Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Son Dakika

Son dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 10 Ağustos 2025

Yayımlandı

üzerinde

KANDILLI SON DEPREMLER LİSTESİ Lokasyon Saat / Tarih Enlem Boylam Derinlik Büyüklük YEMISLI-SIMAV (KUTAHYA) 03:15:14 10-08-2025 39,2307 29,0102 12,6 2,2 Ege Denizi – [33.50 km] Bodrum (Muğla) 02:32:27 10-08-2025 36,74222 27,04139 4,98 1,8 KOS ADASI (EGE DENIZI) 02:32:26 10-08-2025 36,7155 26,955 4,8 2 GOKOVA-ULA (MUGLA) 02:25:11 10-08-2025 37,0485 28,3485 4 0,8 Ege Denizi 02:22:13 10-08-2025 39,69083 24,59333 17,73 2,3 YUNANISTAN 02:22:08 10-08-2025 39,7307 24,1473 13,7 2,5 Nurdağı (Gaziantep) 02:01:24 10-08-2025 37,23556 36,90583 7 1,2 Ula (Muğla) 01:52:43 10-08-2025 37,07083 28,355 8,77 2,1 AKYAKA-ULA (MUGLA) 01:52:43 10-08-2025 37,0602 28,3423 6,1 2,3 Hekimhan (Malatya) 01:42:39 10-08-2025 38,65889 38,055 6,98 1 Dmanisi, Kvemo Kartli (Gürcistan) – [64.70 km] Akyaka (Kars) 01:31:49 10-08-2025 41,40694 44,11583 6,72 1,9 GURCISTAN 01:31:49 10-08-2025 41,3403 44,1153 7,5 2,1 Ege Denizi – [33.95 km] Datça (Muğla) 00:55:54 10-08-2025 36,71 27,06778 6,16 1,5 ONIKI ADALAR (EGE DENIZI) 00:55:52 10-08-2025 36,6252 26,9798 6,1 1,6 Merkez (Çorum) 00:47:21 10-08-2025 40,53639 34,74028 13,14 1 Kelkit (Gümüşhane) 00:43:59 10-08-2025 39,88167 39,63472 13,05 1,1 Hisarcık (Kütahya) 00:37:30 10-08-2025 39,25222 29,38806 9,33 1,1 Selçuk (İzmir) 00:31:16 10-08-2025 37,90056 27,43944 4,12 1,5 HAVUTCULU-SELCUK (IZMIR) 00:31:16 10-08-2025 37,895 27,4223 7,5 1,5 Torbalı (İzmir) 00:27:22 10-08-2025 38,1175 27,41889 4,19 1,3 Akdeniz – [43.24 km] Kumluca (Antalya) 00:19:18 10-08-2025 36,07722 30,79778 7 1,4 Akdeniz – [43.61 km] Kumluca (Antalya) 00:10:14 10-08-2025 36,03361 30,75 23,35 1,8 Darende (Malatya) 00:06:54 10-08-2025 38,46056 37,465 7,21 1,1 Pütürge (Malatya) 00:02:52 10-08-2025 38,28917 38,75861 11 0,7 Sincik (Adıyaman) 23:41:27 09-08-2025 38,10778 38,4575 7 1 ARIKONAK-SINCIK (ADIYAMAN) 23:41:25 09-08-2025 38,1033 38,5682 21,4 1,2 Afşin (Kahramanmaraş) 23:38:49 09-08-2025 38,15917 36,85889 7,5 1,8 ESENCE-AFSIN (KAHRAMANMARAS) 23:38:49 09-08-2025 38,1678 36,8707 7,8 1,7 Kozluk (Batman) 23:27:11 09-08-2025 38,09194 41,42972 7 1,4 KAMISLI-KOZLUK (BATMAN) 23:27:11 09-08-2025 38,081 41,3738 16,7 1,5 Yeşilyurt (Malatya) 22:53:45 09-08-2025 38,26417 38,31083 7 1,2 KOZLUK-YESILYURT (MALATYA) 22:53:41 09-08-2025 38,2448 38,3117 26,7 1,1 Yazıhan (Malatya) 22:35:32 09-08-2025 38,54333 38,01778 7 1,6 SADIKLI-YAZIHAN (MALATYA) 22:35:32 09-08-2025 38,537 37,9745 7,7 1,5 Ege Denizi – [66.93 km] Datça (Muğla) 22:22:06 09-08-2025 36,09333 27,38472 19,6 1,9 EGE DENIZI 22:22:06 09-08-2025 36,1163 27,3883 5 2,1 Merkez (Bolu) 22:22:00 09-08-2025 40,87167 31,69083 8,37 1,2 KOZLU-(BOLU) 22:22:00 09-08-2025 40,8432 31,5855 6 1,5 Battalgazi (Malatya) 22:17:38 09-08-2025 38,29722 38,63611 18,19 1,1 Tut (Adıyaman) 22:11:58 09-08-2025 37,84556 37,86667 6,58 1,5 CANKARA-GOLBASI (ADIYAMAN) 22:11:58 09-08-2025 37,881 37,8598 10,8 1,5 YENIKOY ACIKLARI-TEKIRDAG (MARMARA DENIZI) 21:47:36 09-08-2025 40,8117 27,4872 12,9 1,8 Marmara Denizi – [09.22 km] Süleymanpaşa (Tekirdağ) 21:47:35 09-08-2025 40,79111 27,49833 7 1,4 Simav (Kütahya) 20:58:03 09-08-2025 39,22833 29,00694 9,32 1,3 HAMZABEY-SIMAV (KUTAHYA) 20:58:03 09-08-2025 39,2137 28,9582 10,8 1,5 Ege Denizi – [50.99 km] Datça (Muğla) 20:48:08 09-08-2025 36,2375 27,50778 9,83 1,7 DATCA ACIKLARI-MUGLA (EGE DENIZI) 20:48:07 09-08-2025 36,2613 27,5217 5 1,7 Onikişubat (Kahramanmaraş) 20:47:34 09-08-2025 37,76861 36,58222 7,02 1,5 Ege Denizi 20:37:54 09-08-2025 39,78806 24,57444 7 2,1 EGE DENIZI 20:37:53 09-08-2025 39,8553 24,4753 11,4 2,2 Akçadağ (Malatya) 20:01:12 09-08-2025 38,26833 37,77278 14,35 1,2 CEVIRME-AKCADAG (MALATYA) 20:01:12 09-08-2025 38,3045 37,7515 10,2 1,6 Orhangazi (Bursa) 20:00:39 09-08-2025 40,49167 29,23389 6,76 1,4 SAHINYURDU-GEMLIK (BURSA) 20:00:38 09-08-2025 40,4658 29,2073 11,6 1,5 Sındırgı (Balıkesir) 19:32:07 09-08-2025 39,2175 28,09111 7 1,5 ALAKIR-SINDIRGI (BALIKESIR) 19:32:07 09-08-2025 39,216 28,0613 11,2 1,8 GIRIT ADASI ACIKLARI (AKDENIZ) 19:26:05 09-08-2025 34,6822 24,3808 5 2,8 DUDAS-BEYPAZARI (ANKARA) 19:24:39 09-08-2025 40,2908 31,707 4,3 1,8 Beypazarı (Ankara) 19:24:36 09-08-2025 40,17972 31,93944 6,96 1,7 Doğanşehir (Malatya) 19:00:05 09-08-2025 38,23944 37,81611 8,51 1,3 KOCYATAGI-(ERZINCAN) 18:58:35 09-08-2025 39,8992 39,1678 9,6 1,8 Merkez (Erzincan) 18:58:34 09-08-2025 39,90861 39,14528 7 1,7 Ege Denizi – Sığacık Körfezi – [03.97 km] Seferihisar (İzmir) 18:36:27 09-08-2025 38,18917 26,74417 11,75 1,6 YAGCILAR-URLA (IZMIR) 18:36:26 09-08-2025 38,2445 26,6975 14,5 2 Sındırgı (Balıkesir) 18:34:58 09-08-2025 39,23583 28,04 10,99 1,1 Darende (Malatya) 18:16:18 09-08-2025 38,47556 37,31806 7 1,2 Bigadiç (Balıkesir) 18:13:01 09-08-2025 39,51861 28,20278 8,87 1,6 BADEMLI-BIGADIC (BALIKESIR) 18:12:59 09-08-2025 39,408 28,0957 7,5 1,5 Bigadiç (Balıkesir) 18:11:58 09-08-2025 39,4925 28,15306 7 1,3 DEGIRMENLI-BIGADIC (BALIKESIR) 18:11:58 09-08-2025 39,4888 28,1365 9,9 1,6 Akçadağ (Malatya) 17:40:12 09-08-2025 38,32833 38,09167 7 0,7 Akören (Konya) 16:56:02 09-08-2025 37,33917 32,3525 7 1,5 DUTLU-AKOREN (KONYA) 16:56:02 09-08-2025 37,3505 32,331 8,9 1,9 Ege Denizi – Gökova Körfezi – [13.98 km] Bodrum (Muğla) 16:41:52 09-08-2025 36,93333 27,62028 7 1,1 Akhisar (Manisa) 16:40:15 09-08-2025 38,92694 28,01056 7,04 1 KOZLU-SINDIRGI (BALIKESIR) 15:05:11 09-08-2025 39,231 28,0782 6,9 1,6 Sındırgı (Balıkesir) 15:05:10 09-08-2025 39,24278 28,20556 7 1,1 Akdeniz – [79.90 km] Marmaris (Muğla) 14:48:37 09-08-2025 35,91556 28,19917 7,03 2,5 AKDENIZ 14:48:36 09-08-2025 35,841 28,2168 5,4 2,7 Sındırgı (Balıkesir) 14:12:32 09-08-2025 39,2425 28,03944 7,41 2,2 ALAKIR-SINDIRGI (BALIKESIR) 14:12:32 09-08-2025 39,218 28,0692 8,7 2,3 GIRIT ADASI (AKDENIZ) 13:42:08 09-08-2025 36,1473 23,8492 7,2 2,8 BOZBURUN ACIKLARI-MUGLA (AKDENIZ) 13:40:28 09-08-2025 36,5618 28,1542 18,9 1,2 Akdeniz – [23.22 km] Marmaris (Muğla) 13:40:26 09-08-2025 36,48917 28,29889 7 1,3 Ceyhan (Adana) 13:40:18 09-08-2025 37,00444 36,04222 15,16 2,7 KOPRULU-CEYHAN (ADANA) 13:40:17 09-08-2025 37,0658 35,9045 28,4 2,3 USAKPINARI-SILIFKE (MERSIN) 13:19:48 09-08-2025 36,3083 33,6583 0 1,2 ALAKIR-SINDIRGI (BALIKESIR) 13:15:07 09-08-2025 39,2252 28,0558 8,3 1,5 Sındırgı (Balıkesir) 13:15:06 09-08-2025 39,27167 28,20639 7 1,3 BADEMLI-BIGADIC (BALIKESIR) 12:53:01 09-08-2025 39,4062 28,0752 10,8 1,6 Bigadiç (Balıkesir) 12:52:59 09-08-2025 39,35361 28,10639 7 1,8 DEVEKAYASI-TAVSANLI (KUTAHYA) 12:45:38 09-08-2025 39,6068 29,5555 18,5 1,5 TASIT-DERIK (MARDIN) 12:40:49 09-08-2025 37,4472 40,331 3,7 1,8 Sarıçam (Adana) 12:28:44 09-08-2025 37,02 35,42778 7 1,4 HASANBEYLI-SARICAM (ADANA) 12:28:40 09-08-2025 36,9842 35,4915 45,8 1,5 Tuz Gölü – [07.15 km] Şereflikoçhisar (Ankara) 12:20:23 09-08-2025 39,12333 33,33944 7 1,3 AKIN-SEREFLIKOCHISAR (ANKARA) 12:20:22 09-08-2025 39,0977 33,2832 16,7 1,5 Yeşilyurt (Malatya) 12:18:56 09-08-2025 38,18889 38,06722 7 1,7 ISIKLI-YESILYURT (MALATYA) 12:18:55 09-08-2025 38,2267 38,068 21,3 1,5 Akçadağ (Malatya) 12:17:26 09-08-2025 38,26417 38,09056 7 1,3 GOLPINAR-AKCADAG (MALATYA) 12:17:26 09-08-2025 38,319 38,0422 5,4 1,2 KUCUKBURHANIYE-CEYHAN (ADANA) 12:06:19 09-08-2025 37,0082 35,7483 5 1,7 Sındırgı (Balıkesir) 12:03:29 09-08-2025 39,23583 28,07389 6,98 3,8 KOZLU-SINDIRGI (BALIKESIR) 12:03:29 09-08-2025 39,2315 28,0823 11 3,8 Hisarcık (Kütahya) 11:42:08 09-08-2025 39,24139 29,36222 7 1,4 BAHATLAR-EMET (KUTAHYA) 11:42:08 09-08-2025 39,3082 29,3288 16,1 1,7 Hisarcık (Kütahya) 11:31:33 09-08-2025 39,24194 29,37056 7 0,9 ORENCIK-EMET (KUTAHYA) 11:31:33 09-08-2025 39,298 29,5698 10,7 1,4 GOLGEN-(SANLIURFA) 11:21:31 09-08-2025 37,4587 38,9237 18,1 1,6 Sincik (Adıyaman) 10:48:11 09-08-2025 38,08167 38,55778 7 1,4 SALKONAK-YESILYURT (MALATYA) 10:48:11 09-08-2025 38,1527 38,383 28,6 1,5 YAVUZLAR-DARENDE (MALATYA) 10:12:44 09-08-2025 38,4833 37,437 6,5 2,4 Darende (Malatya) 10:12:43 09-08-2025 38,46167 37,35833 7,99 2,6 Darende (Malatya) 10:12:23 09-08-2025 38,47389 37,33944 7,01 2,4 YENIKOY-DARENDE (MALATYA) REVIZE01 (2025.08.09 10:12:23) 10:12:22 09-08-2025 38,4862 37,3168 7,5 2,4 Ege Denizi – [09.53 km] Söke (Aydın) 09:15:34 09-08-2025 37,60583 27,07194 7,28 2,6 DOGANBEY ACIKLARI-AYDIN (EGE DENIZI) 09:15:33 09-08-2025 37,5987 27,0682 14,9 2,6 Göksun (Kahramanmaraş) 09:04:32 09-08-2025 38,02917 36,54694 7 2,2 GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 09:04:31 09-08-2025 38,022 36,5002 7,4 1,9 Sındırgı (Balıkesir) 08:56:41 09-08-2025 39,25 28,07278 7 1,6 SAHINKAYA-SINDIRGI (BALIKESIR) 08:56:41 09-08-2025 39,2038 28,0168 8,1 1,8 Kale (Malatya) 08:44:05 09-08-2025 38,35111 38,75333 12,25 1,1 Maden (Elazığ) 08:26:03 09-08-2025 38,57361 39,64611 13,32 2,6 SEHSUVAR-(ELAZIG) 08:26:03 09-08-2025 38,6005 39,6362 8,5 2,4 Çağlayancerit (Kahramanmaraş) 08:24:53 09-08-2025 37,72278 37,43472 7 1,6 Ege Denizi – Gökova Körfezi – [12.80 km] Bodrum (Muğla) 08:20:27 09-08-2025 36,89889 27,73444 6,97 1,2 Sındırgı (Balıkesir) 08:07:12 09-08-2025 39,23167 28,075 6,41 1,6 ALAKIR-SINDIRGI (BALIKESIR) 08:07:12 09-08-2025 39,2303 28,0425 8,7 1,5 Darende (Malatya) 07:05:02 09-08-2025 38,44139 37,50889 6,99 2,3 SUGUL-DARENDE (MALATYA) 07:05:01 09-08-2025 38,403 37,5137 5 2,3 EGE DENIZI 06:29:46 09-08-2025 40,2048 24,6247 11,1 2 Ege Denizi 06:09:00 09-08-2025 40,78333 24,375 7 2,4 YUNANISTAN 06:08:57 09-08-2025 40,7683 23,9513 5,7 2,4 DOGANBEY ACIKLARI-AYDIN (EGE DENIZI) 05:56:30 09-08-2025 37,6117 27,0508 17,7 1,5 Akdeniz – [19.10 km] Ortaca (Muğla) 05:54:40 09-08-2025 36,54278 28,69222 18,5 1,2 AKDENIZ 05:54:38 09-08-2025 36,4423 28,665 29,9 1,4 Akdeniz – [41.00 km] Kumluca (Antalya) 04:47:20 09-08-2025 35,94194 30,35056 8,12 1,5 Ege Denizi – [12.01 km] Gökçeada (Çanakkale) 04:10:48 09-08-2025 40,33528 25,85111 7,01 1,7 KALEKOY-GOKCEADA (CANAKKALE) 04:10:47 09-08-2025 40,3347 25,7712 8,8 1,8 Ege Denizi 03:46:02 09-08-2025 38,3925 24,20056 7 3,5 YUNANISTAN 03:45:57 09-08-2025 38,4493 23,848 5 3,5 Nurhak (Kahramanmaraş) 03:34:04 09-08-2025 38,05917 37,39833 8,06 1,4 BARIS-NURHAK (KAHRAMANMARAS) 03:34:02 09-08-2025 38,0175 37,3223 5 1,3 YUNANISTAN 03:30:28 09-08-2025 40,4883 24,3762 7,2 1,9
Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Dakika

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayımlandı

üzerinde

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayın Tarihi 23 Nisan 2026
Saat 22:30

Adana’da 6 Şubat depremlerinde yıkılan ve 40 kişiye mezar olan Sami Bey Apartmanı’nın firari müteahhidi Abdullah Aybaba, yıllar süren kaçak yaşamının ardından Tayland’ın Pattaya kentinde Interpol’ün düzenlediği operasyonla gözaltına alındı.

FATİH DOĞAN / FATİHDOĞANMEDYA – Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin Adana’daki en ağır yıkım hikâyelerinden biri olan Sami Bey Apartmanı’nın müteahhidi Abdullah Aybaba, hakkındaki kırmızı bülten kararına rağmen kayıplara karışmıştı. 76 yaşındaki Aybaba, polisin 3 yılı aşkın süredir devam eden titiz takibi sonucu 23 Nisan 2026 tarihinde Tayland’ın turizm merkezi Pattaya’da kaldığı otel odasında yakalandı.

 Kırmızı Bültenle Aranıyordu

Abdullah Aybaba, depremin hemen ardından yurt dışına kaçmıştı. Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, binanın yapımında standartlara aykırı malzemeler kullandığı ve kolon kesme iddialarıyla gündeme gelen müteahhit hakkında “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açılmıştı. Aybaba’nın adı, bu süreçte Interpol tarafından uluslararası seviyede arananlar listesine (kırmızı bülten) eklenmişti.

 Pattaya’da Operasyon Anı

Tayland Göçmenlik Bürosu yetkililerinden alınan bilgilere göre, Aybaba’nın bir süredir Pattaya’da ikamet ettiği ve turistik vizeyle ülkede bulunduğu tespit edildi. İhbar üzerine harekete geçen Tayland polisi, 76 yaşındaki firariyi Chon Buri eyaletine bağlı Pattaya’da kaldığı adrese düzenlenen baskınla yakaladı. Aybaba’nın vizesinin iptal edildiği ve Türkiye’ye iadesi için hukuki sürecin başlatıldığı bildirildi.

 Nasıl Bir Yıkım Yaşanmıştı?

Adana’nın Çukurova ilçesi Güzelyalı Mahallesi’nde bulunan ve depreme dayanıklı olduğu iddia edilen 16 katlı Sami Bey Apartmanı, 7.7 büyüklüğündeki ilk sarsıntıda adeta kâğıt gibi katlanarak yerle bir oldu. Bu yıkımda 40 vatandaşımız hayatını kaybetti, 2 kişi ise yaralandı. Apartmanda 12 yakınını yitiren Seda Fidancan, o günleri şu sözlerle anlatmıştı: “Binanın raylı sistem ve depreme dayanıklı olduğunu söyleyince satın aldık. Bina ilk sarsıntıda yıkıldı.”

Olayın ardından başlatılan hukuki süreçte yalnızca Abdullah Aybaba değil, kızı Eda Aybaba Çelik ve dönemin belediye görevlileri de “bilinçli taksirle ölüme neden olma” suçundan yargılanıyor. Kızı Eda Aybaba Çelik’in ise hâlen firari olduğu ve İngiltere’de yaşadığı biliniyor.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

21 Nisan 2026, 23:45

Milli Savunma Bakanlığı, Ankara Temelli’de eğitim uçuşu yapan CH-47 Chinook tipi ağır nakliye helikopterinin kaza kırıma uğradığını duyurdu. Yapılan açıklamada personelin durumunun iyi olduğu bildirildi.

ANKARA – Milli Savunma Bakanlığı (MSB), başkent Ankara’nın Temelli bölgesinde Kara Havacılık Komutanlığı’na ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopteri’nin eğitim uçuşu sırasında kaza kırıma uğradığını açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı vurgulandı.

MSB’den Peş Peşe Açıklama

MSB’nin resmi internet sitesi ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Kara Havacılık Komutanlığımıza ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopterimiz, eğitim uçuşu icra ettiği Ankara/Temelli bölgesinde henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğramıştır. Personelimizde herhangi bir olumsuz durum yoktur. Kaza kırım nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucunda belirlenecektir.”

Açıklamada, olayın hemen ardından bölgeye intikal eden teknik ekiplerin incelemelerine başladığı, kazanın kesin nedeninin yapılacak detaylı araştırmalar sonucunda kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Olay Yerinde Güvenlik Önlemleri Artırıldı

Edinilen bilgilere göre, kaza kırımın meydana geldiği Ankara’nın Temelli bölgesinde geniş çaplı güvenlik önlemleri alındı. Kaza Kırım Timi’nin olay yerinde incelemelerini sürdürdüğü, helikopter enkazı üzerinde teknik personelin çalışmalarına devam ettiği öğrenildi. İlk belirlemelere göre, kazanın iniş esnasında meydana geldiği ve helikopterin sert iniş yaptığı bildiriliyor.

CH-47 Chinook: TSK’nın “Uçan Kalesi”

Kaza kırıma uğrayan CH-47 Chinook, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en önemli ağır nakliye helikopterlerinden biri olarak biliniyor. “Uçan Kale” olarak da adlandırılan bu helikopterler, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Boeing firması tarafından üretilen CH-47F Chinook’lar, tam teçhizatlı 33 ila 55 asker taşıyabiliyor. Saatte 302 kilometre hıza ulaşabilen helikopterler, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor. TSK envanterinde 2016 yılından itibaren yer alan Chinook’lar, Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılıyor.

Helikopterler, askeri birliklerin yanı sıra topçu ünitesi, mühimmat ve zırhlı araçların taşınmasında da kritik rol üstleniyor. Gerektiğinde mobil ileri mühimmat veya yakıt ikmal noktası olarak da hizmet verebilen Chinook’lar, her türlü hava koşulunda görev yapabilme kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Gözler Soruşturmada

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için başlatılan idari ve teknik soruşturmanın önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Uzmanlar, kaza kırım olaylarında teknik arıza, pilotaj hatası ve çevresel faktörler başta olmak üzere çok yönlü bir inceleme yapılacağını belirtiyor.

MSB yetkilileri, gelişmelerle ilgili kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Tarih: 19 Nisan 2026, Pazar | Saat: 19:45

Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda 15 Nisan 2026 tarihinde meydana gelen ve 1’i öğretmen 9 kişinin hayatını kaybettiği menfur silahlı saldırının ardından Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) harekete geçti. Bakanlık, yürütülen idari soruşturma kapsamında Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’u görevden aldı. Boşalan koltuğa ise Bakan Başdanışmanı ve eski Ankara İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın atandığı öğrenildi.

MEB’den Resmi Açıklama Geldi

Milli Eğitim Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, 15 Nisan 2026 tarihinde Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesine bağlı Haydarbey Mahallesi’ndeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda yaşanan silahlı saldırıya ilişkin sürecin Bakanlık tarafından yakından takip edildiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Olayın tüm boyutlarıyla araştırılması amacıyla Bakanlığımız Teftiş Kurulu Başkanlığı başmüfettişlerince yürütülen inceleme ve soruşturma, çok yönlü olarak devam etmektedir. Menfur olayı müteakiben başlatılan idari süreçler kapsamında soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesini teminen Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur görevden alınmıştır.”

Bakanlık, konunun tüm yönleriyle titizlik ve hassasiyetle ele alındığını vurgulayarak, sürece yönelik gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını da duyurdu.

Ne Olmuştu?

Olay, 15 Nisan 2026 Çarşamba günü Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesi Haydarbey Mahallesi’nde bulunan Ayser Çalık Ortaokulu’nda meydana geldi. 8. sınıf öğrencisi İsa Aras Mersinli (14), emniyet müdürü olan babası Uğur Mersinli’ye ait 5 silah ve 7 şarjörü alarak eğitim gördüğü okula geldi. Sınıflara tek tek giren saldırgan, 8 öğrenci ve 1 öğretmen olmak üzere toplam 9 kişiyi katletti.

Saldırının ardından saldırganın babası Uğur Mersinli gözaltına alınarak tutuklandı. Kent genelinde eğitim-öğretime 2 gün ara verilirken, Ayser Çalık Ortaokulu’nda eğitim faaliyetleri durduruldu. Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bakan yardımcıları ve genel müdürlerin katılımıyla acil bir toplantı gerçekleştirdi.

Görevden Almanın Perde Arkası: Skandal Yazışmalar Ortaya Çıktı

MEB’in resmi açıklamasında görevden alma gerekçesi “soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesi” olarak gösterilse de, perde arkasında çok daha farklı gelişmeler yaşandığı ortaya çıktı.

Halk TV’nin ulaştığı özel bilgilere göre; görevden alınan İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’un, kadın öğretmenlere yönelik skandal yazışmalar gerçekleştirdiği belirlendi. Söz konusu yazışmalarda Baydur’un, görüşme talebini “Uygun olmaz” diyerek reddeden bir kadın eğitimciye ısrarlı bir şekilde taciz mesajları gönderdiği görüldü. Bu gelişme, görevden alma kararının arkasında yalnızca okul saldırısı soruşturmasının değil, aynı zamanda etik ihlallerin de bulunduğu yorumlarına neden oldu.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar Oldu

Erhan Baydur’un görevden alınmasının ardından boşalan Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürlüğü koltuğuna kimin oturacağı merak konusuydu. MEB kulislerinden sızan bilgilere göre, Bakan Yusuf Tekin’in talimatıyla bu kritik göreve Turan Akpınar atandı.

Turan Akpınar kimdir?

Aslen Kastamonu Devrekanili olan Turan Akpınar, eğitim hayatına Gazi Üniversitesi ve Anadolu Üniversitesi’nde aldığı eğitimlerle başladı. Meslek yaşamına 1990 yılında Bingöl’de sınıf öğretmeni olarak adım atan Akpınar; İstanbul Beykoz’da okul müdürlüğü ve şube müdürlüğü, ardından Zonguldak Ereğli, Sivas, Adana ve Ankara gibi stratejik illerde İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yaptı. 14 Ağustos 2018 tarihinden itibaren Ankara İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yapan Akpınar, son olarak Bakan Başdanışmanlığı görevini yürütüyordu. Eğitim bürokrasisinin en deneyimli isimlerinden biri olarak gösterilen Akpınar’ın, Kahramanmaraş’taki yaraları sarmak için hızla göreve başlaması bekleniyor.

FatihDoğanMedya Değerlendirmesi

Kahramanmaraş’ta yaşanan bu vahim olay, eğitim sistemimizin güvenlik açıklarını bir kez daha gözler önüne sermiştir. Milli Eğitim Bakanlığı’nın hızlı bir refleksle idari soruşturma başlatması ve İl Milli Eğitim Müdürü’nü görevden alması, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi adına önemli bir adımdır. Ancak Baydur hakkında ortaya çıkan skandal yazışmalar, atama süreçlerinde liyakat ve etik değerlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın deneyimli bir bürokrat olması, kentteki eğitim camiası için umut vericidir. Önümüzdeki günlerde Bakanlık müfettişlerinin hazırlayacağı rapor, hem okul güvenliği hem de idari sorumluluklar açısından belirleyici olacaktır. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar