Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Son Dakika

Son dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 30 Haziran 2025

Yayımlandı

üzerinde

KANDILLI SON DEPREMLER LİSTESİ Lokasyon Saat / Tarih Enlem Boylam Derinlik Büyüklük Marmara Denizi – [25.64 km] Beylikdüzü (İstanbul) 22:58:16 30-06-2025 40,73583 28,62889 8,03 1,2 Biga (Çanakkale) 22:35:10 30-06-2025 40,21806 27,03611 7 1,1 Marmara Denizi – [24.75 km] Armutlu (Yalova) 22:02:02 30-06-2025 40,72278 28,65028 7 1,3 Marmara Denizi – [20.78 km] Büyükçekmece (İstanbul) 22:00:13 30-06-2025 40,85806 28,35111 6,99 1,5 Biga (Çanakkale) 21:56:47 30-06-2025 40,24083 27,055 7 1,3 COMLEKCI-BIGA (CANAKKALE) 21:56:46 30-06-2025 40,2145 27,0037 2,6 1,5 Sulakyurt (Kırıkkale) 21:56:17 30-06-2025 40,23833 33,89556 7 1 Akçadağ (Malatya) 21:49:32 30-06-2025 38,2625 37,85667 9,35 1,3 Onikişubat (Kahramanmaraş) 21:48:24 30-06-2025 37,78889 36,93 6,92 1,3 BUDAKLI-(KAHRAMANMARAS) 21:48:24 30-06-2025 37,7067 37,0128 9,1 1,5 Hasköy (Muş) 21:39:00 30-06-2025 38,63528 41,67611 7,14 1,7 Refahiye (Erzincan) 21:16:46 30-06-2025 39,82694 38,80611 17,41 1,5 KIRBULAK-REFAHIYE (ERZINCAN) 21:16:44 30-06-2025 39,8495 38,9305 11,3 1,9 Yedisu (Bingöl) 20:47:22 30-06-2025 39,51722 40,60361 7 1,1 Ege Denizi – [07.10 km] Ayvacık (Çanakkale) 20:45:02 30-06-2025 39,42889 26,34889 7,01 1,6 EDREMIT KORFEZI (EGE DENIZI) 20:45:02 30-06-2025 39,4285 26,3177 7,7 1,7 Pütürge (Malatya) 20:20:12 30-06-2025 38,265 38,85333 6,63 2,8 AKTARLI-PUTURGE (MALATYA) 20:20:12 30-06-2025 38,269 38,826 5 2,8 EGE DENIZI 20:01:11 30-06-2025 35,7495 25,445 9,7 2,7 Ege Denizi 20:01:09 30-06-2025 35,33444 25,52778 6,73 2,4 Soma (Manisa) 19:42:04 30-06-2025 39,31806 27,74472 11,56 1,4 COBANLAR-KIRKAGAC (MANISA) 19:42:02 30-06-2025 39,24 27,87 12,8 1,4 Tercan (Erzincan) 19:35:03 30-06-2025 39,62361 40,62972 6,99 1,6 KOKPINAR-TERCAN (ERZINCAN) 19:35:02 30-06-2025 39,6568 40,5833 5 1,9 MECITOZU (CORUM) 19:21:58 30-06-2025 40,5133 35,2865 7,6 2,1 Mecitözü (Çorum) 19:21:57 30-06-2025 40,55861 35,30556 7,05 1,5 GELISEN-SEMDINLI (HAKKARI) 19:14:56 30-06-2025 37,043 44,6995 5 4,4 Choman, Erbil (Irak) – [58.09 km] Şemdinli (Hakkari) 19:14:50 30-06-2025 36,73611 44,88306 11,49 3,9 Ambrolauri, Racha-Lechkhumi-Kvemo Svaneti (Gürcistan) – [110.06 km] Posof (Ardahan) 18:58:34 30-06-2025 42,54028 43,15306 7 2,3 Yayladere (Bingöl) 18:35:50 30-06-2025 39,16389 40,11944 7,02 1,6 Şavşat (Artvin) 18:26:58 30-06-2025 41,16111 42,32889 7 2,7 HANLI-SAVSAT (ARTVIN) 18:26:58 30-06-2025 41,1543 42,3082 6,3 2,8 Ege Denizi – [11.91 km] Foça (İzmir) 18:07:42 30-06-2025 38,82028 26,73111 6,93 1,9 CANDARLI KORFEZI (EGE DENIZI) 18:07:42 30-06-2025 38,8053 26,7287 12,4 2 AYVADUZU-ADAKLI (BINGOL) 18:03:42 30-06-2025 39,2523 40,6022 11,1 2 Adaklı (Bingöl) 18:03:41 30-06-2025 39,19056 40,57639 12,17 2 Van Gölü – [07.05 km] Tuşba (Van) 17:50:55 30-06-2025 38,72139 43,13083 7,07 1,5 ARISU-(VAN) 17:50:55 30-06-2025 38,6377 43,2107 28,3 1,9 PURSAKLAR (ANKARA) 16:58:08 30-06-2025 40,1197 32,8818 8,8 1,9 Keçiören (Ankara) 16:58:06 30-06-2025 40,15889 32,78472 6,75 1,8 Darende (Malatya) 16:46:39 30-06-2025 38,4925 37,28639 7,05 2,3 YENIKOY-DARENDE (MALATYA) 16:46:38 30-06-2025 38,4758 37,3232 4,5 2 Tercan (Erzincan) 16:42:56 30-06-2025 39,61361 40,64167 7 2,1 Yazıhan (Malatya) 16:19:34 30-06-2025 38,5625 37,99694 7 2,3 CIVRIL-YAZIHAN (MALATYA) 16:19:34 30-06-2025 38,5737 38,024 7,4 2,1 Van Gölü – [02.31 km] Tuşba (Van) 16:04:30 30-06-2025 38,6925 43,17111 15,86 2,7 OZYURT-(VAN) 16:04:30 30-06-2025 38,7265 43,1998 8,1 2,7 Pazarcık (Kahramanmaraş) 15:38:04 30-06-2025 37,52722 37,2175 6,95 1,5 KUSADASI KORFEZI (EGE DENIZI) 15:28:07 30-06-2025 37,971 27,1067 12,4 1,7 Gelendost (Isparta) 15:11:56 30-06-2025 38,14111 30,9 7 1,5 AKKECILI-SENIRKENT (ISPARTA) 15:11:55 30-06-2025 38,149 30,8483 13,6 1,5 Marmara Denizi – [18.50 km] Büyükçekmece (İstanbul) 15:08:41 30-06-2025 40,85028 28,4275 7,02 1,6 MARMARA DENIZI 15:08:40 30-06-2025 40,818 28,32 12 1,7 Menteşe (Muğla) 14:59:10 30-06-2025 37,18806 28,08944 7,05 1,6 YESILBELDE-MARMARIS (MUGLA) 14:59:09 30-06-2025 36,8868 28,1547 63,8 1,9 Marmara Denizi – [21.46 km] Silivri (İstanbul) 14:31:57 30-06-2025 40,8725 28,29861 6,88 1,2 MARMARA DENIZI 14:31:56 30-06-2025 40,8607 28,4155 24,5 1,5 Divriği (Sivas) 14:07:49 30-06-2025 39,65972 38,12889 7,02 1,2 Korkuteli (Antalya) 13:45:45 30-06-2025 37,1825 30,41833 7 1,2 Buldan (Denizli) 13:42:08 30-06-2025 38,14417 28,91389 7 1,5 OGUZ-BULDAN (DENIZLI) 13:42:08 30-06-2025 38,0722 28,9162 9 1,6 Ula (Muğla) 13:14:59 30-06-2025 37,13472 28,70806 7 0,8 Ege Denizi – Kuşadası Körfezi – [03.38 km] Menderes (İzmir) 13:14:27 30-06-2025 37,98639 27,13778 11,04 1,7 KUSADASI KORFEZI (EGE DENIZI) 13:14:27 30-06-2025 38,0145 27,068 4,3 1,7 Döşemealtı (Antalya) 13:06:18 30-06-2025 37,08389 30,63861 6,92 1,9 KOVANLIK-DOSEMEALTI (ANTALYA) 13:06:17 30-06-2025 37,1403 30,5593 1,3 1,9 Bigadiç (Balıkesir) 12:58:46 30-06-2025 39,46639 28,17389 6,96 1,7 Mustafakemalpaşa (Bursa) 12:32:57 30-06-2025 40,08333 28,52611 6,22 1,6 Bigadiç (Balıkesir) 12:25:52 30-06-2025 39,4925 28,04028 7 1,4 Bigadiç (Balıkesir) 12:24:25 30-06-2025 39,48583 28,20861 6,97 1,4 Doğanşehir (Malatya) 12:23:26 30-06-2025 38,11556 37,71667 12,24 1,6 FINDIKKOY-DOGANSEHIR (MALATYA) 12:23:24 30-06-2025 38,1105 37,7732 9,7 1,5 TURKIYE-IRAN SINIR BOLGESI 11:53:06 30-06-2025 39,5615 44,4845 1,5 3,5 Maku, West Azarbaijan (İran) – [25.88 km] Aralık (Iğdır) 11:53:04 30-06-2025 39,6075 44,715 7 3,8 Soma (Manisa) 11:44:04 30-06-2025 39,22889 27,71694 7 1,4 Pütürge (Malatya) 10:46:10 30-06-2025 38,18389 38,8575 7,57 0,7 AKDENIZ 09:53:42 30-06-2025 34,8967 33,5388 53,6 2,2 Akdeniz 09:53:31 30-06-2025 34,79556 34,10722 5,91 2,3 Kozan (Adana) 09:39:23 30-06-2025 37,62778 35,86917 6,9 1,8 CAMDERE-KOZAN (ADANA) 09:39:23 30-06-2025 37,657 35,8103 7,3 1,7 İliç (Erzincan) 09:37:31 30-06-2025 39,43417 38,64778 12,01 2,4 CAYLI-ILIC (ERZINCAN) 09:37:26 30-06-2025 39,646 38,3543 9 2,4 GIRIT ADASI (AKDENIZ) 09:34:28 30-06-2025 35,2653 23,593 37,5 2,9 Adaklı (Bingöl) 08:57:28 30-06-2025 39,18194 40,36083 7,91 1,6 DALLICA-KIGI (BINGOL) 08:57:27 30-06-2025 39,238 40,2752 11,6 2,1 Yazıhan (Malatya) 08:31:17 30-06-2025 38,52111 38,04417 7 1,5 Lice (Diyarbakır) 08:01:49 30-06-2025 38,49111 40,56806 7,06 2,1 Marmara Denizi – [20.27 km] Marmaraereğlisi (Tekirdağ) 08:01:02 30-06-2025 40,84972 28,14361 7,06 1,4 Altıntaş (Kütahya) 07:37:16 30-06-2025 39,01333 29,88806 5,62 1,3 Doğanşehir (Malatya) 07:25:53 30-06-2025 38,02417 37,63722 7,01 1,9 GOVDELI-DOGANSEHIR (MALATYA) 07:25:52 30-06-2025 37,9877 37,5988 7,6 2 Marmara Denizi – [22.28 km] Marmaraereğlisi (Tekirdağ) 07:15:05 30-06-2025 40,82778 28,14972 7,02 1,5 MARMARA DENIZI 07:15:05 30-06-2025 40,8135 28,1147 15 1,6 Tekman (Erzurum) 07:06:48 30-06-2025 39,47639 41,14111 10,65 1,9 HATUNKOY-CAT (ERZURUM) 07:06:48 30-06-2025 39,487 41,0983 4,7 2,2 Korkut (Muş) 06:13:18 30-06-2025 38,73361 41,7875 6,98 1,5 TANKOY-KORKUT (MUS) 06:13:16 30-06-2025 38,7858 41,873 9,6 1,9 Soma (Manisa) 05:32:19 30-06-2025 39,32 27,72417 6,79 2 KAYRAKALTI-SOMA (MANISA) 05:32:18 30-06-2025 39,3218 27,7567 5,2 2,3 Altınyayla (Burdur) 05:25:06 30-06-2025 36,90722 29,34278 7,52 1,7 GURSU-CAMELI (DENIZLI) 05:25:06 30-06-2025 36,9263 29,3435 10,9 1,8 Tuşba (Van) 05:03:19 30-06-2025 38,72222 43,51722 7,02 1,8 KOCKOY-(VAN) 05:03:18 30-06-2025 38,71 43,5232 12,4 2,2 Marmara Denizi – [23.46 km] Silivri (İstanbul) 04:59:23 30-06-2025 40,85556 28,28361 9,99 1,7 SILIVRI ACIKLARI-ISTANBUL (MARMARA DENIZI) 04:59:22 30-06-2025 40,8113 28,2908 5,4 2,1 Kahta (Adıyaman) 04:58:39 30-06-2025 37,87111 38,58694 7,05 0,8 Ulaş (Sivas) 04:32:57 30-06-2025 39,43194 37,285 10,21 1,6 ESKIKARAHISAR-ULAS (SIVAS) 04:32:57 30-06-2025 39,4225 37,2257 6,6 1,8 Çelikhan (Adıyaman) 04:18:08 30-06-2025 38,08667 38,27278 7 0,9 Söğüt (Bilecik) 04:03:35 30-06-2025 39,97611 30,2875 7,08 1,5 Tuz Gölü – [07.18 km] Şereflikoçhisar (Ankara) 03:54:19 30-06-2025 38,72 33,64278 7 1 Ege Denizi – [06.32 km] Ayvacık (Çanakkale) 03:20:54 30-06-2025 39,58361 26,08361 6,77 1,5 GULPINAR-AYVACIK (CANAKKALE) 03:20:53 30-06-2025 39,5332 26,0548 13,2 1,7 Divriği (Sivas) 03:17:01 30-06-2025 39,64306 38,07611 6,87 1,4 YUNOREN-IMRANLI (SIVAS) 03:17:00 30-06-2025 39,6828 38,1587 6,8 1,7 Korkuteli (Antalya) 03:15:37 30-06-2025 37,1775 30,42694 7 1,1 Arsuz (Hatay) 03:13:10 30-06-2025 36,28917 35,85278 10,37 2,7 KALE-ARSUZ (HATAY) 03:13:09 30-06-2025 36,2562 35,7588 2,1 2,6 Elbistan (Kahramanmaraş) 02:47:26 30-06-2025 38,24083 37,74361 7 1,3 TURKPIYALA-SOMA (MANISA) 02:44:46 30-06-2025 39,3133 27,7257 12,6 1,4 Soma (Manisa) 02:44:45 30-06-2025 39,31083 27,74056 7 1,3 Soma (Manisa) 02:39:06 30-06-2025 39,31667 27,7375 6,89 1,5 TURKPIYALA-SOMA (MANISA) 02:39:06 30-06-2025 39,3285 27,7147 7,9 1,6 Divriği (Sivas) 02:33:40 30-06-2025 39,65444 38,09056 6,99 3 YUNOREN-IMRANLI (SIVAS) 02:33:40 30-06-2025 39,6757 38,141 6,2 3,2 Marmara Denizi – [04.33 km] Marmara (Balıkesir) 02:23:46 30-06-2025 40,53694 27,53556 5,83 1,4 AVSA-MARMARA (BALIKESIR) 02:23:44 30-06-2025 40,5018 27,4668 13,4 1,5 Darende (Malatya) 02:22:07 30-06-2025 38,42111 37,45528 7 1,5 YENIPINAR-DARENDE (MALATYA) 02:22:07 30-06-2025 38,4158 37,6662 11,7 1,3 Ege Denizi – [34.90 km] Datça (Muğla) 02:21:30 30-06-2025 36,41111 27,72056 6,45 2,4 EGE DENIZI 02:21:29 30-06-2025 36,3735 27,7272 5 2,9 Boztepe (Kırşehir) 01:32:56 30-06-2025 39,28833 34,255 7,03 1,2 BOZTEPE (KIRSEHIR) 01:32:55 30-06-2025 39,2682 34,2532 5,4 1,4 Akdeniz – [51.80 km] Seydikemer (Muğla) 01:28:14 30-06-2025 36,07556 28,79222 6,86 2,6 AKDENIZ 01:28:14 30-06-2025 36,1105 28,759 7,8 2,9 Honaz (Denizli) 01:12:45 30-06-2025 37,71861 29,28778 7 1,1 Samandağ (Hatay) 01:05:38 30-06-2025 36,26917 36,02333 6,93 2,3 CEYLANDERE-SAMANDAG (HATAY) 01:05:38 30-06-2025 36,2602 35,9737 5,4 2,3 Kotayk (Ermenistan) – [50.63 km] Aralık (Iğdır) 00:51:57 30-06-2025 40,195 44,98528 7 2,2 Marmara Denizi – [25.19 km] Silivri (İstanbul) 00:44:07 30-06-2025 40,84 28,28361 6,99 2,4 SILIVRI ACIKLARI-ISTANBUL (MARMARA DENIZI) 00:44:07 30-06-2025 40,8035 28,29 11,4 2,7 Korkuteli (Antalya) 00:43:47 30-06-2025 37,16917 30,41694 7 1,4 Çelikhan (Adıyaman) 23:36:19 29-06-2025 38,07111 38,42694 6,79 1,1 Marmara Denizi – [20.47 km] Marmaraereğlisi (Tekirdağ) 23:35:39 29-06-2025 40,83917 28,13444 7,04 1,7 MARMARA DENIZI 23:35:39 29-06-2025 40,8147 28,1393 7,9 2,1
Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Dakika

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayımlandı

üzerinde

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayın Tarihi 23 Nisan 2026
Saat 22:30

Adana’da 6 Şubat depremlerinde yıkılan ve 40 kişiye mezar olan Sami Bey Apartmanı’nın firari müteahhidi Abdullah Aybaba, yıllar süren kaçak yaşamının ardından Tayland’ın Pattaya kentinde Interpol’ün düzenlediği operasyonla gözaltına alındı.

FATİH DOĞAN / FATİHDOĞANMEDYA – Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin Adana’daki en ağır yıkım hikâyelerinden biri olan Sami Bey Apartmanı’nın müteahhidi Abdullah Aybaba, hakkındaki kırmızı bülten kararına rağmen kayıplara karışmıştı. 76 yaşındaki Aybaba, polisin 3 yılı aşkın süredir devam eden titiz takibi sonucu 23 Nisan 2026 tarihinde Tayland’ın turizm merkezi Pattaya’da kaldığı otel odasında yakalandı.

 Kırmızı Bültenle Aranıyordu

Abdullah Aybaba, depremin hemen ardından yurt dışına kaçmıştı. Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, binanın yapımında standartlara aykırı malzemeler kullandığı ve kolon kesme iddialarıyla gündeme gelen müteahhit hakkında “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açılmıştı. Aybaba’nın adı, bu süreçte Interpol tarafından uluslararası seviyede arananlar listesine (kırmızı bülten) eklenmişti.

 Pattaya’da Operasyon Anı

Tayland Göçmenlik Bürosu yetkililerinden alınan bilgilere göre, Aybaba’nın bir süredir Pattaya’da ikamet ettiği ve turistik vizeyle ülkede bulunduğu tespit edildi. İhbar üzerine harekete geçen Tayland polisi, 76 yaşındaki firariyi Chon Buri eyaletine bağlı Pattaya’da kaldığı adrese düzenlenen baskınla yakaladı. Aybaba’nın vizesinin iptal edildiği ve Türkiye’ye iadesi için hukuki sürecin başlatıldığı bildirildi.

 Nasıl Bir Yıkım Yaşanmıştı?

Adana’nın Çukurova ilçesi Güzelyalı Mahallesi’nde bulunan ve depreme dayanıklı olduğu iddia edilen 16 katlı Sami Bey Apartmanı, 7.7 büyüklüğündeki ilk sarsıntıda adeta kâğıt gibi katlanarak yerle bir oldu. Bu yıkımda 40 vatandaşımız hayatını kaybetti, 2 kişi ise yaralandı. Apartmanda 12 yakınını yitiren Seda Fidancan, o günleri şu sözlerle anlatmıştı: “Binanın raylı sistem ve depreme dayanıklı olduğunu söyleyince satın aldık. Bina ilk sarsıntıda yıkıldı.”

Olayın ardından başlatılan hukuki süreçte yalnızca Abdullah Aybaba değil, kızı Eda Aybaba Çelik ve dönemin belediye görevlileri de “bilinçli taksirle ölüme neden olma” suçundan yargılanıyor. Kızı Eda Aybaba Çelik’in ise hâlen firari olduğu ve İngiltere’de yaşadığı biliniyor.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

21 Nisan 2026, 23:45

Milli Savunma Bakanlığı, Ankara Temelli’de eğitim uçuşu yapan CH-47 Chinook tipi ağır nakliye helikopterinin kaza kırıma uğradığını duyurdu. Yapılan açıklamada personelin durumunun iyi olduğu bildirildi.

ANKARA – Milli Savunma Bakanlığı (MSB), başkent Ankara’nın Temelli bölgesinde Kara Havacılık Komutanlığı’na ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopteri’nin eğitim uçuşu sırasında kaza kırıma uğradığını açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı vurgulandı.

MSB’den Peş Peşe Açıklama

MSB’nin resmi internet sitesi ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Kara Havacılık Komutanlığımıza ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopterimiz, eğitim uçuşu icra ettiği Ankara/Temelli bölgesinde henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğramıştır. Personelimizde herhangi bir olumsuz durum yoktur. Kaza kırım nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucunda belirlenecektir.”

Açıklamada, olayın hemen ardından bölgeye intikal eden teknik ekiplerin incelemelerine başladığı, kazanın kesin nedeninin yapılacak detaylı araştırmalar sonucunda kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Olay Yerinde Güvenlik Önlemleri Artırıldı

Edinilen bilgilere göre, kaza kırımın meydana geldiği Ankara’nın Temelli bölgesinde geniş çaplı güvenlik önlemleri alındı. Kaza Kırım Timi’nin olay yerinde incelemelerini sürdürdüğü, helikopter enkazı üzerinde teknik personelin çalışmalarına devam ettiği öğrenildi. İlk belirlemelere göre, kazanın iniş esnasında meydana geldiği ve helikopterin sert iniş yaptığı bildiriliyor.

CH-47 Chinook: TSK’nın “Uçan Kalesi”

Kaza kırıma uğrayan CH-47 Chinook, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en önemli ağır nakliye helikopterlerinden biri olarak biliniyor. “Uçan Kale” olarak da adlandırılan bu helikopterler, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Boeing firması tarafından üretilen CH-47F Chinook’lar, tam teçhizatlı 33 ila 55 asker taşıyabiliyor. Saatte 302 kilometre hıza ulaşabilen helikopterler, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor. TSK envanterinde 2016 yılından itibaren yer alan Chinook’lar, Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılıyor.

Helikopterler, askeri birliklerin yanı sıra topçu ünitesi, mühimmat ve zırhlı araçların taşınmasında da kritik rol üstleniyor. Gerektiğinde mobil ileri mühimmat veya yakıt ikmal noktası olarak da hizmet verebilen Chinook’lar, her türlü hava koşulunda görev yapabilme kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Gözler Soruşturmada

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için başlatılan idari ve teknik soruşturmanın önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Uzmanlar, kaza kırım olaylarında teknik arıza, pilotaj hatası ve çevresel faktörler başta olmak üzere çok yönlü bir inceleme yapılacağını belirtiyor.

MSB yetkilileri, gelişmelerle ilgili kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Tarih: 19 Nisan 2026, Pazar | Saat: 19:45

Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda 15 Nisan 2026 tarihinde meydana gelen ve 1’i öğretmen 9 kişinin hayatını kaybettiği menfur silahlı saldırının ardından Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) harekete geçti. Bakanlık, yürütülen idari soruşturma kapsamında Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’u görevden aldı. Boşalan koltuğa ise Bakan Başdanışmanı ve eski Ankara İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın atandığı öğrenildi.

MEB’den Resmi Açıklama Geldi

Milli Eğitim Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, 15 Nisan 2026 tarihinde Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesine bağlı Haydarbey Mahallesi’ndeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda yaşanan silahlı saldırıya ilişkin sürecin Bakanlık tarafından yakından takip edildiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Olayın tüm boyutlarıyla araştırılması amacıyla Bakanlığımız Teftiş Kurulu Başkanlığı başmüfettişlerince yürütülen inceleme ve soruşturma, çok yönlü olarak devam etmektedir. Menfur olayı müteakiben başlatılan idari süreçler kapsamında soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesini teminen Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur görevden alınmıştır.”

Bakanlık, konunun tüm yönleriyle titizlik ve hassasiyetle ele alındığını vurgulayarak, sürece yönelik gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını da duyurdu.

Ne Olmuştu?

Olay, 15 Nisan 2026 Çarşamba günü Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesi Haydarbey Mahallesi’nde bulunan Ayser Çalık Ortaokulu’nda meydana geldi. 8. sınıf öğrencisi İsa Aras Mersinli (14), emniyet müdürü olan babası Uğur Mersinli’ye ait 5 silah ve 7 şarjörü alarak eğitim gördüğü okula geldi. Sınıflara tek tek giren saldırgan, 8 öğrenci ve 1 öğretmen olmak üzere toplam 9 kişiyi katletti.

Saldırının ardından saldırganın babası Uğur Mersinli gözaltına alınarak tutuklandı. Kent genelinde eğitim-öğretime 2 gün ara verilirken, Ayser Çalık Ortaokulu’nda eğitim faaliyetleri durduruldu. Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bakan yardımcıları ve genel müdürlerin katılımıyla acil bir toplantı gerçekleştirdi.

Görevden Almanın Perde Arkası: Skandal Yazışmalar Ortaya Çıktı

MEB’in resmi açıklamasında görevden alma gerekçesi “soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesi” olarak gösterilse de, perde arkasında çok daha farklı gelişmeler yaşandığı ortaya çıktı.

Halk TV’nin ulaştığı özel bilgilere göre; görevden alınan İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’un, kadın öğretmenlere yönelik skandal yazışmalar gerçekleştirdiği belirlendi. Söz konusu yazışmalarda Baydur’un, görüşme talebini “Uygun olmaz” diyerek reddeden bir kadın eğitimciye ısrarlı bir şekilde taciz mesajları gönderdiği görüldü. Bu gelişme, görevden alma kararının arkasında yalnızca okul saldırısı soruşturmasının değil, aynı zamanda etik ihlallerin de bulunduğu yorumlarına neden oldu.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar Oldu

Erhan Baydur’un görevden alınmasının ardından boşalan Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürlüğü koltuğuna kimin oturacağı merak konusuydu. MEB kulislerinden sızan bilgilere göre, Bakan Yusuf Tekin’in talimatıyla bu kritik göreve Turan Akpınar atandı.

Turan Akpınar kimdir?

Aslen Kastamonu Devrekanili olan Turan Akpınar, eğitim hayatına Gazi Üniversitesi ve Anadolu Üniversitesi’nde aldığı eğitimlerle başladı. Meslek yaşamına 1990 yılında Bingöl’de sınıf öğretmeni olarak adım atan Akpınar; İstanbul Beykoz’da okul müdürlüğü ve şube müdürlüğü, ardından Zonguldak Ereğli, Sivas, Adana ve Ankara gibi stratejik illerde İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yaptı. 14 Ağustos 2018 tarihinden itibaren Ankara İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yapan Akpınar, son olarak Bakan Başdanışmanlığı görevini yürütüyordu. Eğitim bürokrasisinin en deneyimli isimlerinden biri olarak gösterilen Akpınar’ın, Kahramanmaraş’taki yaraları sarmak için hızla göreve başlaması bekleniyor.

FatihDoğanMedya Değerlendirmesi

Kahramanmaraş’ta yaşanan bu vahim olay, eğitim sistemimizin güvenlik açıklarını bir kez daha gözler önüne sermiştir. Milli Eğitim Bakanlığı’nın hızlı bir refleksle idari soruşturma başlatması ve İl Milli Eğitim Müdürü’nü görevden alması, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi adına önemli bir adımdır. Ancak Baydur hakkında ortaya çıkan skandal yazışmalar, atama süreçlerinde liyakat ve etik değerlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın deneyimli bir bürokrat olması, kentteki eğitim camiası için umut vericidir. Önümüzdeki günlerde Bakanlık müfettişlerinin hazırlayacağı rapor, hem okul güvenliği hem de idari sorumluluklar açısından belirleyici olacaktır. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar