Araç sahipleri dikkat! Trafikte Alo 193 dönemi başladı
Tarih: 1 Eylül 2026, 14:23
Okuma Süresi: 3 dakika
FatihDoğanMedya
Türkiye’de trafik ve kasko sigortası bulunan milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren yeni bir dönem bugün itibarıyla başladı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM), 1 Eylül 2026 itibarıyla resmen faaliyete geçti.
Türkiye genelinde trafikte yer alan yaklaşık 34,7 milyon araç sahibini doğrudan ilgilendiren yeni uygulama ile birlikte, trafik kazası sonrası hasar bildirimleri artık tek bir numara üzerinden yapılabilecek.Böylece kaza sonrasında hangi sigorta şirketiyle iletişime geçileceği konusunda yaşanan karışıklığın önüne geçilmesi hedefleniyor.
Tek numara üzerinden hasar bildirimi
Alo 193 OHİM ile birlikte, sürücülerin farklı sigorta şirketlerinin iletişim kanallarını araştırma ihtiyacı ortadan kalkıyor.Yeni sistem, ilk aşamada zorunlu trafik sigortası ve kasko sigortası kapsamındaki hasar ihbarlarını kabul edecek.Vatandaşlar ile sigorta sektörü arasındaki iletişimi kolaylaştırmayı amaçlayan uygulama, kaza sonrası süreci hızlandırmayı ve daha şeffaf hale getirmeyi hedefliyor.
Kaza sonrasında Alo 193 üzerinden yapılan ihbarın ardından, hasarın tespiti, eksper süreci ve tazminat ödemesi gibi işlemler ilgili sigorta şirketi tarafından yürütülmeye devam edecek.Yani merkez, bildirimleri tek elden toplayarak sigorta şirketlerine yönlendiren bir köprü görevi görecek.
Yeni sistemin amaçları
Alo 193 ile hedeflenenler arasında yalnızca iletişim kolaylığı bulunmuyor. Yeni sistemin amaçları arasında trafik sigortalarında sıkça gündeme gelen araç değer kaybı uyuşmazlıklarının ve sigorta süreçlerindeki istismarların azaltılması da yer alıyor.
Özellikle kaza sonrasında araç sahiplerini arayarak hasar dosyası veya değer kaybı konusunda vekâlet almaya çalışan kişi ve yapıların oluşturabileceği mağduriyetlere karşı daha etkin bir mekanizma oluşturulması hedefleniyor.Bu sayede “hasar çeteleri” olarak bilinen ve kazazedeleri istismar eden yapıların faaliyet alanının daraltılması amaçlanıyor.
Şikâyet hattı olarak da kullanılabilecek
Alo 193’ün yalnızca hasar ihbarı için kullanılmayacağı da belirtiliyor. Vatandaşlar, hasar süreci sırasında veya sonrasında karşılaştıkları ve yasa dışı olduğunu düşündükleri uygulamalarla ilgili şikâyetlerini de ilgili kuruma iletebilecek.Böylece sistem, hem bildirim hem de denetim işlevini bir arada yürütecek.
Alo 193 acil yardım hattı değil
Yetkililer, yeni sistemle ilgili kritik bir uyarıyı da gündeme getiriyor. Alo 193 bir acil yardım hattı değil. Yaralanmalı veya acil müdahale gerektiren kazalarda öncelikle 112 Acil Çağrı Merkezi’nin aranması gerekiyor.
Ayrıca Alo 193 üzerinden yapılan hasar ihbarı, kaza tespit tutanağının yerine geçmiyor. Kazanın niteliğine göre gerekli kaza tespit tutanağının düzenlenmesiyle ilgili yükümlülükler devam ediyor.Sürücülerin, kaza sonrası yasal prosedürleri yerine getirme sorumluluğu değişmiyor.
Yeni dönemde neler bekleniyor?
Yeni sistemin uygulamaya geçmesiyle birlikte milyonlarca araç sahibinin kaza sonrasında hasar bildirimine daha kolay ulaşabilmesi ve sigorta işlemlerinde yaşanan iletişim sorunlarının azaltılması bekleniyor.Sigorta sektöründe şeffaflığın artırılması ve vatandaş mağduriyetlerinin önlenmesi açısından Alo 193’ün önemli bir adım olduğu değerlendiriliyor.
Uygulamanın ilk günlerinde yoğun bir çağrı trafiği yaşanması beklenirken, yetkililer vatandaşların sistemi doğru ve etkin şekilde kullanması için bilgilendirme çalışmalarının süreceğini belirtiyor. Alo 193 hattı üzerinden yapılacak ihbarlarla birlikte, trafik kazası sonrası hasar sürecinin daha hızlı, güvenli ve sorunsuz işlemesi amaçlanıyor.
