybın aynı zamanda ona bağlı hizmet sektörlerini de ortadan kaldırdığını belirtti. Bu nedenle korumacılığın artık kalıcı bir eğilim haline gelmiş göründüğünü dile getirdi.

“TÜRKİYE GÖRECE DAHA AZ KIRILGAN”

Hazine ve Maliye Bakanı Şimşek, Türkiye’nin bu süreçte görece daha az kırılgan olduğunu belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Çünkü ihracatımızın yüzde 62’si serbest ticaret anlaşmamız olan ülkelere gidiyor. Yüzde 80’den fazlası ise yakın coğrafyamıza, Orta Asya, Orta Doğu, Kuzey Afrika gibi dost ve komşu bölgelere gidiyor. Bu bizi kısmen koruyor. Hizmet ticareti henüz korumacılıktan etkilenmiş değil. Bu tabloyu fırsata çevirebiliriz. Körfez ülkeleri ile yeni serbest ticaret anlaşmaları yaparken, Birleşik Krallık ve AB ile mevcut anlaşmaların güncellenmesi için çalışıyoruz. Tedarik zinciri dayanıklılığını artıracak yatırımlar yapıyoruz.”

Şimşek, Irak’taki FAV Limanı’ndan Londra’ya kadar kara ve demir yolu ile Avrupa’nın her ülkesine Türkiye’den kesintisiz ulaşım sağlanabilecek Kalkınma Yolu Projesi’nin ülkeye sağlayacağı katkılardan bahsederek, Türkiye üzerinden Avrupa’ya ve Çin’e uzanan koridorlara ilişkin örnekler verdi.

“DÜŞÜK BORÇLULUĞUMUZ AVANTAJ”

Bakan Şimşek, Türkiye’nin hizmetler ihracatında çok güçlü olduğunu belirterek, bu yıl hizmet ticareti fazlasının 65 milyar dolar civarında olacağını, mal ticaretinde açık verilse de turizm, müteahhitlik, sağlık turizmi, eğitim ve yaratıcı endüstrilerde güçlü olduklarını söyledi.

Son 25 yılda küresel borcun GSYH’ye oranının dramatik şekilde artarak yüzde 324’e çıktığını dile getiren Şimşek, “Türkiye’de bu oran yüzde 89. Bu önemli bir avantaj ve altyapı, eğitim ve sağlık harcamalarına daha fazla alan açmamızı sağlıyor. Borç yükü yüksek ülkeler aynı şansa sahip değil. Biz bu alanı, yapısal reformlar, üretkenliği artıracak yatırımlar, yapay zeka ve yeşil dönüşüm için kullanıyoruz.” şeklinde konuştu.

Türkiye’nin yapay zeka, 5G, savunma sanayisi, yenilenebilir enerji gibi alanlarda yaptığı çalışmaları ve hayata geçirdiği yatırımları anlatan Şimşek, “Yenilenebilir enerji dönüşümünü hızlandırıyoruz. Güneş, rüzgar, jeotermal ekipman üretim potansiyelinde Türkiye ilk 10’da. Yeşil teknolojilerde önemli bir oyuncu olma potansiyelimiz yüksek.” ifadelerini kullandı.

“GELİŞMEKTE OLAN ÜLKELERE KARŞILAŞTIRILDIĞINDA TÜRKİYE’NİN PERFORMANSI AÇIKÇA ÖNDE”

Hazine ve Maliye Bakanı Şimşek, şu an uygulamakta oldukları dezenflasyon programına değinerek, “Amacımız fiyat istikrarını sağlamak, mali disiplini güçlendirmek ve cari açığı azaltmak. Bu alanda ciddi ilerleme var. Yapısal dönüşüm sürdürülebilirlik için kilit unsur. Programın ikinci evresindeyiz, ilerleme kayda değer. Enflasyonu yeniden tek haneye indirmeyi hedefliyoruz.” dedi.

İhracatta yüksek ve orta teknolojiye sahip ürünlerin payının arttığını dile getiren Şimşek, şunları kaydetti:

“Türkiye yeniden doğrudan yatırımlar için bölgesel merkez olma yolunda. Son 20–25 yılda doğrudan yatırımlar yaklaşık 20 kat arttı. Yeni kredi notu artışlarıyla yatırım yapılabilir seviyeye dönmeyi hedefliyoruz. Son 20 yılda ortalama reel büyüme yüzde 5,4 oldu. Bu, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan dönemindeki ekonomik performansı yansıtıyor. Gelişmekte olan ülkelerle karşılaştırıldığında, özellikle Çin ve Hindistan hariç tutulduğunda, Türkiye’nin büyüme performansı açık biçimde önde.”

Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Ekonomi

Toplu taşıma 20 ay ücretsiz oldu: Kimler yararlanacak, hangi araçlar kapsama giriyor?

Yayımlandı

üzerinde

Toplu taşıma 20 ay ücretsiz oldu: Kimler yararlanacak, hangi araçlar kapsama giriyor?

27 Mart 2026 – 09:12

Resmî Gazete’de yayımlanan kararla gümrük muhafaza memurları ve orman muhafaza memurları, belediye otobüsü, metro ve tramvay gibi şehir içi toplu taşıma araçlarından 31 Aralık 2027’ye kadar ücretsiz faydalanabilecek.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla yayımlanan karar, kamu kurum ve kuruluşlarının sunduğu bazı mal ve hizmetlerden ücretsiz ya da indirimli yararlanacak kişileri yeniden belirledi. Düzenleme kapsamında, gümrük muhafaza memurları ile orman muhafaza memurları belediyelere ait toplu taşıma araçlarında ücretsiz ulaşım hakkı kazandı.

Karar, 27 Mart 2026 tarihi itibarıyla yürürlüğe girdi. Buna göre söz konusu personel grupları, 31 Aralık 2027 tarihine kadar belediyelere ait otobüs, metro ve tramvay gibi şehir içi toplu taşıma hizmetlerinden ücretsiz yararlanabilecek.

Uygulamanın kapsamı, Ticaret Bakanlığı ile Tarım ve Orman Bakanlığı bünyesinde görev yapan ilgili personeli kapsıyor. Kararda özellikle belediyelerin işlettiği şehir içi toplu taşıma araçları öne çıkarken, düzenlemenin amacı kamu görevlilerinin ulaşım maliyetini azaltmak olarak değerlendiriliyor. Bu son cümle yorumdur; kaynak metinlerin içerdiği kapsam ve süre bilgisinden çıkarılmıştır.

Kimler yararlanacak?
Karardan yararlanacak kişiler; gümrük muhafaza memurları ve orman muhafaza memurları olacak. Ücretsiz ulaşım hakkı, belediyelere ait toplu taşıma araçlarında geçerli olacak.

Hangi araçlar ücretsiz?
Belediye otobüsleri, metro ve tramvay gibi şehir içi toplu taşıma araçları ücretsiz olacak. Kaynaklarda uygulamanın şehir içi belediye toplu taşımayı kapsadığı belirtiliyor.

Okumaya Devam Et

Ekonomi

Trump’ın tek sözü altın ve gümüşü yükseltti

Yayımlandı

üzerinde

Trump’ın tek sözü altın ve gümüşü yükseltti

Yayın tarihi: 27 Mart 2026
Saat: 09:05

ABD Başkanı Donald Trump’ın İran savaşıyla ilgili görüşmelerin süreceğini açıklaması, küresel piyasalarda güvenli liman arayışını yeniden artırdı. Altın ve gümüş fiyatlarında yukarı yönlü hareket dikkat çekti

Küresel piyasalarda gözler bir kez daha Orta Doğu’daki gelişmelere çevrildi. ABD Başkanı Donald Trump’ın, İran savaşını bitirecek görüşmelerin devam edeceğini söylemesi, değerli metallerde sert hareketleri beraberinde getirdi. Açıklamanın ardından altın ve gümüş fiyatlarında yükseliş görüldü.

Piyasalarda işlem gören spot altın yüzde 1’in üzerinde artışla 4 bin 433,69 dolar/ons seviyesine çıkarken, nisan vadeli ABD altın kontratları da 4 bin 428,40 dolar seviyesinde işlem gördü. Gümüş tarafında da yükseliş hızlandı ve metal yüzde 1,8 prim yaptı.

Uzmanlara göre Trump’ın son mesajları, savaşın seyrine ilişkin beklentileri yeniden şekillendirirken yatırımcıların güvenli limanlara yönelmesine neden oldu. Altın ve gümüşteki hareketliliğin temelinde jeopolitik risk algısının güçlenmesi ve piyasalardaki belirsizliklerin artması yer alıyor. Aynı dönemde altının haftalık bazda düşüş eğiliminde olması ise sert iniş çıkışların sürdüğünü gösteriyor.

Öte yandan piyasalar, Trump’ın İran’a yönelik askeri planlar konusunda verdiği mesajları da yakından izliyor. ABD Başkanı’nın görüşmelere alan açan açıklamaları, bazı yatırımcılar tarafından tansiyonu düşüren bir sinyal olarak yorumlansa da, diğer yandan jeopolitik risklerin tamamen ortadan kalkmadığı görüşü korunuyor.

Okumaya Devam Et

Ekonomi

Yüzen otellerde iki ayda 52 bin 748 yolcu hareketliliği

Yayımlandı

üzerinde

Yüzen otellerde iki ayda 52 bin 748 yolcu hareketliliği

26.03.2026 – 09:46

Türkiye, kruvaziyer turizminde 2026’ya hızlı bir başlangıç yaptı. Ocak ve şubat aylarında 30 kruvaziyerle toplam 52 bin 748 yolcu seyahat etti. En yoğun hareketlilik ise İstanbul’da yaşandı.

Kruvaziyer turizminde “yüzen otel” olarak bilinen gemiler, 2026’nın ilk iki ayında Türkiye limanlarında dikkat çekici bir yolcu hareketliliği oluşturdu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü verilerine göre, ocak ve şubat aylarını kapsayan dönemde Türkiye’ye 30 kruvaziyer uğradı ve bu gemilerle 52 bin 748 yolcu seyahat etti.

Aylık bazda bakıldığında ocakta 18, şubatta ise 12 kruvaziyer Türkiye limanlarına geldi. Aynı dönemde ocak ayında 28 bin 625, şubat ayında 24 bin 123 yolcu hareketliliği kayda geçti. Bu tablo, kruvaziyer turizminin yılın daha ilk aylarında güçlü bir ivme yakaladığını gösterdi.

Yolcu dağılımında İstanbul ilk sırada yer aldı. Ocak ve şubat aylarında İstanbul’a gelen 10 kruvaziyerle 22 bin 493 yolcu hareketliliği yaşanırken, Kuşadası da aynı sayıda kruvaziyerle 10 bin 491 yolcu ağırladı. İzmir’de 8 kruvaziyerle 17 bin 744 yolcu, Samsun’da ise 2 kruvaziyerle 2 bin 20 yolcu hareketliliği gerçekleşti.

Türkiye’deki bazı limanlarda yolcu trafiği yalnızca giriş yönünde değil, çıkış yönünde de dikkat çekti. Verilere göre 3 bin 400 yolcu Türkiye’ye gelirken, 3 bin 395 yolcu başka ülkelere seyahat etti. Ayrıca 45 bin 953 transit kruvaziyer yolcusu Türkiye limanlarını tercih etti.

Geçen yıl Türkiye’nin 19 limanında 1375 gemiyle toplam 2 milyon 138 bin 136 yolcu hareketliliği yaşanmıştı. 2026’nın ilk iki ayında elde edilen veriler, kruvaziyer turizminin bu yıl da güçlü seyrini sürdürdüğüne işaret etti.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar