Gündem

Cinayet Gibi İhmaller Zinciri: Denizli’de Otobüs Ateş Topuna Döndü; Araç Takip Sistemi Devre Dışı Çıktı!

Yayımlandı

üzerinde

Cinayet Gibi İhmaller Zinciri: Denizli’de Otobüs Ateş Topuna Döndü; Araç Takip Sistemi Devre Dışı Çıktı!

Tarih: 02.06.2026 – Saat: 14:30

Bakanlık Firmayı Markaja Aldı | Aracın Muayenesi Dolmak Üzereymiş

DENİZLİ – Türkiye’i yasa boğan ve Pamukkale Turizm’e ait bir yolcu otobüsünün bariyerlere çarparak cayır cayır yanması sonucu biri bebek 8 masum canın hayatını kaybettiği katliam gibi kazada acı gerçekler bir bir ortaya dökülüyor.

ANKA Haber Ajansı’nın ulaştığı çarpıcı bilgilere göre, facianın yaşandığı 45 BAH 834 plakalı otobüsteki Araç Takip Sistemi (ATS) devre dışı bırakılmıştı. Firmanın, aracın anlık konum, hız ve rota bilgilerini Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na iletme zorunluluğuna uymadığı tespit edildi.

Ölüm Getiren Tespih: Sistem Kapalıydı

Olay, 31 Mayıs Pazar günü gece saatlerinde Denizli-Aydın Otoyolu Tırkaz Mahallesi mevkiinde meydana geldi. Mustafa Merdün (50) idaresindeki yolcu otobüsü, henüz belirlenemeyen bir nedenle kontrolden çıkarak bariyerlere vurdu. Çarpmanın şiddetiyle otobüs anında alev topuna döndü.

Kazada 9 aylık bebek Eyüp Miraç Şen ve şoför Merdün’ün de aralarında olduğu 8 kişi yanarak can verdi, 33 yolcu ise ağır yaralı olarak hastanelik oldu. Yeni ortaya çıkan bulgular ise kazayı adeta bir “cinayete” dönüştürecek nitelikte.

Bakanlık tarafından yürütülen soruşturmada, otobüsün U-ETDS sistemine (Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sistemi) bilgi akışının kesildiği belirlendi. Sektör kaynaklarına göre, ATS’nin kapatılması genellikle hız sınırı ihlalleri, izinsiz rota değişiklikleri veya denetimlerden kaçmak amacıyla yapılıyor.

 

Sektör Yetkilisi: “Bu sistemin kapatılması, aracın artık ‘kara kutu’suz uçan bir uçak gibi olduğu anlamına gelir. Anlık müdahale şansını tamamen ortadan kaldırır. Bu dev bir ihmaldir.”

Muayeneye 11 Gün Kala Facia

İhmal zinciri bununla da sınırlı kalmadı. İncelemelerde, 42 koltuk kapasiteli otobüsün muayene süresinin dolmak üzere olduğu ortaya çıktı. Aracın periyodik muayenesinin 11 Haziran’da dolacağı, yani kazanın vaktinden sadece 11 gün önce gerçekleştiği tespit edildi. Uzmanlar, bu durumun fren, lastik veya elektrik aksamında olası bir bakım kusurunun varlığı ihtimalini kuvvetlendirdiğini belirtiyor.

Firma “EMİNE” Adına Kayıtlı

ANKA’nın ulaştığı bilgilere göre, Pamukkale Turizm A.Ş. adına çalışan otobüsün trafik kayıtları incelendiğinde aracın “EMİNE Firması” adına tescilli olduğu görüldü. Bu karmaşık yapılanmanın, soruşturmanın seyrini değiştirebileceği ve kovuşturmayı derinleştireceği belirtiliyor.

Kurtulanlar Anlatıyor: “20 Dakika Önce Durduk”

Kazadan yaralı kurtulanların ifadeleri ise yürek dağlıyor. Hastanede tedavi gören yolcular jandarmaya verdikleri ifadelerde, şoförün faciadan yaklaşık 20 dakika önce araçta bir arıza (klima arızası şikayeti) nedeniyle otobüsü durdurup kontrol yaptığını anlattı. Kazadan kısa süre önce alınan bu mola, akıllara “Arıza gerçekten giderildi mi?” sorusunu getiriyor.

Bakanlık Peşini Bırakmıyor, Cezalar Gündemde

Yaşanan bu elim olayın ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı firmayı yakın markaja alırken, yetkililer konuyla ilgili geniş çaplı soruşturma başlatıldığını duyurdu. Mevzuata aykırı şekilde araç takip sistemini devre dışı bırakan firmalara 99 bin TL’ye varan idari para cezaları uygulanması söz konusu olabilecekken, kamuoyunda “Cezalar bu canları geri getirmez mi?” tepkileri yükseliyor.

Fatih Doğan Medya olarak hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah’tan rahmet, yaralılarımıza acil şifalar diliyoruz.

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Çok Okunanlar

Exit mobile version