Gündem
TSK, Altay Tankı’na kavuşuyor — Seri üretimden çıkan ilk tanklar teslim edildi
TSK, Altay Tankı’na kavuşuyor — Seri üretimden çıkan ilk tanklar teslim edildi
FATİHDOGANMEDYA / Ankara
Tarih: 28 Ekim 2025 — Saat: 16:30
Okuma süresi: ~3 dakika
Türkiye’nin milli ana muharebe tankı ALTAY’ın seri üretimden çıkan ilk araçları bugün Türk Silahlı Kuvvetleri’ne (TSK) teslim edildi. Ankara Kahramankazan’daki BMC Ankara Tank ve Yeni Nesil Zırhlı Araçlar Üretim Tesisi’nde düzenlenen açılış ve teslim törenine Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katıldığı bildirildi.

Teslimat detayları
Tören kapsamında seri üretim hattından çıkan ilk 3 yeni ALTAY tankı TSK envanterine resmen dahil edildi. Proje kapsamında toplam 250 adet ALTAY tankı siparişi olduğu; bunun 85 adet T1, 165 adet T2 konfigürasyonunda planlandığı aktarılıyor
BMC’nin yeni üretim tesisinin kapasitesi ve üretim akışı hakkında farklı kaynaklar şu rakamları veriyor: tesis yıllık yaklaşık 96 adet ALTAY üretim kapasitesine sahip olacak şekilde planlandı; aylık üretim hedefleri ve teslimat takvimi teslimatlar ilerledikçe artırılacak. İlk seri teslimatlar 2025 içinde başlayacak biçimde duyuruldu.
Neden önemli?
ALTAY projesi, Türkiye’nin kara kuvvetleri için uzun süredir beklenen yerli ana muharebe tankı programı. Serbestleştirilmiş yerlileştirme ve milli tedarik zincirleriyle birlikte, platformun daha yüksek bir yerlilik oranı ve geliştirilmiş muharebe yetenekleriyle sahaya çıkması hedefleniyor. Tören konuşmalarında savunma sanayinde “tam bağımsızlık” vurgusu yapıldı.
Teknik özelliklere kısa bakış
BMC tarafından paylaşılan teknik verilere göre ALTAY’ın öne çıkan bazı performans değerleri şunlar: karayolunda maksimum hız ~65 km/s, off-road hızları, fording kapasitesi ve zırh/koruma çözümleri. Tank; modern atış kontrol sistemleri, reaktif/kompozit zırh seçenekleri ve entegre komuta-kontrol altyapısı ile donatıldı. (Detaylı teknik spesifikasyonlar BMC tarafından yayımlanan teknik dokümanda yer alıyor.)
Teslimat takvimi ve sonraki adımlar
Resmi açıklamalara göre 2025 yılı içinde ilk küçük partinin teslimatı tamamlanacak; 2026–2028 arasında seri teslimatlar planlandığı ve kademeli olarak envanter takviminin yürütüleceği belirtiliyor. Hedef, T2 konfigürasyonuyla ilave yetenekler kazanmış ALTAYları düzenli olarak teslim ederek Kara Kuvvetleri envanterini modernize etmek.
Uzman yorumu (kısa)
Savunma uzmanları, ALTAY’ın yerli üretimle devreye alınmasının lojistik, bakım ve teknoloji transferi açısından stratejik bir avantaj sağlayacağını belirtiyor. Bununla birlikte miktar, teslim hızı ve yabancı bileşenlerin yerlileştirilmesi programın başarısını belirleyecek ana değişkenler olarak öne çıkıyor.
Gündem
Depo İşçisi 1 Mayıs’ta Yaşamını Yitirdi: Demir Profilin Altında Kaldı
Depo İşçisi 1 Mayıs’ta Yaşamını Yitirdi: Demir Profilin Altında Kaldı
Tarih: 01.05.2026 – 17:42

Adana’da bir depo işçisi, tüm dünyada emeğin ve dayanışmanın simgesi olarak kutlanan 1 Mayıs günü, çalıştığı iş yerinde meydana gelen feci bir kazanın kurbanı oldu. Henüz bir ay önce işe başlayan üç çocuk babası 33 yaşındaki Mahmut Turan, depoda tadilat yaparken üzerine demir profil düşmesi sonucu hayata gözlerini yumdu. Bu acı olay, Türkiye’de işçi sağlığı ve güvenliği konusundaki hassasiyetin bir kez daha sorgulanmasına neden oldu.
Olayın Gelişimi: Bayram Sabahı Gelen Acı Haber
Kaza, 1 Mayıs 2026 tarihinde öğle saatlerinde Adana’nın Sarıçam ilçesindeki Organize Sanayi Bölgesi’nde bulunan bir zincir marketin deposunda meydana geldi.
Edinilen bilgilere göre, yaklaşık bir ay önce işe başlayan Mahmut Turan, depoda devam eden tadilat çalışmaları kapsamında boya yapmakla görevlendirilmişti. Turan çalıştığı sırada, depoda bulunan bir iş makinesinin taşıdığı ağır demir profil, henüz belirlenemeyen bir nedenle dengesini kaybederek işçinin üzerine devrildi.
Çevredeki diğer çalışanların ihbarı üzerine olay yerine hızla sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Ne yazık ki, kısa sürede adrese ulaşan sağlık ekiplerinin yaptığı kontrolde, Mahmut Turan’ın olay yerinde hayatını kaybettiği tespit edildi. Yapılan ilk incelemelerin ardından Turan’ın cansız bedeni, kesin ölüm nedeninin belirlenmesi için Adana Adli Tıp Kurumu’nun morguna kaldırıldı.
Soruşturma Başlatıldı: “İş Güvenliği” Vurgusu
Olayın duyulmasının ardından Adana Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından geniş çaplı bir soruşturma başlatıldı. Soruşturma kapsamında, iş yerindeki güvenlik önlemlerinin yeterliliği ve kazanın meydana gelişindeki ihmal iddiaları titizlikle inceleniyor. Uzmanlar, özellikle tadilat gibi riskli çalışmaların yapıldığı alanlarda, çalışanların hayati tehlikelere karşı yalnız bırakılmaması gerektiğini vurguluyor.
Kazayla ilgili olarak depo sorumlularının ve iş makinesi operatörünün ifadelerine başvurulacağı öğrenilirken, olay yeri inceleme ekiplerinin hazırlayacağı kusur raporu adli sürecin seyrini belirleyecek. Bu trajik olay, Türkiye genelinde sık sık gündeme gelen “iş cinayetleri” tartışmalarını yeniden alevlendirdi. İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği (İSİG) Meclisi’nin son raporlarına göre, 2026 yılının yalnızca ilk üç ayında en az 432 işçi çalışırken hayatını kaybetti.
“Bayramda Çalışmak Zorunda Kaldı”
Mahmut Turan’ın ailesi ve yakınları, acı haberle birlikte büyük bir yıkım yaşadı. 33 yaşındaki işçinin evli ve üç çocuk babası olduğu, ailesinin geçimini sağlamak için yaklaşık bir ay önce bu işe girdiği öğrenildi. İş arkadaşları, Turan’ın sessiz ve çalışkan biri olduğunu belirterek, “Ekmeğinin peşinde koşan bir emekçiydi. Çocukları için çabalıyordu” ifadelerini kullandı.
Turan’ın Emek ve Dayanışma Günü olan 1 Mayıs’ta çalışmak zorunda kalması ise olayın ayrı bir ironik ve dramatik boyutu olarak değerlendirildi. Cenaze işlemlerinin, Adana Adli Tıp Kurumu’ndaki otopsinin tamamlanmasının ardından memleketine gönderilmesi bekleniyor.
Gündem
1 Mayıs’ta Kahreden Kaza: ‘Dur’ İkazına Rağmen Geri Kayan Kamyonetin Ezdiği 2 İşçi Hayatını Kaybetti
1 Mayıs’ta Kahreden Kaza: ‘Dur’ İkazına Rağmen Geri Kayan Kamyonetin Ezdiği 2 İşçi Hayatını Kaybetti
Tarih: 1 Mayıs 2026, Cuma
Saat: 15:10

Başkent Ankara’da, 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü’nde kanalizasyon çalışması yapan iki işçi, yokuşta kontrolden çıkarak geri kayan bir kamyonetin altında kalarak feci şekilde can verdi. Yaşanan iş cinayetinde Kadir Ortataş ve Bayram Demirhan hayatını kaybetti.
Ankara’nın Çankaya ilçesinde sabah saatlerinde meydana gelen kaza, yürekleri dağladı. Bademlidere Mahallesi Şemsettin Günaltay Caddesi’nde, Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi’ne (ASKİ) bağlı taşeron işçiler, rutin altyapı çalışmalarını sürdürüyordu.

Edinilen bilgilere göre, özel bir su firmasına ait 07 FHF 37 plakalı kamyonet, yokuş yukarı çıktığı sırada sürücüsünün kontrolünden çıkarak geriye doğru kaymaya başladı. Hızla geri kayan aracı gören çevredeki diğer ASKİ çalışanları, sürücüyü “Sakın çıkmayın, arkadaşlar çalışıyor geride” diyerek uyardı. Ancak tüm ikazlara rağmen duramayan kamyonet, yol kenarında çalışmakta olan evli ve iki çocuk babası Kadir Ortataş ile Bayram Demirhan’a çarptı.
Tonlarca ağırlığındaki aracın altında kalan iki işçi, olay yerinde hayatını kaybetti. Kontrolden çıkan kamyonet, işçilere çarptıktan sonra ASKİ’ye ait bir kamyonet ile park halindeki 4 otomobile daha çarparak durabildi. Kazada kamyonet sürücüsü araçtan atlayarak yaralanırken, sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından hastaneye kaldırıldı.
Olay yerine gelen işçi yakınları ve mesai arkadaşları gözyaşlarına boğuldu. Cenazeler, yapılan incelemelerin ardından otopsi için Ankara Adli Tıp Kurumu’na kaldırılırken, polis kazayla ilgili geniş çaplı soruşturma başlattı.
Gündem
BALIKESİR’DE GECE YARISI OTOBÜS FACİASI: 3 CAN KAYBI, 30 YARALI
BALIKESİR’DE GECE YARISI OTOBÜS FACİASI: 3 CAN KAYBI, 30 YARALI
01 Mayıs 2026, 03.30

Bandırma’nın Külefli Kavşağı’nda kontrolden çıkan yolcu otobüsü refüje çarparak devrildi. İlk belirlemelere göre 3 kişi hayatını kaybetti, 1’i ağır 30 kişi yaralandı. Otobüs şoförü gözaltına alınırken, olayla ilgili 2 Cumhuriyet savcısı görevlendirildi.
Kaza gece 03.30’da meydana geldi
Kaza, 1 Mayıs 2026 tarihinde saat 03.30 sularında Balıkesir’in Bandırma ilçesi Külefli Kavşağı’nda yaşandı. Tekirdağ’dan Muğla/İzmir istikametine seyir hâlinde olan Pamukkale Seyahat firmasına ait 35 PK 328 plakalı yolcu otobüsü, sürücüsünün direksiyon hâkimiyetini kaybetmesi sonucu refüje çarparak devrildi.

Hayatını kaybedenlerin kimlikleri belli oldu
Kazada Nezire Akova, Elif Kel ve Kemal Can Sert olay yerinde yaşamını yitirdi. Cenazeler, savcılık incelemesinin ardından Bandırma Eğitim ve Araştırma Hastanesi morguna kaldırıldı.
30 yaralı çevre hastanelere sevk edildi
Aralarında 1 ağır yaralının da bulunduğu 30 kişi, ihbar üzerine olay yerine sevk edilen sağlık, itfaiye ve polis ekiplerince araçtan çıkarılarak şu hastanelere nakledildi:
Hastane Yaralı Sayısı
Bandırma 17 Eylül Eğt. ve Arş. Hastanesi 16
Bandırma Özel Hastanesi 9
Karacabey Devlet Hastanesi 1
Gönen Devlet Hastanesi 4
Yetkililer, yaralıların hayati tehlikesinin bulunmadığını bildirdi.
Şoför gözaltında, çift savcı soruşturmada
K.U. isimli otobüs şoförü olayın hemen ardından polis ekiplerince gözaltına alındı. Balıkesir Cumhuriyet Başsavcılığı, kazanın tüm yönleriyle aydınlatılması için 2 Cumhuriyet savcısı görevlendirdi. Kaza nedeniyle bir süre kontrollü verilen yol, aracın vinçle kaldırılmasının ardından yeniden trafiğe açıldı.
-
Gündem3 gün önceBursa’da Depoya Silahlı Baskın: Genç Avukat Hayatını Kaybetti, Kardeşi Yaralı
-
Gündem7 gün önce14 Yaşındaki Kızın Feryadı: “Beni ve Ablamı Taciz Ediyordu” Dedi, ‘Cin Ali’ Lakaplı Babasını Öldürdü
-
Gündem2 gün önceŞanlıurfa’da Yürek Burkan Kaza: Kızını Uğurlamaya Giden Anne ve Komşuları Hayatını Kaybetti
-
Gündem3 gün önceÇankırı’da Kardeş Kavgası Kanlı Bitti! Eşi 4. Çocuğuna Hamileydi
-
Gündem6 gün önce -
Gündem1 hafta önceKahramanmaraş’taki Vahşette Yürek Yakan Detay: Hayatını Kaybeden 6 Kişi Aynı Sınıftan
-
Gündem6 gün önce26 Yıldır Kayıp Sinem’in Babası: “Dosyanın Yeniden Açılması Bizim İçin Yeni Bir Umut”
-
Gündem6 gün önceBolu Gerede’de 2 Aylık Bebeğini Öldüren Anne Yakalandı
