Daha fazla hava durumu tahmini: 15 günlük hava durumu İstanbul
Bizimle İletişimde Kalın

Son Dakika

Son dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 02 Nisan 2025

Yayımlandı

üzerinde

KANDILLI SON DEPREMLER LİSTESİ Lokasyon Saat / Tarih Enlem Boylam Derinlik Büyüklük Sarıoğlan (Kayseri) 00:24:16 02-04-2025 39,12972 35,99111 6,97 1,3 CIFTLIK-SARIOGLAN (KAYSERI) 00:24:16 02-04-2025 39,0537 36,0288 5 1,5 CALIS-ELBISTAN (KAHRAMANMARAS) 00:19:34 02-04-2025 38,1258 37,009 13,3 1 KASIMUSAGI-AKCADAG (MALATYA) 00:11:28 02-04-2025 38,4232 37,7968 7,2 1,7 Akçadağ (Malatya) 00:11:27 02-04-2025 38,47694 37,82056 6,88 1,7 Sarayköy (Denizli) 23:56:17 01-04-2025 37,92083 28,78889 8,77 1,4 TEKKEKOY-SARAYKOY (DENIZLI) 23:56:17 01-04-2025 37,9 28,7655 24,9 1,4 Ege Denizi – [95.78 km] Karaburun (İzmir) 23:41:18 01-04-2025 38,76028 25,30389 6,94 2,2 EGE DENIZI 23:41:16 01-04-2025 38,7027 25,1808 3,6 2,3 Nazımiye (Tunceli) 23:28:43 01-04-2025 39,11778 39,80472 7 1,5 Dalaman (Muğla) 23:16:00 01-04-2025 36,84722 29,05 9,55 1,9 DARIYERI-DALAMAN (MUGLA) 23:16:00 01-04-2025 36,855 29,0703 5,5 2 Buldan (Denizli) 23:05:41 01-04-2025 38,06222 28,92889 6,9 1,1 Çelikhan (Adıyaman) 22:58:41 01-04-2025 37,98861 38,17333 7 0,9 KURUCAOVA-DOGANSEHIR (MALATYA) 22:58:41 01-04-2025 37,9513 38,1365 15,5 1 BALCILAR-KOYCEGIZ (MUGLA) 22:57:53 01-04-2025 37,0332 28,569 11,2 1,3 Ula (Muğla) 22:57:52 01-04-2025 37,07611 28,55722 7 1,4 Ekinözü (Kahramanmaraş) 22:42:11 01-04-2025 38,08889 37,12556 7 1,4 KANDILKOY-EKINOZU (KAHRAMANMARAS) 22:42:10 01-04-2025 38,0725 37,0627 5,9 1,4 YAVUZLAR-DARENDE (MALATYA) 22:13:07 01-04-2025 38,4592 37,4885 25,1 1,7 SUGUL-DARENDE (MALATYA) 22:11:47 01-04-2025 38,4395 37,5067 2,1 1,7 Darende (Malatya) 22:11:46 01-04-2025 38,45361 37,47444 7,05 1,6 EGE DENIZI 22:01:31 01-04-2025 36,6162 25,6045 5,9 2,1 EGE DENIZI 21:58:20 01-04-2025 36,6232 25,497 9,5 1,5 EGE DENIZI 21:47:20 01-04-2025 36,4853 25,6107 6,4 2,3 GIRIT ADASI (AKDENIZ) 21:33:31 01-04-2025 35,8907 23,2128 6,4 2,5 Doğanşehir (Malatya) 21:25:18 01-04-2025 38,19139 37,90556 17,81 1,3 KARATERZI-DOGANSEHIR (MALATYA) 21:25:18 01-04-2025 38,1827 37,8803 13,3 1,6 AYDINBAHCE-YAYLADAGI (HATAY) 21:24:35 01-04-2025 36,0023 36,0177 28,7 1,5 Saimbeyli (Adana) 20:52:38 01-04-2025 37,80222 36,2275 6,99 1,5 KARAKUYU-SAIMBEYLI (ADANA) 20:52:38 01-04-2025 37,8568 36,2368 9,7 1,4 Ege Denizi – Gökova Körfezi – [13.51 km] Datça (Muğla) 20:52:01 01-04-2025 36,89111 27,73417 14,46 2,5 GOKOVA KORFEZI (EGE DENIZI) 20:52:01 01-04-2025 36,9147 27,7095 1,2 2,6 KALECIK (ANKARA) 20:49:32 01-04-2025 40,0673 33,4305 5 1,1 Kalecik (Ankara) 20:49:31 01-04-2025 40,12833 33,3775 7,28 1,1 Karadeniz – [03.39 km] Ortahisar (Trabzon) 20:45:24 01-04-2025 41,03028 39,67694 17,73 2,7 DOGANCAY-(TRABZON) 20:45:24 01-04-2025 40,9348 39,6375 6 2,8 Akçadağ (Malatya) 20:44:08 01-04-2025 38,32556 37,77417 9,92 1,6 DUTLU-AKCADAG (MALATYA) 20:44:08 01-04-2025 38,3095 37,7755 7,6 1,7 EGE DENIZI 20:38:27 01-04-2025 36,6292 25,8233 4,4 2,2 YENIKOY-ISLAHIYE (GAZIANTEP) 19:55:11 01-04-2025 37,0053 36,6577 11,8 1,3 İslahiye (Gaziantep) 19:55:10 01-04-2025 37,02278 36,60944 6,34 1,7 ZAFER-BUCA (IZMIR) 19:53:20 01-04-2025 38,3333 27,2275 2 1,4 Ege Denizi, Midilli Adası (Lesvos) – [14.88 km] Ayvacık (Çanakkale) 19:45:30 01-04-2025 39,36583 26,27611 13,15 2,7 MIDILLI ADASI (EGE DENIZI) 19:45:30 01-04-2025 39,3738 26,2302 9,1 2,7 KULLAR-NURHAK (KAHRAMANMARAS) 19:34:19 01-04-2025 37,9613 37,5163 17 0,6 Kale (Malatya) 18:39:16 01-04-2025 38,33944 38,775 11,45 1,1 Akçadağ (Malatya) 18:06:03 01-04-2025 38,33278 37,82167 6,97 1,4 CEVIRME-AKCADAG (MALATYA) 18:06:03 01-04-2025 38,2785 37,7528 3,3 1 TASLI-SIRVAN (SIIRT) 17:34:37 01-04-2025 37,9943 42,1468 7,2 1,6 Merkez (Siirt) 17:34:35 01-04-2025 37,86528 42,11222 7 1,5 Soma (Manisa) 17:16:45 01-04-2025 39,32222 27,56917 7 1,2 SARICALAR-BERGAMA (IZMIR) 17:16:42 01-04-2025 39,2237 27,4513 7 1,3 Akçadağ (Malatya) 16:55:22 01-04-2025 38,30694 38,01139 7,01 1,5 YALINKAYA-AKCADAG (MALATYA) 16:55:19 01-04-2025 38,411 37,8963 23 1,3 Akdeniz – [41.71 km] Kumluca (Antalya) 16:52:35 01-04-2025 35,94056 30,43139 24,21 4,1 AKDENIZ 16:52:34 01-04-2025 35,9308 30,3865 24,9 3,9 SALKONAK-YESILYURT (MALATYA) 16:46:05 01-04-2025 38,154 38,4257 7,9 1,3 Sincik (Adıyaman) 16:46:04 01-04-2025 38,14028 38,55417 7 1,4 Gürün (Sivas) 15:01:16 01-04-2025 38,85 37,43556 7,04 1,9 KULAHLI-GURUN (SIVAS) 15:01:15 01-04-2025 38,8455 37,4527 4,5 1,9 Ege Denizi – [10.97 km] Ayvacık (Çanakkale) 14:58:51 01-04-2025 39,39417 26,31611 7 1,4 MIDILLI ADASI (EGE DENIZI) 14:58:50 01-04-2025 39,3817 26,2798 7 1,6 Sincik (Adıyaman) 14:56:00 01-04-2025 38,11778 38,55806 7 1,4 GULUMUSAGI-(MALATYA) 14:56:00 01-04-2025 38,1917 38,477 5,3 1,6 EGE DENIZI 14:55:38 01-04-2025 36,5703 25,7685 12,4 2,6 GEMLIK KORFEZI (MARMARA DENIZI) 14:20:05 01-04-2025 40,439 28,7887 5,3 1,7 Buldan (Denizli) 14:15:29 01-04-2025 38,04389 28,92278 7,12 2,2 BOZALAN-BULDAN (DENIZLI) 14:15:29 01-04-2025 38,0807 28,8997 11,6 2,2 Gediz (Kütahya) 14:02:37 01-04-2025 39,13722 29,39833 7,02 1,1 DEGIRMENLI-BIGADIC (BALIKESIR) 13:04:35 01-04-2025 39,5025 28,1043 9,1 1,9 Bigadiç (Balıkesir) 13:04:34 01-04-2025 39,47139 28,15139 7,07 1,8 Shirak (Ermenistan) – [22.33 km] Akyaka (Kars) 12:56:19 01-04-2025 41,125 43,77417 7,26 3,8 ERMENISTAN 12:56:19 01-04-2025 41,0005 43,9027 5 3,8 ZAFER-BUCA (IZMIR) 12:45:32 01-04-2025 38,3363 27,2418 7,5 1,9 Palu (Elazığ) 11:49:21 01-04-2025 38,72417 40,06444 6,96 1,4 ASAGIDEMIRCI-KOVANCILAR (ELAZIG) 11:49:21 01-04-2025 38,8407 40,1617 5,4 1,5 Dodurga (Çorum) 11:33:46 01-04-2025 40,84333 34,76806 7 2,2 KIRENCI-DODURGA (CORUM) 11:33:44 01-04-2025 40,8238 34,7568 9 2,1 Lice (Diyarbakır) 11:10:43 01-04-2025 38,50139 40,61778 7 1,7 BAYIRLI-LICE (DIYARBAKIR) 11:10:42 01-04-2025 38,5322 40,6598 5 1,9 Kozan (Adana) 11:03:27 01-04-2025 37,61944 35,8275 7 1,1 KISACIKLI-FEKE (ADANA) 11:03:27 01-04-2025 37,764 35,8087 3 1,3 Kozan (Adana) 10:43:29 01-04-2025 37,59056 35,81611 7 1,7 DUZAGAC-KOZAN (ADANA) 10:43:29 01-04-2025 37,6035 35,8123 6,7 1,5 Edremit (Balıkesir) 09:22:48 01-04-2025 39,62333 27,06778 7 1,3 ORMANDALI-PERVARI (SIIRT) 09:01:14 01-04-2025 37,9312 42,488 5 2,1 Çelikhan (Adıyaman) 08:46:56 01-04-2025 38,07194 38,35611 5,94 2,2 ASAGIKOY-YESILYURT (MALATYA) 08:46:55 01-04-2025 38,1357 38,3093 10 1,9 Doğanşehir (Malatya) 08:22:53 01-04-2025 38,07444 37,79167 20,02 1 Göksun (Kahramanmaraş) 07:30:30 01-04-2025 38,11972 36,9425 13,8 2,5 YAZIDERE-AFSIN (KAHRAMANMARAS) 07:30:30 01-04-2025 38,1447 36,9892 3,9 2,5 Akdeniz 07:17:20 01-04-2025 34,735 32,43417 16,09 3,3 Pütürge (Malatya) 07:17:12 01-04-2025 38,23056 38,64083 10,11 1,6 PELITLI-(MALATYA) REVIZE01 (2025.04.01 07:17:17) 07:17:12 01-04-2025 38,2602 38,6327 19,3 1,5 Ekinözü (Kahramanmaraş) 07:05:19 01-04-2025 38,04361 37,03694 7 1,4 YENIKOY-EKINOZU (KAHRAMANMARAS) 07:05:18 01-04-2025 38,0168 37,0785 5 1,4 Sungurlu (Çorum) 07:00:01 01-04-2025 40,18361 34,47333 8,47 0,9 OGLAKOZU-SUNGURLU (CORUM) 07:00:00 01-04-2025 40,2272 34,4267 10,2 0,8 YUVA-GURUN (SIVAS) 06:56:56 01-04-2025 38,808 37,3618 8,1 1,5 Gürün (Sivas) 06:56:54 01-04-2025 38,93528 37,17222 11,33 1,6 EGE DENIZI 05:54:48 01-04-2025 36,7275 25,7652 4,2 2,1 KUCUKLU-DOGANSEHIR (MALATYA) 05:50:30 01-04-2025 38,0247 37,7053 4,9 0,7 Doğanşehir (Malatya) 05:50:29 01-04-2025 38,05167 37,7175 7 1 Turgutlu (Manisa) 05:45:08 01-04-2025 38,35889 27,83167 6,41 1,6 KARAKOY-TURGUTLU (MANISA) 05:45:08 01-04-2025 38,3482 27,8652 9 1,5 Manavgat (Antalya) 05:07:11 01-04-2025 37,20139 31,15306 10,67 2,2 İvrindi (Balıkesir) 04:42:22 01-04-2025 39,60028 27,39361 7 1,6 KOCAOBA-IVRINDI (BALIKESIR) 04:42:22 01-04-2025 39,6437 27,391 17,1 1,7 Yeşilyurt (Malatya) 04:35:49 01-04-2025 38,23583 38,09056 7 1,2 Marmara Denizi – [11.80 km] Avcılar (İstanbul) 04:07:51 01-04-2025 40,86972 28,73639 8,4 1,6 AVCILAR ACIKLARI-ISTANBUL (MARMARA DENIZI) 04:07:51 01-04-2025 40,8865 28,7628 17,3 1,4 Sinanpaşa (Afyonkarahisar) 03:56:52 01-04-2025 38,77306 30,43389 7,41 2 BOYALI-SINANPASA (AFYONKARAHISAR) 03:56:51 01-04-2025 38,769 30,4282 4,8 2,2 EGE DENIZI 03:55:47 01-04-2025 36,4955 25,7287 2,3 1,8 Aladağ (Adana) 03:55:15 01-04-2025 37,56333 35,49333 7 1,4 AKOREN-ALADAG (ADANA) 03:55:14 01-04-2025 37,4523 35,4472 7,8 1,1 Dulkadiroğlu (Kahramanmaraş) 03:41:31 01-04-2025 37,49472 37,00917 11,09 1 GUZELYURT-(KAHRAMANMARAS) 03:41:31 01-04-2025 37,4992 37,0408 1,3 0,9 Ege Denizi, Midilli Adası (Lesvos) – [13.51 km] Ayvacık (Çanakkale) 03:21:07 01-04-2025 39,37528 26,28972 13,55 2,2 MIDILLI ADASI (EGE DENIZI) 03:21:06 01-04-2025 39,381 26,2492 10,6 2,2 Pütürge (Malatya) 03:20:41 01-04-2025 38,22278 38,71972 7 1,3 CAYKOY-PUTURGE (MALATYA) 03:20:41 01-04-2025 38,262 38,6908 5,4 1 YESILOVA-YESILHISAR (KAYSERI) 03:13:04 01-04-2025 38,2465 35,2318 7,6 1,2 Yeşilhisar (Kayseri) 03:13:03 01-04-2025 38,25389 35,21528 7 1,5 GOLCUK-(BOLU) 03:08:45 01-04-2025 40,8288 31,6873 6,9 1,2 Merkez (Bolu) 03:08:44 01-04-2025 40,86194 31,7175 8,42 1,3 Akçadağ (Malatya) 02:09:26 01-04-2025 38,32806 37,65722 7,35 1 Gürün (Sivas) 01:27:58 01-04-2025 38,86806 37,42278 7 2,5 ESKIHAMAL-GURUN (SIVAS) 01:27:57 01-04-2025 38,8678 37,4745 5 2,4 Ege Denizi, Midilli Adası (Lesvos) – [14.19 km] Ayvacık (Çanakkale) 01:11:42 01-04-2025 39,36861 26,29111 7,53 3,4 MIDILLI ADASI (EGE DENIZI) 01:11:41 01-04-2025 39,3735 26,2542 9 3,4
Okumaya Devam Et
Yorum yapmak için tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Dakika

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayımlandı

üzerinde

Adana’da 40 Can Alan Firari Müteahhit Abdullah Aybaba Pattaya’da Kıskıvrak Yakalandı

Yayın Tarihi 23 Nisan 2026
Saat 22:30

Adana’da 6 Şubat depremlerinde yıkılan ve 40 kişiye mezar olan Sami Bey Apartmanı’nın firari müteahhidi Abdullah Aybaba, yıllar süren kaçak yaşamının ardından Tayland’ın Pattaya kentinde Interpol’ün düzenlediği operasyonla gözaltına alındı.

FATİH DOĞAN / FATİHDOĞANMEDYA – Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin Adana’daki en ağır yıkım hikâyelerinden biri olan Sami Bey Apartmanı’nın müteahhidi Abdullah Aybaba, hakkındaki kırmızı bülten kararına rağmen kayıplara karışmıştı. 76 yaşındaki Aybaba, polisin 3 yılı aşkın süredir devam eden titiz takibi sonucu 23 Nisan 2026 tarihinde Tayland’ın turizm merkezi Pattaya’da kaldığı otel odasında yakalandı.

 Kırmızı Bültenle Aranıyordu

Abdullah Aybaba, depremin hemen ardından yurt dışına kaçmıştı. Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, binanın yapımında standartlara aykırı malzemeler kullandığı ve kolon kesme iddialarıyla gündeme gelen müteahhit hakkında “bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olma” suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açılmıştı. Aybaba’nın adı, bu süreçte Interpol tarafından uluslararası seviyede arananlar listesine (kırmızı bülten) eklenmişti.

 Pattaya’da Operasyon Anı

Tayland Göçmenlik Bürosu yetkililerinden alınan bilgilere göre, Aybaba’nın bir süredir Pattaya’da ikamet ettiği ve turistik vizeyle ülkede bulunduğu tespit edildi. İhbar üzerine harekete geçen Tayland polisi, 76 yaşındaki firariyi Chon Buri eyaletine bağlı Pattaya’da kaldığı adrese düzenlenen baskınla yakaladı. Aybaba’nın vizesinin iptal edildiği ve Türkiye’ye iadesi için hukuki sürecin başlatıldığı bildirildi.

 Nasıl Bir Yıkım Yaşanmıştı?

Adana’nın Çukurova ilçesi Güzelyalı Mahallesi’nde bulunan ve depreme dayanıklı olduğu iddia edilen 16 katlı Sami Bey Apartmanı, 7.7 büyüklüğündeki ilk sarsıntıda adeta kâğıt gibi katlanarak yerle bir oldu. Bu yıkımda 40 vatandaşımız hayatını kaybetti, 2 kişi ise yaralandı. Apartmanda 12 yakınını yitiren Seda Fidancan, o günleri şu sözlerle anlatmıştı: “Binanın raylı sistem ve depreme dayanıklı olduğunu söyleyince satın aldık. Bina ilk sarsıntıda yıkıldı.”

Olayın ardından başlatılan hukuki süreçte yalnızca Abdullah Aybaba değil, kızı Eda Aybaba Çelik ve dönemin belediye görevlileri de “bilinçli taksirle ölüme neden olma” suçundan yargılanıyor. Kızı Eda Aybaba Çelik’in ise hâlen firari olduğu ve İngiltere’de yaşadığı biliniyor.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MSB: Ağır Nakliye Helikopterimiz Kaza Kırıma Uğradı! “Personelimizde Herhangi Bir Olumsuz Durum Yoktur”

21 Nisan 2026, 23:45

Milli Savunma Bakanlığı, Ankara Temelli’de eğitim uçuşu yapan CH-47 Chinook tipi ağır nakliye helikopterinin kaza kırıma uğradığını duyurdu. Yapılan açıklamada personelin durumunun iyi olduğu bildirildi.

ANKARA – Milli Savunma Bakanlığı (MSB), başkent Ankara’nın Temelli bölgesinde Kara Havacılık Komutanlığı’na ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopteri’nin eğitim uçuşu sırasında kaza kırıma uğradığını açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı vurgulandı.

MSB’den Peş Peşe Açıklama

MSB’nin resmi internet sitesi ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Kara Havacılık Komutanlığımıza ait bir CH-47 Ağır Nakliye Helikopterimiz, eğitim uçuşu icra ettiği Ankara/Temelli bölgesinde henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğramıştır. Personelimizde herhangi bir olumsuz durum yoktur. Kaza kırım nedeni yapılacak detaylı inceleme sonucunda belirlenecektir.”

Açıklamada, olayın hemen ardından bölgeye intikal eden teknik ekiplerin incelemelerine başladığı, kazanın kesin nedeninin yapılacak detaylı araştırmalar sonucunda kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Olay Yerinde Güvenlik Önlemleri Artırıldı

Edinilen bilgilere göre, kaza kırımın meydana geldiği Ankara’nın Temelli bölgesinde geniş çaplı güvenlik önlemleri alındı. Kaza Kırım Timi’nin olay yerinde incelemelerini sürdürdüğü, helikopter enkazı üzerinde teknik personelin çalışmalarına devam ettiği öğrenildi. İlk belirlemelere göre, kazanın iniş esnasında meydana geldiği ve helikopterin sert iniş yaptığı bildiriliyor.

CH-47 Chinook: TSK’nın “Uçan Kalesi”

Kaza kırıma uğrayan CH-47 Chinook, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en önemli ağır nakliye helikopterlerinden biri olarak biliniyor. “Uçan Kale” olarak da adlandırılan bu helikopterler, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.

Boeing firması tarafından üretilen CH-47F Chinook’lar, tam teçhizatlı 33 ila 55 asker taşıyabiliyor. Saatte 302 kilometre hıza ulaşabilen helikopterler, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor. TSK envanterinde 2016 yılından itibaren yer alan Chinook’lar, Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılıyor.

Helikopterler, askeri birliklerin yanı sıra topçu ünitesi, mühimmat ve zırhlı araçların taşınmasında da kritik rol üstleniyor. Gerektiğinde mobil ileri mühimmat veya yakıt ikmal noktası olarak da hizmet verebilen Chinook’lar, her türlü hava koşulunda görev yapabilme kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Gözler Soruşturmada

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için başlatılan idari ve teknik soruşturmanın önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Uzmanlar, kaza kırım olaylarında teknik arıza, pilotaj hatası ve çevresel faktörler başta olmak üzere çok yönlü bir inceleme yapılacağını belirtiyor.

MSB yetkilileri, gelişmelerle ilgili kamuoyunun düzenli olarak bilgilendirileceğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

Son Dakika

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Yayımlandı

üzerinde

SON DAKİKA | MEB: Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur Görevden Alındı! Yerine Turan Akpınar Atandı

Tarih: 19 Nisan 2026, Pazar | Saat: 19:45

Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda 15 Nisan 2026 tarihinde meydana gelen ve 1’i öğretmen 9 kişinin hayatını kaybettiği menfur silahlı saldırının ardından Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) harekete geçti. Bakanlık, yürütülen idari soruşturma kapsamında Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’u görevden aldı. Boşalan koltuğa ise Bakan Başdanışmanı ve eski Ankara İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın atandığı öğrenildi.

MEB’den Resmi Açıklama Geldi

Milli Eğitim Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, 15 Nisan 2026 tarihinde Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesine bağlı Haydarbey Mahallesi’ndeki Ayser Çalık Ortaokulu’nda yaşanan silahlı saldırıya ilişkin sürecin Bakanlık tarafından yakından takip edildiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Olayın tüm boyutlarıyla araştırılması amacıyla Bakanlığımız Teftiş Kurulu Başkanlığı başmüfettişlerince yürütülen inceleme ve soruşturma, çok yönlü olarak devam etmektedir. Menfur olayı müteakiben başlatılan idari süreçler kapsamında soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesini teminen Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur görevden alınmıştır.”

Bakanlık, konunun tüm yönleriyle titizlik ve hassasiyetle ele alındığını vurgulayarak, sürece yönelik gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını da duyurdu.

Ne Olmuştu?

Olay, 15 Nisan 2026 Çarşamba günü Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesi Haydarbey Mahallesi’nde bulunan Ayser Çalık Ortaokulu’nda meydana geldi. 8. sınıf öğrencisi İsa Aras Mersinli (14), emniyet müdürü olan babası Uğur Mersinli’ye ait 5 silah ve 7 şarjörü alarak eğitim gördüğü okula geldi. Sınıflara tek tek giren saldırgan, 8 öğrenci ve 1 öğretmen olmak üzere toplam 9 kişiyi katletti.

Saldırının ardından saldırganın babası Uğur Mersinli gözaltına alınarak tutuklandı. Kent genelinde eğitim-öğretime 2 gün ara verilirken, Ayser Çalık Ortaokulu’nda eğitim faaliyetleri durduruldu. Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bakan yardımcıları ve genel müdürlerin katılımıyla acil bir toplantı gerçekleştirdi.

Görevden Almanın Perde Arkası: Skandal Yazışmalar Ortaya Çıktı

MEB’in resmi açıklamasında görevden alma gerekçesi “soruşturmanın sağlıklı bir şekilde yürütülmesi” olarak gösterilse de, perde arkasında çok daha farklı gelişmeler yaşandığı ortaya çıktı.

Halk TV’nin ulaştığı özel bilgilere göre; görevden alınan İl Milli Eğitim Müdürü Erhan Baydur’un, kadın öğretmenlere yönelik skandal yazışmalar gerçekleştirdiği belirlendi. Söz konusu yazışmalarda Baydur’un, görüşme talebini “Uygun olmaz” diyerek reddeden bir kadın eğitimciye ısrarlı bir şekilde taciz mesajları gönderdiği görüldü. Bu gelişme, görevden alma kararının arkasında yalnızca okul saldırısı soruşturmasının değil, aynı zamanda etik ihlallerin de bulunduğu yorumlarına neden oldu.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar Oldu

Erhan Baydur’un görevden alınmasının ardından boşalan Kahramanmaraş İl Milli Eğitim Müdürlüğü koltuğuna kimin oturacağı merak konusuydu. MEB kulislerinden sızan bilgilere göre, Bakan Yusuf Tekin’in talimatıyla bu kritik göreve Turan Akpınar atandı.

Turan Akpınar kimdir?

Aslen Kastamonu Devrekanili olan Turan Akpınar, eğitim hayatına Gazi Üniversitesi ve Anadolu Üniversitesi’nde aldığı eğitimlerle başladı. Meslek yaşamına 1990 yılında Bingöl’de sınıf öğretmeni olarak adım atan Akpınar; İstanbul Beykoz’da okul müdürlüğü ve şube müdürlüğü, ardından Zonguldak Ereğli, Sivas, Adana ve Ankara gibi stratejik illerde İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yaptı. 14 Ağustos 2018 tarihinden itibaren Ankara İl Milli Eğitim Müdürü olarak görev yapan Akpınar, son olarak Bakan Başdanışmanlığı görevini yürütüyordu. Eğitim bürokrasisinin en deneyimli isimlerinden biri olarak gösterilen Akpınar’ın, Kahramanmaraş’taki yaraları sarmak için hızla göreve başlaması bekleniyor.

FatihDoğanMedya Değerlendirmesi

Kahramanmaraş’ta yaşanan bu vahim olay, eğitim sistemimizin güvenlik açıklarını bir kez daha gözler önüne sermiştir. Milli Eğitim Bakanlığı’nın hızlı bir refleksle idari soruşturma başlatması ve İl Milli Eğitim Müdürü’nü görevden alması, sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmesi adına önemli bir adımdır. Ancak Baydur hakkında ortaya çıkan skandal yazışmalar, atama süreçlerinde liyakat ve etik değerlerin ne denli önemli olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır.

Yeni İl Milli Eğitim Müdürü Turan Akpınar’ın deneyimli bir bürokrat olması, kentteki eğitim camiası için umut vericidir. Önümüzdeki günlerde Bakanlık müfettişlerinin hazırlayacağı rapor, hem okul güvenliği hem de idari sorumluluklar açısından belirleyici olacaktır. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar