Açıklaması
Gazeteci Murat Ağırel, sahte üniversite diploması tartışmasının gölgesinde, sürücü adaylarının teorik sınav sonuçlarının ‘ehliyet çetesi’ tarafından sistem üzerinden değiştirildiğini iddia etti. Suistimal ağı, nasıl işliyor, yetkililer ne diyor?

Giriş

Son günlerde sosyal medyada “sahte üniversite diploması” tartışmaları sürerken, gazeteci Murat Ağırel bir adım öteye geçerek bambaşka bir usulsüzlüğü gündeme taşıdı. Ağırel’in iddiasına göre; sadece diplomalar değil, sürücü sınavında başarısız olan adayların notları da organize bir şekilde değiştirilerek ehliyet düzenleniyor

İddianın Detayları

• Hedef: Teorik sınavda yeterli puanı alamayan sürücü adayları

• Faaliyet: Bir çete, ÖSYM veya ilgili sürücü kursu sistemlerine erişim sağlayıp “başarısız” görünen adayların notlarını “geçer” olarak işliyor.

• Sonuç: Sınavda yarıktan kalkan herkes, gerçek bir sınav basamağından geçmiş gibi ehliyet alabiliyor

Murat Ağırel paylaşımında, “Sadece sahte üniversite diploması mı yapılıyor sanıyorsunuz? Bir ehliyet çetesi, teorik sınavda kalanların notlarını değiştirip sahte ehliyet dağıtmış.” ifadelerine yer verdi.

Çetenin Çalışma Metodu

1. Sistem Erişimi: Milli Eğitim Bakanlığı veya belediyelerin sürücü kursu veri tabanlarına sızma

2. E-imza Kopyalama: Kurs personelinin ya da yetkililerin e-imzalarının izinsiz kullanımı

3. Not Manipülasyonu: Başarısız görünen sınav kayıtlarının “geçer” olarak düzeltilmesi

4. Ehliyet Baskısı: Düzeltilen kayıtlar üzerinden resmi kurumlar aracılığıyla sahte belgelerin düzenlenmesi

Bu yöntem, hem devlet hem de özel sektör denetim açıklarından yararlanıyor ve binlerce sürücü adayı güvenliksiz araç kullanımına sürüklenebiliyor.

Resmi Kurumlardan Beklenen Adımlar

• İçişleri Bakanlığı Soruşturması: İddianın muhatabı olan çeteyi ortaya çıkarmak

• MEB ve TÜVTÜRK İncelemesi: E-rişim loglarının incelenmesi, e-imza güvenliğinin artırılması

• ÖSYM ve Emniyet İşbirliği: Sınav güvenliği protokollerinin yeniden yapılandırılması

Henüz resmi bir açıklama gelmese de, yetkililerin bu konuya müdahale etmesi bekleniyor. Konu ulusal güvenlik ve trafik emniyeti açısından büyük önem taşıyor.

Değerlendirme ve Sonuç

Murat Ağırel’in iddiaları, güvenlik ve denetim zafiyetlerinin ne kadar tehlikeli boyutlara ulaşabileceğini gözler önüne seriyor. Sahte diploma tartışmaları kadar kritik olan bu “ehliyet çetesi” skandalı, yalnızca eğitim sistemini değil, trafik güvenliğini de tehdit ediyor. Yetkililer hızlı davranmazsa, hem kara yollarında hem de bürokraside yeni skandallar kaçınılmaz görünüyor.

Haberimiz, Murat Ağırel’in sosyal medya paylaşımına dayanmaktadır

Hakkari‘nin Yüksekova ilçesinde sürücüsünün ismi öğrenilemeyen kamyonun kontrolden çıkarak uçuruma düşmesi üzerine olay yerine jandarma ve sağlık ekipleri sevk edildi.

Ekipler, devrilen araç içinde sıkışan şoförü çıkarmak için yoğun çaba harcadı. Uzun süren çalışmaların ardından şoförün cansız bedeni çıkarılarak, Yüksekova Devlet Hastanesi morguna kaldırıldı.

Jandarma ekipleri kazayla ilgili inceleme başlattı.

Açıklaması
Türkiye’nin dünya mirası Kapadokya’sında 2019’dan bu yana 1.000’den fazla kaçak yapı kaldırıldı, ATV ve at turlarına sıkı düzenleme getirildi. Alan Başkanlığı’nın gece müzeciliği, alt ölçekli imar planları ve yerel eğitim programlarıyla bölgenin doğal ve kültürel dokusunu koruma hamlesi detaylarıyla ele alındı.

1. Giriş: Koruma Hamlesinin Perde Arkası

Kapadokya Alan Başkanlığı, 3 Ağustos 2025 tarihi itibarıyla bölgedeki kaçak yapılaşmaya karşı yürütülen kapsamlı operasyonun sonuçlarını duyurdu. Develer toplanıp, kurallara uymayan ATV ve at turlarına getirilen kısıtlamaların yanı sıra 1.000’den fazla kaçak yapının yıkımı gerçekleştirildi. Bu adım, Türkiye’nin ve dünyanın korunmaya değer doğal miraslarından birinin bozulmadan geleceğe aktarılması hedefi doğrultusunda atıld

2. 1.000+ Kaçak Yapının Kaldırılması

Alan Başkanı Cem Aslanbay’ın açıkladığına göre, 2019’dan itibaren bölgedeki yoğun ve plansız yapılaşmaya karşı 1.000’den fazla kaçak bina tespit edilip yıkıldı. Aslanbay, “1.000 binayı yıkmasaydık, 3.000 daha eklenirdi” diyerek eğitim ve bilinçlendirme faaliyetlerinin de operasyonun başarısında kritik rol oynadığını vurguladı .

Eğitim ve Farkındalık Çalışmaları

Bölge halkına yönelik düzenlenen seminerler, atölye çalışmaları ve saha eğitimleri sayesinde vatandaşlar kaçak yapıların kendi inisiyatifleriyle kaldırılmasının önemini benimsemeye başladı. Yazılamalar gibi kültürel mirası zedeleyen uygulamalara karşı özel buhar makineleriyle temizlik projeleri de yürütülüy

3. Yeni Koruma Planı ve Alt Ölçekli İmar Düzenlemeleri

Alan Başkanlığı, Kapadokya bölgesinde büyük ölçekli koruma amaçlı uygulama imar planlarını güncelleyerek; doğal, arkeolojik ve kentsel SİT alanları için ruhsat verilecek bölge sınırlarını netleştirdi. Böylece hangi alanlarda yapılaşma yapılabileceği, hangi bölgelerin kesin koruma altında kalacağı açık şekilde belirlendi .

4. Gece Müzeciliği Projesi

Güvercinlik Vadisi’ne 340 adet açılı LED projektörle gece aydınlatma sistemleri kuruluyor. Renk seçimi ve ışık şiddeti, bölgenin mistik dokusuna uygun planlandı. Önümüzdeki yıl Aşk Vadisi, Çat Vadisi, Bağlıdere, Kılıçlar Vadisi, Göreme Açık Hava Müzesi, Paşabağlar ve Zelve Ören Yeri’nde de “gece müzeciliği” uygulanacak. Bu sayede ziyaretçiler, gün batımının yanı sıra karanlıkta da bölgenin eşsiz coğrafyasını deneyimleyebilecek .

5. ATV ve At Turlarına Sıkı Düzenleme

Sabah erken saatlerde yapılan denetimlerle, ATV-UTV, cip ve at safari turlarının güzergahları GPS ile izlenecek. İlk tespit edilen kuralsızlıkta 92.000 TL ceza kesiliyor; tekrarı halinde araç lisansları iptal edilecek. At turlarında da Tarım Bakanlığı yönetmeliklerine uyum sağlanması zorunlu kılınıyor .

6. Turizmde Yükselen İvme

2024 yılında müze ve ören yerlerine gelen 4.374.019 ziyaretçi ve 856 tesiste %12,27 artışla 1.435.168 konaklama kaydedildi. 2025’in ilk beş ayında, giriş sayısı 690.106’ya, geceleme sayısı 1.349.764’e ulaşarak %32 artış sağlandı. Yabancı ziyaretçilerin ilk sıralardaki ülkeleri; Güney Kore, Çin, ABD ve İspanya oldu .

Sonuç
Kapadokya Alan Başkanlığı’nın “devlet politikası” olarak tanımladığı bu koruma planı, hem kaçak yapılaşma hem de turizm kaynaklı tahribi önlemeyi hedefliyor. Eğitim, denetim, imar planı ve yenilikçi gece müzeciliği projeleriyle bölgenin hem çevresel hem de kültürel değerleri güvende tutuluyor. Bu disiplinli yaklaşım sayesinde Kapadokya, gelecek nesillere bozulmadan miras bırakılacak.