Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Son Dakika

Son dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 03 Ağustos 2025

Yayımlandı

üzerinde

KANDILLI SON DEPREMLER LİSTESİ Lokasyon Saat / Tarih Enlem Boylam Derinlik Büyüklük Kelkit (Gümüşhane) 00:26:07 03-08-2025 39,94167 39,675 10,68 1,4 UGURKOY-BORCKA (ARTVIN) 00:17:32 03-08-2025 41,7548 42,0635 5 3 Ozurgeti, Guria (Gürcistan) – [38.34 km] Borçka (Artvin) 00:17:31 03-08-2025 41,82167 42,05833 11,05 2,8 Yeşilyurt (Malatya) 23:36:16 02-08-2025 38,29083 38,30194 6,98 0,9 Battalgazi (Malatya) 23:34:02 02-08-2025 38,29306 38,32139 10,52 1,9 GUNDUZBEY-YESILYURT (MALATYA) 23:34:01 02-08-2025 38,2948 38,2973 5,5 2 Merkez (Muş) 23:19:57 02-08-2025 38,83417 41,36028 6,64 0,9 Göksun (Kahramanmaraş) 23:09:52 02-08-2025 38,12 36,98333 6,99 1,4 CALIS-ELBISTAN (KAHRAMANMARAS) 23:09:51 02-08-2025 38,1182 37,0202 5,3 1,4 Biga (Çanakkale) 22:57:24 02-08-2025 40,40083 27,27444 7,04 1,2 ORTULUCE-BIGA (CANAKKALE) 22:57:23 02-08-2025 40,4052 27,2342 18 1,5 YUNANISTAN 22:38:00 02-08-2025 40,306 24,1388 7,7 1,6 Hassa (Hatay) 22:12:56 02-08-2025 36,855 36,52167 12,34 1,8 HASANLOK-ISLAHIYE (GAZIANTEP) 22:12:56 02-08-2025 36,8855 36,5067 5,6 1,6 Yeşilyurt (Malatya) 22:08:45 02-08-2025 38,2 38,43694 11,53 2 UCGOZE-YESILYURT (MALATYA) 22:08:45 02-08-2025 38,1943 38,3967 8,6 2,2 Gediz (Kütahya) 21:30:09 02-08-2025 39,12639 29,39583 5,03 1 Akçadağ (Malatya) 19:12:56 02-08-2025 38,25861 37,74167 7,83 1,1 YUNANISTAN 18:10:47 02-08-2025 40,2485 24,1322 8,5 1,7 YUNANISTAN 18:04:45 02-08-2025 40,245 24,1245 5,4 1,8 YUNANISTAN 18:03:41 02-08-2025 40,2808 24,1412 9,5 1,8 Merkez (Çanakkale) 17:46:37 02-08-2025 39,98944 26,32583 6,75 1,1 Sındırgı (Balıkesir) 17:38:12 02-08-2025 39,14972 28,225 7 1,3 Buca (İzmir) 15:46:00 02-08-2025 38,35306 27,2025 10,02 1,7 ZAFER-BUCA (IZMIR) 15:45:59 02-08-2025 38,3562 27,2273 7,8 1,4 Çelikhan (Adıyaman) 15:32:25 02-08-2025 38,08889 38,40222 7,03 1,3 Ege Denizi – [64.17 km] Gökçeada (Çanakkale) 15:25:10 02-08-2025 40,08778 24,95667 14,21 2,4 EGE DENIZI 15:25:09 02-08-2025 40,1032 24,8873 2,3 2,7 Çelikhan (Adıyaman) 14:45:03 02-08-2025 38,09611 38,40389 7 1,9 UGURLU-SINCIK (ADIYAMAN) 14:45:03 02-08-2025 38,0833 38,4522 5,4 1,8 KARAGOZLER-TEPEBASI (ESKISEHIR) 14:24:04 02-08-2025 39,7767 30,4012 8,6 1,9 Tepebaşı (Eskişehir) 14:24:03 02-08-2025 39,84056 30,55361 7 1,7 Battalgazi (Malatya) 13:33:37 02-08-2025 38,20278 38,59528 7 1,1 SIVRICE (ELAZIG) 13:07:32 02-08-2025 38,4323 39,3042 2,6 1,8 Sivrice (Elazığ) 13:07:31 02-08-2025 38,41917 39,30917 7 2,1 Bigadiç (Balıkesir) 13:00:52 02-08-2025 39,49111 28,12722 7 1,3 BADEMLI-BIGADIC (BALIKESIR) 13:00:52 02-08-2025 39,4348 28,0717 12 1,5 Bigadiç (Balıkesir) 13:00:06 02-08-2025 39,51639 28,15861 7 1,5 CAMKOY-BIGADIC (BALIKESIR) 13:00:05 02-08-2025 39,4623 28,1702 20,6 1,7 Kaman (Kırşehir) 12:12:47 02-08-2025 39,42278 33,44139 7 1 ROMANYA 11:42:21 02-08-2025 45,626 26,4938 123,9 3 USAKPINARI-SILIFKE (MERSIN) 11:35:17 02-08-2025 36,2957 33,6117 0 1,2 Eyyübiye (Şanlıurfa) 11:02:25 02-08-2025 36,97194 38,58222 8,03 1,3 KINIK-SINDIRGI (BALIKESIR) 10:48:14 02-08-2025 39,131 28,1865 10,4 1,8 Sındırgı (Balıkesir) 10:48:13 02-08-2025 39,21722 28,19833 7 1,8 Emet (Kütahya) 10:43:28 02-08-2025 39,3625 29,47278 7,04 2 CAKILLI-TAVSANLI (KUTAHYA) 10:43:27 02-08-2025 39,3857 29,5257 9,5 2,2 Tatvan (Bitlis) 09:10:37 02-08-2025 38,47528 42,58 7 1,7 KUSLUCA-TATVAN (BITLIS) 09:10:36 02-08-2025 38,3707 42,5242 15,1 1,9 Mustafakemalpaşa (Bursa) 09:07:58 02-08-2025 39,96806 28,73417 7 1,5 ALTINTAS-ORHANELI (BURSA) 09:07:57 02-08-2025 39,855 28,8187 0 1,9 Akhisar (Manisa) 08:50:00 02-08-2025 39,01306 28,05083 7 1,6 PEKMEZCI-AKHISAR (MANISA) 08:50:00 02-08-2025 39,014 28,0342 8,6 1,4 Gördes (Manisa) 08:48:58 02-08-2025 39,07111 28,27278 5,84 1,4 Köyceğiz (Muğla) 08:48:57 02-08-2025 37,09 28,59 7 1,2 ARMUTCUK-ULA (MUGLA) 08:48:56 02-08-2025 37,1132 28,5235 3,4 1,5 Akhisar (Manisa) 08:48:40 02-08-2025 39,01333 28,06167 7 1,5 PEKMEZCI-AKHISAR (MANISA) 08:48:40 02-08-2025 38,9958 28,0457 11,9 1,8 Çelikhan (Adıyaman) 08:43:49 02-08-2025 38,10056 38,345 7 1,6 Akhisar (Manisa) 08:41:37 02-08-2025 38,99722 28,05056 6,8 1,5 PEKMEZCI-AKHISAR (MANISA) 08:41:36 02-08-2025 39,0058 28,044 13,3 1,6 Maden (Elazığ) 08:36:46 02-08-2025 38,58361 39,64306 7 1,5 Yeşilyurt (Malatya) 08:32:15 02-08-2025 38,25694 38,18417 6,97 2,1 SEYITUSAGI-YESILYURT (MALATYA) 08:32:15 02-08-2025 38,271 38,158 5,5 2 Kovancılar (Elazığ) 08:19:26 02-08-2025 38,75556 40,01222 7 1,8 ARMUTLU-PAZARCIK (KAHRAMANMARAS) 08:02:49 02-08-2025 37,5077 37,2273 10,1 1,8 Dulkadiroğlu (Kahramanmaraş) 08:02:48 02-08-2025 37,60611 37,18944 5,73 1,9 Göksun (Kahramanmaraş) 08:01:04 02-08-2025 38,16806 36,625 7 2,3 YENIYAPAN-GOKSUN (KAHRAMANMARAS) 08:01:04 02-08-2025 38,1432 36,6605 5,4 2,4 Kırkağaç (Manisa) 07:48:15 02-08-2025 39,11583 27,76528 7,17 1,3 Ulaş (Sivas) 07:04:56 02-08-2025 39,42556 37,31333 11,39 2 SENYURT-ULAS (SIVAS) 07:04:56 02-08-2025 39,462 37,3275 7 2 Ula (Muğla) 06:46:42 02-08-2025 37,11056 28,62111 7,19 1,8 ARICILAR-ULA (MUGLA) 06:46:42 02-08-2025 37,0922 28,595 9,8 2 Merkez (Elazığ) 06:09:48 02-08-2025 38,60639 39,63472 7 1,5 YOLUSTU (ELAZIG) 06:09:47 02-08-2025 38,6277 39,7098 5 1,5 Gemlik (Bursa) 05:26:23 02-08-2025 40,48111 29,20861 7,04 1,2 SAHINYURDU-GEMLIK (BURSA) 05:26:22 02-08-2025 40,4842 29,2102 9,4 1,6 AKDENIZ 05:19:11 02-08-2025 35,7637 31,6163 8,9 1,8 İliç (Erzincan) 05:05:02 02-08-2025 39,64417 38,62167 6,8 2,8 CAYYAKA-ILIC (ERZINCAN) 05:05:01 02-08-2025 39,6288 38,569 5 3,1 Kırıkhan (Hatay) 04:47:02 02-08-2025 36,59333 36,38972 6,5 1,5 CEYLANLI-KIRIKHAN (HATAY) 04:47:02 02-08-2025 36,5732 36,3477 12 1,6 Gediz (Kütahya) 04:19:53 02-08-2025 39,17611 29,43833 7 2,1 KARBASAN-HISARCIK (KUTAHYA) 04:19:53 02-08-2025 39,2003 29,407 6,8 2,3 SAR-TUFANBEYLI (ADANA) 03:45:33 02-08-2025 38,3613 36,3238 38,6 0,8 KALETEPE-KIRIKHAN (HATAY) 03:42:45 02-08-2025 36,6322 36,585 27,5 1,1 İslahiye (Gaziantep) 03:42:44 02-08-2025 36,91 36,59722 6,9 1,1 YUNUSLAR-GEDIZ (KUTAHYA) 03:37:16 02-08-2025 39,1387 29,4367 5,4 1,5 Gediz (Kütahya) 03:37:15 02-08-2025 39,12444 29,42944 11,39 1,5 YUNANISTAN 03:32:11 02-08-2025 40,2408 24,0552 5,4 1,8 YUNANISTAN 03:31:43 02-08-2025 40,2715 24,0698 4,8 2 SEKLI-BEYPAZARI (ANKARA) 03:25:43 02-08-2025 40,1898 31,6913 6,5 1,8 Beypazarı (Ankara) 03:25:42 02-08-2025 40,20694 31,79056 7,15 1,6 YUNANISTAN 03:23:47 02-08-2025 40,4045 24,2783 9,4 0,9 EGE DENIZI 03:22:43 02-08-2025 36,2703 25,6575 45,6 1,2 Yahyalı (Kayseri) 03:12:12 02-08-2025 37,71111 35,40639 7,03 1,9 KAPUZBASI-YAHYALI (KAYSERI) 03:12:11 02-08-2025 37,7008 35,369 5 1,9 YUNANISTAN 03:10:12 02-08-2025 40,33 24,1255 4,7 1,8 İncirliova (Aydın) 03:07:53 02-08-2025 37,90111 27,67333 9,77 2,3 HAMITLER-INCIRLIOVA (AYDIN) 03:07:53 02-08-2025 37,9003 27,6738 5,4 2,3 CEVIRME-AKCADAG (MALATYA) 03:06:31 02-08-2025 38,2627 37,7617 14,9 1,4 Akçadağ (Malatya) 03:06:30 02-08-2025 38,27222 37,80861 5,3 1,5 Simav (Kütahya) 02:56:10 02-08-2025 39,25917 28,94472 7 1,3 YEMISLI-SIMAV (KUTAHYA) 02:56:10 02-08-2025 39,2378 29,011 14,3 1 YEMISLI-SIMAV (KUTAHYA) 02:54:32 02-08-2025 39,2537 28,9988 4,9 1,4 Simav (Kütahya) 02:54:31 02-08-2025 39,2475 28,95361 7 1,4 HAMITLI-KIRKAGAC (MANISA) 02:18:30 02-08-2025 39,1633 27,791 5,2 1 Merkez (Bolu) 02:12:51 02-08-2025 40,71528 31,64083 7 1,3 ILICAKINIK (BOLU) 02:12:51 02-08-2025 40,6982 31,623 13,5 1,5 YENICIFTLIK-TIRE (IZMIR) 02:07:21 02-08-2025 38,1187 27,4575 6,2 1,8 Torbalı (İzmir) 02:07:20 02-08-2025 38,11556 27,46417 7,07 1,8 INLICE-SIMAV (KUTAHYA) 01:33:49 02-08-2025 39,1175 29,1602 10,2 1,2 Simav (Kütahya) 01:33:48 02-08-2025 39,22222 29,00722 14,88 1,3 GUNDEGER-PUTURGE (MALATYA) 01:22:38 02-08-2025 38,305 38,8593 7,6 1,1 Pütürge (Malatya) 01:22:36 02-08-2025 38,32389 38,95444 7 1,2 Hisarcık (Kütahya) 01:21:21 02-08-2025 39,18861 29,42639 8,76 2,1 PUSATLAR-CAVDARHISAR (KUTAHYA) 01:21:20 02-08-2025 39,1817 29,4347 6,3 2 Simav (Kütahya) 01:13:47 02-08-2025 39,24972 28,96389 7,02 1,6 KARACAOREN-SIMAV (KUTAHYA) 01:13:47 02-08-2025 39,1992 29,0472 16,4 1,4
Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Dakika

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayımlandı

üzerinde

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayın Tarihi 23 Nisan 2026
Saat 22:30

Adana’da 6 Şubat depremlerinde yıkılan ve 40 kişiye mezar olan Sami Bey Apartmanı’nın firari müteahhidi Abdullah Aybaba, yıllar süren kaçak yaşamının ardından Tayland’ın Pattaya kentinde Interpol’ün düzenlediği operasyonla gözaltına alındı.

FATİH DOĞAN / FATİHDOĞANMEDYA – Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin Adana’daki en ağır yıkım hikâyelerinden biri olan Sami Bey Apartmanı’nın müteahhidi Abdullah Aybaba, hakkındaki kırmızı bülten kararına rağmen kayıplara karışmıştı. 76 yaşındaki Aybaba, polisin 3 yılı aşkın süredir devam eden titiz takibi sonucu 23 Nisan 2026 tarihinde Tayland’ın turizm merkezi Pattaya’da kaldığı otel odasında yakalandı.

 Kırmızı Bültenle Aranıyordu

Abdullah Aybaba, depremin hemen ardından yurt dışına kaçmıştı. Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, binanın yapımında standartlara aykırı malzemeler kullandığı ve kolon kesme iddialarıyla gündeme gelen müteahhit hakkında “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açılmıştı. Aybaba’nın adı, bu süreçte Interpol tarafından uluslararası seviyede arananlar listesine (kırmızı bülten) eklenmişti.

 Pattaya’da Operasyon Anı

Tayland Göçmenlik Bürosu yetkililerinden alınan bilgilere göre, Aybaba’nın bir süredir Pattaya’da ikamet ettiği ve turistik vizeyle ülkede bulunduğu tespit edildi. İhbar üzerine harekete geçen Tayland polisi, 76 yaşındaki firariyi Chon Buri eyaletine bağlı Pattaya’da kaldığı adrese düzenlenen baskınla yakaladı. Aybaba’nın vizesinin iptal edildiği ve Türkiye’ye iadesi için hukuki sürecin başlatıldığı bildirildi.

 Nasıl Bir Yıkım Yaşanmıştı?

Adana’nın Çukurova ilçesi Güzelyalı Mahallesi’nde bulunan ve depreme dayanıklı olduğu iddia edilen 16 katlı Sami Bey Apartmanı, 7.7 büyüklüğündeki ilk sarsıntıda adeta kâğıt gibi katlanarak yerle bir oldu. Bu yıkımda 40 vatandaşımız hayatını kaybetti, 2 kişi ise yaralandı. Apartmanda 12 yakınını yitiren Seda Fidancan, o günleri şu sözlerle anlatmıştı: “Binanın raylı sistem ve depreme dayanıklı olduğunu söyleyince satın aldık. Bina ilk sarsıntıda yıkıldı.”

Olayın ardından başlatılan hukuki süreçte yalnızca Abdullah Aybaba değil, kızı Eda Aybaba Çelik ve dönemin belediye görevlileri de “bilinçli taksirle ölüme neden olma” suçundan yargılanıyor. Kızı Eda Aybaba Çelik’in ise hâlen firari olduğu ve İngiltere’de yaşadığı biliniyor.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

21 Nisan 2026, 23:45

Milli Savunma Bakanlığı, Ankara Temelli’de eğitim uçuşu yapan CH-47 Chinook tipi ağır nakliye helikopterinin kaza kırıma uğradığını duyurdu. Yapılan açıklamada personelin durumunun iyi olduğu bildirildi.

ANKARA – Milli Savunma Bakanlığı (MSB), başkent Ankara’nın Temelli bölgesinde Kara Havacılık Komutanlığı’na ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopteri’nin eğitim uçuşu sırasında kaza kırıma uğradığını açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı vurgulandı.

MSB’den Peş Peşe Açıklama

MSB’nin resmi internet sitesi ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Kara Havacılık Komutanlığımıza ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopterimiz, eğitim uçuşu icra ettiği Ankara/Temelli bölgesinde henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğramıştır. Personelimizde herhangi bir olumsuz durum yoktur. Kaza kırım nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucunda belirlenecektir.”

Açıklamada, olayın hemen ardından bölgeye intikal eden teknik ekiplerin incelemelerine başladığı, kazanın kesin nedeninin yapılacak detaylı araştırmalar sonucunda kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Olay Yerinde Güvenlik Önlemleri Artırıldı

Edinilen bilgilere göre, kaza kırımın meydana geldiği Ankara’nın Temelli bölgesinde geniş çaplı güvenlik önlemleri alındı. Kaza Kırım Timi’nin olay yerinde incelemelerini sürdürdüğü, helikopter enkazı üzerinde teknik personelin çalışmalarına devam ettiği öğrenildi. İlk belirlemelere göre, kazanın iniş esnasında meydana geldiği ve helikopterin sert iniş yaptığı bildiriliyor.

CH-47 Chinook: TSK’nın “Uçan Kalesi”

Kaza kırıma uğrayan CH-47 Chinook, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en önemli ağır nakliye helikopterlerinden biri olarak biliniyor. “Uçan Kale” olarak da adlandırılan bu helikopterler, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Boeing firması tarafından üretilen CH-47F Chinook’lar, tam teçhizatlı 33 ila 55 asker taşıyabiliyor. Saatte 302 kilometre hıza ulaşabilen helikopterler, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor. TSK envanterinde 2016 yılından itibaren yer alan Chinook’lar, Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılıyor.

Helikopterler, askeri birliklerin yanı sıra topçu ünitesi, mühimmat ve zırhlı araçların taşınmasında da kritik rol üstleniyor. Gerektiğinde mobil ileri mühimmat veya yakıt ikmal noktası olarak da hizmet verebilen Chinook’lar, her türlü hava koşulunda görev yapabilme kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Gözler Soruşturmada

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için başlatılan idari ve teknik soruşturmanın önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Uzmanlar, kaza kırım olaylarında teknik arıza, pilotaj hatası ve çevresel faktörler başta olmak üzere çok yönlü bir inceleme yapılacağını belirtiyor.

MSB yetkilileri, gelişmelerle ilgili kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Tarih: 19 Nisan 2026, Pazar | Saat: 19:45

Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda 15 Nisan 2026 tarihinde meydana gelen ve 1’i öğretmen 9 kişinin hayatını kaybettiği menfur silahlı saldırının ardından Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) harekete geçti. Bakanlık, yürütülen idari soruşturma kapsamında Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’u görevden aldı. Boşalan koltuğa ise Bakan Başdanışmanı ve eski Ankara İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın atandığı öğrenildi.

MEB’den Resmi Açıklama Geldi

Milli Eğitim Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, 15 Nisan 2026 tarihinde Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesine bağlı Haydarbey Mahallesi’ndeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda yaşanan silahlı saldırıya ilişkin sürecin Bakanlık tarafından yakından takip edildiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Olayın tüm boyutlarıyla araştırılması amacıyla Bakanlığımız Teftiş Kurulu Başkanlığı başmüfettişlerince yürütülen inceleme ve soruşturma, çok yönlü olarak devam etmektedir. Menfur olayı müteakiben başlatılan idari süreçler kapsamında soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesini teminen Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur görevden alınmıştır.”

Bakanlık, konunun tüm yönleriyle titizlik ve hassasiyetle ele alındığını vurgulayarak, sürece yönelik gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını da duyurdu.

Ne Olmuştu?

Olay, 15 Nisan 2026 Çarşamba günü Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesi Haydarbey Mahallesi’nde bulunan Ayser Çalık Ortaokulu’nda meydana geldi. 8. sınıf öğrencisi İsa Aras Mersinli (14), emniyet müdürü olan babası Uğur Mersinli’ye ait 5 silah ve 7 şarjörü alarak eğitim gördüğü okula geldi. Sınıflara tek tek giren saldırgan, 8 öğrenci ve 1 öğretmen olmak üzere toplam 9 kişiyi katletti.

Saldırının ardından saldırganın babası Uğur Mersinli gözaltına alınarak tutuklandı. Kent genelinde eğitim-öğretime 2 gün ara verilirken, Ayser Çalık Ortaokulu’nda eğitim faaliyetleri durduruldu. Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bakan yardımcıları ve genel müdürlerin katılımıyla acil bir toplantı gerçekleştirdi.

Görevden Almanın Perde Arkası: Skandal Yazışmalar Ortaya Çıktı

MEB’in resmi açıklamasında görevden alma gerekçesi “soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesi” olarak gösterilse de, perde arkasında çok daha farklı gelişmeler yaşandığı ortaya çıktı.

Halk TV’nin ulaştığı özel bilgilere göre; görevden alınan İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’un, kadın öğretmenlere yönelik skandal yazışmalar gerçekleştirdiği belirlendi. Söz konusu yazışmalarda Baydur’un, görüşme talebini “Uygun olmaz” diyerek reddeden bir kadın eğitimciye ısrarlı bir şekilde taciz mesajları gönderdiği görüldü. Bu gelişme, görevden alma kararının arkasında yalnızca okul saldırısı soruşturmasının değil, aynı zamanda etik ihlallerin de bulunduğu yorumlarına neden oldu.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar Oldu

Erhan Baydur’un görevden alınmasının ardından boşalan Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürlüğü koltuğuna kimin oturacağı merak konusuydu. MEB kulislerinden sızan bilgilere göre, Bakan Yusuf Tekin’in talimatıyla bu kritik göreve Turan Akpınar atandı.

Turan Akpınar kimdir?

Aslen Kastamonu Devrekanili olan Turan Akpınar, eğitim hayatına Gazi Üniversitesi ve Anadolu Üniversitesi’nde aldığı eğitimlerle başladı. Meslek yaşamına 1990 yılında Bingöl’de sınıf öğretmeni olarak adım atan Akpınar; İstanbul Beykoz’da okul müdürlüğü ve şube müdürlüğü, ardından Zonguldak Ereğli, Sivas, Adana ve Ankara gibi stratejik illerde İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yaptı. 14 Ağustos 2018 tarihinden itibaren Ankara İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yapan Akpınar, son olarak Bakan Başdanışmanlığı görevini yürütüyordu. Eğitim bürokrasisinin en deneyimli isimlerinden biri olarak gösterilen Akpınar’ın, Kahramanmaraş’taki yaraları sarmak için hızla göreve başlaması bekleniyor.

FatihDoğanMedya Değerlendirmesi

Kahramanmaraş’ta yaşanan bu vahim olay, eğitim sistemimizin güvenlik açıklarını bir kez daha gözler önüne sermiştir. Milli Eğitim Bakanlığı’nın hızlı bir refleksle idari soruşturma başlatması ve İl Milli Eğitim Müdürü’nü görevden alması, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi adına önemli bir adımdır. Ancak Baydur hakkında ortaya çıkan skandal yazışmalar, atama süreçlerinde liyakat ve etik değerlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın deneyimli bir bürokrat olması, kentteki eğitim camiası için umut vericidir. Önümüzdeki günlerde Bakanlık müfettişlerinin hazırlayacağı rapor, hem okul güvenliği hem de idari sorumluluklar açısından belirleyici olacaktır. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar