Doğum izni artıyor; babaların izni de iki katına çıkacak

• Yayın tarihi ve saat: 17 Kasım 2025 — 11:00 (TSİ)

• Okuma süresi: ~2 dakika (425 kelime)

• Yazar / Kaynak: Fatih Doğan — FATİHDOGANMEDYA

Hükümetin “Aile Yılı” ajandası kapsamında hazırlanan düzenlemeye göre doğum izinlerinde kapsamlı bir genişleme gündemde. Taslak haberler ve Meclis’e yansıyan komisyon metinleri, annelerin doğum izninin uzatılmasını ve babalık izninin mevcut sürenin en az iki katına çıkarılmasını içeren farklı seçeneklerin masada olduğunu gösteriyor

Özet — neler değişiyor?

• Mevcut uygulamada kadın çalışanlara toplam 16 hafta (doğum öncesi 8, doğum sonrası 8) ücretli doğum izni veriliyor. Taslaklarda bu sürenin 20–24 hafta veya daha yüksek seviyelere çıkarılması gündeme geldi.

• Babalık izni için haberlerde geçen rakamlar farklılık gösterse de ortak payda “iki katına çıkarma” yönünde: mevcuttaki 5 günlük uygulamanın 10–15 güne yükseltilmesi önerileri var. Bazı memur uygulamalarına dair komisyon metinlerinde 10 gün babalık iznine ilişkin düzenleme yer aldı

Neden bu düzenleme?

Hükümet kaynaklarına ve kamuoyuna yansıyan taslaklara göre amaçlar şöyle sıralanıyor: aile dostu sosyal politikaları güçlendirmek, doğum sonrası bakım süresini uzatarak anne–çocuk sağlığını desteklemek, işçi–memur arasındaki uygulama farklarını azaltmak ve babaların bakım sürecinde daha etkin rol almasını teşvik etmek. Hukuki metinlerde iş güvencesi ve doğum iznine bağlı fesih durumlarına ilişkin tazminat artışı gibi işçi koruyucu düzenlemeler de gündemde.

Resmî süreç nerede?

Kamuoyuna yansıyan haberler taslaklara dayanıyor; bazı düzenleme maddeleri komisyon düzeyinde yer aldı ve Meclis kayıtlarında çeşitli kanun teklifleri bulunuyor. Ancak şu an için kesinleşmiş bir kanun metni ve yürürlük tarihi yok; TBMM Genel Kurulu’nda görüşülmesi ve kanunlaşması gerekiyor. Bu nedenle nihai süreler ve uygulanma koşulları resmi açıklamaya kadar kesin kabul edilmemeli.

Kimleri kapsayacak, uygulama nasıl olacak?

Hazırlanan metinlerde hem kamu personeli hem özel sektör çalışanları hedefleniyor; fakat taslaklar arasında ücretlendirmenin kim tarafından nasıl karşılanacağı (SGK, işveren ya da kombine modeller), ücretsiz izin düzenlemeleri ve süt izni uygulamalarında farklılıklar var. Bu detaylar nihai kanun metninde netleşece

Ekonomik ve işyeri etkileri

İzin sürelerinin uzaması kısa vadede işveren maliyetlerini ve personel planlamasını etkileyebilir. Uzmanlar, küçük işletmeler ve KOBİ’ler için geçiş desteği ve devlet destekli mekanizmaların (örneğin prim desteği, kısa çalışma benzeri düzenlemeler) önemli olacağını belirtiyor. Uzun vadede ise aile refahı, işgücüne dönüş desteği ve demografik hedefler açısından olumlu sonuçlar hedefleniyor. (Resmî ekonomik etki analizleri henüz yayımlanmadı.)

Ne yapmalı?

Çalışanlar, işverenler ve sendikalar TBMM gündemini takip etmeli; kesin metin açıklandığında uygulanma koşulları, başvuru süreçleri ve ödeme mekanizmaları netleşecek. FATİHDOGANMEDYA olarak resmi açıklamalar, TBMM gelişmeleri ve yürürlük detaylarını takip edip anında okuyucularımıza aktaracağız.

Kısa not: Metin, taslak haberleri ve TBMM komisyon metinlerini derleyerek hazırlanmıştır; kanunlaşma hâlâ belirsizdir.

Zorunlu kış lastiği uygulaması başladı: Fiyatlar ne kadar, cezalar ve tasarruf rehberi

Yayın Tarihi: 15 Kasım 2025 — Saat: 11:00 (İstanbul)
Okuma süresi: 4 dakika

15 Kasım 2025 itibarıyla başlayan zorunlu kış lastiği uygulaması ve 2025 kış lastiği fiyat analizimiz. Hangi araçlar zorunlu kapsamda, ceza tutarı, marka ve model fiyat aralıkları ile 4 lastik + montaj maliyeti hesapları. (FatihDoganMedya)

Öne çıkanlar — Bir bakışta

• Zorunlu kış lastiği uygulaması 15 Kasım 2025’te başladı; ticari araçlar kapsama alındı.

• Uymayanlara bu yıl için idari para cezası: 5.856 TL.

• Kış lastiği fiyatları; ölçü ve markaya göre adet başı ~2.000 TL’den (ekonomi yerli markalar) 4.000+ TL’ye (orta–üst/premium) ve belirli yüksek ölçülerde 10.000 TL üzerine kadar çıkabiliyor. (Pazar taraması).

Resmi çerçeve: Kim, ne zaman, hangi tarihe kadar?

Karayolları Genel Müdürlüğü duyurusuna göre uygulama 15 Kasım 2025 itibarıyla başladı ve ticari araçlarda 15 Nisan 2026 tarihine kadar sürecek. Denetimlerde zorunluluğa uymayanlara idari para cezası uygulanacağı belirtildi. Bu düzenleme öncelikle şehirlerarası yük ve yolcu taşımacılığı yapan ticari araçları kapsıyor; özel araç sahipleri içinse “kış lastiği tavsiyesi” halk güvenliği açısından güçlü şekilde öneriliyor.

Fiyatlar — piyasadan somut örnekler ve aralıklar

(Veriler Kasım 2025 çevrimiçi satıcı ve fiyat karşılaştırma sitelerinden derlenmiştir.)

• Ekonomi / Yerli segment (ör: Petlas, Milestone vb.): 1.900 — 2.800 TL / adet. Örnek: Petlas 195/65 R15 türü modeller ~2.200–2.800 TL bandında listeleniyor.

• Orta segment (Goodyear, Lassa, Pirelli giriş modelleri vb.): 2.800 — 4.000 TL / adet. Örnek Goodyear 205/55 R16 ve Lassa 205/55 R16 listeleri bu aralıkta yer alıyor.

• Premium segment (Michelin, Bridgestone, Pirelli özel modeller): 4.000 — 12.000+ TL / adet (özellikle geniş jant/yüksek performans ölçüleri için). Örnekler ve yüksek fiyatlı 19″+ ölçüler için bayi listelerinde üç haneli bin TL rakamları görülebiliyor.

Toplam maliyet – örnek hesaplar (4 lastik + montaj/balance)

• Ekonomik set (4 × 2.200 TL) = 8.800 TL + montaj/balans ≈ + 400–1.200 TL = ~9.200 – 10.000 TL.

• Orta segment (4 × 3.300 TL) = 13.200 TL + montaj ≈ + 700–1.600 TL = ~13.900 – 14.800 TL.

• Premium set (4 × 5.000 TL) = 20.000 TL + montaj ≈ + 800–2.000 TL = ~20.800 – 22.000 TL. (Ölçü ve modele göre artar.

Montaj / balans fiyatları şehir ve servis yoğunluğuna göre değişiyor; büyük şehirlerde Kasım ayı talep yoğunluğuyla fiyatlar yükselebiliyor. (Servis fiyat rehberleri / bayiler).

Satın alırken dikkat edilecekler (kısa rehber)

1. Ölçüyü doğrulayın: Aracınızın kapı içi etiketi veya el kitabındaki ölçüye göre alın. Satın almadan önce barkod/ürün sayfasındaki ölçü bilgileri ile aracınızın ölçüsünü karşılaştırın.

2. Üretim yılı (DOT kodu): Yeni üretim (2024/2025) tercih edin; 3–4 yıl üzeri stok lastik önerilmez.

3. M+S / 3PMSF işareti: Gerçek kış performansı için “kar tanesi” (3PMSF) sembollü lastik tercih edin.

4. Montaj paketlerini kontrol edin: Bazı e-ticaret kampanyalarında montaj/balans ücretsiz veya indirimli veriliyor; kampanyaları karşılaştırın.

Sürücülere kısa uyarılar

• Zorunlu kapsam ticari araçlar için zorunlu olup, cezai yaptırım uygulanacak. Özel araç sahipleri de güvenlik nedeniyle mevsim başlamadan kış lastiği taktırmalı.

• Lastik diş derinliği (yasal ve güvenlik açısından) kontrolünü ihmal etmeyin; aşınmış lastikler kış koşullarında ciddi risk oluşturur.

Sıkça sorulan sorular (kısa)

S: Uygulama hangi tarihler arasında?
A: 15 Kasım 2025 — 15 Nisan 2026 (KGM duyurusu).

S: Cezası ne kadar?
A: Bu yıl için idari para cezası 5.856 TL olarak ilan edildi.

S: Özel araçlara zorunlu mu?
A: Mevzuat ticari araçları zorunlu kılıyor; özel araçlarda şiddetle tavsiye ediliyor. Bölgesel uygulama farklılıkları için yerel denetimler takip edilmeli.

TV8, halka arz için SPK’ya başvurdu — 35 milyon pay yatırımcılara sunulacak

14 Kasım 2025 • 23:55 | Okuma süresi: 3 dakika

Acun Ilıcalı’ya ait TV8 TV Yayıncılık A.Ş., sermaye artırımı ve ortak satış yoluyla toplam 35.000.000 adet payın halka arzı için Sermaye Piyasası Kurulu’na (SPK) taslak izahnameyle başvurdu. Aracılık görevini İnfo Yatırım üstleniyor; halka arzın kesin tarih ve fiyat aralığı SPK onayına bağlı olacak.

Detaylar — ne başvuruldu?

• Toplam halka arz edilecek pay: 35.000.000 adet.

  • Sermaye artırımına bağlı yeni ihraç: 21.000.000 adet.

  • Ortak satışı: Acun Medya Holding’in sahip olduğu 14.000.000 adet pay.

• Sermaye: Mevcut çıkarılmış sermaye 150.000.000 TL’den 171.000.000 TL’ye çıkarılacak.

• Aracı kuruluş / yatırımcıya duyuru: Taslak izahname SPK’ya sunuldu ve şirketin Yatırımcı İlişkileri ile İnfo Yatırım’ın sitelerinde yayımlandı. Kesinleşen izahname ve takvim SPK onayından sonra ilan edilecek.

Halka arz gelirinin kullanım amacı

Taslak izahnameye göre, halka arzdan sağlanacak kaynağın %50’si finansal borç (ana para ve faiz) ödemelerinde, %50’si ise işletme sermayesinin güçlendirilmesinde kullanılacak. Ayrıca izahnamede, ihtiyaç halinde bu dağılımda sınırlı esneklik sağlanabileceğine dair düzenlemeler yer alıyor.

Neden önemli? (Kısa analiz)

• TV8, son dönemde bono/finansman piyasalarında aktif; şirketin borçlanma ihtiyaçları dikkat çekiyor — halka arzla borç yapısının hafifletilmesi planlanıyor. Bu adım, medya sektöründe yatırımcı ilgisini artırma potansiyeli taşıyor.

• Halka arzda hem sermaye artışı hem ortak satışı olması, şirketin yeni yatırımlar için nakit elde etme ile beraber mevcut ortakların likidite sağlamasına da imkân veriyor.

Yatırımcılar neler beklemeli?

• Fiyat aralığı ve talep toplama tarihleri SPK’nin taslak izahnameyi onaylamasından sonra açıklanacak; bu nedenle yatırım kararı almak için kesin izahnameyi beklemek gerekiyor.

• Halka arzın başarı düzeyi, medya reklam piyasası, TV8’in yayın performansı ve makroekonomik likidite koşullarına bağlı olacak.

Kısa notlar / teknik bilgiler

• İhraç yöntemi: Sermaye artırımı (nakit) + ortak satışı.

• Aracı kurum: İnfo Yatırım Menkul Değerler A.Ş. (taslak izahname aracılığıyla belirtilmiş).

• Şirket bilgileri (KAP kaydı): TV8 TV Yayıncılık A.Ş. — merkez: Kağıthane / İstanbul.

Ne değişebilir?

SPK incelemesi sırasında taslak izahnamenin içeriğinde veya süreç takviminde değişiklikler olabilir; ayrıca halka arz fiyatı ve halka arz büyüklüğünün TL karşılığı, onay sonrası belirlenecektir. Bu haber taslak bilgiye dayanmaktadır; nihai bilgiler SPK onayı ve kesin izahname ile kesinleşecektir.