Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Son Dakika

Son dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 19 Temmuz 2025

Yayımlandı

üzerinde

KANDILLI SON DEPREMLER LİSTESİ Lokasyon Saat / Tarih Enlem Boylam Derinlik Büyüklük Tut (Adıyaman) 00:55:30 19-07-2025 37,88806 37,89472 6,63 1,7 KARANLIKDERE-DOGANSEHIR (MALATYA) 00:55:30 19-07-2025 37,9065 37,8742 8,1 1 Ege Denizi – [47.60 km] Karaburun (İzmir) 00:15:13 19-07-2025 38,97583 26,04 6,85 1,6 MIDILLI ADASI GUNEYI (EGE DENIZI) 00:15:13 19-07-2025 38,9965 26,0835 5 2 Ege Denizi 00:02:58 19-07-2025 40,38333 24,63917 7 2 YUNANISTAN 00:02:52 19-07-2025 40,2958 24,1258 7,9 2,4 KOZAGAC-BEYPAZARI (ANKARA) 23:52:48 18-07-2025 40,2195 31,7715 7,1 2,2 Beypazarı (Ankara) 23:52:47 18-07-2025 40,20389 31,74361 7,07 2 EGE DENIZI 23:44:36 18-07-2025 36,6887 25,8218 12,4 1,6 KARAMUSA-TEFENNI (BURDUR) 23:29:22 18-07-2025 37,1795 29,7243 14,7 1,1 Tefenni (Burdur) 23:29:19 18-07-2025 37,26139 29,96889 7 1,1 Pazarcık (Kahramanmaraş) 23:18:36 18-07-2025 37,50944 37,20083 6,83 1 ESKINARLI-PAZARCIK (KAHRAMANMARAS) 23:18:33 18-07-2025 37,4298 37,15 24,6 1 Sivrice (Elazığ) 23:07:09 18-07-2025 38,36972 38,93417 7 0,9 Sincik (Adıyaman) 22:38:22 18-07-2025 38,15056 38,53778 11,77 1,3 ARIKONAK-SINCIK (ADIYAMAN) 22:38:22 18-07-2025 38,1065 38,5585 9,5 1,1 Sulusaray (Tokat) 22:33:56 18-07-2025 40,04361 35,99417 7 1,7 KARAKUZU-ZILE (TOKAT) 22:33:56 18-07-2025 40,1255 35,9215 5,4 1,8 Marmara Denizi – [20.77 km] Silivri (İstanbul) 22:31:12 18-07-2025 40,87667 28,30833 19,95 1,1 Pütürge (Malatya) 22:21:32 18-07-2025 38,29278 38,8575 10,11 1,3 BOLUKKAYA-PUTURGE (MALATYA) 22:21:31 18-07-2025 38,3087 38,8205 5 1,5 Tundzha, Yanbolu (Bulgaristan) – [50.68 km] Lalapaşa (Edirne) 22:15:41 18-07-2025 42,31389 26,2475 8 1,5 GULPINAR ACIKLARI-CANAKKALE (EGE DENIZI) 22:09:27 18-07-2025 39,5643 26,027 10 1,6 Ege Denizi – [06.23 km] Ayvacık (Çanakkale) 22:09:26 18-07-2025 39,55667 26,05333 14,51 1,6 CORTUNLU-SIVRICE (ELAZIG) 22:08:27 18-07-2025 38,4275 39,0102 13,5 1,8 Sivrice (Elazığ) 22:08:26 18-07-2025 38,37861 38,97472 7 1,6 Pülümür (Tunceli) 21:58:07 18-07-2025 39,58639 39,82194 7 1,4 AVCILAR-UZUMLU (ERZINCAN) 21:58:06 18-07-2025 39,631 39,8162 6,4 1,5 AKDENIZ 21:50:21 18-07-2025 36,0395 29,0657 12,2 2,1 Akdeniz – [40.97 km] Kaş (Antalya) 21:50:20 18-07-2025 35,98167 29,04417 10,26 2,1 Ege Denizi – İzmir Körfezi – [11.67 km] Urla (İzmir) 21:47:39 18-07-2025 38,50167 26,77583 17,73 1,2 IZMIR KORFEZI (EGE DENIZI) 21:47:39 18-07-2025 38,4613 26,7713 12,6 1,2 Pütürge (Malatya) 21:30:39 18-07-2025 38,2825 38,86028 7,09 1,7 AKCA-KALE (MALATYA) 21:30:39 18-07-2025 38,3373 38,8688 8 1,7 Pozantı (Adana) 21:22:44 18-07-2025 37,33667 34,89167 18,78 2,1 KUSCULAR-TARSUS (MERSIN) 21:22:44 18-07-2025 37,304 34,9127 8,3 2,3 Marmara Denizi – [24.30 km] Silivri (İstanbul) 21:16:15 18-07-2025 40,84806 28,27139 7,01 2,1 SILIVRI ACIKLARI-ISTANBUL (MARMARA DENIZI) 21:16:15 18-07-2025 40,83 28,2805 8 2,2 AKDENIZ 21:14:40 18-07-2025 35,536 31,5005 31,1 4 Akdeniz – [95.91 km] Gazipaşa (Antalya) 21:14:39 18-07-2025 35,63889 31,55111 18,05 4,1 EGE DENIZI 20:16:33 18-07-2025 36,4145 25,5157 4,8 1,8 Kozan (Adana) 19:55:45 18-07-2025 37,62194 35,83194 6,9 3,1 KARABUCAK-KOZAN (ADANA) 19:55:44 18-07-2025 37,615 35,8462 5 3,1 YUNANISTAN 19:01:54 18-07-2025 40,5287 23,5218 21 1,4 Eşme (Uşak) 17:52:06 18-07-2025 38,58583 28,87306 7 1 BOZLAR-ESME (USAK) 17:52:06 18-07-2025 38,5165 28,9828 9,2 1,4 Buca (İzmir) 17:44:21 18-07-2025 38,35889 27,30944 14,93 1,9 KIRIKLAR-BUCA (IZMIR) 17:44:21 18-07-2025 38,3462 27,3008 11,3 1,6 Sivrice (Elazığ) 17:11:35 18-07-2025 38,38611 38,96167 7 1,7 MARMARIS (MUGLA) 17:08:27 18-07-2025 36,846 28,2733 5 1,2 Marmaris (Muğla) 17:08:26 18-07-2025 36,72972 28,19472 12,78 1,3 Göksun (Kahramanmaraş) 15:28:28 18-07-2025 38,135 36,67639 5,3 2,5 YAZIKOY-AFSIN (KAHRAMANMARAS) 15:28:27 18-07-2025 38,1818 36,7397 5 2,5 ESENKOY-CINARCIK (YALOVA) 14:51:50 18-07-2025 40,5762 28,9143 6,9 1,2 MARMARA EREGLISI ACIKLARI-TEKIRDAG (MARMARA DENIZI 14:49:05 18-07-2025 40,8225 27,9777 5 1,8 Marmara Denizi – [13.54 km] Marmaraereğlisi (Tekirdağ) 14:49:04 18-07-2025 40,84417 27,96667 7,02 1,7 ESENKOY-CINARCIK (YALOVA) 14:41:33 18-07-2025 40,5935 28,9007 7,4 1,1 ESENKOY-CINARCIK (YALOVA) 14:38:36 18-07-2025 40,5675 28,9382 5,4 1,6 Şenkaya (Erzurum) 14:11:27 18-07-2025 40,69944 42,31083 7 2,1 YANIKKAVAL-SENKAYA (ERZURUM) 14:11:27 18-07-2025 40,7102 42,3078 2,7 2,1 Ege Denizi – [18.90 km] Seferihisar (İzmir) 13:49:29 18-07-2025 37,92306 26,80639 7 1,2 EGE DENIZI 13:23:01 18-07-2025 36,687 25,8215 2,2 2,4 SARIKOY-GONEN (BALIKESIR) 13:20:25 18-07-2025 40,221 27,6118 9,9 1,1 Bandırma (Balıkesir) 13:20:24 18-07-2025 40,2875 27,74222 6,62 1,3 SOGUKPINAR-CAGLAYANCERIT (KAHRAMANMARAS) 13:19:27 18-07-2025 37,835 37,222 5,4 1,6 Çağlayancerit (Kahramanmaraş) 13:19:26 18-07-2025 37,78944 37,26611 5,06 1,5 EMIRLER-BIGADIC (BALIKESIR) 13:16:33 18-07-2025 39,4568 28,2183 3,9 1,6 Bigadiç (Balıkesir) 13:16:29 18-07-2025 39,39361 28,32583 7,1 1,5 Ege Denizi – Kuşadası Körfezi – [19.63 km] Menderes (İzmir) 13:08:54 18-07-2025 37,87472 26,97056 7 1,7 KUSADASI KORFEZI (EGE DENIZI) 13:08:54 18-07-2025 37,8662 26,9407 6,8 1,7 Kırkağaç (Manisa) 12:37:33 18-07-2025 39,25028 27,81972 7,08 1,5 DARKALE-SOMA (MANISA) 12:37:32 18-07-2025 39,134 27,606 0 2,1 EGE DENIZI 11:51:54 18-07-2025 36,5528 25,562 1,8 1,9 MAKSUTUSAGI-PAZARCIK (KAHRAMANMARAS) 11:41:54 18-07-2025 37,4033 37,0873 6,7 1,8 KUCUKLU-KORKUTELI (ANTALYA) 10:59:19 18-07-2025 36,9705 29,7527 2,5 1,2 Korkuteli (Antalya) 10:59:17 18-07-2025 36,93806 29,86778 7 1,4 Yeşilyurt (Malatya) 10:36:25 18-07-2025 38,19222 38,03083 7 1,5 YUVALI-DOGANSEHIR (MALATYA) 10:36:25 18-07-2025 38,1817 37,9562 5 1,4 EGE DENIZI 10:35:25 18-07-2025 36,354 27,0487 4,1 1,8 Bolvadin (Afyonkarahisar) 10:33:20 18-07-2025 38,69722 30,87833 12,07 1,7 KOCAOZ-COBANLAR (AFYONKARAHISAR) 10:33:20 18-07-2025 38,7192 30,84 3,5 1,8 Çınarcık (Yalova) 09:51:32 18-07-2025 40,58444 28,94389 6,99 2,3 ESENKOY-CINARCIK (YALOVA) 09:51:32 18-07-2025 40,5708 28,942 5,2 2,4 CIRIS-(BINGOL) 09:48:55 18-07-2025 38,8943 40,3968 1,8 1,6 Merkez (Bingöl) 09:48:54 18-07-2025 38,82472 40,41778 7 1,6 Akhisar (Manisa) 09:27:15 18-07-2025 39,02639 27,66528 6,53 1,2 Akdeniz – [87.75 km] Marmaris (Muğla) 09:03:27 18-07-2025 35,86389 28,34167 7,33 1,4 Nazımiye (Tunceli) 08:24:33 18-07-2025 39,17583 39,85861 6,98 1,9 DALLIBAHCE-NAZIMIYE (TUNCELI) 08:24:31 18-07-2025 39,1323 39,8682 17,9 2,2 Sarıgöl (Manisa) 08:13:34 18-07-2025 38,23556 28,84056 7,11 1,2 Pütürge (Malatya) 07:52:24 18-07-2025 38,26222 38,82222 7,4 1,9 GUNDEGER-PUTURGE (MALATYA) 07:52:24 18-07-2025 38,31 38,8492 3 1,9 Pütürge (Malatya) 07:49:31 18-07-2025 38,26833 38,80806 7 2,2 KARSIYAKA-PUTURGE (MALATYA) 07:49:30 18-07-2025 38,2842 38,8098 5,3 2,2 Simav (Kütahya) 07:04:15 18-07-2025 39,26306 28,86222 7,08 1,3 KARAKOCA-SIMAV (KUTAHYA) 07:04:15 18-07-2025 39,2803 28,9608 4,8 1,4 Ege Denizi – Gökova Körfezi – [09.58 km] Milas (Muğla) 07:04:05 18-07-2025 36,93667 27,79083 7,03 2,2 GOKOVA KORFEZI (EGE DENIZI) 07:04:04 18-07-2025 36,9137 27,7848 5,6 2,4 Merkez (Bingöl) 06:52:05 18-07-2025 38,82139 40,37556 6,73 1,6 BALPINAR-(BINGOL) 06:52:03 18-07-2025 38,8068 40,3752 15,4 1,7 Kırıkhan (Hatay) 06:49:32 18-07-2025 36,42278 36,3325 7,03 2,3 TOPBOGAZI-KIRIKHAN (HATAY) 06:49:32 18-07-2025 36,4175 36,3183 10,6 2,3 Ayvacık (Çanakkale) 05:58:31 18-07-2025 39,59028 26,19417 6,47 1,5 TUZLA-AYVACIK (CANAKKALE) 05:58:30 18-07-2025 39,5583 26,1527 3,9 1,9 Erdemli (Mersin) 05:15:43 18-07-2025 36,89028 34,00556 7,01 1,6 EVDILEK-ERDEMLI (MERSIN) 05:15:42 18-07-2025 36,9153 33,9662 4,7 2,3 ONIKI ADALAR (EGE DENIZI) 05:14:21 18-07-2025 37,55 26,7497 15 1,6 Ege Denizi – [38.38 km] Söke (Aydın) 05:14:20 18-07-2025 37,50861 26,76694 7,34 1,8 ONIKI ADALAR (EGE DENIZI) 05:01:32 18-07-2025 36,4295 27,5472 7,4 2 YEMISLI-SIMAV (KUTAHYA) 05:01:26 18-07-2025 39,2365 28,9882 2 1,6 Salihli (Manisa) 04:54:22 18-07-2025 38,5775 28,02139 7,21 1,6 TEKELIOGLU-SALIHLI (MANISA) 04:54:22 18-07-2025 38,5867 28,0123 5,2 1,9 EGIRLER-SIMAV (KUTAHYA) 04:43:17 18-07-2025 39,2005 29,0303 5 1,2 Simav (Kütahya) 04:32:27 18-07-2025 39,15528 28,91611 6,48 1,7 YEMISLI-SIMAV (KUTAHYA) 04:32:25 18-07-2025 39,2432 29,0013 6,1 1,9 OVAPINAR-MURADIYE (VAN) 04:32:25 18-07-2025 38,9168 43,6727 3,9 2,1 Simav (Kütahya) 04:24:30 18-07-2025 39,20333 28,99194 15,11 1,1 YEMISLI-SIMAV (KUTAHYA) 04:24:30 18-07-2025 39,2463 29,011 10,4 1,3 YEMISLI-SIMAV (KUTAHYA) 04:23:42 18-07-2025 39,2425 28,983 11 1,4 Simav (Kütahya) 04:23:41 18-07-2025 39,20806 28,9575 14,89 1,2 EGE DENIZI 04:18:48 18-07-2025 36,6525 25,6978 5,5 1,6 Simav (Kütahya) 04:16:04 18-07-2025 39,21722 29,00917 14,12 3 YESILDERE-SIMAV (KUTAHYA) 04:16:04 18-07-2025 39,2598 28,9897 5,5 3,2 Maden (Elazığ) 04:04:31 18-07-2025 38,4575 39,41667 12,23 1,1 YEMISLI-SIMAV (KUTAHYA) 03:42:57 18-07-2025 39,2328 29,0157 10,6 1,6 Simav (Kütahya) 03:42:56 18-07-2025 39,24167 29,01694 7 1,5 Yeşilyurt (Malatya) 03:28:33 18-07-2025 38,28639 38,18278 7 0,9 Simav (Kütahya) 03:26:44 18-07-2025 39,30944 28,90556 7 1,2 YEMISLI-SIMAV (KUTAHYA) 03:25:15 18-07-2025 39,2495 28,9925 5,3 2,3 Simav (Kütahya) 03:25:14 18-07-2025 39,2525 29,01694 10,43 2 Akçadağ (Malatya) 03:24:37 18-07-2025 38,46778 38,02806 6,98 1,5 KEKLIKPINARI-AKCADAG (MALATYA) 03:24:37 18-07-2025 38,4892 37,989 8,3 1,3 Yeşilyurt (Malatya) 03:24:13 18-07-2025 38,3025 38,18528 7 0,8 Akdeniz – İskenderun Körfezi – [16.50 km] Arsuz (Hatay) 03:11:13 18-07-2025 36,43639 35,67306 7,07 2,4 ISKENDERUN KORFEZI (AKDENIZ) 03:11:12 18-07-2025 36,3795 35,6288 5,3 2,4 EGE DENIZI 03:10:32 18-07-2025 36,6882 25,6972 5,1 1,5 Simav (Kütahya) 03:01:37 18-07-2025 39,23972 29,00528 7 1,2 YEMISLI-SIMAV (KUTAHYA) 03:01:37 18-07-2025 39,2313 29,0213 9,9 1,2 YESILDERE-SIMAV (KUTAHYA) 02:59:53 18-07-2025 39,2603 28,9905 5,6 2,7 Simav (Kütahya) 02:59:52 18-07-2025 39,2475 29,00694 14,15 2,5 Pazarcık (Kahramanmaraş) 02:56:14 18-07-2025 37,36889 37,14389 7 1,5 KARACAY-PAZARCIK (KAHRAMANMARAS) 02:56:14 18-07-2025 37,3532 37,1245 5,1 1,6 RODOS ADASI (AKDENIZ) 02:48:11 18-07-2025 36,0898 28,0503 7 2,2 Ege Denizi – [63.52 km] Marmaris (Muğla) 02:48:09 18-07-2025 36,06028 28,0725 7 2,1 IRIAGAC-YAZIHAN (MALATYA) 02:26:09 18-07-2025 38,5597 37,9858 16,2 1,3
Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Dakika

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayımlandı

üzerinde

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayın Tarihi 23 Nisan 2026
Saat 22:30

Adana’da 6 Şubat depremlerinde yıkılan ve 40 kişiye mezar olan Sami Bey Apartmanı’nın firari müteahhidi Abdullah Aybaba, yıllar süren kaçak yaşamının ardından Tayland’ın Pattaya kentinde Interpol’ün düzenlediği operasyonla gözaltına alındı.

FATİH DOĞAN / FATİHDOĞANMEDYA – Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin Adana’daki en ağır yıkım hikâyelerinden biri olan Sami Bey Apartmanı’nın müteahhidi Abdullah Aybaba, hakkındaki kırmızı bülten kararına rağmen kayıplara karışmıştı. 76 yaşındaki Aybaba, polisin 3 yılı aşkın süredir devam eden titiz takibi sonucu 23 Nisan 2026 tarihinde Tayland’ın turizm merkezi Pattaya’da kaldığı otel odasında yakalandı.

 Kırmızı Bültenle Aranıyordu

Abdullah Aybaba, depremin hemen ardından yurt dışına kaçmıştı. Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, binanın yapımında standartlara aykırı malzemeler kullandığı ve kolon kesme iddialarıyla gündeme gelen müteahhit hakkında “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açılmıştı. Aybaba’nın adı, bu süreçte Interpol tarafından uluslararası seviyede arananlar listesine (kırmızı bülten) eklenmişti.

 Pattaya’da Operasyon Anı

Tayland Göçmenlik Bürosu yetkililerinden alınan bilgilere göre, Aybaba’nın bir süredir Pattaya’da ikamet ettiği ve turistik vizeyle ülkede bulunduğu tespit edildi. İhbar üzerine harekete geçen Tayland polisi, 76 yaşındaki firariyi Chon Buri eyaletine bağlı Pattaya’da kaldığı adrese düzenlenen baskınla yakaladı. Aybaba’nın vizesinin iptal edildiği ve Türkiye’ye iadesi için hukuki sürecin başlatıldığı bildirildi.

 Nasıl Bir Yıkım Yaşanmıştı?

Adana’nın Çukurova ilçesi Güzelyalı Mahallesi’nde bulunan ve depreme dayanıklı olduğu iddia edilen 16 katlı Sami Bey Apartmanı, 7.7 büyüklüğündeki ilk sarsıntıda adeta kâğıt gibi katlanarak yerle bir oldu. Bu yıkımda 40 vatandaşımız hayatını kaybetti, 2 kişi ise yaralandı. Apartmanda 12 yakınını yitiren Seda Fidancan, o günleri şu sözlerle anlatmıştı: “Binanın raylı sistem ve depreme dayanıklı olduğunu söyleyince satın aldık. Bina ilk sarsıntıda yıkıldı.”

Olayın ardından başlatılan hukuki süreçte yalnızca Abdullah Aybaba değil, kızı Eda Aybaba Çelik ve dönemin belediye görevlileri de “bilinçli taksirle ölüme neden olma” suçundan yargılanıyor. Kızı Eda Aybaba Çelik’in ise hâlen firari olduğu ve İngiltere’de yaşadığı biliniyor.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

21 Nisan 2026, 23:45

Milli Savunma Bakanlığı, Ankara Temelli’de eğitim uçuşu yapan CH-47 Chinook tipi ağır nakliye helikopterinin kaza kırıma uğradığını duyurdu. Yapılan açıklamada personelin durumunun iyi olduğu bildirildi.

ANKARA – Milli Savunma Bakanlığı (MSB), başkent Ankara’nın Temelli bölgesinde Kara Havacılık Komutanlığı’na ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopteri’nin eğitim uçuşu sırasında kaza kırıma uğradığını açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı vurgulandı.

MSB’den Peş Peşe Açıklama

MSB’nin resmi internet sitesi ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Kara Havacılık Komutanlığımıza ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopterimiz, eğitim uçuşu icra ettiği Ankara/Temelli bölgesinde henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğramıştır. Personelimizde herhangi bir olumsuz durum yoktur. Kaza kırım nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucunda belirlenecektir.”

Açıklamada, olayın hemen ardından bölgeye intikal eden teknik ekiplerin incelemelerine başladığı, kazanın kesin nedeninin yapılacak detaylı araştırmalar sonucunda kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Olay Yerinde Güvenlik Önlemleri Artırıldı

Edinilen bilgilere göre, kaza kırımın meydana geldiği Ankara’nın Temelli bölgesinde geniş çaplı güvenlik önlemleri alındı. Kaza Kırım Timi’nin olay yerinde incelemelerini sürdürdüğü, helikopter enkazı üzerinde teknik personelin çalışmalarına devam ettiği öğrenildi. İlk belirlemelere göre, kazanın iniş esnasında meydana geldiği ve helikopterin sert iniş yaptığı bildiriliyor.

CH-47 Chinook: TSK’nın “Uçan Kalesi”

Kaza kırıma uğrayan CH-47 Chinook, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en önemli ağır nakliye helikopterlerinden biri olarak biliniyor. “Uçan Kale” olarak da adlandırılan bu helikopterler, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Boeing firması tarafından üretilen CH-47F Chinook’lar, tam teçhizatlı 33 ila 55 asker taşıyabiliyor. Saatte 302 kilometre hıza ulaşabilen helikopterler, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor. TSK envanterinde 2016 yılından itibaren yer alan Chinook’lar, Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılıyor.

Helikopterler, askeri birliklerin yanı sıra topçu ünitesi, mühimmat ve zırhlı araçların taşınmasında da kritik rol üstleniyor. Gerektiğinde mobil ileri mühimmat veya yakıt ikmal noktası olarak da hizmet verebilen Chinook’lar, her türlü hava koşulunda görev yapabilme kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Gözler Soruşturmada

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için başlatılan idari ve teknik soruşturmanın önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Uzmanlar, kaza kırım olaylarında teknik arıza, pilotaj hatası ve çevresel faktörler başta olmak üzere çok yönlü bir inceleme yapılacağını belirtiyor.

MSB yetkilileri, gelişmelerle ilgili kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Tarih: 19 Nisan 2026, Pazar | Saat: 19:45

Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda 15 Nisan 2026 tarihinde meydana gelen ve 1’i öğretmen 9 kişinin hayatını kaybettiği menfur silahlı saldırının ardından Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) harekete geçti. Bakanlık, yürütülen idari soruşturma kapsamında Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’u görevden aldı. Boşalan koltuğa ise Bakan Başdanışmanı ve eski Ankara İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın atandığı öğrenildi.

MEB’den Resmi Açıklama Geldi

Milli Eğitim Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, 15 Nisan 2026 tarihinde Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesine bağlı Haydarbey Mahallesi’ndeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda yaşanan silahlı saldırıya ilişkin sürecin Bakanlık tarafından yakından takip edildiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Olayın tüm boyutlarıyla araştırılması amacıyla Bakanlığımız Teftiş Kurulu Başkanlığı başmüfettişlerince yürütülen inceleme ve soruşturma, çok yönlü olarak devam etmektedir. Menfur olayı müteakiben başlatılan idari süreçler kapsamında soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesini teminen Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur görevden alınmıştır.”

Bakanlık, konunun tüm yönleriyle titizlik ve hassasiyetle ele alındığını vurgulayarak, sürece yönelik gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını da duyurdu.

Ne Olmuştu?

Olay, 15 Nisan 2026 Çarşamba günü Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesi Haydarbey Mahallesi’nde bulunan Ayser Çalık Ortaokulu’nda meydana geldi. 8. sınıf öğrencisi İsa Aras Mersinli (14), emniyet müdürü olan babası Uğur Mersinli’ye ait 5 silah ve 7 şarjörü alarak eğitim gördüğü okula geldi. Sınıflara tek tek giren saldırgan, 8 öğrenci ve 1 öğretmen olmak üzere toplam 9 kişiyi katletti.

Saldırının ardından saldırganın babası Uğur Mersinli gözaltına alınarak tutuklandı. Kent genelinde eğitim-öğretime 2 gün ara verilirken, Ayser Çalık Ortaokulu’nda eğitim faaliyetleri durduruldu. Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bakan yardımcıları ve genel müdürlerin katılımıyla acil bir toplantı gerçekleştirdi.

Görevden Almanın Perde Arkası: Skandal Yazışmalar Ortaya Çıktı

MEB’in resmi açıklamasında görevden alma gerekçesi “soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesi” olarak gösterilse de, perde arkasında çok daha farklı gelişmeler yaşandığı ortaya çıktı.

Halk TV’nin ulaştığı özel bilgilere göre; görevden alınan İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’un, kadın öğretmenlere yönelik skandal yazışmalar gerçekleştirdiği belirlendi. Söz konusu yazışmalarda Baydur’un, görüşme talebini “Uygun olmaz” diyerek reddeden bir kadın eğitimciye ısrarlı bir şekilde taciz mesajları gönderdiği görüldü. Bu gelişme, görevden alma kararının arkasında yalnızca okul saldırısı soruşturmasının değil, aynı zamanda etik ihlallerin de bulunduğu yorumlarına neden oldu.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar Oldu

Erhan Baydur’un görevden alınmasının ardından boşalan Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürlüğü koltuğuna kimin oturacağı merak konusuydu. MEB kulislerinden sızan bilgilere göre, Bakan Yusuf Tekin’in talimatıyla bu kritik göreve Turan Akpınar atandı.

Turan Akpınar kimdir?

Aslen Kastamonu Devrekanili olan Turan Akpınar, eğitim hayatına Gazi Üniversitesi ve Anadolu Üniversitesi’nde aldığı eğitimlerle başladı. Meslek yaşamına 1990 yılında Bingöl’de sınıf öğretmeni olarak adım atan Akpınar; İstanbul Beykoz’da okul müdürlüğü ve şube müdürlüğü, ardından Zonguldak Ereğli, Sivas, Adana ve Ankara gibi stratejik illerde İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yaptı. 14 Ağustos 2018 tarihinden itibaren Ankara İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yapan Akpınar, son olarak Bakan Başdanışmanlığı görevini yürütüyordu. Eğitim bürokrasisinin en deneyimli isimlerinden biri olarak gösterilen Akpınar’ın, Kahramanmaraş’taki yaraları sarmak için hızla göreve başlaması bekleniyor.

FatihDoğanMedya Değerlendirmesi

Kahramanmaraş’ta yaşanan bu vahim olay, eğitim sistemimizin güvenlik açıklarını bir kez daha gözler önüne sermiştir. Milli Eğitim Bakanlığı’nın hızlı bir refleksle idari soruşturma başlatması ve İl Milli Eğitim Müdürü’nü görevden alması, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi adına önemli bir adımdır. Ancak Baydur hakkında ortaya çıkan skandal yazışmalar, atama süreçlerinde liyakat ve etik değerlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın deneyimli bir bürokrat olması, kentteki eğitim camiası için umut vericidir. Önümüzdeki günlerde Bakanlık müfettişlerinin hazırlayacağı rapor, hem okul güvenliği hem de idari sorumluluklar açısından belirleyici olacaktır. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar