Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Son Dakika

Son dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 16 Temmuz 2025

Yayımlandı

üzerinde

KANDILLI SON DEPREMLER LİSTESİ Lokasyon Saat / Tarih Enlem Boylam Derinlik Büyüklük Çameli (Denizli) 23:50:21 15-07-2025 37,08694 29,20778 6,99 0,9 Ege Denizi – [28.02 km] Datça (Muğla) 23:31:51 15-07-2025 36,46556 27,68222 7 1,5 Marmara Denizi – [23.74 km] Büyükçekmece (İstanbul) 23:15:44 15-07-2025 40,83611 28,33111 6,89 1,5 SILIVRI ACIKLARI-ISTANBUL (MARMARA DENIZI) 23:15:42 15-07-2025 40,7912 28,2945 12,6 1,8 GUZGULU-YEDISU (BINGOL) 23:12:13 15-07-2025 39,4333 40,4877 5 2,7 Yedisu (Bingöl) 23:12:12 15-07-2025 39,445 40,47917 6,97 2,7 Doğanşehir (Malatya) 22:54:58 15-07-2025 38,03556 37,67111 7 2,5 BEGRE-DOGANSEHIR (MALATYA) 22:54:57 15-07-2025 38,0395 37,675 4,9 2,5 Doğanşehir (Malatya) 22:51:18 15-07-2025 38,03556 37,66306 6,93 2,1 BEGRE-DOGANSEHIR (MALATYA) 22:51:18 15-07-2025 38,0313 37,6733 6,7 2 Sivrice (Elazığ) 21:47:31 15-07-2025 38,4375 39,30889 7 1,4 ALINCIK-SIVRICE (ELAZIG) 21:47:30 15-07-2025 38,4473 39,2372 5 1,5 Akdeniz – Antakya Körfezi – [02.18 km] Samandağ (Hatay) 21:19:09 15-07-2025 36,09833 35,92583 6,81 2,5 MEYDAN-SAMANDAG (HATAY) 21:19:08 15-07-2025 36,0077 35,8982 2,9 2 Sincik (Adıyaman) 19:49:12 15-07-2025 38,11 38,435 7 1,1 Selçuk (İzmir) 19:40:13 15-07-2025 37,90528 27,37111 7 1,4 KUSADASI (AYDIN) 19:40:11 15-07-2025 37,8675 27,2732 14 1,6 Pütürge (Malatya) 19:23:25 15-07-2025 38,16778 38,62 11,84 1,9 ULUTAS-PUTURGE (MALATYA) 19:23:24 15-07-2025 38,0807 38,6677 5 1,8 Ege Denizi – İzmir Körfezi – [04.81 km] Menemen (İzmir) 19:08:33 15-07-2025 38,50583 26,87111 7 1,8 IZMIR KORFEZI (EGE DENIZI) 19:08:31 15-07-2025 38,4588 26,8237 8,6 1,7 Battalgazi (Malatya) 18:36:29 15-07-2025 38,14444 38,56306 7 1,4 Pütürge (Malatya) 17:56:36 15-07-2025 38,2725 38,7525 7,78 1,5 Pazarcık (Kahramanmaraş) 17:36:19 15-07-2025 37,61778 37,39333 7 1,6 BUYUKNACAR-PAZARCIK (KAHRAMANMARAS) 17:36:18 15-07-2025 37,597 37,2748 8,1 1,7 YUMUKLAR-DEMIRCI (MANISA) 17:27:15 15-07-2025 38,7867 28,5675 22 1,4 Eşme (Uşak) 17:27:14 15-07-2025 38,50333 29,14 7 1,2 Ulaş (Sivas) 16:44:01 15-07-2025 39,43333 37,29083 6,98 1,9 EGE DENIZI 16:10:32 15-07-2025 36,5825 25,6913 16 2,1 Efeler (Aydın) 14:21:07 15-07-2025 37,77333 28,03278 7 1,4 YAGCILAR-(AYDIN) 14:21:07 15-07-2025 37,7758 27,9653 1,3 1,3 EGE DENIZI 14:05:42 15-07-2025 36,6612 25,9148 6,8 2,5 Yığılca (Düzce) 13:57:40 15-07-2025 40,97583 31,40472 7,01 1,5 YIGILCA (DUZCE) 13:57:40 15-07-2025 40,9637 31,4432 9,6 1,6 EGE DENIZI 13:51:49 15-07-2025 35,8787 25,7268 19 2,2 EGE DENIZI 13:49:47 15-07-2025 36,599 25,651 2,6 1,8 Sincik (Adıyaman) 12:52:13 15-07-2025 38,12333 38,48889 7 1,4 UCGOZE-YESILYURT (MALATYA) 12:52:11 15-07-2025 38,2225 38,3918 9,4 1,4 SURIYE 12:45:40 15-07-2025 36,5248 38,37 9,2 2 Ayn el-Arab, Halep (Suriye) – [21.83 km] Akçakale (Şanlıurfa) 12:45:39 15-07-2025 36,55583 38,60722 7,02 1,8 Soma (Manisa) 12:31:26 15-07-2025 39,25361 27,74222 7 1,8 DENIS-SOMA (MANISA) 12:31:26 15-07-2025 39,219 27,7195 0 1,5 Akçadağ (Malatya) 12:28:20 15-07-2025 38,27694 38,08361 7 1,1 Gemlik (Bursa) 11:46:56 15-07-2025 40,48556 29,22306 8,15 2 SAHINYURDU-GEMLIK (BURSA) 11:46:55 15-07-2025 40,4937 29,187 6,4 2,1 Maden (Elazığ) 11:44:55 15-07-2025 38,45056 39,41083 8,66 1,3 Soma (Manisa) 11:33:20 15-07-2025 39,24111 27,74056 7,2 1,6 YIRCA-SOMA (MANISA) 11:33:18 15-07-2025 39,1907 27,676 0 1,6 Ahmetli (Manisa) 11:17:22 15-07-2025 38,58361 27,91278 7 1 TEMURAGA-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 11:15:05 15-07-2025 38,0567 36,5643 5,6 2,2 Göksun (Kahramanmaraş) 11:15:04 15-07-2025 38,08583 36,57083 7 2,1 Simav (Kütahya) 11:14:06 15-07-2025 39,15972 28,95194 6,16 0,9 Ahmetli (Manisa) 11:04:05 15-07-2025 38,58528 27,90917 7 1,3 MANDALLI-AHMETLI (MANISA) 11:04:05 15-07-2025 38,6058 27,8575 3,9 1 Pütürge (Malatya) 10:30:37 15-07-2025 38,23222 38,80028 7 1,9 BALPINARI-PUTURGE (MALATYA) 10:30:36 15-07-2025 38,274 38,7255 10,2 1,8 Biga (Çanakkale) 10:13:11 15-07-2025 40,18056 27,33361 7,03 1,4 ARABAALAN-BIGA (CANAKKALE) 10:13:11 15-07-2025 40,1477 27,3398 8,9 1,8 Ege Denizi 09:52:45 15-07-2025 35,38778 26,0025 7,63 3,4 GIRIT ADASI (AKDENIZ) 09:52:42 15-07-2025 35,4908 25,7365 7,6 3,4 Yeşilyurt (Malatya) 09:22:21 15-07-2025 38,30611 38,2625 13,66 1,9 BOSTANBASI-YESILYURT (MALATYA) 09:22:21 15-07-2025 38,3117 38,2508 5,3 1,8 Kırkağaç (Manisa) 09:13:39 15-07-2025 39,11556 27,75028 6,53 1,7 BAKIR-KIRKAGAC (MANISA) 09:13:39 15-07-2025 39,1105 27,7338 5,3 2 EGE DENIZI 08:37:21 15-07-2025 39,5682 25,4183 13,7 2 Ege Denizi – [49.19 km] Gökçeada (Çanakkale) 08:37:20 15-07-2025 39,71833 25,47667 7,05 2 Kırkağaç (Manisa) 08:19:09 15-07-2025 39,10444 27,76972 7,16 1 Gelendost (Isparta) 07:51:33 15-07-2025 38,15333 31,09111 6,48 1,1 Refahiye (Erzincan) 07:45:59 15-07-2025 39,80472 38,89056 7 1,1 Kovancılar (Elazığ) 07:36:37 15-07-2025 38,7375 39,94472 15,94 1,4 Gölhisar (Burdur) 07:33:37 15-07-2025 37,07139 29,45444 15,91 1,5 Palu (Elazığ) 07:32:42 15-07-2025 38,72611 39,95556 18,59 1,4 Sungurlu (Çorum) 07:21:26 15-07-2025 40,14611 34,21194 10,62 1,3 Kovancılar (Elazığ) 07:15:50 15-07-2025 38,74333 39,95917 17,28 2,9 SENOVA-KOVANCILAR (ELAZIG) 07:15:50 15-07-2025 38,7475 39,983 6,6 2,9 Gönen (Balıkesir) 07:10:10 15-07-2025 39,98861 27,68694 16,53 2,4 CATAK-GONEN (BALIKESIR) 07:10:10 15-07-2025 39,9813 27,6803 18,6 2,6 Buharkent (Aydın) 06:21:17 15-07-2025 37,95361 28,80667 6,54 1 Ege Denizi – [68.38 km] Datça (Muğla) 06:20:51 15-07-2025 36,085 27,57861 7 2 Yazıhan (Malatya) 06:17:30 15-07-2025 38,53472 38,00472 7 1 Ladik (Samsun) 06:08:56 15-07-2025 40,88917 35,98972 10,08 3,6 CAKIRGUMUS-LADIK (SAMSUN) 06:08:54 15-07-2025 40,8738 35,9468 5,8 3,8 Gürsu (Bursa) 05:40:16 15-07-2025 40,30278 29,2775 10,65 2 ERICEK-GURSU (BURSA) 05:40:16 15-07-2025 40,318 29,2445 8,7 2,2 MARMARA DENIZI 05:13:57 15-07-2025 40,8463 28,3808 13,5 2,1 Marmara Denizi – [20.53 km] Büyükçekmece (İstanbul) 05:13:56 15-07-2025 40,85611 28,36028 17,36 1,9 Gölbaşı (Adıyaman) 05:02:33 15-07-2025 37,85472 37,83556 7,09 1 Yüksekova (Hakkari) 05:00:20 15-07-2025 37,425 43,98611 7 1,6 YUNANISTAN 04:28:29 15-07-2025 40,3178 24,1662 13,9 2,1 MARMARA DENIZI 04:13:46 15-07-2025 40,8305 28,3803 11,9 3,2 Marmara Denizi – [20.20 km] Büyükçekmece (İstanbul) 04:13:45 15-07-2025 40,85556 28,36917 6,91 2,9 DEMIRSEYH-SUNGURLU (CORUM) 01:45:16 15-07-2025 40,2768 34,5117 5 1,8 IRIAGAC-YAZIHAN (MALATYA) 01:35:55 15-07-2025 38,5617 38,0067 6,9 1,5
Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Dakika

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayımlandı

üzerinde

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayın Tarihi 23 Nisan 2026
Saat 22:30

Adana’da 6 Şubat depremlerinde yıkılan ve 40 kişiye mezar olan Sami Bey Apartmanı’nın firari müteahhidi Abdullah Aybaba, yıllar süren kaçak yaşamının ardından Tayland’ın Pattaya kentinde Interpol’ün düzenlediği operasyonla gözaltına alındı.

FATİH DOĞAN / FATİHDOĞANMEDYA – Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin Adana’daki en ağır yıkım hikâyelerinden biri olan Sami Bey Apartmanı’nın müteahhidi Abdullah Aybaba, hakkındaki kırmızı bülten kararına rağmen kayıplara karışmıştı. 76 yaşındaki Aybaba, polisin 3 yılı aşkın süredir devam eden titiz takibi sonucu 23 Nisan 2026 tarihinde Tayland’ın turizm merkezi Pattaya’da kaldığı otel odasında yakalandı.

 Kırmızı Bültenle Aranıyordu

Abdullah Aybaba, depremin hemen ardından yurt dışına kaçmıştı. Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, binanın yapımında standartlara aykırı malzemeler kullandığı ve kolon kesme iddialarıyla gündeme gelen müteahhit hakkında “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açılmıştı. Aybaba’nın adı, bu süreçte Interpol tarafından uluslararası seviyede arananlar listesine (kırmızı bülten) eklenmişti.

 Pattaya’da Operasyon Anı

Tayland Göçmenlik Bürosu yetkililerinden alınan bilgilere göre, Aybaba’nın bir süredir Pattaya’da ikamet ettiği ve turistik vizeyle ülkede bulunduğu tespit edildi. İhbar üzerine harekete geçen Tayland polisi, 76 yaşındaki firariyi Chon Buri eyaletine bağlı Pattaya’da kaldığı adrese düzenlenen baskınla yakaladı. Aybaba’nın vizesinin iptal edildiği ve Türkiye’ye iadesi için hukuki sürecin başlatıldığı bildirildi.

 Nasıl Bir Yıkım Yaşanmıştı?

Adana’nın Çukurova ilçesi Güzelyalı Mahallesi’nde bulunan ve depreme dayanıklı olduğu iddia edilen 16 katlı Sami Bey Apartmanı, 7.7 büyüklüğündeki ilk sarsıntıda adeta kâğıt gibi katlanarak yerle bir oldu. Bu yıkımda 40 vatandaşımız hayatını kaybetti, 2 kişi ise yaralandı. Apartmanda 12 yakınını yitiren Seda Fidancan, o günleri şu sözlerle anlatmıştı: “Binanın raylı sistem ve depreme dayanıklı olduğunu söyleyince satın aldık. Bina ilk sarsıntıda yıkıldı.”

Olayın ardından başlatılan hukuki süreçte yalnızca Abdullah Aybaba değil, kızı Eda Aybaba Çelik ve dönemin belediye görevlileri de “bilinçli taksirle ölüme neden olma” suçundan yargılanıyor. Kızı Eda Aybaba Çelik’in ise hâlen firari olduğu ve İngiltere’de yaşadığı biliniyor.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

21 Nisan 2026, 23:45

Milli Savunma Bakanlığı, Ankara Temelli’de eğitim uçuşu yapan CH-47 Chinook tipi ağır nakliye helikopterinin kaza kırıma uğradığını duyurdu. Yapılan açıklamada personelin durumunun iyi olduğu bildirildi.

ANKARA – Milli Savunma Bakanlığı (MSB), başkent Ankara’nın Temelli bölgesinde Kara Havacılık Komutanlığı’na ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopteri’nin eğitim uçuşu sırasında kaza kırıma uğradığını açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı vurgulandı.

MSB’den Peş Peşe Açıklama

MSB’nin resmi internet sitesi ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Kara Havacılık Komutanlığımıza ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopterimiz, eğitim uçuşu icra ettiği Ankara/Temelli bölgesinde henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğramıştır. Personelimizde herhangi bir olumsuz durum yoktur. Kaza kırım nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucunda belirlenecektir.”

Açıklamada, olayın hemen ardından bölgeye intikal eden teknik ekiplerin incelemelerine başladığı, kazanın kesin nedeninin yapılacak detaylı araştırmalar sonucunda kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Olay Yerinde Güvenlik Önlemleri Artırıldı

Edinilen bilgilere göre, kaza kırımın meydana geldiği Ankara’nın Temelli bölgesinde geniş çaplı güvenlik önlemleri alındı. Kaza Kırım Timi’nin olay yerinde incelemelerini sürdürdüğü, helikopter enkazı üzerinde teknik personelin çalışmalarına devam ettiği öğrenildi. İlk belirlemelere göre, kazanın iniş esnasında meydana geldiği ve helikopterin sert iniş yaptığı bildiriliyor.

CH-47 Chinook: TSK’nın “Uçan Kalesi”

Kaza kırıma uğrayan CH-47 Chinook, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en önemli ağır nakliye helikopterlerinden biri olarak biliniyor. “Uçan Kale” olarak da adlandırılan bu helikopterler, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Boeing firması tarafından üretilen CH-47F Chinook’lar, tam teçhizatlı 33 ila 55 asker taşıyabiliyor. Saatte 302 kilometre hıza ulaşabilen helikopterler, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor. TSK envanterinde 2016 yılından itibaren yer alan Chinook’lar, Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılıyor.

Helikopterler, askeri birliklerin yanı sıra topçu ünitesi, mühimmat ve zırhlı araçların taşınmasında da kritik rol üstleniyor. Gerektiğinde mobil ileri mühimmat veya yakıt ikmal noktası olarak da hizmet verebilen Chinook’lar, her türlü hava koşulunda görev yapabilme kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Gözler Soruşturmada

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için başlatılan idari ve teknik soruşturmanın önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Uzmanlar, kaza kırım olaylarında teknik arıza, pilotaj hatası ve çevresel faktörler başta olmak üzere çok yönlü bir inceleme yapılacağını belirtiyor.

MSB yetkilileri, gelişmelerle ilgili kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Tarih: 19 Nisan 2026, Pazar | Saat: 19:45

Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda 15 Nisan 2026 tarihinde meydana gelen ve 1’i öğretmen 9 kişinin hayatını kaybettiği menfur silahlı saldırının ardından Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) harekete geçti. Bakanlık, yürütülen idari soruşturma kapsamında Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’u görevden aldı. Boşalan koltuğa ise Bakan Başdanışmanı ve eski Ankara İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın atandığı öğrenildi.

MEB’den Resmi Açıklama Geldi

Milli Eğitim Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, 15 Nisan 2026 tarihinde Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesine bağlı Haydarbey Mahallesi’ndeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda yaşanan silahlı saldırıya ilişkin sürecin Bakanlık tarafından yakından takip edildiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Olayın tüm boyutlarıyla araştırılması amacıyla Bakanlığımız Teftiş Kurulu Başkanlığı başmüfettişlerince yürütülen inceleme ve soruşturma, çok yönlü olarak devam etmektedir. Menfur olayı müteakiben başlatılan idari süreçler kapsamında soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesini teminen Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur görevden alınmıştır.”

Bakanlık, konunun tüm yönleriyle titizlik ve hassasiyetle ele alındığını vurgulayarak, sürece yönelik gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını da duyurdu.

Ne Olmuştu?

Olay, 15 Nisan 2026 Çarşamba günü Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesi Haydarbey Mahallesi’nde bulunan Ayser Çalık Ortaokulu’nda meydana geldi. 8. sınıf öğrencisi İsa Aras Mersinli (14), emniyet müdürü olan babası Uğur Mersinli’ye ait 5 silah ve 7 şarjörü alarak eğitim gördüğü okula geldi. Sınıflara tek tek giren saldırgan, 8 öğrenci ve 1 öğretmen olmak üzere toplam 9 kişiyi katletti.

Saldırının ardından saldırganın babası Uğur Mersinli gözaltına alınarak tutuklandı. Kent genelinde eğitim-öğretime 2 gün ara verilirken, Ayser Çalık Ortaokulu’nda eğitim faaliyetleri durduruldu. Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bakan yardımcıları ve genel müdürlerin katılımıyla acil bir toplantı gerçekleştirdi.

Görevden Almanın Perde Arkası: Skandal Yazışmalar Ortaya Çıktı

MEB’in resmi açıklamasında görevden alma gerekçesi “soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesi” olarak gösterilse de, perde arkasında çok daha farklı gelişmeler yaşandığı ortaya çıktı.

Halk TV’nin ulaştığı özel bilgilere göre; görevden alınan İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’un, kadın öğretmenlere yönelik skandal yazışmalar gerçekleştirdiği belirlendi. Söz konusu yazışmalarda Baydur’un, görüşme talebini “Uygun olmaz” diyerek reddeden bir kadın eğitimciye ısrarlı bir şekilde taciz mesajları gönderdiği görüldü. Bu gelişme, görevden alma kararının arkasında yalnızca okul saldırısı soruşturmasının değil, aynı zamanda etik ihlallerin de bulunduğu yorumlarına neden oldu.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar Oldu

Erhan Baydur’un görevden alınmasının ardından boşalan Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürlüğü koltuğuna kimin oturacağı merak konusuydu. MEB kulislerinden sızan bilgilere göre, Bakan Yusuf Tekin’in talimatıyla bu kritik göreve Turan Akpınar atandı.

Turan Akpınar kimdir?

Aslen Kastamonu Devrekanili olan Turan Akpınar, eğitim hayatına Gazi Üniversitesi ve Anadolu Üniversitesi’nde aldığı eğitimlerle başladı. Meslek yaşamına 1990 yılında Bingöl’de sınıf öğretmeni olarak adım atan Akpınar; İstanbul Beykoz’da okul müdürlüğü ve şube müdürlüğü, ardından Zonguldak Ereğli, Sivas, Adana ve Ankara gibi stratejik illerde İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yaptı. 14 Ağustos 2018 tarihinden itibaren Ankara İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yapan Akpınar, son olarak Bakan Başdanışmanlığı görevini yürütüyordu. Eğitim bürokrasisinin en deneyimli isimlerinden biri olarak gösterilen Akpınar’ın, Kahramanmaraş’taki yaraları sarmak için hızla göreve başlaması bekleniyor.

FatihDoğanMedya Değerlendirmesi

Kahramanmaraş’ta yaşanan bu vahim olay, eğitim sistemimizin güvenlik açıklarını bir kez daha gözler önüne sermiştir. Milli Eğitim Bakanlığı’nın hızlı bir refleksle idari soruşturma başlatması ve İl Milli Eğitim Müdürü’nü görevden alması, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi adına önemli bir adımdır. Ancak Baydur hakkında ortaya çıkan skandal yazışmalar, atama süreçlerinde liyakat ve etik değerlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın deneyimli bir bürokrat olması, kentteki eğitim camiası için umut vericidir. Önümüzdeki günlerde Bakanlık müfettişlerinin hazırlayacağı rapor, hem okul güvenliği hem de idari sorumluluklar açısından belirleyici olacaktır. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar