İş Dünyası

“Blue Origin NS‑31: Hollywood Şovu mu, Gerçek Uzay Deneyimi mi?”

Yayımlandı

2 ay önce

üzerinde

Nisan 19, 2025

Blue Origin NS‑31 uçuşunun gerçek mi yoksa kurgu mu olduğu tartışmaları, teknik detaylar, komplo teorileri ve uzman görüşleriyle mercek altında.

Özet

Bu hafta başında, 14 Nisan 2025’te gerçekleştirilen Blue Origin’in NS‑31 numaralı uzay turizmi uçuşu, Katy Perry, Gayle King, Aisha Bowe, Amanda Nguyen, Kerianne Flynn ve Lauren Sánchez’den oluşan ilk tamamen kadın mürettebatıyla yaklaşık 11 dakika sürerek uzaya çıkıp döndü . Uçuşun tamamı West Texas’taki Launch Site One’dan canlı yayınlandı ve telemetri verileri ile bağımsız gözlemciler tarafından doğrulandı . Ancak sosyal medyada “Hollywood numarası” ve “son derece pahalı fotoğraf operasyonu” iddiaları geniş yankı buldu . Bu makalede, komplo teorilerinin kökeni, uçuşun gerçekliği ve uzay turizminin geleceğine dair detaylı bilgiler ele alınacaktır.

1. NS‑31 Uçuşunun Teknik ve Operasyonel Detayları

Blue Origin’in geliştirdiği New Shepard roketi, 14 Nisan 2025 günü saat 13:31 UTC’de West Texas’tan fırlatıldı ve mürettebat yaklaşık 11 dakika süren suborbital bir yolculuk yaptı . Uçuş sırasında katılımcılar, Kármán çizgisine (yaklaşık 100 km yükseklik) ulaşarak kısa süreli yer ağırlıksızlık deneyimi yaşadı . Bu, New Shepard programının 11. insanlı, toplamda ise 31. görevidi .

1.1 Mürettebat

Katy Perry: Pop yıldızı ve uzaydaki ilk müzisyen denencek katılımcı
Gayle King: CBS Mornings sunucusu, medyada geniş yankı uyandırdı .
Aisha Bowe: Eski NASA roket bilimcisi, uçuş sırasında güvenlik protokollerini denetlemekle sorumlu .
Amanda Nguyen: İnsani haklar aktivisti ve Nobel Barış Ödülü aday adayı, kadın sağlığına yönelik mikro yerçekimsiz deneyler gerçekleştirdi .
Kerianne Flynn: Film yapımcısı, uçuş boyunca canlı kayıtlar aldı .
Lauren Sánchez: Jeff Bezos’un nişanlısı, ticari uzay turizminin tanıtım yüzü oldu .

2. İnternette Yayılan Komplo Teorileri

Sosyal medya kullanıcıları ve bazı blog yazarları, uçuşu “sahte” göstermek amacıyla kurgulanmış bir PR şovu olarak nitelendirdi . İki ana komplo teorisi öne çıktı:

“Hollywood Numarası” Teorisi
- İniş sırasında kapsül kapısının kapatılıp tekrar açıldığı görüntüler, uçuşun stüdyo ortamında çekildiği iddiasını doğurdu .
“Pahalı Fotoğraf Operasyonu” Teorisi
- Yanık izi eksikliği ve kapsül penceresinden görülen plastik bir el, yolculuğun gerçek değil, sadece fotoğraf çekimine yönelik bir organizasyon olduğunu savunanları cesaretlendirdi .

3. Komplo Teorilerinin Çürütülmesi

Kapsül Kapısı: Daily Mail kaynaklı açıklamaya göre, New Shepard kapsüllerinin her iki kapısı da açılabilir şekilde tasarlanmıştır; NASA güvenlik standartları uyarınca kapılar, tek bir mürettebat üyesi tarafından her iki taraftan 60 saniyede açılabilmelidir .
Yanık İzleri: Suborbital uçuşlar, atmosfere çok kısa süreli yeniden giriş yaptığı için tipik bir yeniden giriş yanığı (aerotermal ısı) oluşmaz .
“Kukla” İddiası: Pencereden görülen manken benzeri el görüntüsü, 2017’deki New Shepard Crew Capsule 2.0 test uçuşundan kalma bir kare olarak doğrulandı; NS‑31 göreviyle ilgisi bulunmuyor .

4. Uzay Turizmi: Maliyet ve Ekonomik Boyut

Blue Origin, uzay turizmi bilet talebi sürecine başlamak için $150.000 tutarında geri ödenebilir bir depozito talep ediyor .
2021’de gerçekleştirilen müzayede sonucunda, bir koltuk için en yüksek teklif $28 milyon seviyesinde gerçekleşti .
Warwick Business School’dan Prof. Loizos Heracleous’a göre, tek bir New Shepard fırlatmasının maliyeti $1–3 milyon aralığında ve koltuk başına en az yarım milyon USD ödeme yapılması gerekiyor ki iş modelinin sürdürülebilirliği sağlansın .
Uzay turizmi 2021’den beri faaliyette ve bugüne kadar 58 kişi bu deneyimi yaşadı .

5. Uçuşun Amacı ve İlham Verici Yönleri

NS‑31, kadın temsili ve STEM alanında ilham yaratma amacıyla planlandı; “ilk tam kadın mürettebat” olarak tarihe geçti .
Amanda Nguyen, uçuş sırasında göğüs kanseri tespit edebilen mikroçip ve kadın sağlığına dair NASA kumaş testleri gerçekleştirdi .
Mürettebat üyeleri, sosyal medya ve basın toplantılarında, uzay keşfinin genç kızlara ve bilim insanlarına ilham verme potansiyelini vurguladılar .

6. Eleştiriler ve Gelecek Perspektifi

Eleştirmenler, bu tür yüksek maliyetli ticari uçuşların insanlığı ileri taşımaktan ziyade elitist tüketim aracı haline geldiğini savunuyor
Kara Swisher gibi isimler, uçuşu “reklam ve PR şovu” olarak nitelendirerek bilimsel kazanımlardan uzak olduğunu iddia etti .
Öte yandan, Blue Origin’in fırlatma aracı New Shepard’ın yeniden kullanılabilirliği ve maliyet düşürme hedefleri, uzun vadede uzay turizminin geniş kitlelere yayılmasına olanak tanıyabilir .

Sonuç

Blue Origin’in NS‑31 uçuşu, hem uzay turizminin somut bir örneğini sundu hem de komplo teorileriyle internetin gündemine oturdu. Ancak uçuşun gerçekliği, canlı yayınlar, telemetri verileri ve bağımsız tanıklarla defalarca teyit edildi. Yüksek maliyet ve eleştiriler, ticari uzay turizminin hâlâ erişilebilirlik ve sürdürülebilirlik sınavını geçtiğini gösteriyor. Gelecekte daha fazla yeniden kullanım, ölçek ekonomisi ve yeni teknolojilerle bu alandaki maliyetler düşerken, uzayın sıradan insanlara açılımı hız kazanabilir.

Beymen’in Kurucusu Osman Boyner Vefat Etti: Moda ve Ticaretin Duayeni 99 Yaşında Hayatını Kaybetti

Zorlu Holding Eski CEO’su Cem Köksal’a 5 Yıl 3 Aya Kadar Hapis Ceza Talebi

Okumaya Devam Et

Yorum yapmak için tıklayın

İş Dünyası

İnan Kıraç Kaçtı mı, Yoksa Kaçırıldı mı? Gözaltı Sayısı 3’e Çıktı – İlk İfade ve Yeni Detaylar

Yayımlandı

2 hafta önce

üzerinde

Mayıs 23, 2025

fatihdoganmedya

KAÇIRILDIĞI İDDİA EDİLDİĞİ CEP TELEFONU GÖRÜNTÜSÜ (SELAMİ BERKE KAYA/İSTANBUL-İHA)
İş adamı İnan Kıraç’ın kaçırıldığı yönündeki iddialar sosyal medyada gündem oldu. Aile kaynakları ve hastaneden yapılan açıklamalar, iddiaların asılsız olduğunu ortaya koydu.

Açıklaması

İş insanı İnan Kıraç’ın 22 Mayıs’ta hastaneden “kaçırıldığı” iddiaları sonrası başlatılan soruşturmada gözaltı sayısı 3’e yükseldi. Sürücü B.C.’nin verdiği ilk ifadede “olaydan haberim yoktu, aracı sonradan bana bıraktılar” dediği öğrenildi. Olayın perde arkası, hastane açıklaması ve hukuk süreciyle ilgili tüm detaylar bu makalede.

Makale İçeriği

1. Arka Plan: Vesayet ve Hastane Kontrolü

88 yaşındaki iş insanı İnan Kıraç, kızı İpek Kıraç’ın açtığı vesayet davası sonucu Aralık 2024’te mahkeme kararıyla vesayet altına alındı. Nörolojik rahatsızlıkları nedeniyle İstanbul Adli Tıp Kurumu raporuyla vasi atanması gerekli görüldü. 21 Mayıs 2025’te genel check-up amacıyla hastaneye yatırılan Kıraç, 22 Mayıs’ta tetkikleri tamamlanınca hastane vasileri hazır bulunurken taburcu edilmeyi bekliyordu .

2. Kaçırılma İddiası ve Soruşturma

Sosyal medyada yayılan “kimliği belirsiz kişilerce kaçırıldı” iddiaları üzerine Bakırköy Cumhuriyet Başsavcılığı derhal soruşturma başlattı. İlk etapta 2 kişi gözaltına alındı; ardından sürücü B.C.’nin yanında yer aldığı öne sürülen A.Ş. ve K.İ. de ekiplerce yakalandı. Böylece toplam gözaltı sayısı 3’e yükseldi .

3. Sürücü B.C.’nin İlk İfadesi

Gözaltındaki sürücü B.C., Asayiş Şube Müdürlüğü’nde verdiği ilk ifadede; olaydan haberdar olmadığını, aracı kendisine sonradan bıraktıklarını, Kıraç’ı yalnızca kısa süreyle şehir içinde dolaştırıp mevcut ikametine bıraktıklarını söyledi . Bu beyan, kaçırılma değil “teknik anlamda rızaya dayalı ayrılma” iddiasını güçlendirdi.

4. Hastane ve Aile Açıklamaları

Koç Üniversitesi Hastanesi’nden yapılan resmi açıklamada, “Sayın İnan Kıraç, vasilerinin izni olmaksızın refakatçilerinin gözetiminde hastaneden ayrılmış, kaçırılma iddiaları asılsızdır” denildi Aileye yakın kaynaklar da Kıraç’ın kendi rızasıyla aracına binerek ayrıldığını, hukuki sürecin vesayet usullerine uygun yürütüldüğünü vurguladı.

5. Hukuki Sürecin Geleceği

Bakırköy Adliyesi’ne sevk edilecek 3 şüphelinin savcılık sorgularının ardından nöbetçi sulh ceza hâkimliğine çıkarılması bekleniyor. Olayın “yakalama” mı yoksa “gönüllü ayrılma” mı olduğu; ifadeler, kamera kayıtları ve teknik bilirkişi raporuyla netlik kazanacak. Soruşturmanın seyri, hem Kırşç’ın sağlık durumunu hem de vesayet düzenlemelerini yeniden gündeme getirecek.

Okumaya Devam Et

İş Dünyası

MNG Kargo Tarihe Karışıyor: 22 Mayıs 2025’te “DHL eCommerce” Olarak Yeniden Doğuyor

Yayımlandı

3 hafta önce

üzerinde

Mayıs 22, 2025

fatihdoganmedya

Açıklaması: 2023’te DHL Group tarafından satın alınan MNG Kargo, 22 Mayıs 2025 itibarıyla “DHL eCommerce” adıyla hizmet veriyor. Marka kimliği, şube tabelaları ve dijital kanallar baştan aşağı yenileniyor. Detaylar için tıklayın!

Giriş

Türkiye’nin önde gelen kargo firmalarından MNG Kargo, 2023 yılında dünyanın en büyük lojistik gruplarından DHL tarafından satın alındı. Aldığı stratejik kararla, şirket artık küresel e-ticaret lojistiği ağına tamamen entegre oluyor. Bu süreçte atılan en somut adım: “MNG Kargo” adı tarihe karışıyor, yerine DHL eCommerce geliyor .

Satın Alma ve Onay Süreci

Satın alma duyurusu: 25 Temmuz 2023’te DHL Group, MNG Kargo’nun hisselerinin tamamını satın aldığını açıkladı.
Resmi onaylar: 5 Ekim 2023 itibarıyla Rekabet Kurumu ve BTK onaylarını alan işlem tamamlandı.
Entegrasyon adımları: 2024 boyunca lojistik ve bilişim sistemleri birleştirildi; 2025 ilk çeyreğinde dijital altyapı dönüşümü son aşamaya geldi .

İsim ve Kurumsal Kimlik Değişikliği

Resmî tarih: 22 Mayıs 2025 tarihi itibarıyla tüm resmi işlemler “DHL eCommerce” adı altında yürütülüyor .
Tabelalar ve şubeler: Türkiye genelindeki 800’den fazla MNG Kargo şubesinin tabelaları, yeni logo ve renklerle hızla yenileniyor.
Dijital mecralar: İnternet sitesi, mobil uygulama, sosyal medya hesapları tamamen “DHL eCommerce” olarak güncellendi.

Neden “DHL eCommerce”?

Küresel marka uyumu: DHL’nin e-ticaret lojistiğindeki uzmanlığı öne çıkarılacak.
Büyüyen e-ticaret pazarı: Türkiye’de yılda %20’ye varan e-ticaret büyümesinden pay almak için, global ağ avantajı vurgulanacak.
Müşteri deneyimi: Yeni marka kimliğiyle, hız, takip imkânları ve altyapı kapasitesi iyileştirilecek.

Müşteriye Etkisi ve Hizmet Yenilikleri

Geliştirilmiş takip: Gerçek zamanlı kargo takibi, yapay zekâ destekli gecikme bildirimleri.
Esnek teslimat seçenekleri: Paket kilitleme dolapları, akşam teslimat, seçenekleri Türkiye geneline yaygınlaştırılacak.
Kurumsal lojistik: E-ticaret satıcılarına özel depolama ve paketleme hizmetleri DHL’in global standartlarına taşınacak.

Sonuç

MNG Kargo’nun “DHL eCommerce” olarak yoluna devam etmesi, hem Türkiye’deki e-ticaret lojistiğinde hem de kullanıcı deneyiminde yeni bir dönemin kapılarını aralıyor. 22 Mayıs 2025’ten itibaren tüm temas noktalarında karşınıza çıkacak bu yenilikle, DHL güvencesi ve küresel ağı birleşerek hızlı ve izlenebilir kargo deneyimini mümkün kılacak.

Okumaya Devam Et

İş Dünyası

“İstanbul’da Toplu Taşıma Alarmı: Özel Halk Otobüsleri 22 Mayıs’ta Kontak Kapatıyor!”

Yayımlandı

3 hafta önce

üzerinde

Mayıs 17, 2025

fatihdoganmedya

Açıklaması :
“İstanbul Özel Halk Otobüsleri, İBB’den ödeme alamadıkları için 22 Mayıs 2025’te 3.041 otobüsün sefere çıkmayacağını açıkladı. Sebepler ve çözüm önerileri.”

Özet: İstanbul Özel Halk Otobüsleri Esnaf Odası Başkanı Göksel Ovacık, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden (İBB) dört aydır ödeme alamadıklarını ve ayın 15’inde taahhüt edilen 500 milyon TL’nin de ödenmemesi üzerine 22 Mayıs 2025 itibarıyla 3.041 özel halk otobüsünün sefere çıkmayacağını duyurdu. Bu kararın temelinde yakıt ve personel ücretlerinin karşılanamaması yatarken, esnaf “maalesef bu şartlarda bu işi yürütemeyeceğiz” diyerek yetkililere acil çözüm çağrısında bulundu. İstanbul’da milyonlarca yolcunun kullandığı otobüs seferlerinin durma noktasına gelmesi, kent içi ulaşımda ciddi aksamalara ve toplu taşıma sisteminin çökme riskine işaret ediyor.

Kararın Detayları

İstanbul Özel Halk Otobüsleri, 22 Mayıs 2025 itibarıyla kontak kapatma kararı aldı .
Kararın açıklaması 17 Mayıs 2025 akşamı geldi ve 3.041 aracın sefere çıkmayacağı belirtildi
Esnaf Odası Başkanı Göksel Ovacık, “Maalesef bu şartlarda bu işi yürütemeyeceğimiz kararını aldık” sözleriyle sürecin geri dönülemez hale geldiğini vurguladı .

Sebepler ve Talepler

Dört aydır İBB’den ödeme alamayan özel halk otobüsçüleri, ayın 15’inde 500 milyon TL ödeneceği taahhüdüne rağmen ödeme yapılmamasını temel gerekçe olarak gösteriyor .
Yakıt bedelleri ve personel maaşları karşılanamadığı için araçların çalıştırılamayacağı vurgulanıyor .
Esnaf Odası, İBB’ye “Ya çözüm üretilir ya da İstanbul’da toplu taşıma sistemi çöker” şeklinde uyarıda bulundu .

İstanbul Ulaşımına Etkisi

Günde yaklaşık 3 bin özel halk otobüsünün sefere çıkmaması durumunda, kent içi toplu taşımada büyük aksaklıklar yaşanacak .
Özellikle sabah ve akşam yoğun saatlerde milyonlarca yolcu bu araçlara bağımlı durumda; alternatif ulaşım araçlarına binen yolcu sayısında artış ve trafik yükünde ciddi tıkanmalar bekleniyor .

Çözüm Önerileri ve Sonuç

Esnaf Odası, İBB ile acil müzakere talep ederek ödemelerin bir an önce yapılması çağrısında bulunuyor .
Kısa vadede kısmi ödeme planı ve geçici destek mekanizmalarının devreye alınması; orta vadede ise taşımacılık sözleşmelerinin yeniden düzenlenmesi öneriliyor .
Aksi takdirde 22 Mayıs’tan itibaren kontakların kapatılması, İstanbul’daki toplu taşıma dengesini ciddi şekilde sarsacak.

Okumaya Devam Et