Zorunlu kış lastiği uygulaması başladı: Fiyatlar ne kadar, cezalar ve tasarruf rehberi

Yayın Tarihi: 15 Kasım 2025 — Saat: 11:00 (İstanbul)
Okuma süresi: 4 dakika

15 Kasım 2025 itibarıyla başlayan zorunlu kış lastiği uygulaması ve 2025 kış lastiği fiyat analizimiz. Hangi araçlar zorunlu kapsamda, ceza tutarı, marka ve model fiyat aralıkları ile 4 lastik + montaj maliyeti hesapları. (FatihDoganMedya)

Öne çıkanlar — Bir bakışta

• Zorunlu kış lastiği uygulaması 15 Kasım 2025’te başladı; ticari araçlar kapsama alındı.

• Uymayanlara bu yıl için idari para cezası: 5.856 TL.

• Kış lastiği fiyatları; ölçü ve markaya göre adet başı ~2.000 TL’den (ekonomi yerli markalar) 4.000+ TL’ye (orta–üst/premium) ve belirli yüksek ölçülerde 10.000 TL üzerine kadar çıkabiliyor. (Pazar taraması).

Resmi çerçeve: Kim, ne zaman, hangi tarihe kadar?

Karayolları Genel Müdürlüğü duyurusuna göre uygulama 15 Kasım 2025 itibarıyla başladı ve ticari araçlarda 15 Nisan 2026 tarihine kadar sürecek. Denetimlerde zorunluluğa uymayanlara idari para cezası uygulanacağı belirtildi. Bu düzenleme öncelikle şehirlerarası yük ve yolcu taşımacılığı yapan ticari araçları kapsıyor; özel araç sahipleri içinse “kış lastiği tavsiyesi” halk güvenliği açısından güçlü şekilde öneriliyor.

Fiyatlar — piyasadan somut örnekler ve aralıklar

(Veriler Kasım 2025 çevrimiçi satıcı ve fiyat karşılaştırma sitelerinden derlenmiştir.)

• Ekonomi / Yerli segment (ör: Petlas, Milestone vb.): 1.900 — 2.800 TL / adet. Örnek: Petlas 195/65 R15 türü modeller ~2.200–2.800 TL bandında listeleniyor.

• Orta segment (Goodyear, Lassa, Pirelli giriş modelleri vb.): 2.800 — 4.000 TL / adet. Örnek Goodyear 205/55 R16 ve Lassa 205/55 R16 listeleri bu aralıkta yer alıyor.

• Premium segment (Michelin, Bridgestone, Pirelli özel modeller): 4.000 — 12.000+ TL / adet (özellikle geniş jant/yüksek performans ölçüleri için). Örnekler ve yüksek fiyatlı 19″+ ölçüler için bayi listelerinde üç haneli bin TL rakamları görülebiliyor.

Toplam maliyet – örnek hesaplar (4 lastik + montaj/balance)

• Ekonomik set (4 × 2.200 TL) = 8.800 TL + montaj/balans ≈ + 400–1.200 TL = ~9.200 – 10.000 TL.

• Orta segment (4 × 3.300 TL) = 13.200 TL + montaj ≈ + 700–1.600 TL = ~13.900 – 14.800 TL.

• Premium set (4 × 5.000 TL) = 20.000 TL + montaj ≈ + 800–2.000 TL = ~20.800 – 22.000 TL. (Ölçü ve modele göre artar.

Montaj / balans fiyatları şehir ve servis yoğunluğuna göre değişiyor; büyük şehirlerde Kasım ayı talep yoğunluğuyla fiyatlar yükselebiliyor. (Servis fiyat rehberleri / bayiler).

Satın alırken dikkat edilecekler (kısa rehber)

1. Ölçüyü doğrulayın: Aracınızın kapı içi etiketi veya el kitabındaki ölçüye göre alın. Satın almadan önce barkod/ürün sayfasındaki ölçü bilgileri ile aracınızın ölçüsünü karşılaştırın.

2. Üretim yılı (DOT kodu): Yeni üretim (2024/2025) tercih edin; 3–4 yıl üzeri stok lastik önerilmez.

3. M+S / 3PMSF işareti: Gerçek kış performansı için “kar tanesi” (3PMSF) sembollü lastik tercih edin.

4. Montaj paketlerini kontrol edin: Bazı e-ticaret kampanyalarında montaj/balans ücretsiz veya indirimli veriliyor; kampanyaları karşılaştırın.

Sürücülere kısa uyarılar

• Zorunlu kapsam ticari araçlar için zorunlu olup, cezai yaptırım uygulanacak. Özel araç sahipleri de güvenlik nedeniyle mevsim başlamadan kış lastiği taktırmalı.

• Lastik diş derinliği (yasal ve güvenlik açısından) kontrolünü ihmal etmeyin; aşınmış lastikler kış koşullarında ciddi risk oluşturur.

Sıkça sorulan sorular (kısa)

S: Uygulama hangi tarihler arasında?
A: 15 Kasım 2025 — 15 Nisan 2026 (KGM duyurusu).

S: Cezası ne kadar?
A: Bu yıl için idari para cezası 5.856 TL olarak ilan edildi.

S: Özel araçlara zorunlu mu?
A: Mevzuat ticari araçları zorunlu kılıyor; özel araçlarda şiddetle tavsiye ediliyor. Bölgesel uygulama farklılıkları için yerel denetimler takip edilmeli.

TV8, halka arz için SPK’ya başvurdu — 35 milyon pay yatırımcılara sunulacak

14 Kasım 2025 • 23:55 | Okuma süresi: 3 dakika

Acun Ilıcalı’ya ait TV8 TV Yayıncılık A.Ş., sermaye artırımı ve ortak satış yoluyla toplam 35.000.000 adet payın halka arzı için Sermaye Piyasası Kurulu’na (SPK) taslak izahnameyle başvurdu. Aracılık görevini İnfo Yatırım üstleniyor; halka arzın kesin tarih ve fiyat aralığı SPK onayına bağlı olacak.

Detaylar — ne başvuruldu?

• Toplam halka arz edilecek pay: 35.000.000 adet.

  • Sermaye artırımına bağlı yeni ihraç: 21.000.000 adet.

  • Ortak satışı: Acun Medya Holding’in sahip olduğu 14.000.000 adet pay.

• Sermaye: Mevcut çıkarılmış sermaye 150.000.000 TL’den 171.000.000 TL’ye çıkarılacak.

• Aracı kuruluş / yatırımcıya duyuru: Taslak izahname SPK’ya sunuldu ve şirketin Yatırımcı İlişkileri ile İnfo Yatırım’ın sitelerinde yayımlandı. Kesinleşen izahname ve takvim SPK onayından sonra ilan edilecek.

Halka arz gelirinin kullanım amacı

Taslak izahnameye göre, halka arzdan sağlanacak kaynağın %50’si finansal borç (ana para ve faiz) ödemelerinde, %50’si ise işletme sermayesinin güçlendirilmesinde kullanılacak. Ayrıca izahnamede, ihtiyaç halinde bu dağılımda sınırlı esneklik sağlanabileceğine dair düzenlemeler yer alıyor.

Neden önemli? (Kısa analiz)

• TV8, son dönemde bono/finansman piyasalarında aktif; şirketin borçlanma ihtiyaçları dikkat çekiyor — halka arzla borç yapısının hafifletilmesi planlanıyor. Bu adım, medya sektöründe yatırımcı ilgisini artırma potansiyeli taşıyor.

• Halka arzda hem sermaye artışı hem ortak satışı olması, şirketin yeni yatırımlar için nakit elde etme ile beraber mevcut ortakların likidite sağlamasına da imkân veriyor.

Yatırımcılar neler beklemeli?

• Fiyat aralığı ve talep toplama tarihleri SPK’nin taslak izahnameyi onaylamasından sonra açıklanacak; bu nedenle yatırım kararı almak için kesin izahnameyi beklemek gerekiyor.

• Halka arzın başarı düzeyi, medya reklam piyasası, TV8’in yayın performansı ve makroekonomik likidite koşullarına bağlı olacak.

Kısa notlar / teknik bilgiler

• İhraç yöntemi: Sermaye artırımı (nakit) + ortak satışı.

• Aracı kurum: İnfo Yatırım Menkul Değerler A.Ş. (taslak izahname aracılığıyla belirtilmiş).

• Şirket bilgileri (KAP kaydı): TV8 TV Yayıncılık A.Ş. — merkez: Kağıthane / İstanbul.

Ne değişebilir?

SPK incelemesi sırasında taslak izahnamenin içeriğinde veya süreç takviminde değişiklikler olabilir; ayrıca halka arz fiyatı ve halka arz büyüklüğünün TL karşılığı, onay sonrası belirlenecektir. Bu haber taslak bilgiye dayanmaktadır; nihai bilgiler SPK onayı ve kesin izahname ile kesinleşecektir.

Otomatik vitesli otomobillere rağbet her geçen gün artış kaydediyor.

Otomatik vitesli otomobiller sundukları kullanım rahatlığıyla ve satışlarının hızlı gerçekleşmesi nedeniyle tercihlerde ilk sırada yer aldı. Son açıklanan istatistiklerde satılan sıfır otomobillerin yüzde 95’i otomatik, yüzde 5’inin manuel vitesli olduğu ortaya çıktı. İkinci el piyasasında da otomatik vitesli araçların satış hızı manuel viteslilere göre çok daha hızlı gerçekleşiyor.

İŞTE EN UCUZ OTOMATİK VİTESLİ OTOMOBİLLER

Toyota Corolla 1.5 Vision Plus Multidrive S 1 milyon 750 bin lira

MG Yeni HS 2 milyon 380 bin lira

Suzuki Swift 1.2 MHEV CVT 1 milyon 585 bin lira

Ssangyong Tivoli Deluxe 1.5 Otomatik / Benzinli 1 milyon 780 bin lira

Peugeot E-208 1 milyon 922 bin lira

Nissan Juke 1.0 DIG-T 115PS DCT Tekna 1 milyon 874 bin 300 lira

Audi A3 Sportback TFSI 110 kW Advanced S tronic 3 milyon 63 bin 320 lira

BMW 120 3 milyon 413 bin 900 lira

Fiat 1.6 M.Jet 130 HP DCT GSR 1 milyon 689 bin 900 lira

Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 PS DSG 2 milyon 130 bin lira

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 115 PS DSG Style 1 milyon 495 bin lira

Skoda Fabia Premium 1.0 TSI 115 PS DSG 1 milyon 649 bin 200 lira

Renault Clio evolution 1.0 TCe X-Tronic 90 hp 1 milyon 536 bin lira

Togg T10X V1 1 milyon 862 bin lira

Citroen e-C3 1 milyon 375 bin lira

Hyundai i10 1.2 MPI 79PS Jump 1 milyon 203 bin lira

KIA Picanto 1.0L 63 PS AMT 1 milyon 260 bin lira

Honda Jazz Elegance 1 milyon 730 bin lira