Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Son Dakika

Son dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 22 Mart 2025

Yayımlandı

üzerinde

AFAD SON DEPREMLER LİSTESİ Lokasyon Saat / Tarih Enlem Boylam Derinlik Büyüklük Elbistan (Kahramanmaraş) 23:58:15 21-03-2025 38,18833 37,05972 10,53 2,6 KALEALTI-ELBISTAN (KAHRAMANMARAS) 23:58:15 21-03-2025 38,195 37,0975 3,3 2,4 Göynücek (Amasya) 23:47:41 21-03-2025 40,39278 35,55583 7 2,3 KISLABEYI-GOYNUCEK (AMASYA) 23:47:40 21-03-2025 40,3885 35,5693 1,1 2,4 Kale (Malatya) 23:34:52 21-03-2025 38,35889 38,78083 9,71 1,6 EGE DENIZI 23:32:10 21-03-2025 36,5873 25,4328 8,9 1,9 KUSADASI KORFEZI (EGE DENIZI) 23:21:08 21-03-2025 37,8738 26,953 3,6 1,8 Ege Denizi – Kuşadası Körfezi – [20.80 km] Menderes (İzmir) 23:21:07 21-03-2025 37,85889 26,97722 7 1,8 KISLABEYI-GOYNUCEK (AMASYA) 22:53:40 21-03-2025 40,4042 35,5653 6 3,3 Göynücek (Amasya) 22:53:39 21-03-2025 40,37056 35,5525 7,77 3,1 Sarayköy (Denizli) 22:44:15 21-03-2025 37,95778 28,83639 11,37 2,4 KARATAS-SARAYKOY (DENIZLI) 22:44:14 21-03-2025 37,9672 28,861 5 2,6 EGE DENIZI 22:43:48 21-03-2025 36,5527 25,5117 14,6 2,6 Darende (Malatya) 22:40:18 21-03-2025 38,49611 37,73139 7,16 1,3 AKBABA-DARENDE (MALATYA) 22:40:18 21-03-2025 38,6197 37,6858 8,1 1,4 EGE DENIZI 22:40:05 21-03-2025 36,5453 25,3948 5,9 2,1 Orhaneli (Bursa) 22:40:02 21-03-2025 39,9225 28,78361 7 1,4 CIVILI-ORHANELI (BURSA) 22:40:02 21-03-2025 39,919 28,7887 5,1 1,8 TASOREN-KOVANCILAR (ELAZIG) 22:38:10 21-03-2025 38,7053 39,762 20 1,6 Merkez (Elazığ) 22:38:08 21-03-2025 38,6225 39,69389 7,25 1,6 Çelikhan (Adıyaman) 22:09:57 21-03-2025 38,08083 38,40861 7 1,5 SALKONAK-YESILYURT (MALATYA) 22:09:56 21-03-2025 38,1527 38,4085 8,2 1,6 MARMARA DENIZI 21:56:02 21-03-2025 40,8068 27,956 17,6 1,7 Marmara Denizi – [16.15 km] Marmaraereğlisi (Tekirdağ) 21:56:01 21-03-2025 40,82528 27,90972 6,94 1,4 Nurdağı (Gaziantep) 21:52:19 21-03-2025 37,19306 36,96722 6,99 1,4 SAKCAGOZE-NURDAGI (GAZIANTEP) 21:52:19 21-03-2025 37,1908 36,9452 5,6 1,4 EGE DENIZI 21:52:02 21-03-2025 35,6803 27,1813 8,4 2,5 Ege Denizi – [127.78 km] Datça (Muğla) 21:52:00 21-03-2025 35,63167 26,90028 11,91 2,5 MUGLA (MUGLA) 21:38:32 21-03-2025 37,2243 28,374 19,4 1,4 EGE DENIZI 21:28:40 21-03-2025 36,7072 25,3758 15,1 1,8 Çan (Çanakkale) 21:28:06 21-03-2025 40,1325 26,99 7,01 1,1 DANAPINAR-CAN (CANAKKALE) 21:28:06 21-03-2025 40,126 27,0142 20,3 1 YALINTAS-ELBISTAN (KAHRAMANMARAS) 21:16:42 21-03-2025 38,4162 37,4435 5 1,3 CAMDERE-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 19:35:31 21-03-2025 38,1242 36,5698 5,6 1,1 Niksar (Tokat) 19:00:33 21-03-2025 40,47222 36,95333 6,99 1,4 ARPAOREN-NIKSAR (TOKAT) 19:00:32 21-03-2025 40,4958 36,9823 24,1 1,8 Gürün (Sivas) 18:20:37 21-03-2025 38,88667 37,33417 7 1,1 PIRINCCI-EYUP (ISTANBUL) 18:11:21 21-03-2025 41,1795 28,8365 0 0,6 KARABUCAK-KOZAN (ADANA) 18:03:14 21-03-2025 37,6265 35,854 13,5 1,3 Kale (Malatya) 17:46:50 21-03-2025 38,35889 38,73611 12,27 2 SALKIMLI-KALE (MALATYA) 17:46:50 21-03-2025 38,3842 38,7337 14 1,6 Kale (Malatya) 17:06:07 21-03-2025 38,31944 38,78306 7,05 1,3 Hazar Gölü – [04.55 km] Merkez (Elazığ) 17:05:40 21-03-2025 38,48972 39,36944 7,11 1,1 KARACA-MARMARIS (MUGLA) 16:58:45 21-03-2025 36,944 28,2148 5,2 1,4 Tercan (Erzincan) 16:20:36 21-03-2025 39,57167 40,60389 7,64 1,7 ILISU-TERCAN (ERZINCAN) 16:20:36 21-03-2025 39,5937 40,5937 19,6 1,6 OZPINAR-SIRVAN (SIIRT) 14:01:39 21-03-2025 38,0167 42,2107 8,7 2,3 Pervari (Siirt) 14:01:38 21-03-2025 37,94028 42,28333 7 2,2 Muradiye (Van) 14:01:12 21-03-2025 39,01306 43,68861 7,05 1,7 Elbistan (Kahramanmaraş) 13:57:26 21-03-2025 38,16111 37,51139 7 1,3 EGE DENIZI REVIZE01 (2025.03.21 13:32:56) 13:32:56 21-03-2025 36,007 27,3177 29,7 2,2 Ege Denizi – [93.45 km] Datça (Muğla) 13:32:53 21-03-2025 35,85222 27,44194 7,1 2,1 ELYAPAN-BIGADIC (BALIKESIR) 13:19:38 21-03-2025 39,4478 28,002 5,7 2 ZEYTINKOY-SELCUK (IZMIR) 13:17:30 21-03-2025 37,9572 27,2473 3,5 2,4 Ege Denizi – Kuşadası Körfezi – [04.80 km] Selçuk (İzmir) 13:11:48 21-03-2025 37,97 27,23444 7 1,8 KUSADASI KORFEZI (EGE DENIZI) REVIZE01 (2025.03.21 13:11:47) 13:11:48 21-03-2025 37,9178 27,1998 3,4 2,2 SILIFKE ACIKLARI-MERSIN (AKDENIZ) 12:58:54 21-03-2025 36,2243 33,8472 3,4 1,2 Afşin (Kahramanmaraş) 12:21:31 21-03-2025 38,13528 36,82694 4,76 1,7 CARDAK-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 12:21:29 21-03-2025 38,1135 36,8272 8,4 1,7 Afşin (Kahramanmaraş) 12:09:44 21-03-2025 38,11139 36,83806 16,23 1,8 KEMALPASA-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 12:09:44 21-03-2025 38,12 36,8985 7,6 1,9 KADIOGLUCIFTLIGI-TURKOGLU (KAHRAMANMARAS) 11:38:30 21-03-2025 37,3285 36,9612 5,4 1,6 Türkoğlu (Kahramanmaraş) 11:38:29 21-03-2025 37,34194 36,90917 13,64 1,7 YENIDANISMENT-ORHANELI (BURSA) 11:20:29 21-03-2025 39,8792 28,8132 0 1,7 Orhaneli (Bursa) 11:20:28 21-03-2025 39,89139 28,8525 7,02 1,7 EGE DENIZI 10:54:29 21-03-2025 36,707 25,527 7,9 2,1 Sivrice (Elazığ) 10:33:06 21-03-2025 38,38944 38,91 7 1,5 YARUSAGI-SIVRICE (ELAZIG) 10:33:06 21-03-2025 38,4293 38,9667 13,7 1,3 Dulkadiroğlu (Kahramanmaraş) 10:22:34 21-03-2025 37,35083 37,03361 6,97 1,5 EGE DENIZI 10:21:35 21-03-2025 36,7068 25,5238 7,9 2 Darende (Malatya) 09:45:50 21-03-2025 38,5075 37,64639 7,27 2,2 SEYITUSAGI-YESILYURT (MALATYA) 09:45:50 21-03-2025 38,2422 38,149 3,1 2,2 GAZIOLUK-ORHANELI (BURSA) 09:16:17 21-03-2025 39,8698 28,7627 0 1,9 YAYLA-KOYCEGIZ (MUGLA) 09:16:07 21-03-2025 37,0293 28,7893 5 2,1 Köyceğiz (Muğla) 09:16:06 21-03-2025 37,03 28,80667 7 1,3 EGE DENIZI 09:14:19 21-03-2025 36,449 26,0285 5 2,1 Akçadağ (Malatya) 09:01:23 21-03-2025 38,26389 37,70333 7 1,4 Karatay (Konya) 08:51:38 21-03-2025 37,89194 33,15278 6,15 1,3 TURKMENKARAHUYUK-CUMRA (KONYA) 08:51:37 21-03-2025 37,6263 33,0555 27,9 1,5 Elbistan (Kahramanmaraş) 08:49:29 21-03-2025 38,38528 37,47111 7 1,3 UNCULAR-ELBISTAN (KAHRAMANMARAS) 08:49:25 21-03-2025 38,459 37,1097 5,2 1,5 EGE DENIZI 08:44:37 21-03-2025 36,7075 25,5373 9,2 2 EGE DENIZI 08:31:20 21-03-2025 36,6112 25,5248 5,4 1,9 Akdeniz – [38.53 km] Seydikemer (Muğla) 08:06:33 21-03-2025 36,1525 28,90583 8,61 1,8 Göynücek (Amasya) 07:37:07 21-03-2025 40,39 35,59278 6,99 1,7 Akdeniz – [37.34 km] Seydikemer (Muğla) 07:26:34 21-03-2025 36,16 28,91528 7 2,5 AKDENIZ 07:26:34 21-03-2025 36,2337 28,9275 4,4 2,4 EGE DENIZI 06:47:33 21-03-2025 36,6068 25,6892 14 4,1 Ege Denizi 06:47:26 21-03-2025 36,6025 25,46222 7 4,2 EGE DENIZI 06:46:04 21-03-2025 36,6922 25,6618 8,3 3,1 Ege Denizi 06:46:01 21-03-2025 36,66528 25,58028 7 3,1 EGE DENIZI 06:45:03 21-03-2025 36,707 25,644 6,1 2,8 Marmara Denizi – [09.26 km] Marmara (Balıkesir) 06:10:21 21-03-2025 40,68306 27,47528 15,26 1,9 GUZELKOY ACIKLARI-TEKIRDAG (MARMARA DENIZI) 06:10:21 21-03-2025 40,6602 27,4805 14,6 2 Mutki (Bitlis) 06:09:10 21-03-2025 38,5475 41,61639 13,67 2,3 KOCAINIS-MUTKI (BITLIS) 06:09:09 21-03-2025 38,5463 41,6137 5 2,4 Salihli (Manisa) 05:09:09 21-03-2025 38,49278 28,24722 7 1,4 Ege Denizi – Çandarlı Körfezi – [04.84 km] Aliağa (İzmir) 04:35:01 21-03-2025 38,86139 26,98056 11,6 1,6 CALTILIDERE-ALIAGA (IZMIR) 04:35:01 21-03-2025 38,859 26,9978 5,7 1,8 Kale (Malatya) 04:21:07 21-03-2025 38,35722 38,87806 7,18 1 ERMENISTAN 04:03:24 21-03-2025 40,8128 44,1975 5 3,5 Lori (Ermenistan) – [47.53 km] Akyaka (Kars) 04:03:22 21-03-2025 40,92444 44,21944 7 3,4 YENICEKENT-BULDAN (DENIZLI) 03:38:53 21-03-2025 38,0842 28,9438 5,7 3,1 Buldan (Denizli) 03:38:52 21-03-2025 38,10333 28,83528 10,01 3,2 Yeşilyurt (Malatya) 02:49:21 21-03-2025 38,12722 38,41667 6,99 0,9 Nurhak (Kahramanmaraş) 02:41:33 21-03-2025 38,01194 37,49222 7,01 1,5 KULLAR-NURHAK (KAHRAMANMARAS) 02:41:32 21-03-2025 37,9942 37,5042 3,6 1,3 Güney (Denizli) 02:14:21 21-03-2025 38,0725 29,05028 6,86 1 Göksun (Kahramanmaraş) 02:03:40 21-03-2025 37,8875 36,30083 7,02 1,6 Marmara Denizi – [09.70 km] Marmara (Balıkesir) 01:58:39 21-03-2025 40,65722 27,43889 9,62 1,3 GUZELKOY ACIKLARI-TEKIRDAG (MARMARA DENIZI) 01:58:38 21-03-2025 40,6733 27,4818 13,7 1,5 Göksun (Kahramanmaraş) 01:32:55 21-03-2025 38,11028 36,94833 7,07 1,9 TOMBAK-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 01:32:54 21-03-2025 38,1205 36,9437 5,8 1,9 Selçuklu (Konya) 01:25:11 21-03-2025 38,06778 32,57583 6,93 1,2 Pazar (Rize) 01:18:12 21-03-2025 41,1225 40,9175 7,8 1,2 Nurhak (Kahramanmaraş) 01:07:06 21-03-2025 38,03806 37,37917 7,06 1,6 AGCASAR-NURHAK (KAHRAMANMARAS) 01:07:05 21-03-2025 38,0538 37,4105 5 1,6 Türkoğlu (Kahramanmaraş) 01:05:26 21-03-2025 37,21806 36,69583 7,71 1,4 Pütürge (Malatya) 00:54:08 21-03-2025 38,13111 38,76139 7,59 1,7 YAZICA-PUTURGE (MALATYA) 00:54:07 21-03-2025 38,1827 38,742 6,6 1,5
Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Dakika

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayımlandı

üzerinde

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayın Tarihi 23 Nisan 2026
Saat 22:30

Adana’da 6 Şubat depremlerinde yıkılan ve 40 kişiye mezar olan Sami Bey Apartmanı’nın firari müteahhidi Abdullah Aybaba, yıllar süren kaçak yaşamının ardından Tayland’ın Pattaya kentinde Interpol’ün düzenlediği operasyonla gözaltına alındı.

FATİH DOĞAN / FATİHDOĞANMEDYA – Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin Adana’daki en ağır yıkım hikâyelerinden biri olan Sami Bey Apartmanı’nın müteahhidi Abdullah Aybaba, hakkındaki kırmızı bülten kararına rağmen kayıplara karışmıştı. 76 yaşındaki Aybaba, polisin 3 yılı aşkın süredir devam eden titiz takibi sonucu 23 Nisan 2026 tarihinde Tayland’ın turizm merkezi Pattaya’da kaldığı otel odasında yakalandı.

 Kırmızı Bültenle Aranıyordu

Abdullah Aybaba, depremin hemen ardından yurt dışına kaçmıştı. Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, binanın yapımında standartlara aykırı malzemeler kullandığı ve kolon kesme iddialarıyla gündeme gelen müteahhit hakkında “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açılmıştı. Aybaba’nın adı, bu süreçte Interpol tarafından uluslararası seviyede arananlar listesine (kırmızı bülten) eklenmişti.

 Pattaya’da Operasyon Anı

Tayland Göçmenlik Bürosu yetkililerinden alınan bilgilere göre, Aybaba’nın bir süredir Pattaya’da ikamet ettiği ve turistik vizeyle ülkede bulunduğu tespit edildi. İhbar üzerine harekete geçen Tayland polisi, 76 yaşındaki firariyi Chon Buri eyaletine bağlı Pattaya’da kaldığı adrese düzenlenen baskınla yakaladı. Aybaba’nın vizesinin iptal edildiği ve Türkiye’ye iadesi için hukuki sürecin başlatıldığı bildirildi.

 Nasıl Bir Yıkım Yaşanmıştı?

Adana’nın Çukurova ilçesi Güzelyalı Mahallesi’nde bulunan ve depreme dayanıklı olduğu iddia edilen 16 katlı Sami Bey Apartmanı, 7.7 büyüklüğündeki ilk sarsıntıda adeta kâğıt gibi katlanarak yerle bir oldu. Bu yıkımda 40 vatandaşımız hayatını kaybetti, 2 kişi ise yaralandı. Apartmanda 12 yakınını yitiren Seda Fidancan, o günleri şu sözlerle anlatmıştı: “Binanın raylı sistem ve depreme dayanıklı olduğunu söyleyince satın aldık. Bina ilk sarsıntıda yıkıldı.”

Olayın ardından başlatılan hukuki süreçte yalnızca Abdullah Aybaba değil, kızı Eda Aybaba Çelik ve dönemin belediye görevlileri de “bilinçli taksirle ölüme neden olma” suçundan yargılanıyor. Kızı Eda Aybaba Çelik’in ise hâlen firari olduğu ve İngiltere’de yaşadığı biliniyor.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

21 Nisan 2026, 23:45

Milli Savunma Bakanlığı, Ankara Temelli’de eğitim uçuşu yapan CH-47 Chinook tipi ağır nakliye helikopterinin kaza kırıma uğradığını duyurdu. Yapılan açıklamada personelin durumunun iyi olduğu bildirildi.

ANKARA – Milli Savunma Bakanlığı (MSB), başkent Ankara’nın Temelli bölgesinde Kara Havacılık Komutanlığı’na ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopteri’nin eğitim uçuşu sırasında kaza kırıma uğradığını açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı vurgulandı.

MSB’den Peş Peşe Açıklama

MSB’nin resmi internet sitesi ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Kara Havacılık Komutanlığımıza ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopterimiz, eğitim uçuşu icra ettiği Ankara/Temelli bölgesinde henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğramıştır. Personelimizde herhangi bir olumsuz durum yoktur. Kaza kırım nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucunda belirlenecektir.”

Açıklamada, olayın hemen ardından bölgeye intikal eden teknik ekiplerin incelemelerine başladığı, kazanın kesin nedeninin yapılacak detaylı araştırmalar sonucunda kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Olay Yerinde Güvenlik Önlemleri Artırıldı

Edinilen bilgilere göre, kaza kırımın meydana geldiği Ankara’nın Temelli bölgesinde geniş çaplı güvenlik önlemleri alındı. Kaza Kırım Timi’nin olay yerinde incelemelerini sürdürdüğü, helikopter enkazı üzerinde teknik personelin çalışmalarına devam ettiği öğrenildi. İlk belirlemelere göre, kazanın iniş esnasında meydana geldiği ve helikopterin sert iniş yaptığı bildiriliyor.

CH-47 Chinook: TSK’nın “Uçan Kalesi”

Kaza kırıma uğrayan CH-47 Chinook, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en önemli ağır nakliye helikopterlerinden biri olarak biliniyor. “Uçan Kale” olarak da adlandırılan bu helikopterler, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Boeing firması tarafından üretilen CH-47F Chinook’lar, tam teçhizatlı 33 ila 55 asker taşıyabiliyor. Saatte 302 kilometre hıza ulaşabilen helikopterler, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor. TSK envanterinde 2016 yılından itibaren yer alan Chinook’lar, Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılıyor.

Helikopterler, askeri birliklerin yanı sıra topçu ünitesi, mühimmat ve zırhlı araçların taşınmasında da kritik rol üstleniyor. Gerektiğinde mobil ileri mühimmat veya yakıt ikmal noktası olarak da hizmet verebilen Chinook’lar, her türlü hava koşulunda görev yapabilme kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Gözler Soruşturmada

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için başlatılan idari ve teknik soruşturmanın önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Uzmanlar, kaza kırım olaylarında teknik arıza, pilotaj hatası ve çevresel faktörler başta olmak üzere çok yönlü bir inceleme yapılacağını belirtiyor.

MSB yetkilileri, gelişmelerle ilgili kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Tarih: 19 Nisan 2026, Pazar | Saat: 19:45

Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda 15 Nisan 2026 tarihinde meydana gelen ve 1’i öğretmen 9 kişinin hayatını kaybettiği menfur silahlı saldırının ardından Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) harekete geçti. Bakanlık, yürütülen idari soruşturma kapsamında Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’u görevden aldı. Boşalan koltuğa ise Bakan Başdanışmanı ve eski Ankara İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın atandığı öğrenildi.

MEB’den Resmi Açıklama Geldi

Milli Eğitim Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, 15 Nisan 2026 tarihinde Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesine bağlı Haydarbey Mahallesi’ndeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda yaşanan silahlı saldırıya ilişkin sürecin Bakanlık tarafından yakından takip edildiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Olayın tüm boyutlarıyla araştırılması amacıyla Bakanlığımız Teftiş Kurulu Başkanlığı başmüfettişlerince yürütülen inceleme ve soruşturma, çok yönlü olarak devam etmektedir. Menfur olayı müteakiben başlatılan idari süreçler kapsamında soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesini teminen Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur görevden alınmıştır.”

Bakanlık, konunun tüm yönleriyle titizlik ve hassasiyetle ele alındığını vurgulayarak, sürece yönelik gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını da duyurdu.

Ne Olmuştu?

Olay, 15 Nisan 2026 Çarşamba günü Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesi Haydarbey Mahallesi’nde bulunan Ayser Çalık Ortaokulu’nda meydana geldi. 8. sınıf öğrencisi İsa Aras Mersinli (14), emniyet müdürü olan babası Uğur Mersinli’ye ait 5 silah ve 7 şarjörü alarak eğitim gördüğü okula geldi. Sınıflara tek tek giren saldırgan, 8 öğrenci ve 1 öğretmen olmak üzere toplam 9 kişiyi katletti.

Saldırının ardından saldırganın babası Uğur Mersinli gözaltına alınarak tutuklandı. Kent genelinde eğitim-öğretime 2 gün ara verilirken, Ayser Çalık Ortaokulu’nda eğitim faaliyetleri durduruldu. Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bakan yardımcıları ve genel müdürlerin katılımıyla acil bir toplantı gerçekleştirdi.

Görevden Almanın Perde Arkası: Skandal Yazışmalar Ortaya Çıktı

MEB’in resmi açıklamasında görevden alma gerekçesi “soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesi” olarak gösterilse de, perde arkasında çok daha farklı gelişmeler yaşandığı ortaya çıktı.

Halk TV’nin ulaştığı özel bilgilere göre; görevden alınan İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’un, kadın öğretmenlere yönelik skandal yazışmalar gerçekleştirdiği belirlendi. Söz konusu yazışmalarda Baydur’un, görüşme talebini “Uygun olmaz” diyerek reddeden bir kadın eğitimciye ısrarlı bir şekilde taciz mesajları gönderdiği görüldü. Bu gelişme, görevden alma kararının arkasında yalnızca okul saldırısı soruşturmasının değil, aynı zamanda etik ihlallerin de bulunduğu yorumlarına neden oldu.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar Oldu

Erhan Baydur’un görevden alınmasının ardından boşalan Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürlüğü koltuğuna kimin oturacağı merak konusuydu. MEB kulislerinden sızan bilgilere göre, Bakan Yusuf Tekin’in talimatıyla bu kritik göreve Turan Akpınar atandı.

Turan Akpınar kimdir?

Aslen Kastamonu Devrekanili olan Turan Akpınar, eğitim hayatına Gazi Üniversitesi ve Anadolu Üniversitesi’nde aldığı eğitimlerle başladı. Meslek yaşamına 1990 yılında Bingöl’de sınıf öğretmeni olarak adım atan Akpınar; İstanbul Beykoz’da okul müdürlüğü ve şube müdürlüğü, ardından Zonguldak Ereğli, Sivas, Adana ve Ankara gibi stratejik illerde İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yaptı. 14 Ağustos 2018 tarihinden itibaren Ankara İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yapan Akpınar, son olarak Bakan Başdanışmanlığı görevini yürütüyordu. Eğitim bürokrasisinin en deneyimli isimlerinden biri olarak gösterilen Akpınar’ın, Kahramanmaraş’taki yaraları sarmak için hızla göreve başlaması bekleniyor.

FatihDoğanMedya Değerlendirmesi

Kahramanmaraş’ta yaşanan bu vahim olay, eğitim sistemimizin güvenlik açıklarını bir kez daha gözler önüne sermiştir. Milli Eğitim Bakanlığı’nın hızlı bir refleksle idari soruşturma başlatması ve İl Milli Eğitim Müdürü’nü görevden alması, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi adına önemli bir adımdır. Ancak Baydur hakkında ortaya çıkan skandal yazışmalar, atama süreçlerinde liyakat ve etik değerlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın deneyimli bir bürokrat olması, kentteki eğitim camiası için umut vericidir. Önümüzdeki günlerde Bakanlık müfettişlerinin hazırlayacağı rapor, hem okul güvenliği hem de idari sorumluluklar açısından belirleyici olacaktır. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar