Dünyanın İlk İHA Taşıyıcısı TCG Anadolu: Türkiye Deniz Haritasını Yeniden Çiziyor

Açıklaması:
Türkiye, TCG Anadolu ile dünyanın ilk İHA taşıyıcısını hizmete sokarak deniz gücünde devrim yarattı. Bu makalede TCG Anadolu’nun teknik özellikleri, dış basının tepkisi ve Çin, İran gibi takip eden ülkeler detaylı şekilde inceleniyor.

Türkiye’nin en yeni amiral gemisi TCG Anadolu, 10 Nisan 2023’te resmî olarak Türk Deniz Kuvvetleri envanterine katılarak dünyada ilk kez bir İnsansız Hava Aracı (İHA) taşıyıcı unvanını kazandı. Ġleri seviye Baykar üretimi Bayraktar TB3 ve Kızılelma uçan kanat insansız uçaklarının kısa pistte iniş-kalkış kabiliyetleri sayesinde Anadolu, hem gözlem hem de taarruz görevlerinde yeni bir dönemin habercisi oldu. Dış basında yoğun ilgi gören bu dönüşüm, Türkiye’nin yerli savunma sanayisindeki gücünü de tüm dünyaya göstermiş oldu

TCG Anadolu Nedir?

TCG Anadolu (L‑400), İspanya’nın Juan Carlos I amfibi hücum gemisi tasarımına dayanan, 757 feet uzunluğunda ve 27.436 ton deplasmana sahip çok maksatlı bir hücum gemisidir  Aslen F‑35B STOVL jetlerine uygun tasarlanan geminin hava kanadı, F‑35 programından çıkarılma sonucu yerini milli İHA sistemlerine bıraktı . Geminin yaklaşık %70’i yerli bileşenlerle inşa edildiği açıklanmıştır

Dış Basının Gündeminde

Business Insider, TCG Anadolu’yu “dünyanın ilk drone taşıyıcısı” olarak analiz ederek, kuşaklar arası deniz haritalarını yeniden yazacak bir devrimin eşiğinde olduğumuzu belirtti . Yahoo News ve AOL ise geminin sabit kanatlı İHA’ları Bayraktar TB3 ve Kızılelma ile Türkiye’nin savunma sanayisindeki başarısını vurguladı

Finabel’in stratejik makalesi, Anadolu’nun Ukrayna Savaşı’ndan çıkarılan İHA dersleri ışığında deniz güç projeksiyonunda yeni bir sayfa açtığını öne sürüyor

TCG Anadolu’nun Teknik Özellikleri

• Kullanılan İHA Modelleri:

  • Bayraktar TB3: 21 saat üzeri uçuş süresi, 280 km menzil, 280 kg faydalı yük kapasitesi

  • Kızılelma: Makyine turbofan motorlu, Mach 0.9 hıza ulaşabilen, 1.500 kg iç+harici mühimmat taşıyabilen “uçan savaş uçağı” sınıfı bir İHA

• Hava Kanadı Kapasitesi: 12 sabit kanatlı İHA ve taarruz helikopterleri (AH‑1W, T129) ile Seahawk helikopterleri

• Sevk ve Yardımcı Sistemler: GENESIS-ADVENT muharebe yönetim sistemi, Aselsan ve Havelsan üretimi silah sistemleri .

Bayraktar TB3 ve Kızılelma Operasyonları

Baykar’nın 19 Kasım 2024 tarihli açıklamasına göre, TB3 İHA’sı TCG Anadolu’da 46 dakikalık ilk deniz test uçuşunu başarıyla tamamladı. Aynı dönemde TB3, dalış yaklaşımlarını sorunsuz gerçekleştirdi ve ocak 2025’te yapılan ilk atışlı tatbikatta maket hedefi başarıyla vurdu . Naval News ve Aerospace Global News, bu operasyonları “kısa pistten jet benzeri İHA kalkış-inişi” olarak dünya rekoru niteliğinde tanımladı

TCG Anadolu’dan İlham Alan Ülkeler

Çin: Sichuan

Çin, 27 Aralık 2024’te Type 076 projesi kapsamında modifiye ettiği “Sichuan” adlı amfibi hücum gemisini suya indirdi. 853 feet uzunluk ve 40.000 ton deplasmana sahip gemi; elektromanyetik katapult ve yakalama sistemiyle sabit kanatlı İHA’ları konuşlandırmaya hazırlandı

İran: Shahid Bahman Bagheri

İran Devrim Muhafızları, eski bir konteyner gemisini 590 feet’lik uçuş güvertesi ve kayak rampasıyla donatarak “Shahid Bahman Bagheri”yi İHA taşıyıcıya dönüştürdü. Geminin 41.978 ton deplasmanlı olduğu ve Mohajer-6, Ababil-3 gibi çok sayıda keşif/taarruz İHA’sı barındırdığı biliniyor

Diğer Potansiyel Adaylar

• ABD ve İngiltere: Şu an için resmî projeleri olmasa da BAE UXV Combatant ve Ocean Avenger gibi kavramsal tasarımlar sunuldu; İngiltere, Future Autonomous Fleet programıyla insansız sistem entegrasyonunu araştırıyor

Türkiye’nin Deniz Kuvvetlerinde Yeni Dönem

Türkiye, MUGEM projesiyle ilk tam milli uçak gemisini 2025 başında inşa etmeye başlayacak; bu gemi, 60.000 ton deplasmana ve STOBAR motive sistemine sahip olacak  Ayrıca TCG Anadolu’nun kardeş gemisi TCG Trakya’nın projelendirildiği biliniyor

Sonuç

Dış basının yoğun gündeminde yer alan TCG Anadolu, İHA taşıyıcılığı konseptini hayata geçirerek hem Türkiye’nin hem de küresel deniz stratejisinin rotasını değiştirmeye aday oldu. Çin ve İran’ın benzer adımları takip etmesi, insansız sistemlerin denizlerdeki etkinliğini gözler önüne seriyor. Önümüzdeki yıllarda MUGEM ve Trakya gibi projelerle bu yeni nesil deniz haritaları daha da çeşitlenecek.